Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-01-26T17:46:31Z No. of bitstreams: 1 EvertonFagnerCostaDeAlmeida_DISSERT.pdf: 4105478 bytes, checksum: 6b9d7367b1ab0e33719f5af79835523c (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-01-28T17:34:35Z (GMT) No. of bitstreams: 1 EvertonFagnerCostaDeAlmeida_DISSERT.pdf: 4105478 bytes, checksum: 6b9d7367b1ab0e33719f5af79835523c (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-28T17:34:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 EvertonFagnerCostaDeAlmeida_DISSERT.pdf: 4105478 bytes, checksum: 6b9d7367b1ab0e33719f5af79835523c (MD5) Previous issue date: 2014-02-27 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / Por interm?dio de in?meros avan?os tecnol?gicos dos ?ltimos anos juntamente com a populariza??o de dispositivos computacionais, a sociedade est? se movendo em dire??o a um paradigma ?sempre conectado?. As redes de computadores est?o por toda a parte e o advento do IPv6 abre caminho para a explos?o da Internet das Coisas. Esse conceito permite o compartilhamento de dados entre m?quinas computacionais e objetos do dia-adia. Uma das ?reas inseridas no ?mbito de internet das coisas s?o as redes veiculares. No entanto, as informa??es geradas individualmente por um ve?culo n?o tem valor amplo e n?o contribui para uma melhoria do tr?nsito, uma vez que se tem as informa??es isoladas. Este trabalho apresenta a Infoestrutrura, um sistema que vem para facilitar os esfor?os e diminuir os custos para desenvolvimento de aplica??es sens?veis ao contexto de alto n?vel sem?ntico para o cen?rio de Internet das coisas, que permite gerenciar, armazenar e combinar os dados a fim de gerar contexto mais amplo. Para tal apresentamos uma arquitetura de refer?ncia, que tem por finalidade mostrar os principais componentes da Infoestrutura. Logo em seguida ? apresentada um prot?tipo ao qual ? utilizado para validar que nosso trabalho atinge o n?vel de contextualiza??o de alto n?vel sem?ntico desejado, bem como uma avalia??o de desempenho, que tem como objetivo avaliar o comportamento do subsistema respons?vel em gerenciar as informa??es contextuais diante de uma grande quantidade de dados. Ao fim uma an?lise estat?stica ? realizada com os resultados obtidos na avalia??o. Por fim, s?o apresentada as conclus?es do trabalho e alguns problemas como a n?o garantia quanto a integridade dos dados sensoriais que chegam a Infoestrutura, e os trabalhos futuros, que levam em considera??o a implementa??o dos demais m?dulos para que assim possamos realizar testes em ambientes reais. / Through numerous technological advances in recent years along with the popularization of computer devices, the company is moving towards a paradigm ?always connected?. Computer networks are everywhere and the advent of IPv6 paves the way for the explosion of the Internet of Things. This concept enables the sharing of data between computing machines and objects of day-to-day. One of the areas placed under Internet of Things are the Vehicular Networks. However, the information generated individually for a vehicle has no large amount and does not contribute to an improvement in transit, once information has been isolated. This proposal presents the Infostructure, a system that has to facilitate the efforts and reduce costs for development of applications context-aware to high-level semantic for the scenario of Internet of Things, which allows you to manage, store and combine the data in order to generate broader context. To this end we present a reference architecture, which aims to show the major components of the Infostructure. Soon after a prototype is presented which is used to validate our work reaches the level of contextualization desired high level semantic as well as a performance evaluation, which aims to evaluate the behavior of the subsystem responsible for managing contextual information on a large amount of data. After statistical analysis is performed with the results obtained in the evaluation. Finally, the conclusions of the work and some problems such as no assurance as to the integrity of the sensory data coming Infostructure, and future work that takes into account the implementation of other modules so that we can conduct tests in real environments are presented.