<p>Syftet med vår undersökning är att förstå vilka motivationsfaktorer och hygienfaktorer som är av betydelse för utexaminerade sjöbefälsstudenter vid val av arbetsgivare samt arbetsplats. För att besvara vår frågeställning har vi valt att intervjua fyra elever som går sista terminen på sjöfartshögskolan i kalmar. Intervjuerna genomfördes som djupgående samtal, så kallade djupgående kvalitativa intervjuer, där vi försökte fånga intervjupersonens tankar och idéer. Våra undersökningsresultat har jämförts med Fredrick Herzbergs tvåfaktorteori och vi har kommit fram till att det finns likheter och olikheter. De mest betydande motivationsfaktorer var ansvar och utveckling. De hygienfaktorer som intervjupersonerna nämner var lön, trivsel, längd på törnar samt kommunikationer med hemmet. De motivations och hygienfaktorer som inte nämndes var t.ex. tillfredställelsen av at utföra ett bra arbete (Prestationer) och specifika tillfällen då en högre ställning erhållits (befordran). Vår slutsats är att det är mycket viktigt att rederierna sattsar på personalens välbefinnande för att få de kommande sjöbefälen att söka sig till deras fartyg.</p> / <p>The purpose of this paper is to figure out what motivator factors and hygiene factors which are of importance to graduating marine engineers when deciding on an employer as well as workplace. In order to get answers to our questions we chose to interview four students attending their final year of studies at the Maritime Academy in Kalmar. The interviews consisted of deep qualitative interviews during which we tried to capture the interviewees´ thoughts and ideas. The results have been compared with Fredrick Herzberg’s ”Two Factor Theory” and we have arrived at the conclusion that there are both similarities and differences. The most important motivator factors were responsibility and personal development. The most important hygiene factors were salary, level of comfort, length of the time spent onboard as well as possibilities for communication with friends and family. Aspects not mentioned were, e.g. the satisfaction of doing a good job and specific occurrences resulting in a promotion. Our conclusion consequently is that it is important for the shipping companies to commit to the well-being of the employees in order to gain the attention of prospective officers.</p>

Syftet med vår undersökning är att förstå vilka motivationsfaktorer och hygienfaktorer som är av betydelse för utexaminerade sjöbefälsstudenter vid val av arbetsgivare samt arbetsplats. För att besvara vår frågeställning har vi valt att intervjua fyra elever som går sista terminen på sjöfartshögskolan i kalmar. Intervjuerna genomfördes som djupgående samtal, så kallade djupgående kvalitativa intervjuer, där vi försökte fånga intervjupersonens tankar och idéer. Våra undersökningsresultat har jämförts med Fredrick Herzbergs tvåfaktorteori och vi har kommit fram till att det finns likheter och olikheter. De mest betydande motivationsfaktorer var ansvar och utveckling. De hygienfaktorer som intervjupersonerna nämner var lön, trivsel, längd på törnar samt kommunikationer med hemmet. De motivations och hygienfaktorer som inte nämndes var t.ex. tillfredställelsen av at utföra ett bra arbete (Prestationer) och specifika tillfällen då en högre ställning erhållits (befordran). Vår slutsats är att det är mycket viktigt att rederierna sattsar på personalens välbefinnande för att få de kommande sjöbefälen att söka sig till deras fartyg. / The purpose of this paper is to figure out what motivator factors and hygiene factors which are of importance to graduating marine engineers when deciding on an employer as well as workplace. In order to get answers to our questions we chose to interview four students attending their final year of studies at the Maritime Academy in Kalmar. The interviews consisted of deep qualitative interviews during which we tried to capture the interviewees´ thoughts and ideas. The results have been compared with Fredrick Herzberg’s ”Two Factor Theory” and we have arrived at the conclusion that there are both similarities and differences. The most important motivator factors were responsibility and personal development. The most important hygiene factors were salary, level of comfort, length of the time spent onboard as well as possibilities for communication with friends and family. Aspects not mentioned were, e.g. the satisfaction of doing a good job and specific occurrences resulting in a promotion. Our conclusion consequently is that it is important for the shipping companies to commit to the well-being of the employees in order to gain the attention of prospective officers.