• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 42
  • 9
  • 6
  • 3
  • Tagged with
  • 60
  • 16
  • 16
  • 13
  • 9
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
31

Steigerung der Flughafen-Kapazität durch Modellierung und Optimierung von Flughafen-Boden-Rollverkehr ein Beitrag zu einem künftigen Rollführungssystem (A-SMGCS) /

Busacker, Torsten. Unknown Date (has links) (PDF)
Techn. Universiẗat, Diss., 2004--Berlin.
32

Airport performance measurement : Kennzahlensystem zur Analyse und Bewertung von Flughafenprozessen /

Dietman, Nils von. January 2008 (has links)
Zugl.: Berlin, Techn. Universiẗat, Diss., 2008.
33

Wettbewerb zwischen Flughäfen : eine ökonomische Analyse aktueller Problemfelder /

Strobach, Daniel. January 2009 (has links)
Zugl.: Hohenheim, Universiẗat, Diss., 2009.
34

Kürzestfristvorhersage der Windgeschwindigkeit in einem Wirbelschleppenwarnsystem für Flughäfen

Schlink, Uwe, Tetzlaff, Gerd 08 November 2016 (has links) (PDF)
Die lange Lebensdauer und die hohe Intensität der Wirbelschleppen landender Großraumflugzeuge kann zu einer Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs führen. Zur Vorhersage einer gefährdungsfreien Nutzungszeit der Landebahn, nach der die Staffelungsabstände der landenden Flugzeuge bestimmt werden, dient ein Wirbelschleppenwarnsystem. Ein wesentlicher Teil dieses Warnsystems ist die Vorhersage des quer zur Landebahn wehenden Windes. Dafür wird bisher ein auf Persistenz beruhendes Verfahren eingesetzt. Die vorliegende Arbeit zeigt, daß durch Verwendung eines autoregressiven Modells die Querwindprognose verbessert werden kann. Dazu werden die Meßdaten analysiert und die Modellparameter geschätzt. Der Einsatz der AR Prognose im Wirbelschleppenwarnsystem führt im Vergleich zur bisherigen Methode zu längeren Nutzungszeiten und vermeidet das Auftreten von Diskontinuitäten (Sprüngen) in der Vorhersage. Besonders durch letzteres wird die Akzeptanz des Warnsystems bei den Fluglotsen verbessert.
35

Strategisches Flughafenmanagement : Positionierung und Wertschöpfung von Flughafentypen /

Trumpfheller, Michael. January 1900 (has links) (PDF)
Techn. Univ., Diss.--Darmstadt, 2006. / Literaturverz.: S. 253-290.
36

Robust flight gate assignment

Jaehn, Florian January 2007 (has links)
Zugl.: Siegen, Univ., Diss., 2007
37

Der fliegende Fussballfan Marketingstrategien für die Fussball-Europameisterschaft 2008

Zenger, Gerald January 2006 (has links)
Zugl.: Graz, Fachhochsch., Diplomarbeit, 2006
38

Koordinationsstrukturen in virtuellen Dienstleistungsunternehmen /

Jäger, Silvio Jörg, January 2004 (has links)
St. Gallen, Univ., Diss., 2004.
39

Potenziale und Grenzen der Kooperationsfähigkeit von bundeseigenen Eisenbahnen im Flughafenzubringerdienst eine empirische Untersuchung unter besonderer Berücksichtigung von Finanzierungsfragen

Kratz, Claudia January 2008 (has links)
Zugl.: Kassel, Univ., Diss., 2008
40

Produktions- und Beschäftigungseffekte von Verkehrsflughäfen am Beispiel des Flughafens Köln, Bonn /

Kurte, Judith. January 1999 (has links)
Universiẗat, Diss.--Köln, 1999.

Page generated in 0.0286 seconds