Finding the proper balance between availability and cost efficiency is an important concern within spare part management. Spare part suppliers need to respond quickly to customer demand as a stock-out can have severe consequences for both the customer and the supplier. It is critical to identify what items to keep in stock and where to allocate the inventory to avoid stock-outs. This case study was performed at a large high-tech company producing manufacturing equipment to be used in the electronics industry. The aim was to lower the stock-levels of spare parts while not impairing the availability by combining item classification, demand forecasting, and distribution network optimization. A decision diagram for classifying spare parts was constructed using the analytical hierarchy process. Twenty items were classified using the diagram, and the demand for them was forecasted using the Syntetos Boylan Approximationmethod. The shipping cost for spare parts within one region was minimized using a linear optimization model. The analysis showed that equipment criticality, annual usage value, and installed base are critical when classing spare parts. Instead of using five distribution centers in the European region, it was discovered that the shipping costs would decrease if only three warehouses made up the distribution network. The spare parts investigated appeared to follow the typical characteristics for spare parts, showing a low and irregular demand. Hence, demand forecasting seemed to be unnecessary, considering the difficulties in getting satisfactory results. Instead of combining the results from classification, forecasting, and inventory allocation, we suggest that the processes affecting stocking decisions should cooperate and work towards a common objective, namely to satisfy the customer demand in a cost-efficient way. Thus, widening the meaning of taking on an integrated approach to spare part management. / Inom hanteringen av reservdelar är det en stor utmaning att hitta rätt avvägning mellan tillgänglighet och kostnadseffektivitet. Leverantörer av reservdelar måste snabbt kunna möta kundefterfrågan eftersom uteblivna leveranser av kritiska reservdelar kan få allvarliga konsekvenser för både kund och leverantör. Vilka artiklar som ska lager-hållas och var de ska lagerhållas är avgörande beslut för att undvika att artiklar rest-noteras. I den här fallstudien, som utfördes på ett stort teknikföretag som tillverkarproduktionsutrustning till elektronikindustrin, var syftet att sänka lagernivåerna av reservdelar utan att göra avkall på tillgängligheten. Detta genom att kombineragruppering av artiklar, beräkning av kommande efterfrågan och optimering av distributionsnätverket. För att klassificera artiklar i grupper med liknande egenskaper skapades ett schematiskt beslutsdiagram med hjälp av metoden AHP. Tjugo artiklar ur sortimentet valdes ut som beslutsdiagrammet testades på. För samma tjugo artiklar gjordes prognoser för den kommande efterfrågan med metoden Syntetos-Boylan-Approximation. Distributionsnätverket i den europeiska regionen optimerades medavseende på fraktkostnad genom att applicera en linjär optimeringsmodell. Hur kritisk en reservdel är för den relaterade maskinens funktionalitet, reservdelensårliga förbrukningsvärde och den geografiska placeringen av installerade maskinervisade sig vara kritiska för att kunna klassificera artiklarna effektivt. Analysen av distributionsnätverket i Europa visade att fraktkostnaderna kan minskas om nätverket utgjordes av tre lager istället för fem som det gör i dagsläget. De tjugo undersökta reservdelarna uppvisade de typiska egenskaperna för reservdelar som har rapporterats i litteraturen som låg och oregelbunden efterfrågan. Att sätta prognoser på efterfrågan verkar obefogat med tanke på komplexiteten i beräkningarna och att de ger få tillfredsställande resultat. Istället för att kombinera resultaten från klassificering, prognoser på efterfrågan och lageroptimering föreslår vi att alla de funktioner i ett företag som arbetar med att tillgodose kundefterfrågan bör samarbeta i högre grad och jobba mot ett gemensamt mål, nämligen att tillgodose kundernas efterfrågan på ett kostnadseffektivt sätt. Således vill vi utvidga betydelsen av att ta en integrerad strategi för reservdelshantering