Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010

A rede de distribuição interna de gás em novos e antigos empreendimentos requer um tratamento diferenciado abordando principalmente aspectos de custo e segurança desde a fase do projeto até a manutenção dessa rede devido aos vários riscos inerentes a essas atividades. A indústria da construção civil cresce de forma significativa e seus líderes necessitam de ferramentas que auxiliem no processo de tomada de decisão. Neste contexto este trabalho propõe a utilização do método multicritério de apoio à decisão ELECTRE TRI a fim de classificar e avaliar os riscos em edificações com redes de distribuição interna de gás. As atividades/tarefas ou situações de trabalho são alocadas em categorias de risco e classificadas para avaliar o risco inerente a cada uma delas possibilitando aos decisores uma previa modificação/adequação em determinadas tarefas com intuito de torná-las mais segura e assim minimizar o risco de acidentes. Após a comparação entre as classificações de risco realizadas pelo decisor e pelo ELECTRE TRI, este modelo de avaliação permite a adoção de ações mitigatórias a fim de tornar as atividades classificadas como riscos intoleráveis em atividades mais seguras.

O presente trabalho teve por objetivo estudar a possibilidade de se utilizar esquemas "upwind" para simular escoamentos supersônicos e hipersônicos, sendo adotado, para isto, o esquema de separação de vetores de fluxo de Van Leer. Foram realizadas diversas simulações numéricas utilizando o escoamento interno de uma entrada de ar hipersônica e compararam-se resultados com os obtidos empregando-se o esquema centrado. O escoamento foi modelado pelas equações de Euler em duas dimensões, utilizando-se um método de volumes finitos aplicado a um contexto de malhas não-estruturadas, sendo a marcha no tempo do sistema de equações feita por meio de um método explícito de Runge-Kutta híbrido de cinco passos. A malha computacional foi obtida utilizando-se um esquema de avanço de geração com capacidade limitada de refinamento. Os resultados obtidos possibilitam a avaliação e comparação dos métodos com relação a formação da onda de choque oblíqua, bem como o comportamento em relação à pressão, à densidade e ao número de Mach. Finalmente, foram discutidas as características observadas para cada método.