Made available in DSpace on 2016-08-29T15:10:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_8276_Wagner Badke Ferreira.pdf: 6488524 bytes, checksum: cbdf486ef204003655ef7cc95653ef43 (MD5) Previous issue date: 2013-11-29 / Este trabalho apresenta um conceito refinado de abordagem de lajes lisas parcialmente protendidas com monocordoalhas pós-tracionadas, o trabalho se desenvolve passando por métodos de análises que englobam soluções para o tratamento da fluência, da punção, da distribuição de cabos em planta, além do comportamento global da estrutura e local da laje, por meio de um processo iterativo e de analise refinada, alinhado com os conceitos recomendados pela Norma Brasileira NBR 6118:2003, além de discussões sobre alguns pontos que poderiam ser mais flexíveis, como o espaçamento dos cabos em planta. Tomando como premissa um estudo mais acurado, que visa reproduzir na prática o modelo idealizado, tanto no aspecto teórico como experimental.

Submitted by Maykon Nascimento (maykon.albani@hotmail.com) on 2014-12-16T19:50:32Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Dissertacao. Francesco Mayer Sias. Texto completo.pdf: 2457778 bytes, checksum: 37c368666319e70228222701f220dc82 (MD5) / Approved for entry into archive by Elizabete Silva (elizabete.silva@ufes.br) on 2014-12-19T18:23:07Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Dissertacao. Francesco Mayer Sias. Texto completo.pdf: 2457778 bytes, checksum: 37c368666319e70228222701f220dc82 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-12-19T18:23:07Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) Dissertacao. Francesco Mayer Sias. Texto completo.pdf: 2457778 bytes, checksum: 37c368666319e70228222701f220dc82 (MD5) Previous issue date: 2014 / A área da engenharia responsável pelo dimensionamento de estruturas vive em busca da solução que melhor atenderá a vários parâmetros simultâneos como estética, custo, qualidade, peso entre outros. Na prática, não se pode afirmar que o melhor projeto foi de fato executado, pois os projetos são feitos principalmente baseados na experiência do executor, sem se esgotar todas as hipóteses possíveis. É neste sentido que os processos de otimização se fazem necessários na área de dimensionamento de estruturas. É possível obter a partir de um objetivo dado, como o custo, o dimensionamento que melhor atenderá a este parâmetro. Existem alguns estudos nesta área, porém ainda é necessário mais pesquisas. Uma área que vem avançando no estudo de otimização estrutural é o dimensionamento de pilares de acordo com a ABNT NBR 6118:2014 que atenda a uma gama maior de geometrias possíveis. Deve-se também estudar o melhor método de otimização para este tipo de problema dentro dos vários existentes na atualidade. Assim o presente trabalho contempla o embasamento conceitual nos temas de dimensionamento de pilares e métodos de otimização na revisão bibliográfica indicando as referências e métodos utilizados no software de dimensionamento otimizado de pilares, programado com auxílio do software MathLab e seus pacotes, utilizando métodos determinísticos de otimização. Esta pesquisa foi realizada para obtenção do Título de Mestre em Engenharia Civil na Universidade Federal do Espírito Santo. / The engineering`s area responsible for the design of structures is always in search of solutions that best find the multiple simultaneous parameters like aesthetics, cost, quality, weight and others. In practice, it`s not possible to say that the best design was actually executed, because designs are made mainly based on the experience of the performer, without exhausting all possible hypotheses. It is in this way that the optimization processes are necessary in the area of design of structures. You can get from a given goal, as the cost, the design that will best find this parameter. There are some studies in this area, however, still need further researches. One area that still lacks an optimization process is the design of pillars according to ABNT NBR 6118:2014 that meets a wider range of possible geometries. One should also study the best optimization method for this type of problem within the various existing today. Thus the present work describes the conceptual background in the areas of design of columns and optimization methods in the literature review indicating the references and methods used in the optimal design of columns, programmed with the help of MathLab software packages, using deterministic optimization methods. This survey was conducted to obtain the title of Master in Civil Engineering at the Universidade Federal do Espírito Santo.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2015-04-23T21:19:28Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_AnáliseAvançadaVia.pdf: 4439114 bytes, checksum: cf5095d7a883843d0c0c61e1051189a1 (MD5) / Approved for entry into archive by Gracilene Carvalho (gracilene@sisbin.ufop.br) on 2015-04-24T18:22:40Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_AnáliseAvançadaVia.pdf: 4439114 bytes, checksum: cf5095d7a883843d0c0c61e1051189a1 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-24T18:22:40Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 22190 bytes, checksum: 19e8a2b57ef43c09f4d7071d2153c97d (MD5) DISSERTAÇÃO_AnáliseAvançadaVia.pdf: 4439114 bytes, checksum: cf5095d7a883843d0c0c61e1051189a1 (MD5) Previous issue date: 2015 / O presente trabalho tem como finalidade a implementação e a avaliação de estratégias numéricas para realizar análises estáticas avançadas de estruturas mistas de aço e concreto. Utilizam-se formulações não lineares baseadas no Método dos Elementos Finitos (MEF) acopladas ao Método da Rótula Plástica Refinado (MRPR). Consideram-se simultaneamente os efeitos de segunda ordem e da plasticidade, em termos nodais, em sistemas estruturais como vigas, pilares e pórticos. A perda gradual da rigidez à flexão, via MRPR, é determinada através da localização da combinação de esforços solicitantes dentro da curva de resistência, que relaciona esforço normal e momento fletor. Fez-se necessária então a definição dos limites de início de plastificação e da capacidade resistente da seção. Para tal, métodos simplificados, utilizando normas de projeto, e uma formulação generalizada, baseada na compatibilidade de deformações, foram introduzidos ao sistema computacional CS-ASA (Computational System for Advanced Structural Analysis). Utiliza-se o método iterativo de Newton-Raphson acoplado, ou não, a estratégias de continuação para a solução das equações não lineares global e local (a nível da seção transversal). Por fim, apresentam-se análises numéricas avançadas de sistemas estruturais de aço, de concreto e mistos de aço e concreto através da formulação implementada. Os resultados obtidos são comparados com respostas numéricas e experimentais presentes na literatura. ___________________________________________________________________________ / ABSTRACT: This dissertation presents the computational implementation and evaluation of numerical strategies to perform advanced static analysis of composite steel-concrete structures. Nonlinear finite element formulations coupled with Refined Plastic Hinge Method (RPHM) are used. Second order effects and nodal concentrated plasticity are simultaneously considered in structural systems such as beams, columns and frames. In RPHM approach, the gradual decrease of nodal stiffness is determined by the location of internal forces combination within the full yield curve relating axial force and bending moment. Therefore, it is necessary to define the full and initial yield section interaction curves, and thus simplified method using design codes and a generalized formulation based on strain compatibility method were introduced and implemented on the computer system CS-ASA (Computational System for Advanced Structural Analysis). The Newton-Raphson method with path-following strategies is adopted to solve nonlinear global and local (in cross section level) equations. Finally, advanced nonlinear analysis of steel, concrete and composite steel-concrete structural systems are performed through the presented numerical formulation and the results obtained here are compared with experimental and numerical data given in the literature.

Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-01-27T17:57:44Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PatologiaEdifíciosEstrutura.pdf: 3288921 bytes, checksum: eb09318c6a79946462167e1a152e6b19 (MD5) / Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-01-27T19:01:36Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PatologiaEdifíciosEstrutura.pdf: 3288921 bytes, checksum: eb09318c6a79946462167e1a152e6b19 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-28T12:49:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_PatologiaEdifíciosEstrutura.pdf: 3288921 bytes, checksum: eb09318c6a79946462167e1a152e6b19 (MD5) Previous issue date: 1999 / Atualmente existem vários estudos e publicações envolvendo patologia dos edifícios no meio acadêmico, mas, na grande maioria deles, o tipo de construção abordada é aquela em que a estrutura é executada em concreto armado. Com menos ênfase, temos ainda alguns estudos envolvendo as patologias das construções em madeiras e por último, de modo bem sucinto, alguns artigos relativos às construções em aço. Sendo o aço um material de natureza e características bastante diferenciadas das do concreto armado e da madeira, verifica-se que alguns dos problemas que surgem quando de sua utilização são bastante específicos. É imperativo saber lidar com estes problemas para poder manter o desempenho de qualquer edificação em patamares aceitáveis durante sua vida útil. Porém, em nosso país, muito pouco se conhece sobre esta metodologia construtiva, e conseqüentemente os diversos problemas que surgem em função de sua utilização nas construções, muitas vezes, são resolvidos de maneira inadequada e ineficientes. Neste trabalho é apresentado um levantamento de problemas patológicos que ocorrem nas construções executadas em estrutura metálica e que necessariamente estão vinculados com a estrutura. Procurou-se também indicar soluções propondo procedimentos de manutenção, reparos e reforços, estabelecendo assim critérios para se prevenir e fiscalizar as causas das patologias. No desenvolvimento do trabalho não se analisa os aspectos estatísticos, e conforme a norma brasileira para dimensionamento de edifícios de aço, NBR 8800/8608, os estudos restringem-se a edifícios residenciais, comerciais e industriais, cujo elemento de sustentação seja o aço estrutural. ______________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT: It has existed today in the academic middle several studies and publications involving pathology of the buildings, but, in their great majority, the type of approached construction is that which the structure is executed in reinforced concrete. With less emphasis, we have had still some studies involving the pathologies of wood structures and at last, in a very brief way, some relative articles to the steel structures. Because the steel is a material of nature and quite differentiated characteristics from the one of the reinforced concrete and wood, it is verified that some of the problems that appear when it is used they are quite specific. It is imperative to know how to work with these problems in order to maintain the performance of any construction in acceptable levels during its useful life. However, in our country, it is known a few about this constructive methodology, and, consequently, the several problems that appear in function of its use in the constructions many times are resolved in an inadequate and inefficient way. In this document it has been presented a rising of pathological problems that happen in the constructions executed in metallic structure and that are necessarily linked with the structure. It was also tried to indicate solutions proposing maintenance procedures, repairs and reinforcements, establishing some criterious to take precautions and to fiscalize the causes of the pathologies. In the development of the document it is not analyzed the statistical aspects, and according to the Brazilian norm to design steel buildings, NBR 8800/8608, the studies limit to residential, commercial and industrial buildings, whose sustentation element is the structural steel.

Autorização concedida ao Repositório Institucional da UFOP pelo autor, 24/02/2016, com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0, que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho, desde que seja citado o autor e licenciante. Não permite o uso para fins comerciais nem a adaptação desta. / Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2016-02-24T19:06:16Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AderênciaBarrasAço.pdf: 3243177 bytes, checksum: 69c1bb5f975e7ed7b5a85167c85135fe (MD5) / Rejected by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br), reason: A licença está duplicada no campo descrição on 2016-04-08T15:23:33Z (GMT) / Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2016-04-27T17:36:33Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AderênciaBarrasAço.pdf: 3243177 bytes, checksum: 69c1bb5f975e7ed7b5a85167c85135fe (MD5) / Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-04-28T12:39:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AderênciaBarrasAço.pdf: 3243177 bytes, checksum: 69c1bb5f975e7ed7b5a85167c85135fe (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-28T14:11:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AderênciaBarrasAço.pdf: 3243177 bytes, checksum: 69c1bb5f975e7ed7b5a85167c85135fe (MD5) Previous issue date: 2015 / A proposta deste trabalho teve por objetivo investigar a aderência entre barras de aço tipo CA em concretos produzidos a partir da substituição total dos agregados naturais por agregados artificiais, obtidos do pós-processamento de escória de aciaria. Inicialmente, os materiais utilizados foram caracterizados, sendo a escória de aciaria caracterizada física e quimicamente. As barras de aço foram caracterizadas quanto às suas propriedades físicas e mecânicas. Com base nas propriedades físicas dos materiais utilizados, foram estudadas dosagens adequadas, por meio do método ABCP, para se obter concretos com resistência à compressão de 20 e 40 MPa aos 28 dias. Os concretos produzidos foram submetidos a ensaios de caraterização física, nos estados fresco e endurecido. Por meio desses ensaios, foi possível verificar que os concretos de escória e os concretos convencionais produzidos possuem propriedades mecânicas parecidas, para a mesma classe de resistência. Para a avaliação da aderência de barras, foram produzidos modelos que foram submetidos ao teste de arrancamento, segundo metodologia Pull-Out test - Rilem RC6 e ao ensaio de conformação superficial de acordo com a NBR 7477, observou-se que em ambos os ensaios, os concretos de escória apresentaram aderência aço-concreto próxima aos concretos convencionais. Os resultados dos testes de aderência mostraram também que a aderência é maior para barras de maiores diâmetros e para maior resistência à compressão. ____________________________________________________________________________________________________________________ / ABSTRACT : The purpose of this study was to investigate the adhesion between CA type steel bars in concrete produced from the full replacement of natural aggregates by artificial aggregates obtained from the post-processing of steel slag. Initially, the materials used were characterized, with the steel slag being physically and chemically characterized. Steel bars were characterized by their physical and mechanical properties. Based on the physical properties of the materials, suitable dosages were studied by ABCP method to obtain concretes with compressive strengths of 20 and 40MPa after 28 days. The concretes produced were subjected to physical characterization tests in fresh and hardened states. Through these trials, we found that the slag concrete and the conventional concrete produced have similar mechanical properties for the same strength class. For the evaluation of bars adhesion, models that were subjected to pullout test, according to the methodology Pull-Out Test - RILEM RC6, and the surface forming test, in accordance with the NBR 7477, were produced It was observed that in both tests the slag concrete presented steel-concrete adhesion close to conventional concrete. The results of adhesion tests also showed that the adhesion is higher for larger diameters and greater compressive strength.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico / Made available in DSpace on 2016-01-08T18:17:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 96059.pdf: 2883127 bytes, checksum: be75c41a078a42aa5f4987a86786bff6 (MD5) Previous issue date: 1993 / O presente trabalho descreve um sistema CADD (Computer Aided Design An Drafting) para projeto de estruturas de concreto armado. A ênfase do trabalho está no estudo da arquitetura necessária à elaboração de um sistema capaz de progredir de acordo com os avanços tecnológicos e facilitar a integração com sistemas já existentes, com isto reduzindo custos de atualizações e adaptações necessárias a novos padrões. São discutidos os aspectos relacionados aos diferentes níveis de representação necessários a um sistema deste tipo, bem como as dificuldades existentes em relação à unificação de sistemas de características diversas de forma integrada. O objetivo do sistema é possibilitar aos engenheiros estruturais, através de uma interface gráfica, uma utilização rápida, eficiente e segura das ferramentas de projeto correntes, da mesma forma que adicionar novas alternativas, tais como otimização de componentes estruturais e representação funcional orientada a objetos.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2012-10-26T10:53:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 310427.pdf: 2147229 bytes, checksum: 21f4ffc6d93711be41da8d4700b42af3 (MD5) / Este trabalho tem como objetivo o estudo da análise não linear física e geométrica de pórticos planos de concreto armado. As análises são realizadas por meio do programa ANALEST, que utiliza um modelo não linear em que as estruturas são modeladas por elementos finitos de barra. Cada elemento possui três nós e um total de sete graus de liberdade, sendo o terceiro nó interno com apenas deslocamento axial. A formulação dos elementos baseia-se na teoria de viga de Euler-Bernoulli, na qual a deformação por cisalhamento é desprezada. A não linearidade física é considerada ao longo do elemento e da seção, dividida em lamelas, admitindo-se que cada lamela está sob estado uniaxial de tensões, utilizando-se leis constitutivas não lineares para o concreto e armaduras de aço. A não linearidade geométrica segue a Formulação Lagrangeana Total. São analisados pórticos de 1 a 16 pavimentos, com diferentes características geométricas - altura de pavimento, número de vãos, e diferentes propriedades dos materiais. Inicialmente, são feitos alguns estudos de modelagem para cada pórtico, investigando-se alguns parâmetros, modelos constitutivos e a estabilidade numérica de algoritmos de solução de equações não lineares. O programa ANALEST é em seguida validado comparando-se seus resultados com os de modelos/programas de outros autores. Investiga-se também a influência das não linearidades (física e geométrica), consideradas isoladamente e combinadas, e são traçados mapas de evolução da não linearidade física de cada pórtico. Finalmente o modelo não linear do ANALEST é comparado a um modelo que considera a não linearidade física de forma simplificada, utilizando-se o programa SAP2000. Com base nos resultados dos estudos, são extraídas conclusões acerca do tema e algumas recomendações para trabalhos futuros

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental / Made available in DSpace on 2012-10-26T11:03:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 303777.pdf: 4451262 bytes, checksum: d5aa34881627ed1e7483c3fd6eeb0795 (MD5) / Esta dissertação trata do aproveitamento do lodo produzido na Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) Insular, localizada em Florianópolis/SC, através da sua incorporação ao concreto para a fabricação de tubos de drenagem. Na maioria dos países desenvolvidos, os sistemas de tratamento esgoto já foram ajustados para o gerenciamento do lodo. No Brasil, o resíduo começa a ter maior atenção devido à necessidade de atender as orientações da legislação ambiental. Considerando que, sua produção anual é estimada em 372.000 toneladas e que, aproximadamente metade do lodo gerado tem destino indefinido, o seu gerenciamento passou a ser uma atividade de grande importância e complexidade. Tendo em vista estes aspectos, objetivou-se definir uma metodologia adequada para a estabilização e higienização do lodo, definir uma alternativa para o seu aproveitamento e mistura ao concreto, e avaliar os artefatos produzidos sob o aspecto técnico. No que tange ao desenvolvimento da pesquisa, efetuou-se a estabilização e higienização por dois métodos distintos, caleação e processo térmico. De cada processo de tratamento, obteve-se um subproduto para incorporação ao concreto. Realizaram-se análises de parâmetros físico-químicos e bacteriológicos para comprovar a eficiência do tratamento do lodo de esgoto, e aplicaram-se ensaios de compressão axial e diametral para avaliar a resistência dos artefatos de concreto produzidos experimentalmente. Com relação à etapa de tratamento do resíduo, todos objetivos foram plenamente alcançados, atingindo-se níveis apropriados para sua aplicação em artefatos de concreto. Com relação ao aproveitamento do resíduo no concreto, um traço para a mistura dos materiais foi definido com sucesso, contudo, a sua utilização em tubos de drenagem mostrou-se inviável tecnicamente, dado que os pré-moldados suportaram apenas um carregamento que variou de 7 a 9 kN/m. A expectativa desta dissertação relacionava-se ao gerenciamento sustentável do lodo de esgoto. Ainda que para tubos de drenagem os resultados não tenham se mostrado positivos, o resíduo tem potencial de valorização em concreto sem função estrutural, cuja resistência requerida é baixa. / This dissertation approaches the valuation of the sludge produced at Insular Sewage Treatment Plant (STP), located at Florianópolis/SC, through the incorporation of it to drain pipes' concrete. In most developed countries, sewage treatment systems are already suitable for the management of sludge. In Brazil, the sludge from STP began to receive more attention because of the need to adapt their management in accordance with the guidelines of environmental legislation. Considering that the annual sludge production is estimated in 372,000 tons and approximately half of the sludge generated has undefined destination, its management has become an activity of great concern and complexity. Therefore, the purpose of this dissertation was to develop a proper method for stabilizing and hygienization the sludge, defining an alternative to its use by mixing it with concrete and evaluate the artifacts produced from the technical aspect. Regarding the stabilization and hygienization of sludge was performed by two different methods, quicklime and thermal process. Both processes yielded a byproduct which was incorporated to the concrete. Physico-chemical and bacteriological analysis were performed to assess the efficiency of the sewage sludge treatment and tests of axial and diametrical compression were applied to evaluate the resistance of concrete artifacts produced. Regarding the residue treatment step, all objectives were fully accomplished, reaching levels appropriated for the application in concrete artifacts. The mixture of concrete and sludge contents was successfully set, however, its use in drain pipes proved to be technically unfeasible, since the specimens resisted to only charges which ranged from 7 to 9 kN/m. The purpose of this dissertation was based on the sustainable management of sewage sludge. Despite the fact that for drain pipes the results proved to be negative, this residue has potential to be used in concrete with no structural function with low resistance features.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2012 / Made available in DSpace on 2013-06-25T23:12:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 312756.pdf: 3691581 bytes, checksum: 54831d84b3b083ea36d603bec42e298e (MD5) / A pesquisa estuda as propriedades mecânicas quanto a desagregação, permeabilidade e deformação permanente dos concretos asfálticos drenantes modificados por polímero SBS e borracha moída de pneus na condição com e sem ciclagem de água. Os granulares utilizados foram de origem granítica oriundos da Empresa Vogelsanger em Palhoça # SC e os ligantes de elevada consistência (CAP 30/45) fornecidos pela Refinaria Duque de Caxias (REDUC) e modificados a fim de atender o objetivo da pesquisa pela Empresa CBB Asfaltos em Curitiba # PR. Utilizou-se o CAP 30/45 com a intenção de obter misturas mais resistentes ao elevado tráfego que provoca o aumento da deterioração das rodovias e modificados para aumentar ainda mais essa resistência. A modificação caracterizou-se pela adição de 4% de polímero SBS por já ter sido tema de outras pesquisas e 20% de borracha moída de pneus pelo apelo ambiental, sendo que tal percentagem foi utilizada pois é a adotada pelas curvas granulométricas descontínuas que caracterizam as misturas drenantes. Para a realização de ambas as misturas, para que sejam comprovadamente drenantes, devem ter volume de vazios acima de 20% e permeabilidade com velocidade de escoamento acima de 0,6 cm/s e além disso, possuírem desagregação inferior a 25% e deformação permanente inferior a 10% para que não haja afundamentos nas trilhas de roda. A razão de estudar as condições das misturas com e sem ciclagem, é verificar o comportamento dessas misturas tanto em pista seca quanto com pista úmida ou molhada. Mas acima de tudo, o estudo busca desenvolver um bom pavimento que proporciona conforto, economia e segurança o que o pavimento drenante oferece por não haver a formação da hidroplanagem, viscoplanagem, reflexão luminosa, névoa d#água, irregularidades, graças à eliminação da lâmina d#água / The research studies the mechanical properties as to disintegration, permeability and permanent deformation of drainage asphalt concretes modifieds for polymer SBS and ground rubber tires in the condition with and without water cycling. The granulars used are of granitic origin from the Vogelsanger Firm in Palhoça - SC and the binders of high consistency (CAP 30/45) were provided by Duque de Caxias Refinery (REDUC) and modifieds for the purpose accord the objective of the research by CBB Asphalt Firm in Curitiba - PR. Was used himself the CAP 30/45 with the intention of obtaining mixtures more resistant to high traffic which causes the increase of the deterioration of the highways and modifieds to further increase this resistence. The modification was characterized himself by the addition of 4% of polymer SBS for already have been theme of other researchs and 20% of ground rubber tires by environmental appeal, being that such percentage was used because is adopted by the discontinuous granulometric curves that characterize the draining mixtures. For the realization of both mixtures, so that are provenly draining, must have void volume above than 20% and permeability with flow velocity above than 0,6 cm/s and furthermore, will possess disintegration less than 25% and permanent deformation less then 10% so that no there sags in the wheel tracks. The reason for study the conditions of mixtures with and without water cycling, is check the behavior of these mixtures both in dry runway as with moist or wet runway. But above all, the study search to develop a good paviment that provides comfort, economy and safety which the drainage paviment provides for have not the formation of hydroplaning, viscoplanagem, light reflection, water mist, irregularities, due to elimination of water depth

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil / Made available in DSpace on 2013-06-25T23:31:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 309694.pdf: 12093085 bytes, checksum: 08833e0f49c7571d50643124cf5639f7 (MD5) / Esse trabalho propõe um procedimento alternativo para a estimativa da resistência à compressão do concreto através do método da velocidade de pulsos ultrassônicos (VPU). Este procedimento considera que a velocidade do concreto é dependente da proporção volumétrica e da VPU nos seus constituintes. Considera também, que a VPU nos agregados permanece inalterada durante o processo de hidratação e, em decorrência disso, entende que o único constituinte a sofrer alteração nas propriedades elásticas e, consequentemente, na velocidade de propagação dos pulsos ultrassônicos é a pasta de cimento. Portanto, propõe uma relação baseada na correlação entre a VPU através da pasta do concreto e a resistência à compressão do concreto, tendo como pré-requisito básico o conhecimento prévio da proporção volumétrica dos constituintes e a VPU através dos agregados miúdos e graúdos. Para analisar o procedimento proposto foram produzidas misturas de concreto com três relações água/cimento, 0,48, 0,55 e 0,65, e com três teores de pasta, 28%, 32% e 36%. Empregaram-se cimento CP V-ARI-RS, agregados graúdos granitos e diabásicos, agregados miúdos de britagem, e aditivo polifuncional. Além disso, foram produzidas misturas com cimento CP IV-32, utilizando agregado granítico. Tanto a VPU quanto a resistência à compressão foram determinadas em diversas idades, empregando-se corpos-de-prova cilíndricos de 10 x 20 cm. Empregando-se o procedimento proposto foi possível obter coeficientes de determinação (r2) elevados entre a VPU na pasta e a resistência à compressão do concreto, independente do tipo de agregado, tipo de cimento, teor de pasta e dimensão máxima característica. Este procedimento revela-se apropriado para aplicação em indústrias de pré-moldados, pré-fabricados e em concreteiras. / This work presents an alternative procedure to estimate concrete compressive strength based on the ultrasonic pulse velocity method (UPV). The proposed procedure considers that UPV in concrete depends on the volumetric proportions and the individual UPV of its constituents. It also considers that UPV in aggregates remains constant during the hydration process. Thus, cement paste is the only concrete constituent that undergoes changes in its elastic properties, including its UPV. This procedure proposes a relationship based on the dependence of UPV in cement paste and concrete compressive strength. The volumetric proportions of the concrete constituents and the UPV in the aggregates are therefore necessary to have been previously established. In order to verify the proposed procedure, concrete mixtures with water to cement ratios of 0.48, 0.55 and 0.65 were produced. Three paste contents were used within each w/c mixture (28%, 32% and 36%). Brazilian cement type CP V-ARI-RS, granitic and basaltic coarse aggregates, crushed fine aggregates and chemical admixtures were also used in the concrete mixtures. Moreover, some concrete mixtures with Brazilian cement type CP IV-32 were also produced. Both UPV and compressive strength of all concrete mixtures were determined at several ages using 10 x 20 cm cylindrical specimens. The proposed procedure was able to yield high coefficients of determination for the relationship between UPV in cement paste and concrete compressive strength regardless the type of aggregate, the type of cement, the paste content of the concrete mixtures. This procedure may be useful to be applied in precast plants and concrete plants.