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Direct nonlinear interior point methods for optimal power flowsWu, Yu-Chi 08 1900 (has links)
No description available.
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Security control computations for large power systemsBakirtzis, Anastasios Gregory 12 1900 (has links)
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Sensitivity estimates via perturbation analysis in power system simulationsAhmad, M. Masood 05 1900 (has links)
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Loss compensation of transformer models for the power system simulatorGuzman, Nelson Jose. January 1984 (has links)
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An integrated combined governor/AVR systemLown, Mark January 1998 (has links)
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Loadflow feasibility conditions in power networksJamaludin bin Mohd Jarjis, 1951- January 1980 (has links)
A set theoretic analysis of loadflow feasibility of a general power network with arbitrary PQ, PV and slack buses is presented. Loadflow feasibility is that property of a power network defining the theoretical limitations on the bus injections under which a steady state equilibrium exists. The set theoretic analysis is based on the study of the conical loadflow feasibility region. This region is characterised by a set of supporting hyperplanes each of which defines an explicit necessary condition for loadflow feasibility on the bus injections. A quantitative measure of loadflow feasibility for an arbitrary given operating injection vector is defined through a computable scalar stability margin. This stability margin permits the loadflow feasibility of different injections and network structures to be quantitatively compared and analysed. [...] / Une analyse, basée sur la théorie des ensembles, de la faisabilité des transports de puissances d’un réseau de puissance général, avec des barres PQ, PV et d’oscillation arbitraires est présentée. La faisabilité des transports de puissances est la propriété d’un réseau définissant les limitations théoriques des injections de puissances aux différentes barres peur lesquelles un équilibre stationnaire existe. L’analyse théorique est basée sur l’étude d’une région conique de faisabilité des transports de puissances. Cette région est caractérisée par l’ensemble des hyperplans de faisabilité qui l’entourent. Chaque hyperplan définit une condition nécessaire explicite sur les injections dans les barres pour la faisabilité des transports de puissance. Une mesure quantitative de la faisabilité des transports de puissances pour un vecteur d’injections arbitraire donné est définie par une marge scalaire de stabilité calculable. Cette marge de stabilité permet de comparer quantitativement et d’analyser la faisabilité des transports de puissances pour différentes injections et differentes structures de réseaux. [...]
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An interactive computer graphics package for power system analysis based on two-dimensional projections on the voltge space /Chan, John Tak Yan January 1987 (has links)
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Using computer graphics to demonstrate distant relay operation under transient conditionsMwase, Naomi January 1992 (has links)
Thesis (MEng) -- University of South Australia, 1992
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Using computer graphics to demonstrate distant relay operation under transient conditionsMwase, Naomi January 1992 (has links)
Thesis (MEng) -- University of South Australia, 1992
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Using computer graphics to demonstrate distant relay operation under transient conditionsMwase, Naomi January 1992 (has links)
Thesis (MEng) -- University of South Australia, 1992
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