• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 2
  • Tagged with
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Anomaly Detection for Monocular Camera-based Distance Estimation in Autonomous Driving / Avvikelsedetektion för monokulär kamerabaserad distanssuppskattning vid autonom körning

Ge, Muchen January 2024 (has links)
With the development of Autonomous Driving (AD) technology, there is a growing concern over the safety of the technology. Finding methods to improve the reliability of this technology becomes a current challenge. The AD system is composed of a perception module, a planning module, and a control module. The perception module, which provides information about the environment for the whole system, is a critical part of the AD system. This project aims to provide a better understanding of the functionality and reliability of the perception module of an AD system. In this project, a simple model of the perception module is built with YOLOv5-nano for object detection, StrongSORT for object tracking, and MonoDepth2 for depth estimation. The system takes images from a single camera as input and produces a time series of distance to the preceding vehicle. Fault injection technologies are utilized for testing the reliability of the system. Different faults, including weather factors, sensor faults, and encoder faults, are injected. The system behaviors under faults are observed and analyzed. Then multiple methods for anomaly detection are applied to the time series of distance data, including the statistic method ARIMA, and the machine learning methods MLP and LSTM. Comparisons are made among the anomaly detection methods, based on the efficiency and performance. The dataset in this project is generated by the CARLA simulator. / Med utvecklingen av tekniken för autonom körning (AD) växer oro över teknologins säkerhet. Att hitta metoder för att förbättra tillförlitligheten hos denna teknologi blir en aktuell utmaning. AD-systemet består av en perceptionsmodul, en planeringsmodul och en styrmodul. Perceptionsmo­dulen, som tillhandahåller information om miljön för hela systemet, är en kritisk del av AD-systemet. Detta projekt syftar till att ge en bättre förståelse för funktionaliteten och tillförlitligheten hos perceptionsmodulen i ett AD-system. I detta projekt byggs en enkel modell av perceptionsmodulen med YOLOv5-nano för objektdetektion, StrongSORT för objektföljning och MonoDepth2 för djupuppskattning. Systemet tar bilder från en enda kamera som inmatning och producerar en tidsserie av avståndet till det föregående fordonet. Felinjektionstekniker används för att testa systemets tillförlitlighet. Olika fel, inklusive väderfaktorer, sensorfel och maskininlärningsfel, injiceras. Systemets beteende under fel observeras och analyseras. Därefter tillämpas flera metoder för avvikelsedetektering på tidsserien av avstånd, inklusive statistikmetoden ARIMA samt maskininlärningsmetoderna MLP och LSTM. Jämförelser görs mellan avvikelsedetekteringsmetoderna, baserat på effektivitet och prestanda. Datamängden i detta projekt genereras av CARLA­simulatorn.
2

A Study on Fault Tolerance of Image Sensor-based Object Detection in Indoor Navigation / En studie om feltolerans för bildsensorbaserad objektdetektering i inomhusnavigering

Wang, Yang January 2022 (has links)
With the fast development of embedded deep-learning computing systems, applications powered by deep learning are moving from the cloud to the edge. When deploying NN onto the devices under complex environments, there are various types of possible faults: soft errors caused by cosmic radiation and radioactive impurities, voltage instability, aging, temperature variations, etc. Thus, more attention is drawn on the reliability of the NN embedded system. In this project, we build a virtual simulation system in Gazebo to simulate and test the working of an embedded NN system in the virtual environment in indoor navigation. The system can detect objects in the virtual environment with the help of the virtual camera(the image sensor) and the object detection module, which is based on YOLO v3, and make corresponding control decisions. We also designed and simulated the corresponding error injection module according to the working principle of the image sensor, and tested the functionality, and fault tolerance of the YOLO network. At the same time, network pruning algorithm is also introduced to study the relationship between different degrees of network pruning and network fault tolerance to sensor faults. / Med den snabba utvecklingen av inbyggda datorsystem för djupinlärning flyttas applikationer som drivs av djupinlärning från molnet till kanten. När man distribuerar NN på enheterna under komplexa miljöer finns det olika typer av möjliga fel: mjuka fel orsakade av kosmisk strålning och radioaktiva föroreningar, spänningsinstabilitet, åldrande, temperaturvariationer, illvilliga angripare, etc. Därför är mer uppmärksamhet ritade om tillförlitligheten hos det inbyggda NN-systemet. I det här projektet bygger vi ett virtuellt simuleringssystem för att simulera och testa hur ett inbäddat NN-system fungerar i den virtuella miljö vi ställer upp. Systemet kan upptäcka objekt i den virtuella miljön enligt den virtuella kameran och objektdetekteringsmodulen, som är baserad på YOLO v3, och göra motsvarande kontrollstrategier. Vi designade och simulerade också motsvarande felinsprutningsmodul enligt bildsensorns arbetsprincip och testade funktionalitet, tillförlitlighet och feltolerans hos YOLO-nätverket. Samtidigt nätverk beskärningsalgoritm introduceras också för att studera sambandet mellan olika grader av nätverksbeskärning och nätverksfeltolerans.

Page generated in 0.0581 seconds