Submitted by Diogo Barreiros (diogo.barreiros@ufba.br) on 2017-02-17T16:41:33Z No. of bitstreams: 9 Capitulo I.pdf: 29639 bytes, checksum: 8007a2f7dfe2a8a68371ae454ff21265 (MD5) Capitulo II.pdf: 2398618 bytes, checksum: 67ec1b928bbd365a7a6ebc67b63a0cc3 (MD5) Capitulo III.pdf: 729546 bytes, checksum: 7778ce88975d7784a5c831e8af33cc12 (MD5) Capitulo IV.pdf: 39255 bytes, checksum: f005a001f7b707ab00d207d6718633b3 (MD5) Capitulo V.pdf: 424609 bytes, checksum: c070a2136bd33f21641c2d67d3b860d5 (MD5) Capitulo VI.pdf: 656297 bytes, checksum: 72bcce0a93526c29edd43b88091f3b94 (MD5) Capitulo VII.pdf: 1134199 bytes, checksum: 7fa6475029a4659167bab63ca25d6a37 (MD5) Capitulo VIII.pdf: 28984 bytes, checksum: 1c011016b6a3107609e9ebc952e018b4 (MD5) Elementos Pre-textuais.pdf: 78941 bytes, checksum: 38125074504363e58154371d872e9499 (MD5) / Approved for entry into archive by Vanessa Reis (vanessa.jamile@ufba.br) on 2017-02-21T11:56:14Z (GMT) No. of bitstreams: 9 Capitulo I.pdf: 29639 bytes, checksum: 8007a2f7dfe2a8a68371ae454ff21265 (MD5) Capitulo II.pdf: 2398618 bytes, checksum: 67ec1b928bbd365a7a6ebc67b63a0cc3 (MD5) Capitulo III.pdf: 729546 bytes, checksum: 7778ce88975d7784a5c831e8af33cc12 (MD5) Capitulo IV.pdf: 39255 bytes, checksum: f005a001f7b707ab00d207d6718633b3 (MD5) Capitulo V.pdf: 424609 bytes, checksum: c070a2136bd33f21641c2d67d3b860d5 (MD5) Capitulo VI.pdf: 656297 bytes, checksum: 72bcce0a93526c29edd43b88091f3b94 (MD5) Capitulo VII.pdf: 1134199 bytes, checksum: 7fa6475029a4659167bab63ca25d6a37 (MD5) Capitulo VIII.pdf: 28984 bytes, checksum: 1c011016b6a3107609e9ebc952e018b4 (MD5) Elementos Pre-textuais.pdf: 78941 bytes, checksum: 38125074504363e58154371d872e9499 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-21T11:56:14Z (GMT). No. of bitstreams: 9 Capitulo I.pdf: 29639 bytes, checksum: 8007a2f7dfe2a8a68371ae454ff21265 (MD5) Capitulo II.pdf: 2398618 bytes, checksum: 67ec1b928bbd365a7a6ebc67b63a0cc3 (MD5) Capitulo III.pdf: 729546 bytes, checksum: 7778ce88975d7784a5c831e8af33cc12 (MD5) Capitulo IV.pdf: 39255 bytes, checksum: f005a001f7b707ab00d207d6718633b3 (MD5) Capitulo V.pdf: 424609 bytes, checksum: c070a2136bd33f21641c2d67d3b860d5 (MD5) Capitulo VI.pdf: 656297 bytes, checksum: 72bcce0a93526c29edd43b88091f3b94 (MD5) Capitulo VII.pdf: 1134199 bytes, checksum: 7fa6475029a4659167bab63ca25d6a37 (MD5) Capitulo VIII.pdf: 28984 bytes, checksum: 1c011016b6a3107609e9ebc952e018b4 (MD5) Elementos Pre-textuais.pdf: 78941 bytes, checksum: 38125074504363e58154371d872e9499 (MD5) / A necessidade de novas metodologias para análise e monitoramento de compressores alternativos motivou o desenvolvimento de um sistema digital multicanal com capacidade de medir diferentes grandezas simultaneamente. Como base para este trabalho escolheu-se medir pressão dinâmica, vibração e deslocamento do pistão. O desenvolvimento deste trabalho dentro de um curso de Mecatrônica produziu um sistema simples e eficiente cujos resultados experimentais, apresentados sob a forma de gráficos e dados de desempenho, confirmaram os defeitos introduzidos artificialmente. Isto permitiu validar o Sistema de Diagnóstico de Compressores Alternativos (SDCA) e demonstrou o quanto este recurso é poderoso para o diagnóstico de defeitos, tanto nos componentes da parte de compressão (fluid end) quanto nos de acionamento (power end). Estas informações, transformadas em recomendações de reparo, serão a base para uma atuação preditiva dos setores de Planejamento de Manutenção.

Für die Untersuchung von Luft/Wasser-Strömungen wurde ein horizontaler Acrylglas-Kanal mit rechteckigem Querschnitt gebaut. Der Kanal ermöglicht Gleich- und Gegenstrom-Versuche bei Atmosphärendruck, insbesondere die Untersuchung der Schwallströmung. Es wurden optische Messungen mit einer Hochgeschwindigkeits-Kamera durchgeführt, die durch synchronisierte dynamische Druckmessungen ergänzt wurden. Für die Analyse der Bilder wurde eine Methode zur Erfassung der Phasengrenze entwickelt und diese anhand möglicher Anwendungen getestet. Die Druckmessungen zeigten, dass der Druck bei Schwallströmungen um einige Kilopascal ansteigt und wieder abfällt, sobald der Schwall aus dem Kanal austritt. Zudem wurden Geschwindigkeiten in der flüssigen Phase mittels nicht invasiver Verfahren gemessen. Das durchschnittliche Geschwindigkeits-Profil am Kanaleintritt wurde mit Ultraschall-Köpfen bestimmt. Die Ermittlung des Geschwindigkeitsfeldes in einem Schwall erfolgte mit PIV (Particle Image Velocimetry).

Für die Untersuchung von Luft/Wasser-Strömungen wurde ein horizontaler Acrylglas-Kanal mit rechteckigem Querschnitt gebaut. Der Kanal ermöglicht Gleich- und Gegenstrom-Versuche bei Atmosphärendruck, insbesondere die Untersuchung der Schwallströmung. Es wurden optische Messungen mit einer Hochgeschwindigkeits-Kamera durchgeführt, die durch synchronisierte dynamische Druckmessungen ergänzt wurden. Für die Analyse der Bilder wurde eine Methode zur Erfassung der Phasengrenze entwickelt und diese anhand möglicher Anwendungen getestet. Die Druckmessungen zeigten, dass der Druck bei Schwallströmungen um einige Kilopascal ansteigt und wieder abfällt, sobald der Schwall aus dem Kanal austritt. Zudem wurden Geschwindigkeiten in der flüssigen Phase mittels nicht invasiver Verfahren gemessen. Das durchschnittliche Geschwindigkeits-Profil am Kanaleintritt wurde mit Ultraschall-Köpfen bestimmt. Die Ermittlung des Geschwindigkeitsfeldes in einem Schwall erfolgte mit PIV (Particle Image Velocimetry).