• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 1
  • 1
  • Tagged with
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

AN XML-DRIVEN ARCHITECTURE FOR INSTRUMENTATION COCKPIT DISPLAY SYSTEMS

Portnoy, Michael, Berdugo, Albert 10 1900 (has links)
ITC/USA 2005 Conference Proceedings / The Forty-First Annual International Telemetering Conference and Technical Exhibition / October 24-27, 2005 / Riviera Hotel & Convention Center, Las Vegas, Nevada / Designing and implementing an instrumentation cockpit display system presents many unique challenges. The system must be easy to use, yet highly customizable. Typically, these systems require an experienced programmer to create graphical display screens. Furthermore, most current display systems do not provide for bi-directional communication between the instrumentation system and the display system. This paper discusses an architecture that addresses these issues and other common problems with cockpit displays. This system captures data from the instrumentation system, displays parameters, and returns calculated parameters and status information regarding pilot actions to the instrumentation system. Unlike traditional systems, the configuration of the graphical presentation of the cockpit display can be done by a non-programmer. All communication between the instrumentation system and the cockpit display system is done transparently using XML. The usage of XML in this system facilitates real-time form previewing, cross-platform compatibility, and seamless transitions between project management, graphical configuration, and engineering unit conversions.
2

μSPL - Proprietary Graphics Language Transpiler : Asserting translation correctness using runtime verification / μSPL - Proprietär grafikspråkstranspilator : Hävdning av översättningskorrekthet med hjälp av körtidsverifiering

Andersson Glass, Henrik January 2021 (has links)
The Swedish Armed Forces are currently considering extending the operational life of the Saab JAS 39 Gripen C/D multirole fighter aircraft by an additional 10 to 20 years. This has resulted in a need to upgrade many of the hardware components originally developed in the late 1980s and early 1990s. These upgrades include the Application Specific Integrated Circuits (ASICs) used to generate graphics in the aircraft’s Cockpit Display System (CDS), made programmable through the Symbol Programming Language (SPL). SPL is a proprietary Domain Specific Language (DSL) developed specifically to be used with the custom hardware in the Gripen’s CDS. An upgrade of the underlying hardware would necessitate migrating the old SPL software to some other format suitable for modern hardware. Large parts of this process could be automated with the help of a source-to-source compiler, i.e., a transpiler. In this thesis, we present a translation-verifying transpiler for a subset of SPL, dubbed μSPL, that outputs equivalent OpenGL/C++ programs. Verification is done at runtime against a reference program execution trace produced by the transpiler by means of symbolic execution in the operational semantics of μSPL. An observational study was made to evaluate the solution and the soundness of the μSPL semantics. From the results of the observational evaluation, we find that the chosen method for translation verification is contextually suitable, albeit with potential for improvement in the details of the implementation. / Försvarsmakten överväger i skrivande stund att förlänga tjänsteperioden för enhetflygplanet Saab JAS 39 Gripen C/D med ytterligare 10 till 20 år. Detta har resulterat i ett behov av att uppgradera många av de hårdvarukomponenter som ursprungligen togs fram för Gripenprojektet under sena 1980-talet och tidiga 1990-talet. Dessa uppgraderingar inkluderar applikationsspecifika integrerade kretsar (ASIC:ar) som används för att driva och generera symbolik för presentationssystemet Elektroniskt Presentationssystem 17 (EP-17) i cockpit på Gripen C/D. Dessa ASIC:ar är programmerbara med det egenutvecklade grafikprogramspråket SPL. En uppgradering av den underliggande hårdvaran skulle nödvändiggöra en migration av den SPL-mjukvara som redan är skriven till något format som är lämpligt för modern hårdvara. Stora delar av den här processen skulle kunna automatiseras med en automatisk översättare; en så kallad transpilator. I den här avhandlingen presenterar vi en översättningsverifierande transpilator för en delmängd av SPL, kallad μSPL, som översätter till ekvivalenta OpenGL/C++ program. Verifiering görs under körning mot ett exekveringsspår (execution trace) som producerats av transpilatorn parallellt med översättningen med hjälp av symbolisk exekvering i den operationella semantiken för μSPL. En observationell studie görs för att utvärdera lösningen och sundheten hos den använda μSPL-semantiken. Från den observationella studien framgår det att den föreslagna metoden för översättningsverifikation är lämplig i sammanhanget, med utrymme för förbättring i implementationsdetaljerna.

Page generated in 0.0576 seconds