Submitted by JÚLIO HEBER SILVA (julioheber@yahoo.com.br) on 2017-06-22T20:23:25Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Tiago dos Santos Almeida - 2016.pdf: 3702254 bytes, checksum: 66875dcb72e86ae0ef93f0086762f48c (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Cláudia Bueno (claudiamoura18@gmail.com) on 2017-07-07T19:50:52Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Tiago dos Santos Almeida - 2016.pdf: 3702254 bytes, checksum: 66875dcb72e86ae0ef93f0086762f48c (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-07-07T19:50:52Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Tiago dos Santos Almeida - 2016.pdf: 3702254 bytes, checksum: 66875dcb72e86ae0ef93f0086762f48c (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2016-02-15 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Goiás - FAPEG / The procedure for determining the use of industrial packaging to a particular item is becoming more common in companies seeking to suit the conditions and needs of the costumer market, i.e., products that are marketed must from time to time be updated and / or replaced by new concepts. In the automotive industry, the launch of new vehicles has, in general, updated at least once a year, that is, for those responsible in determining the type of packaging to be used in the logistics flow there is always the need to analyze, define and implement new concepts in packaging. The objective of this paper is to propose a mathematical model that allows one to define the type of packaging to be used, considering the specifications of the part, assembly, and all its movement along the supply chain, minimizing the internal handling cost. The rationale for this work is linked to the constant need for packaging process definition, caused by the upgrading of products and process optimization. The difficulty is encountered when the process increases due to design of greater complexity with a high number of pieces and it influences the supply and assembly. This paper aims to conduct applied research, to study a practical problem and provide relevant expertise. Thus, the approach of quantitative research is due to the fact that it uses information that can be translated into numbers, in order to analyze and make the right conclusions. Thus, the research is exploratory as it involves a literature review on the theme, seeking authors that made related or similar studies. The mathematical model developed in this study was implemented in a vehicle assembler, and it was possible to verify the 50.27% reductions on internal handling costs given the solutions proposed by the integer programming model. / O processo de determinação do uso da embalagem industrial para uma determinada peça é cada vez mais constante em empresas que buscam se adequar as condições e necessidades do mercado consumidor, ou seja, os produtos que são comercializados têm que, de tempos em tempos, serem atualizados e/ou substituídos por novos conceitos. No ramo automobilístico, o lançamento de novos veículos tem, de uma maneira geral, se atualizado pelo menos uma vez ao ano, isto é, para os responsáveis em determinar o tipo de embalagem a ser utilizado no fluxo logístico há sempre a necessidade de analisar, definir e implementar novos conceitos de embalagens. O objetivo deste trabalho é propor um modelo matemático que permita definir o tipo de embalagem a ser utilizada, considerando as especificações da peça, montagem e toda a sua movimentação ao longo da cadeia de abastecimento, minimizando os custos de movimentação interna. A justificativa para este trabalho está ligada à necessidade constante de processos de definição de embalagens, ocasionados pela modernização dos produtos e otimização de processos. A dificuldade encontrada para esse processo de definição aumenta na medida em que se tem projetos com maior complexidade, com alto número de peças e influências nos processos de abastecimento e montagem. Este trabalho visa realizar uma pesquisa aplicada, ou seja, estudar um problema prático e fornecer conhecimentos aplicáveis. Desta forma, a abordagem da pesquisa será quantitativa, devido ao fato de utilizar informações que podem ser traduzidas em números, no intuito de analisar e realizar as devidas conclusões. Com isso, a pesquisa terá caráter exploratório, pois irá envolver um levantamento bibliográfico sobre o tema proposto, buscando referenciar autores que fizeram estudos correlacionados ou semelhantes. O modelo matemático desenvolvido neste trabalho foi implementado em uma montadora de veículos, sendo que foi possível verificar reduções de 50,27% nos custos de movimentação interna dada as soluções encontradas pelo modelo de programação inteira proposto.