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Análisis crítico y prospectivo de la responsabilidad civil por accidentes en vías concesionadasHernández Araya, Nicolás Alejandro, Montes Franceschini, Macarena 03 1900 (has links)
Memoria (licenciado en ciencias jurídicas y sociales) / En el derecho chileno se ha hablado mucho sobre el régimen de responsabilidad de las empresas concesionarias. Ello puede verificarse fácilmente a nivel doctrinal y jurisprudencial, iniciándose dicho diálogo a mediados de la década de 1990. Fue el D.F.L. del Ministerio de Obras Públicas (desde ahora MOP) N° 164 de 1991 la norma legal que reguló la institución de la concesión en nuestro país, siendo la norma pionera en lo que a concesión estatal se refiere, denominándose también “Ley de Concesiones de Obras Públicas” o, sencillamente, “Ley de Concesiones” (desde ahora LCOP). Esa norma tendrá varias modificaciones, lo que obligará a refundirla, coordinarla y sistematizarla mediante el Decreto N° 900 MOP de 1996.
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Naturaleza jurídica y sus consecuencias derivadas de la determinación del vínculo existente entre concesionario de obra pública y el usuarioJablonski Varas, Katannya Barbara, Neira Cañete, Carolina Patricia January 2012 (has links)
Memoria (licenciado en ciencias jurídicas y sociales) / No autorizada por el autor para ser publicada a texto completo / El presente trabajo tiene como objetivo analizar la determinación del vínculo jurídico
que rige la relación entre el Concesionario de obra pública y el Usuario con la finalidad de poder
sustentar una postura en relación a este tema, basándonos en doctrina y jurisprudencia judicial y
administrativa a la luz de lo planteado tanto a nivel nacional como en derecho comparado. Los
tópicos que analizaremos se centrarán en los siguientes temas:
1º Primeramente comenzaremos con un capítulo introductorio relativo a las relaciones
entre el Concesionario y el Usuario, explicando y analizando derechos y obligaciones de las
partes a la luz del régimen aplicable.
2º Un segundo punto de revisión atiende a la responsabilidad que rige las relaciones
entre Concesionario de obra pública y el Usuario.
3º Se contempla además un análisis respecto del rol del Estado y su responsabilidad ante
accidentes ocurridos en vías concesionadas.
4º El análisis del sistema tarifario a través de la tarifa y sus alcances jurídicos.
5º Finalmente, nos introducimos en detalle al fundamento mismo de la tarifa creando un
apartado donde se analiza la evolución del artículo 42 de la Ley de Concesiones de Obras
Públicas
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