Lietuvoje įrengta 1590 tvenkinių, pastatyta daug kitokių hidrotechnikos statinių ir beveik kiekviename iš jų yra gelžbetoninių elementų ar konstrukcijų. Naudojami statiniai patiria įvairių apkrovų ir agresyvios aplinkos poveikį, dėl to jie ilgainiui nusidėvi, formuojasi pažaidos, statiniai genda ir tampa nebetinkami naudoti. Darbo tikslas – įvertinti defektų ir pažaidų įtaką naudojamų hidrotechnikos statinių gelžbetoninių konstrukcijų techninei būklei. 2006 metais tyrinėtos Marijampolės rajono naudojamų hidrotechnikos statinių gelžbetoninės konstrukcijos. Nustatyta pagrindinė konstrukcijų stiprum���� apibūdinanti charakteristika – gniuždomojo betono stipris. Užfiksuoti konstrukcijų defektai bei pažaidos, aptariamos galimos jų atsiradimo priežastys, konstrukcijų būklė įvertinta balais. Nurodyti dažniausiai pasitaikantys konstrukcijų defektai bei pažaidos, kurie atsirado dėl netinkamų sudėčių bei savybių betono, naudojimo trūkum��. / There are approximately 1590 dams and many other hydraulic structures constructed in Lithuania. Most of them have reinforced concrete elements or constructions. Due to different loads and environmental impact, condition of operational structures gets worse in time. Therefore, some deterioration may occur which leads structures to failure and makes them no longer useful for exploitation. The purpose of this work is to evaluate the influence of defects and deteriorations to the technical state of reinforced concrete hydraulic structures. In 2006, reinforced concrete constructions of hydraulic structures were investigated in Marijampole district. Compression strength is determined as the main characteristic of these constructions. Defects and deteriorations of constructions are noticed; main reasons that influence deterioration are discussed; and condition of constructions is estimated by points. It is established that most common defects and deteriorations are caused because of the use of unfit manufactured concrete and its shortage.

Betonas – viena seniausių statybinių medžiagų pasaulyje. Netgi Egipto piramidžių perdangos yra betoninės (t.y. 3600 metų p.m.e.), dalis Didžiosios Kinijos sienos yra betoninė (300 metų p.m.e.), keletas statinių Indijoje, Romoje ir kitose vietose. Šiuo metu pagrindinės šiuolaikinės statybinės medžiagos yra betonas ir gelžbetonis. Pastaraisiais metais betono gamyba siekia apie 6 milijardus m3 ir jokios kitos statybinės medžiagos pasaulyje tokiais kiekiais nėra gaminamos. Betonas ir gelžbetonis – labai plačiai naudojama kelių, hidrotechnikos statinių, požeminių tunelių, namų ir t.t. statybai. Lietuvoje įvairiais laikotarpiais buvo statomi įvairūs HTS. Svarbesnėms jų priklauso užtvankos, kurių paskirtis užtvenkti upę, upelį ar kanalą. Daugiausia šalyje yra pastatyta žemės užtvankų su betoninėmis ir gelžbetoninėmis konstrukcijomis. Kupiškio rajone yra 14 žemių užtvankų, įtrauktų į potencialiai pavojingų hidrotechnikos statinių sąrašą (Lietuvos, 2001). Daugiausia jų pastatyta 1973 m.- 1986 m. Šiuo laikotarpiu pastatyta 10 užtvankų. Didžiausias patvankos aukštis 13 m. Dominuoja šachtinio tipo perteklinio vandens pralaidos, iš 14 tik viena slenkstinė. Hidrotechnikos statiniai naudojami sudėtingomis sąlygomis. Juos veikia atmosfera, vandens aplinka, ledas, ižas, žema temperatūra, atmosferiniai krituliai, vėjas, saulės radiacija ir kt. Daugumoje tirtų hidrotechnikos statinių vyksta paviršinė ir vidinė korozija, pastebimi plyšiai, atskirų elementų nuosėdžiai. Hidrotechnikos statinių... [toliau žr. visą tekstą] / There are many hydraulic structures in Lithuania and in most of them concrete and reinforced concrete is used. Erosion in most concrete and reinforced concrete structures has been started already and it is very important to do research, investigations and determine stage of corrosion. The main task of this work is to determine the state of earth dams’ concrete and reinforced concrete structures, as well as to determinate durability and compressive strength of concrete. In Kupiškis district 5 earth dams were researched and technical conditions were determined using non-destructive and destructive methods. Achieved results. It was determined that in 52% of investigated concrete constructions concrete compressive strength was less than in those shown in technical project. By using scale o defentiveness is determited that 16 % of researched constructions are in good condition, 38 % - in middle stage and 46 % are in very bad stage.

Šio darbo tikslas – įvertinti CC1 pasekmių klasės hidrotechnikos statinių konstrukcijų patikimumą įtakojančius pagrindinius veiksnius bei konstrukcijų remonto metodus, užtikrinančius statinių ilgaamžiškumą. Statant hidrotechnikos statinius Lietuvoje pagrindinių konstrukcijų gamybai buvo naudojamas gelžbetonis, kuriam dabar yra apie 30 – 50 metų. Pastaruoju metu, CC2 ir CC3 pasekmių klasės hidrotechnikos statinių techninė priežiūra ir einamasis remontas yra atliekami periodiškai, tačiau dauguma CC1 pasekmių klasės statinių yra apleisti. Minėti statiniai yra reikšmingi įvairių sistemų bei hidromazgų funkcionavimui, todėl yra svarbu, kad jie išliktų saugūs ir patikimi. Šiam tikslui pasiekti nustatyta, kaip kinta konstrukcijos sauga įtakojama pažaidų, atsirandančių dėl aplinkos poveikio. Norint sustabdyti gelžbetoninių konstrukcijų tolimesnį irimą, atstatyti patikimumą bei saugą – būtinas statinio remontas. Atstatant konstrukcijų geometrinius parametrus ypač svarbu, kad naudojama remonto medžiaga gerai sukibtų su senu betonu ir jai sukietėjus kartu dirbtų kaip vientisas monolitas. Darbe išnagrinėtos cementinės ir polimercementinės remonto sistemos. Vertinant cementines remonto sistemas nustatyta betono paviršiaus šiurkštumo, gruntavimo bei cementinio skiedinio modifikavimo plėtriuoju priedu įtaka sukibimo stipriui ir atsparumui šalčiui. Tiriant polimercementinę remonto sistemą nustatytas jos tinkamumas skirtingų hidrotechninio betono klasių remontui. Remonto ilgaamžiškumas... [toliau žr. visą tekstą] / The objective of the study is to evaluate the main factors influencing the reliability of the constructions of the CC1 consequence class hydraulic structures as well as the repair works of constructions ensuring durability of structures. When building hydraulic structures in Lithuania, reinforced concrete (which is already 30-50 years old) was used for the construction of main structures. Presently, the technical maintenance and running repairs of CC2 and CC3 consequence class hydraulic structures are carried out periodically; however, the majority of the CC1 consequence class structures are derelict. The CC1 consequence class hydraulic structures are important for the functioning of various systems and hydro schemes. Therefore, it is necessary for them to remain safe and reliable. For the achievement of this aim, it is important to determine the variation of construction safety under the influence of various defects occurring because of the impact of the environment. In order to stop the deterioration of reinforced concrete constructions and restore the reliability and theirs safety, the repair of the structure is necessary to be carried out. When repairing reinforced concrete constructions, it is very important that the old concrete and new repair materials should bond well and form monolithic construction. In the investigation there are analysed hydraulic and polymer hydraulic cement repair systems. Evaluating hydraulic repair systems were determined the influence of... [to full text]