No description available.

BAE Systems Hägglunds AB har sedan 2001 tillhandahållit den midjestyrda bandvagnen BvS10. BvS10 är ett armerat och amfibiskt allterrängsfordon som är utformat för att ge operativt stöd både militärt och civilt där andra fordon inte kan. Kylsystemet i BvS10 har sitt luftintag på taket på fordonets främre del och sitt utblås bakåt ut över styrdonet som kopplar samman bak- och framvagn. I den här rapporten har det utvärderats om ändringar i geometrin av delar i kylsystemet och om den alternativa radialfläkt som identifierats ger ett gynnsammare luftflöde jämfört med den tillförda fläkteffekten. I Catia V5 ritades en förenklad grundmodell av kylsystemet i 3D och de fyra koncept som togs fram upp. De simulerades sedan i programmet FloEFD. Koncepten som togs fram visade inget gynnsammare luftflöde jämfört med den tillförda fläkteffekten. Beräkningar visar att den nya fläkten Airscrew 475MP4 IGV ger ett ökat luftflöde vid samma fläkteffekt. En optimering utfördes och visade en minskning av driveffekten för fläkten med 15,5 kW vid ett luftflöde på 6,15 kg/s. Ett byte till Airscrew 475MP4 IGV är därför rekommenderat. / BAE Systems Hägglunds AB have since 2001 provided the twin-bodied all-terrain vehicle BvS10. BvS10 is an armored and amphibious vehicle that is designed to provide total operational support where other vehicles cannot. The cooling system in BvS10 has its air intake on the roof on the front part of the vehicle and its exhaust backwards out over the connection which interconnects the rear- and front chassis. In this report, it has been evaluated whether if changes in the geometry of parts of the cooling system and if the alternative radial fan identified gives a more favorable air flow compared to the supplied fan power. Catia V5 was used to design a simplified model of the cooling system in 3D and the four concepts that were developed. Then they were simulated in FloEFD. The concepts that were developed did not show a more favorable airflow compared to the supplied fan effect. Calculations show that the new fan Airscrew 475MP4 IGV provided an increased air flow at the same fan power. An optimization was performed and showed a reduction in the drive power of the fan with 15,5 kW at an air flow of 6,15 kg/s. A change to Airscrew 475MP4 IGV is therefore recommended.

Den här rapporten undersöker effekten av en spränggenerator (Eng: shock pulse generator) som är installerad vid överhettarna på Umeå energis avfallseldade kraftvärmeanläggning Dåva 1, lokaliserad ca 9 km nordost om Umeå. Utredningen behandlar ämnet dels utifrån tekniska aspekter, vad gäller drifterfarenheter och prestanda samt ekonomiska aspekter, vad gäller återbetalningstiden och driftkostnader. Vidare diskuteras förbättringsförslag för spränggeneratorn samt en kombination med tillsats av ammoniumsulfat för att förebygga beläggningsbildning och korrosion på överhettarna. Med programmet (ABB 800xa Smart Client) har driftdata samlats in för att studera temperaturprofiler och trender över temperaturerna på överhettarna. Med dessa värden har sedan beräkningar utförts för att få fram ett värmegenomgångstal (UA-värde). UA-värdet beskriver dels hur bra värmeöverföringen är och ger en indikation på graden av beläggningsbildningen. Detta har undersökts från perioder före och efter spränggeneratorns installation. Genom intervjuer med drift- och underhållspersonal har underlag kring kostnader kopplat till spränggeneratorn tagits fram till att göra en ekonomisk kalkyl.   Resultaten visar på att spränggeneratorn haft ett positivt resultat med en ökning av medelvärdet för UA på 7%. Med en lägre tillväxt av beläggningar med spränggeneratorn finns det också möjligheter för att minska på drift- och underhållskostnader. En förbättring av spränggeneratorns funktion hade också kunnat uppnås genom att öka sprängningsfrekvensen vid perioder där igensättningar brukar uppstå. En metod i framtiden kan vara att kombinera UA-värdet med spränggeneratorn för en behovsstyrd sotning.   Återbetalningstiden för den installerade spränggeneratorn bedöms till 5.7 år med en besparing på 385 000 kr/år. Vad gäller eventuell installation av ännu en spränggenerator, så tyder denna utvärdering att det inte bedöms vara lika lönsamt som med enbart en spränggenerator. Det har även genomförts en mindre litteraturstudie som behandlar beläggningsbildning på överhettartuber och möjligheter att motverka detta med tillsats av ammoniumsulfat. Enligt tidigare studier bildar man avlagringar med högre halt av svavel än klor vilket får avlagringar att bli mindre korrosiva, porösare som därmed avlägsnas enklare. Detta kan vara intressant för Dåva 1 och kan vara ett förslag till vidare utredning. / The aim of this report was to evaluate a shock pulse generator installed at Dåva 1, the waste-fired combined heat and power (CHP) plant at Umeå Energi AB, located about 9 km northeast of Umeå. The study deals with the subject based on both technical aspects, in terms of operating experience and performance. Financial aspects, regarding repayment time and operating costs. With these results, an investment for a shock pulse generator has been discussed. Furthermore, proposals for improvements or combinations with ammonium sulphate should be discussed in order to prevent corrosion, in particular chlorine-induced corrosion. With the data logging program (ABB 800xa Smart Client), it was possible to study temperature trends and profiles at the superheaters. With these data, calculations have been performed to obtain a heat transfer coefficient (UA-value). The UA-value describes how the heat transfer changes over time and is therefore a measure of the degree of coating formation, and how the shock pulse generator influences this. Comparisons have been made for periods before and after the installation of the shock pulse generator. The study has included several interviews with the operation and maintenance staff concerning costs and experiences, to perform an economic calculation.   The results show that the shock pulse generator have had a positive effect with an increase in the UA mean value by 7%. With reduced growth of deposits with the shock pulse generator, there are possibilities to reduce operating and maintenance costs. An improvement in the efficiency of the shock pulse generator could also have been achieved by increasing the frequency of explosion during periods where coating formation occurs. A future method could be to combine the UA-value with the shock pulse generator to create an intelligent soot-blowing system.   The payback period for the installed shock pulse generator is estimated to be 5.7 years with a saving of SEK 385,000/year. For the assessment of an extra shock pulse generator, the evaluation indicate that it would probably not be as profitable as the present shock pulse generator. A minor literature study was also performed concerning deposit formation on superheater tubes and the effects of addition of ammonium sulphate. According to previous studies, deposits with a higher content of sulfur than chlorine are formed when using such additive, which causes deposits to become less corrosive and more porous, which makes them easier to be removed. This can be interesting for Dåva 1 and can be a suggestion for further investigation.

Volvo Trucks in Umeå use large amounts of compressed air and the air compressors at Volvo use large amounts of energy every year. The majority of the energy supplied to the compressors goes to heat losses cooled to the Ume River and groundwater. The purpose of this project was to develop a new heat recovery system where a larger part of the compressor heat is used and various suggestions for optimizations on the compressed air system. Lack of digital control systems on the compressed air system has led to various operating problems and difficulties in diagnosing them while making optimizations difficult. The absence of logged data led to lack of various critical compressor data that instead had to be estimated with different calculation methods. The report resulted in a number of measures that were proposed, such as an investment in a variable speed drive compressor with heat recovery to the district heating system, various operating optimizations and a reworking of the current heat recovery system. The heat recovery systems showed to have great saving potential with a short payback period. The heat recovery systems that were developed in the project was to recycle heat from a new air compressor to the return line on the district heating at a station inside the factory and a heat exchange on three current compressors towards a nearby district heating line. It was thus possible to show significant reductions in the amount of purchased district heating and energy costs without affecting other processes. An outdated compressed air system showed higher future costs due to increased service costs and a future need for renovations on compressors. This means that Volvo probably would have reduced costs by investing in a new air compressor.

No description available.

No description available.

This thesis investigates the performance of varied control systems in a office building in the southern parts of Sweden. The control system is designed according to standard EN15232 with three levels of building automation and control systems with a multi-zone approach. Highest standard, class A, is a demand control system with VAV controlled by temperature and CO2-levels in each zone. The lighting in class A is controlled by user demand and dimmers with regard to daylight to meet lighting regulations. The ventilation in the middle system, class B, is VAV controlled by temperature and demand in a zone. lighting is only on when a zone is used but no opportunity to dimmer. The reference object, class C, uses constant air volume CAV based on Swedish regulation and has lighting as in class B. The building envelope is varied between an existing model with 70Às building standard, according to todayÀs standard, and passive house standard in Sweden. All simulations is evaluated through energy performance and indoor climate in terms of temperature, PMV, PPD and CO2-levels. Simulations showed that the class A system has the highest possibility to decrease the energy use compared to the other systems. The reduction in total energy use differs from about 9-27% compared to class C and about 29-34% in electric energy use. Simulations also showed that class A and B are more advantageous to apply in a passive house rather than in the existing building if the total energy is evaluated. With regards to electric energy use, the difference between the building envelopes is too small to state that any difference exists. Neither one of the systems corresponds to ”good” indoor climate in the critical zones, all three is between the range ”good” and ”acceptable” according to standard SE-EN15251. Class A and B show an overall improvement of PMV and PPD compared to class C system. The class B system is closest to fulfill a ”good” indoor climate, especially in the passive house model. Evaluation with respect to CO2-levels class A and C showed acceptable levels.

Vasakronan is a real estate company with plans to build several geoenergy systems among other energy saving solutions to reduce 50 % of their buildings energy use. Each plant is designed by different constructors; thus, the design of the plants varies with both operating systems and construction. With this, Vasakronan has identified new challenges with managing, monitoring and operating optimization of the energy plants compared to the more commonly district heating plants. In order for Vasakronan to gain more control over the system design, this master thesis has investigated two different system for borehole energy storage solutions. One system by covering the cooling demand completely with free cooling from the boreholes and the second one by utilizing the buildings heat pump in cooling mode. Since the energy plants are affected by supply temperatures and COP, Vasakronan requested an investigation in how these systems should be adapted in a building with a geoenergy system.   The result showed that the system with free cooling had a lower cost over long time than the system with cooling operation, but was limited by the requirement for large ground areas for implementation of the system. Additionally, the supply temperature and COP had a larger impact to the total costs than the choice between the two systems in the short term.   An optimal geo energy plant for Vasakronan's office buildings would consist of high temperature cooling and low-temperature heating. The cooling requirement should be completely covered by free cooling as the cost of the system has low reinvestment, operation and maintenance costs in the long term. In cases where the ground area of the energy storage was limited for total free cooling, the cooling operation system should be built with the same supply temperatures in order to maintain the utilization rate of free cooling and high COP. / Fastighetsbolaget Vasakronan bygger samt planerar att bygga ett flertal geoenergianläggningar med långsiktigt mål att halvera energianvändningen för det nya och nuvarande fastighetsbeståndet. Varje anläggning projekteras av olika konstruktörer med varierande systemlösningar och konstruktion. I och med detta ser Vasakronan utmaningar med att hantera, följa upp och optimera anläggningarna i drift jämfört med ett enklare system som en fjärrvärmeanläggning. Då Vasakronan önskar bilda sig en uppfattning om hur en anläggning bör utformas, har detta examensarbete behandlat två olika och intressanta systemlösningar för borrhålsenergilager. Det första genom att täcka kylbehovet helt med frikyla från ett antal borrhål, och det andra systemet utnyttjar fastighetens värmepump även i kyldrift. Eftersom anläggningar påverkas av framledningstemperaturer och COP ville Vasakronan se hur dessa bör anpassas i en byggnad med en geoanläggning.   Resultatet visade att systemet med enbart frikyla hade en lägre kostnad på lång sikt än systemet med kyldrift, däremot begränsades systemet av stora markytor som krävs för placering av borrhålen. Dessutom hade framledningstemperatur och COP för de flesta fallen större påverkan på den totala kostnaden än valet mellan systemen på kort sikt.   En optimal geoanläggning för Vasakronans kontorsfastigheter, utifrån dem undersökta systemen, har högtemperaturkyla och lågtemperaturvärme för uppvärmning respektive komfortkyla. Kylbehovet bör täckas helt med frikyla då kostnaden för systemet på lång sikt har låga reinvesterings-, drift och underhållskostnader. I fallen då ytan för energilagret inte finns, bör systemet med kyldrift byggas med samma framledningstemperaturer för att bibehålla utnyttjandegraden av frikyla och höga COP.

No description available.

No description available.