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Scheduling in IEEE 802.11e networks with quality of service assuranceBourawy, Ashraf Ali 28 August 2008 (has links)
Wireless Local Area Networks (WLANs) have gained popularity at an unprecedented rate, at home, at work and in public hot spot locations. In this thesis, a Selectivity Function Scheduler (SFS) is proposed for IEEE 802.11e WLANs. The SFS aims at providing Quality of Service (QoS) assurance for different traffic types such as delay bound and throughput while maintaining fairness among flows and accommodating fluctuations of real-time applications. The SFS defines several functionalities that accurately analyze and compute the number of data frames at each traffic stream’s transmission queue, and allocate adaptive transmission opportunities (TXOPs) to traffic streams based on online observed physical rate instead of minimum physical rate. Moreover, the SFS incorporates a selectivity function (SF) that differentiates between traffic streams and assigns polling priorities accordingly. SFS appropriately calculates variable service interval lengths depending on actual traffic conditions. The SFS scheme is evaluated under different mixes of traffic and for various characteristics of the IEEE 802.11e and compared with the performance of the standard scheduler. Simulation results indicate that the SFS scheme achieves better system performance in terms of high throughput and low packet drop ratio, succeeds in providing QoS assurance for both constant bit rate (CBR) and variable bit rate (VBR) traffic. The SFS scheme also shows higher fairness among users of a same class, as well as between different classes. / Thesis (Master, Electrical & Computer Engineering) -- Queen's University, 2008-08-27 14:20:34.806
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Systèmes communicants sans fil pour les réseaux avioniques embarqués / Wireless communications systems for embedded avionics networksSambou, Bafing Cyprien 18 June 2012 (has links)
L'objet de nos travaux porte sur la proposition d'une architecture hybride IEEE 802.11e/AFDX (Avionics Full Duplex switched ethernet) et sur l'étude des techniques permettant l'interconnexion d'un réseau avionique filaire AFDX et d'un réseau sans fil IEEE802.11e pour des applications de maintenance au sol. Ces techniques devront être capables de satisfaire les exigences temporelles des flux AFDX, en particulier la latence de bout à bout et la gigue. Pour des raisons de déterminisme d'accès au médium, nous avons focalisé nos travaux sur l'adaption de la méthode d'accès HCCA (HCF Controlled Channel Access) pour supporter les exigences de QoS du réseau AFDX. L'utilisation de la technologie IEEE 802.11e et de sa méthode d'accès HCCA n'est pas sans contrainte. L'HCCA est plus orientées pour transporter des flux multimédias tels que la voix et la vidéo, ces derniers n'imposant pas les mêmes contraintes temporelles ni le même niveau d'intégrité des données que les flux AFDX. Pour répondre aux exigences des trafics AFDX (gigue et latence), il est primordial d'améliorer l'HCCA. Nous proposons ainsi une méthode d'accès basée sur l'HCCA appelé AFS-HCCA (AFDX Flows Scheduling with HCCA). Notre méthode implémente deux ordonnanceurs: (1) un ordonnanceur local distribué sur toutes les stations (QSTA) et (2) un ordonnanceur centralisé et contrôlé par le point d'accès (HC). L'ordonnanceur local nommé AWS (AFDX Wireless Scheduler) améliore considérablement celui de référence HCCA, car il sérialise les trames en fonction de leurs contraintes temporelles et intègre une méthode de retransmission contrôlée. AWS n'agit pas sur l'optimisation de la bande passante, d'où notre proposition de deux stratégies supplémentaires: Optimized Solution et Released Bandwidth Solution. Les résultats obtenus par l'ordonnancement AWS distribué et ses stratégies de gestion de la bande passante montrent de réelles nouvelles performances par rapport à la norme HCCA. Cependant, il est indispensable d'ordonnancer de façon centralisée l'ensemble de ces flux pour garantir un accès optimal au médium. Nous avons proposé deux méthodes d'ordonnancement hors-ligne : AFBA (Advanced Fixe BandWidth Allocation) et VBA (Variable Bandwidth Allocation). AFBA alloue des bandes passantes fixes calculées à priori pour satisfaire les exigences temporelles de tous les flux AFDX. VBA quant à lui est basé sur une allocation de bandes passantes variables calculée en fonction des arrivées des trames dans les files d'attente de chaque station. Les ordonnanceurs locaux et centraux avec leurs variantes ont été modélisés et simulés avec OPNET à partir de différents scénarios réels de flux AFDX. Les résultats montrent que l'HCCA de référence de la norme 802.11e n'est pas adapté aux fortes contraintes temporelles de l'AFDX. Nos contributions en termes de sérialisation des flux et d'optimisation de la bande passante réduisent les pertes de trames de 93%, même dans un pire cas avec un réseau chargé et un taux d'erreur binaire élevé. / The object of our works concerns at the suggestion of hybrid architecture IEEE 802.11e / AFDX (Avionics Full Duplex switched ethernet) and the study of techniques allowing the interconnection of a wired avionic network AFDX and a wireless network IEEE802.11e for applications of maintenance the ground
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An?lise de desempenho de estrat?gias de retransmiss?o para o mecanismo HCCA do padr?o de redes sem fio IEEE 802.11eViegas, Carlos Manuel Dias 03 July 2009 (has links)
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Previous issue date: 2009-07-03 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior / This paper presents the performanee analysis of traffie retransmission algorithms pro?posed to the HCCA medium aeeess meehanism of IEEE 802.11 e standard applied to industrial environmen1. Due to the nature of this kind of environment, whieh has eleetro?magnetic interferenee, and the wireless medium of IEEE 802.11 standard, suseeptible to such interferenee, plus the lack of retransmission meehanisms, refers to an impraetieable situation to ensure quality of service for real-time traffic, to whieh the IEEE 802.11 e stan?dard is proposed and this environment requires. Thus, to solve this problem, this paper proposes a new approach that involves the ereation and evaluation of retransmission al-gorithms in order to ensure a levei of robustness, reliability and quality of serviee to the wireless communication in such environments. Thus, according to this approaeh, if there is a transmission error, the traffie scheduler is able to manage retransmissions to reeo?ver data 10s1. The evaluation of the proposed approaeh is performed through simulations, where the retransmission algorithms are applied to different seenarios, whieh are abstrae?tions of an industrial environment, and the results are obtained by using an own-developed network simulator and compared with eaeh other to assess whieh of the algorithms has better performanee in a pre-defined applieation / Este trabalho apresenta a an?lise de desempenho de algoritmos de retransmiss?o de tr?fego propostos para o mecanismo de acesso ao meio HCCA do padr?o IEEE 802.11 e aplicados ao ambiente industrial. Devido ? natureza deste tipo de ambiente, que pos?sui interfer?ncias eletromagn?ticas, e ? do meio de transmiss?o sem fio do padr?o IEEE 802.11, suscept?vel a tais interfer?ncias, em conjunto com a aus?ncia de mecanismos de retransmiss?o, remete a uma situa??o impratic?vel para garantias de qualidade de servi?o ao tr?fego de tempo real, ao qual o padr?o IEEE 802.11 e se prop?e e este tipo de ambiente requer. Desta forma, para resolver este problema, este trabalho prop?e uma nova abordagem que engloba a cria??o e avalia??o de algoritmos de retransmiss?o com o intuito de garantir um nivel de robustez, confiabilidade e qualidade de servi?o ? comunica???o sem fio presente em tais ambientes. Assim, de acordo com esta abordagem, em caso de erros na transmiss?o, o escalonador de tr?fego poder? gerenciar retransmiss?es para que os dados perdidos possam ser recuperados. A avalia??o da abordagem proposta ? realizada atrav?s de simula??es, onde os algoritmos de retransmiss?o s?o aplicados a diferentes cen?rios, que s?o abstra??es de um ambiente industrial, e os resultados dessa avalia??o s?o obtidos com o aux?lio de um simulador de redes desenvolvido e compa?rados entre si para avaliar qual dos algoritmos possui melhor efici?ncia em determinada aplica??o
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Conception et synthèse de nouveaux outils chimiques pour l'étude des phosphoprotéines et la caractérisation de la liaison d'un ligand à son récepteur par spectrométrie de masse MALDI-TOF / Conception and synthesis of new chemical toolsfor phosphoproteomic study and the characterization of of ligand binding to its receptor by MALDI TOF mass spectrometry.Miralles, Guillaume 14 December 2012 (has links)
Depuis l'avènement des techniques d'ionisation douces comme le MALDI ou l'ESI, la spectrométrie de masse est devenue un outil incontournable pour l'étude des biomolécules, et en particulier, des protéines. Le mécanisme d'ionisation spécifique des sources MALDI introduit un phénomène de discrimination spectrale généralement considéré comme un frein. Le greffage d'un motif α-cyano 4-hydroxy cinnamique ou HCCA sur un peptide permet d'en tirer parti en créant une discrimination spectrale favorable au composé marqué. Deux applications du marquage HCCA ont été développées au cours de ce travail de thèse.Une des limitations des études phosphoprotéomiques réside dans la faible ionisation des peptides phosphorylés. De nombreuses méthodes de purification ont été proposées pour contourner ce problème. Nous avons étudié une approche alternative qui consiste à greffer spécifiquement un motif HCCA sur une position phosphorylée afin d'amplifier les signaux des peptides d'intérêt. Nous avons développé en parallèle une méthodologie pour l'étude de la liaison d'un ligand peptidique à son récepteur ne nécessitant pas de radioactivité. Le greffage covalent d'HCCA sur un ligand nous a permis de le détecter et de le quantifier dans une expérience de déplacement. Cette méthodologie a notamment permis de déterminer l'affinité d'un ligand de référence pour le récepteur V1A à la vasopressine. / Since the advent of soft ionization techniques such as MALDI or ESI, mass spectrometry has become an indispensable tool for the study of biomolecules, and particularly proteins. The specific ionization mechanism of MALDI leads to a spectral discrimination phenomenon generally regarded as a restriction. The α-cyano 4-hydroxy cinnamic acid (HCCA) pattern grafting on a peptide can take advantage by introducing a spectral discrimination in favor of the labeled compound. Two applications have been developed during this thesis, based on HCCA tagging.A limitation of phosphoproteomic studies is the low ionization of phosphorylated peptides. Many purification methods have been reported to circumvent this problem. We studied an alternative approach which consists in specifically grafting a HCCA moiety on a phosphorylated position in order to amplify the signal of interest peptide.At the same time, we have developed a methodology for the study of ligand peptidic binding to its receptor which does not require radioactivity. The covalent HCCA tagged ligand has allowed us to detect and quantify it, in a binding displacement assay. More particularly, this methodology allowed us to determine the affinity of a reference ligand for the V1A vasopressin receptor.
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