Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2017-08-28T15:35:27Z No. of bitstreams: 2 Dissertação - Reinaldo José Tonete.pdf: 2126321 bytes, checksum: 8f893def4895fd4d47c779a05d4c0829 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2017-08-28T15:35:41Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertação - Reinaldo José Tonete.pdf: 2126321 bytes, checksum: 8f893def4895fd4d47c779a05d4c0829 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-08-28T15:35:41Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação - Reinaldo José Tonete.pdf: 2126321 bytes, checksum: 8f893def4895fd4d47c779a05d4c0829 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2008-12-12 / The navigation was and it is important for approximation and nation development. The world naval industries follow the growing up need and development new production techniques and building, viewing cost and product time reduction, to give more comfort and less time during travel. The navigation is very important in the Amazon region, the biggest hydrographic area in the world and in special the Amazon state. In front of this scene, there are several facilities on the construction naval area either small or big vessel, just to give the “Ribeirinhos “possibility to get their goods and to move from one to another city. The main idea of this paper is to analyze the real technology applied to small boat construction, and to know how the labors increase the final cost. This paper was written looking for the ribeirinho´s need and with author´s experience living with them. Research was developing at shipbuilder to know the actual production process and facilities organization. Another research was developing at users to know the argument of the boat geometry and dimension. There is not shipyard or industries focused on small boats with good production process to add small employee cost, there is not a small boats constructor´s organization, and today, there is not a way to bring them new technology. / A navegação sempre contribuiu significativamente para a aproximação e desenvolvimento das nações. A indústria naval mundial, para atender às constantes necessidades de crescimento, desenvolve novas técnicas de construção e produção, visando redução do tempo de fabricação, e dos custos de produção, possibilitando maior conforto aos usuários, reduzindo o tempo e custos durante as viagens. Na região amazônica, a maior bacia hidrográfica do planeta, e em particular no estado do Amazonas, a navegação se faz fortemente presente. Diante desse cenário, encontram-se instaladas na região empresas na área da construção naval tanto para embarcação de pequeno porte, quanto para maiores, que transportam bens e passageiros entre as cidades do interior, de modo a atender as necessidades dos povos ribeirinhos nos mais distantes municípios. O objetivo deste trabalho é analisar a atual condição da construção naval na cidade de Itacoatiara, com foco voltado às embarcações de pequeno porte. Nessa perspectiva, os dados para análise foram coletados pela observação das necessidades dos povos ribeirinhos e pela experiência adquirida por meio da convivência com esse grupo social. Pesquisas foram realizadas junto aos estaleiros, com o objetivo de identificar as condições atuais dos processos de produção e de organização; ainda os usuários foram entrevistados para se conhecer a necessidade das embarcações, quanto à forma e dimensão. Verificou-se que a qualidade da mão-de-obra do artesão naval é excelente, mas o estado da técnica apresentado requer atualização. Não há estaleiros ou indústria de construção de barcos de pequeno porte que tenham um processo de fabricação que possa contribuir com um pequeno incremento no custo final do produto relativo à mão-de-obra. Na avaliação das dificuldades, procedimentos, processos, qualidade da mão-de-obra empregada e organização dos construtores de pequenas embarcações, também foi evidente, o descaso com novas tecnologias. Em função da relevância da navegação para a região, o estado de abandono em que se encontram os estaleiros de Itacoatiara requer a implantação de novas técnicas de fabricação, que substituam o processo artesanal, acompanhadas por programas de qualificação de mão de obra.