Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2012-10-22T13:21:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 234342.pdf: 111343158 bytes, checksum: f85f032492a70b74fa4f8cff1a5f4f37 (MD5) / Nesta pesquisa, pretende-se analisar as ocupações de encostas nos morros de Blumenau e caracterizar as áreas de risco identificadas na cidade, principalmente no que se refere aos riscos geológicos de escorregamentos de terra. Para isso, realizou-se um levantamento de todos os casos de desastres ambientais relacionados às ocupações em encostas publicados nos meios de comunicação de imprensa da cidade no período de 1950 a 2005. Em seguida, foram analisadas oito áreas consideradas pela Defesa Civil como as de maior vulnerabilidade ao deslizamento de terra. Essa atividade teve como objetivo registrar a situação atual das comunidades e da ocupação dessas áreas sob dois principais eixos de análise: de suscetibilidade e de vulnerabilidade, orientadas pela metodologia de trabalho adotada pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas de São Paulo (IPT). Também, adotou-se a ocupação do morro Dona Edite como objeto de estudo, localizado no bairro Velha Grande, porção sul da cidade. Procurou-se associar as dinâmicas físicas à sociedade causadora da degradação do ambiente em que se insere, buscando um entendimento de forma global, indispensável na gestão dos riscos nas ocupações de encostas. Os dados e os resultados das análises obtidas nessa pesquisa registraram a transformação da paisagem ocorrida nas encostas dos morros de Blumenau, bem como suas repercussões ambientais no espaço urbano como um todo. O panorama dos riscos geológicos constatados nas áreas analisadas nesse estudo revelou graus de instabilidade elevados e, portanto, significativos para a prática do planejamento urbano, hoje, não devidamente contemplados. A pesquisa visou incentivar práticas de gerenciamento dos riscos na cidade e colaborou com o desenvolvimento de intervenções urbanas mais sensíveis às necessidades da população que se encontra nessa situação.