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Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD. / Study of swirl number variation on headcylinder of diesel engine by CFD simulation.

Sérgio Rodrigues da Silva 27 October 2016 (has links)
Este estudo pretende avaliar, através de simulações em Computational Fluid Dynamics (CFD), o comportamento do ar frio no interior da câmara de combustão com foco no movimento denominado Swirl. Testes computacionais no cabeçote de um motor de ignição por compressão foram realizados nos quais deslocamentos hipotéticos dos dutos de admissão foram impostos. Posteriormente foram realizadas análises na alteração do número de Swirl e comparados com o comportamento padrão esperado pelo cabeçote. Os resultados indicaram que o Swirl é sensivelmente alterado dependendo do sentido de deslocamento bem como que deslocamentos no eixo cartesiano x são mais impactantes do que deslocamentos no eixo y. Observou-se também, que diferenças expressivas no comportamento do ar ocorrem após a abertura de 73,33% da válvula de admissão. Nas conclusões são apresentados os efeitos causados pelo deslocamento dos dutos de admissão, pontos fortes e fracos deste trabalho e uma breve lista de possíveis desdobramentos desse estudo. / This research evaluates, by Computational Fluid Dynamics (CFD) simulation, the cold air behaviour inside the combustion chamber with focus on a movement named Swirl. Virtual tests were performed on an ignition compression engine overhead where hypothetical shifts on the air intake ducts were imposed. After that analysis were done in the Swirl changes and compared with expected pattern. The results indicated that Swirl is significantly changed depending on the direction of displacement as well as displacements on Cartesian axle x are more expressive than displacements on axle y. It was also observed more expressive changes in air behaviour after valve lifting of 73,33%. In the conclusions are presented the effects caused by displacement on the air intake ducts, strengths and weakness of this research and a list of possible research deployment.
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Efeitos dos filtros trocadores de calor e umidade sobre a mecânica respiratória / Effects of the heat and moiusture exchangers filters on respiratory mechanics

Gazola, Nayala Lirio Gomes 08 September 2008 (has links)
Made available in DSpace on 2016-12-06T17:07:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Nayala.pdf: 583495 bytes, checksum: 3ae0b4b9f1adb9bc0b811436630f6b50 (MD5) Previous issue date: 2008-09-08 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Filters HME are devices that combine properties of humidification properties with retention through bacterial membranes, thus protecting mechanically ventilated patients. The objective was to examine, in an experimental model, the effects of different brands of filters HME, at different times of use, on the breathing of patients with mechanical ventilatory support artificial. This research characterized as being of an experimental nature. The sample was composed of thirty HMEs filters of three different brands that were used over 48 hours for patients admitted to the Intensive Care Unit - ICU at University Hospital, Federal University of Santa Catarina HU / UFSC. The instruments for data collection were: filters HMEs, analyzer flow and pressure, mechanical ventilator and simulated lung. The variables studied consisted of compliance and resistance to the airflow and these were analyzed at times 0, 24 and 48 hours for each brand of filter HME. The result is that both returned for compliance as the resistance to the flow of air there was no statistically significant difference between the brands in time for use 24 hours (p = 0489) and 48 hours (p = 0374), and that only in 0 hours of use time there was a statistically significant difference (p = 0027) between the brands studied. The results also showed that within the same brand there was no statistically significant difference in compliance and resistance to the airflow over time of use. It was the use of filters HMEs not interfere in compliance and resistance to the airflow of mechanically ventilated patients. / Os filtros HME são dispositivos que combinam propriedades de umidificação com propriedades de retenção bacterianas através de membranas que, desta forma, protegem pacientes mecanicamente ventilados. Objetivou-se analisar, em um modelo experimental, os efeitos de diferentes marcas de filtros HME, em diferentes tempos de uso, sobre a mecânica respiratória de pacientes com suporte ventilatório artificial. Esta pesquisa caracterizou-se como sendo de natureza experimental. A amostra foi composta de 30 filtros HMEs de três diferentes marcas que foram utilizados ao longo de 48 horas por pacientes internados na Unidade de Terapia Intensiva - UTI do Hospital Universitário da Universidade Federal de Santa Catarina HU/UFSC. Os instrumentos para a coleta de dados foram: filtros HMEs, analisador de fluxo e pressão, ventilador mecânico e simulador de pulmão. As variáveis estudadas consistiram na complacência e na resistência ao fluxo de ar e estas foram analisadas nos momentos 0, 24 e 48 horas para cada marca de filtro HME. Como resultado obteve-se que tanto para a complacência quanto para a resistência ao fluxo de ar não houve diferença estatisticamente significativa entre as marcas no tempo de uso 24 horas (p= 0,489) e 48 horas (p=0,374), sendo que apenas no momento 0 hora de utilização houve uma diferença estatisticamente significativa (p=0,027) entre as marcas estudadas. Os resultados também demonstraram que dentro da mesma marca não observou-se diferença estatisticamente significativa na complacência e na resistência ao fluxo de ar com o tempo de uso. Concluiu-se a utilização dos filtros HMEs não interferem na complacência e na resistência ao fluxo de ar de pacientes mecanicamente ventilados.
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An?lise da indu??o de fluxo de ar por convec??o livre em chamin? solar

Oliveira, Hugo Sergio Medeiros de 30 November 2012 (has links)
Made available in DSpace on 2014-12-17T14:58:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 HugoSMO_DISSERT.pdf: 2443429 bytes, checksum: f4aa985ea6a69a950cd97df70afeffe5 (MD5) Previous issue date: 2012-11-30 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Cient?fico e Tecnol?gico / Experiments were performed to study the effect of surface properties of a vertical channel heated by a source of thermal radiation to induce air flow through convection. Two channels (solar chimney prototype) were built with glass plates, forming a structure of truncated pyramidal geometry. We considered two surface finishes: transparent and opaque. Each stack was mounted on a base of thermal energy absorber with a central opening for passage of air, and subjected to heating by a radiant source comprises a bank of incandescent bulbs and were performed field tests. Thermocouples were fixed on the bases and on the walls of chimneys and then connected to a data acquisition system in computer. The air flow within the chimney, the speed and temperature were measured using a hot wire anemometer. Five experiments were performed for each stack in which convective flows were recorded with values ranging from 17 m? / h and 22 m? / h and air flow velocities ranging from 0.38 m / s and 0.56 m / s for the laboratory tests and air velocities between 0.6 m/s and 1.1m/s and convective airflows between 650 m?/h and 1150 m?/h for the field tests. The test data were compared to those obtained by semi-empirical equations, which are valid for air flow induced into channels and simulated data from 1st Thermodynamics equation. It was found that the chimney with transparent walls induced more intense convective flows than the chimney with matte finish. Based on the results obtained can be proposed for the implementation of prototype to exhaust fumes, mists, gases, vapors, mists and dusts in industrial environments, to help promote ventilation and air renewal in built environments and for drying materials, fruits and seeds / Estudou-se o efeito do acabamento da superf?cie de um canal vertical aquecido por uma fonte de radia??o t?rmica na indu??o de fluxo de ar por convec??o livre. Dois canais (prot?tipos de chamin? solar) foram constru?dos com placas de vidro, compondo uma estrutura de geometria tronco-piramidal. Consideraram-se dois acabamentos de superf?cie: transparente e opaco. Cada chamin? foi montada sobre uma base absorvedora de energia t?rmica, com uma abertura central para passagem de ar, e submetidas a aquecimento por meio de uma fonte radiante composta por um banco de l?mpadas incandescentes e foram feitos ensaios em campo. Termopares foram fixados nas bases absorvedoras e nas paredes das chamin?s e, em seguida, conectados a um sistema de aquisi??o de dados por computador. O fluxo de ar no interior da chamin?, sua velocidade e temperatura foram medidos utilizando-se um anem?metro de fio quente. Realizaram-se cinco ensaios para cada chamin?, nos quais foram registrados fluxos convectivos com valores variando entre 17 m?/h e 22 m?/h e velocidades de escoamento de ar variando entre 0,38 m/s e 0,56 m/s para os ensaios em laborat?rio e velocidades entre 0,6 m/s e 1,1 m/s e fluxos de ar variando entre 650 m?/h e 1150 m?/h para os ensaios em campo. Os dados dos ensaios foram comparados ?queles obtidos por meio de equa??es semi-emp?ricas, v?lidas para escoamento de ar induzido em canais e com dados obtidos atrav?s da 1? lei da Termodin?mica. Constatou-se que a chamin? com paredes transparentes induziu fluxos convectivos mais intensos que a chamin? com acabamento opaco. Com base nos resultados obtidos pode-se propor a aplica??o do prot?tipo para exaust?o de fumos, n?voas, gases, vapores, poeiras e neblinas em ambientes industriais, para auxiliar na promo??o de ventila??o e renova??o de ar em ambientes constru?dos e para secagem de materiais, frutas e sementes

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