Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (especialização em Construções). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

O presente trabalho tem como objetivo apresentar uma descrição dos modelos tecnológicos aplicáveis em terminais \"OffShore\", especializados em apoio logístico às unidades marítimas de extração de petróleo. Com a expansão do setor petrolífero brasileiro, o apoio logístico ganhou uma importância considerável, tendo em vista o aumento no número de unidades marítimas e a distâncias, superiores a 200 km da costa brasileira. Os terminais \"OffShore\" desempenham um papel importante no elo de transição entre as unidades marítimas e o transporte terrestre e precisam buscar eficiência e rapidez nos seus serviços para atingir índices de produtividade compatíveis com expectativa de aumento na movimentação de carga. A inserção da inteligência computacional permite a otimização dos tempos de espera dos caminhões, a diminuição do tempo de operação das embarcações e do tempo de atendimento dos caminhões, das taxas de ocupação dos equipamentos e otimiza o arranjo da carga no estoque. Um terminal \"OffShore\" é um sistema com vários componentes interligados entre si, consequentemente a ineficiência de um componente interfere em toda cadeia logística do terminal. / The current work aims to show a description of the technological models applicable to OffShore terminals, specialized in logistic support to the maritime units of oil extraction. With the expansion of the Brazilian oil industry, logistics has gained considerable importance in view of the increase in the number of marine units and distances greater than 200 km from the Brazilian coast. The Offshore terminals play an important role in link units transition between sea and land transport, and must seek efficiency and speed in its services to achieve productivity levels consistent with expected increase in cargo handling. The integration of computational intelligence enables optimization of waiting times of trucks, reducing the operating time of vessels and the service time of the trucks, the occupancy rates of the equipment and the arrangement optimizes the load on the stock. A Offshore terminal is a system with several components interconnected, hence the inefficiency of one component affects the entire logistics chain in the terminal.

O presente trabalho tem como objetivo apresentar uma descrição dos modelos tecnológicos aplicáveis em terminais \"OffShore\", especializados em apoio logístico às unidades marítimas de extração de petróleo. Com a expansão do setor petrolífero brasileiro, o apoio logístico ganhou uma importância considerável, tendo em vista o aumento no número de unidades marítimas e a distâncias, superiores a 200 km da costa brasileira. Os terminais \"OffShore\" desempenham um papel importante no elo de transição entre as unidades marítimas e o transporte terrestre e precisam buscar eficiência e rapidez nos seus serviços para atingir índices de produtividade compatíveis com expectativa de aumento na movimentação de carga. A inserção da inteligência computacional permite a otimização dos tempos de espera dos caminhões, a diminuição do tempo de operação das embarcações e do tempo de atendimento dos caminhões, das taxas de ocupação dos equipamentos e otimiza o arranjo da carga no estoque. Um terminal \"OffShore\" é um sistema com vários componentes interligados entre si, consequentemente a ineficiência de um componente interfere em toda cadeia logística do terminal. / The current work aims to show a description of the technological models applicable to OffShore terminals, specialized in logistic support to the maritime units of oil extraction. With the expansion of the Brazilian oil industry, logistics has gained considerable importance in view of the increase in the number of marine units and distances greater than 200 km from the Brazilian coast. The Offshore terminals play an important role in link units transition between sea and land transport, and must seek efficiency and speed in its services to achieve productivity levels consistent with expected increase in cargo handling. The integration of computational intelligence enables optimization of waiting times of trucks, reducing the operating time of vessels and the service time of the trucks, the occupancy rates of the equipment and the arrangement optimizes the load on the stock. A Offshore terminal is a system with several components interconnected, hence the inefficiency of one component affects the entire logistics chain in the terminal.

O trabalho apresenta discussões sobre a Contabilidade e sua relação com as atividades que interferem no meio ambiente, enfocando a sustentabilidade em decorrência da extração de matéria-prima nas florestas da Amazônia paraense por cerca de 1.210 empresas madeireiras instaladas no estado, cuja produção anual de madeira processada tem atingido patamares acima de 4 milhões de m3. O trabalho destaca, ainda, a importância da Contabilidade no acompanhamento da evolução patrimonial das entidades do setor considerando que no panorama atual, as particularidades ambientais têm sido objeto de variadas discussões, possibilitando um espaço para a vertente Contabilidade Ambiental segregar os dados e gerar informações compatíveis com as necessidades dos usuários sem perder de vista as variáveis: empresa, meio ambiente, sustentabilidade e sociedade. Por fim, o trabalho destaca o desempenho dos mercados que vêm absorvendo bem a produção e exigindo mais o selo de garantia da origem dos produtos, representando um novo desafio para a manutenção das empresas que operam com recursos florestais. / O trabalho apresenta discussões sobre a Contabilidade e sua relação com as atividades que interferem no meio ambiente, enfocando a sustentabilidade em decorrência da extração de matéria-prima nas florestas da Amazônia paraense por cerca de 1.210 empresas madeireiras instaladas no estado, cuja produção anual de madeira processada tem atingido patamares acima de 4 milhões de m3. O trabalho destaca, ainda, a importância da Contabilidade no acompanhamento da evolução patrimonial das entidades do setor considerando que no panorama atual, as particularidades ambientais têm sido objeto de variadas discussões, possibilitando um espaço para a vertente Contabilidade Ambiental segregar os dados e gerar informações compatíveis com as necessidades dos usuários sem perder de vista as variáveis: empresa, meio ambiente, sustentabilidade e sociedade. Por fim, o trabalho destaca o desempenho dos mercados que vêm absorvendo bem a produção e exigindo mais o selo de garantia da origem dos produtos, representando um novo desafio para a manutenção das empresas que operam com recursos florestais.