Spelling suggestions: "subject:"human activitities rhythmic"" "subject:"human activitities thythmic""
1 |
Análise dinâmica e estudo de conforto humano das arquibancadas do Estádio Nacional de Brasília. / Dynamic analysis and human confort study from the Brasilia national stadium grandstands.Danielle Fernandes Campista 02 March 2015 (has links)
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Ao longo dos anos, inúmeros estádios de futebol no Brasil têm sido projetados
para suportar as cargas acidentais (carga de pessoas) como sendo do tipo estática
(4kN/m2). Entretanto, ultimamente com base na mudança do comportamento do
público, especialmente em jogos de futebol, através da ação de torcidas organizadas
e, ainda, com o emprego desses estádios para shows de música, os sistemas
estruturais passaram a sofrer um maior impacto pela natureza dinâmica dos
carregamentos solicitantes. Assim sendo, alguns destes estádios passaram a
apresentar problemas de vibrações excessivas e tornou-se necessária a
consideração efetiva das cargas dinâmicas nos projetos estruturais. Deste modo,
este trabalho de pesquisa objetiva o estudo do comportamento dinâmico e avaliação
do desempenho do sistema estrutural das arquibancadas do Estádio Nacional de
Brasília, no que diz respeito ao conforto humano. Cabe ressaltar que o referido
estádio foi projetado e construído para ser utilizado na Copa do Mundo de 2014,
realizada no Brasil. Os resultados alcançados ao longo do desenvolvimento deste
estudo são confrontados com aqueles fornecidos por normas e recomendações
internacionais de projeto. Os resultados revelam a importância da análise dinâmica
para o projeto de estádios de futebol, no que tange a obtenção de dados relevantes
para o conforto humano e, bem como, segurança dos usuários desse tipo de
estrutura. / Over the years, many soccer stadiums in Brazil have been designed to
withstand accidental loads (people loads) to be of static type (4kN/m2). However,
based on the changes in the peoples behaviour, especially in soccer matches,
through the action of groups of fans and also with the use of these structures for
music shows, these structural systems have been subjected to dynamic impacts
related to the dynamic nature of the applied loads. Therefore, some of these
stadiums have presented excessive vibration problems and have required an
effective consideration of the dynamic loadings in the structural design. This way, this
research aims to study the dynamic behaviour and evaluate the structural system
performance of the Brasilia National Stadium grandstands, when the human comfort
is considered. It should be noted that the stadium was designed and constructed to
be used at the World Cup 2014, held in Brazil. The results achieved during the
development of this study are compared with those provided by design standards
and international recommendations. The presented results show the relevance of the
dynamic analysis in the structural design of soccer stadiums, with respect to
obtaining relevant data for human comfort and as well safety of users of this type of
structure.
|
2 |
Análise dinâmica e estudo de conforto humano das arquibancadas do Estádio Nacional de Brasília. / Dynamic analysis and human confort study from the Brasilia national stadium grandstands.Danielle Fernandes Campista 02 March 2015 (has links)
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Ao longo dos anos, inúmeros estádios de futebol no Brasil têm sido projetados
para suportar as cargas acidentais (carga de pessoas) como sendo do tipo estática
(4kN/m2). Entretanto, ultimamente com base na mudança do comportamento do
público, especialmente em jogos de futebol, através da ação de torcidas organizadas
e, ainda, com o emprego desses estádios para shows de música, os sistemas
estruturais passaram a sofrer um maior impacto pela natureza dinâmica dos
carregamentos solicitantes. Assim sendo, alguns destes estádios passaram a
apresentar problemas de vibrações excessivas e tornou-se necessária a
consideração efetiva das cargas dinâmicas nos projetos estruturais. Deste modo,
este trabalho de pesquisa objetiva o estudo do comportamento dinâmico e avaliação
do desempenho do sistema estrutural das arquibancadas do Estádio Nacional de
Brasília, no que diz respeito ao conforto humano. Cabe ressaltar que o referido
estádio foi projetado e construído para ser utilizado na Copa do Mundo de 2014,
realizada no Brasil. Os resultados alcançados ao longo do desenvolvimento deste
estudo são confrontados com aqueles fornecidos por normas e recomendações
internacionais de projeto. Os resultados revelam a importância da análise dinâmica
para o projeto de estádios de futebol, no que tange a obtenção de dados relevantes
para o conforto humano e, bem como, segurança dos usuários desse tipo de
estrutura. / Over the years, many soccer stadiums in Brazil have been designed to
withstand accidental loads (people loads) to be of static type (4kN/m2). However,
based on the changes in the peoples behaviour, especially in soccer matches,
through the action of groups of fans and also with the use of these structures for
music shows, these structural systems have been subjected to dynamic impacts
related to the dynamic nature of the applied loads. Therefore, some of these
stadiums have presented excessive vibration problems and have required an
effective consideration of the dynamic loadings in the structural design. This way, this
research aims to study the dynamic behaviour and evaluate the structural system
performance of the Brasilia National Stadium grandstands, when the human comfort
is considered. It should be noted that the stadium was designed and constructed to
be used at the World Cup 2014, held in Brazil. The results achieved during the
development of this study are compared with those provided by design standards
and international recommendations. The presented results show the relevance of the
dynamic analysis in the structural design of soccer stadiums, with respect to
obtaining relevant data for human comfort and as well safety of users of this type of
structure.
|
Page generated in 0.045 seconds