Spelling suggestions: "subject:"liegendes bpersonal"" "subject:"liegendes 5personal""
1 |
Kombinatorische Optimierungsverfahren für die FlugdienstplanungEmden-Weinert, Thomas. January 1999 (has links)
Berlin, Humboldt-Universiẗat, Diss., 1999.
|
2 |
Solving large scale crew pairing problemsTran, Van-Hoai. January 2005 (has links) (PDF)
Heidelberg, University, Diss., 2005.
|
3 |
Untersuchungen zu kumulativen psychischen und physiologischen Effekten des fliegenden Personals auf der Kurzstrecke am Beispiel des Flugbetriebes der Boeing-737-Flotte der Deutschen Lufthansa AG /Niederl, Tanja. Unknown Date (has links) (PDF)
Kassel, Universiẗat, Diss., 2007.
|
4 |
Untersuchungen zu kumulativen psychischen und physiologischen Effekten des fliegenden Personals auf der Kurzstrecke : 81 Tabellen /Niederl, Tanja. January 2007 (has links)
Zugl.: Kassel, Universiẗat, Diss., 2007. - Zsfassung in engl. Sprache. / Zsfassungen in dt. und engl. Sprache.
|
5 |
Der Arbeitsplatzinhaber als Experte bei der Arbeitsplatzbewertung : dargestellt an der fliegerischen Tätigkeit der Bundeswehr /Buld, Susanne. January 2001 (has links)
Thesis (doctoral)--Universität, Würzburg, 2000. / Includes bibliographical references (p. [269]-281).
|
6 |
Diagnostik und Prävention von Rückenleiden bei Hubschrauberbesatzungen der Bundeswehr auf Bell UH1D : Differenzierung und Prävention von Rückenleiden und möglichen Berufskrankheiten / Diagnostics and prevention of back pain in German Bundeswehr helicopter aircrews on Bell UH1D : differentiation and prevention of back pain and potential occupational diseasesHellmuth, Hans-Jörg January 2008 (has links) (PDF)
Ziel dieser Arbeit war es zu erforschen, ob mittels einer strukturierten Anamnese und einer intensiven manueller Untersuchung ein Weg zur Prävention von Rückenschmerzen und einer möglicherweise daraus resultierenden Berufskrankheit zu finden ist. Je 20 männliche Hubschrauberpiloten und Bordmechaniker des Transporthubschrauberregimentes 30 im Alter von 25-50 Jahren bildeten die Untersuchungsgruppen. Sie alle sind Teil der Besatzungen auf der Bell UH-1D, einem seit 1965 in der Bundeswehr ein-geführtem Hubschrauber mit einem Triebwerk und 2 Rotorblättern, wodurch sehr starke und niederfrequente Vibrationen erzeugt werden. Grundlagen der Untersuchungen waren ein validierter und standardisierter Erhebungsbogen, eine umfassende manuelle Untersuchungstechnik sowie eine genaue Kenntnis der Arbeitsplätze von und Anforderungen an Hubschrauberbesatzungen des Heeres auf Bell UH-1D. Die Untersuchungen erfolgten jeweils ohne Kenntnis der Anamnese nach den vorgegebenen Schritten des Untersuchungsbogens / Diagnostics and prevention of back pain in German Bundeswehr helicopter aircrews on Bell UH1D; differentiation and prevention of back pain and potential occupational diseases; An attempt to verify and evaluate back pain with manual diagnostic (chirodiagnostics and chirotherapy)and structured medical history in order to prevent pain and occupational diseases.
|
Page generated in 0.0775 seconds