El mar peruano atesora zonas de intenso afloramiento marino, por lo que es considerado dentro de las cuatro áreas principales pesqueras del mundo, siendo el norte del Perú la zona que concentra el mayor porcentaje de la diversidad hidrobiológica. La actividad pesquera en los diversos departamentos norteños se ha desarrollado con suma importancia con el transcurso del tiempo, lo que ha contribuido al crecimiento del PBI del país. La propuesta de un nuevo terminal pesquero para el puerto Malabrigo en el distrito de Rázuri, nace de la necesidad por abastecer de infraestructura nueva y especializada al distrito favoreciendo a la Población Económica Activa (PEA) que se dedica a la pesca artesanal y en ese sentido, contribuir indirectamente al desarrollo de la zona comercial pesquera y el turismo del lugar. El desarrollo del presente documento inicia con el análisis de la problemática que presenta esta zona, para lo cual se exponen argumentos que justifican el desarrollo de la tipología arquitectónica propuesta. Asimismo, se desarrollan los aspectos históricos, geográficos y climáticos como parte de la determinación del lugar de intervención. Dentro del desarrollo de carácter arquitectónico se analizan proyectos referenciales ubicados en diferentes partes del mundo con el objetivo de conocer y entender el funcionamiento y diseño de la tipología planteada. También se expone la definición teórica, el marco histórico y el marco normativo que refieren a la tipología escogida. En esa misma línea, se desarrolla un énfasis en arquitectura sostenible en torno a la cual girará todo el proyecto arquitectónico. / The Peruvian sea treasures areas of intense marine outcrop, which is why it is considered within the four main fishing areas of the world, with northern Peru being the area that concentrates the highest percentage of hydrobiological diversity. Fishing activity in the various northern departments has developed with great importance over time, which has contributed to the growth of the country's GDP. The proposal for a new fishing terminal for the Malabrigo port in the Razuri district arises from the need to supply new and specialized infrastructure to the district, favoring the Economically Active Population (EAP) that is dedicated to artisanal fishing and in that sense , indirectly contribute to the development of the commercial fishing zone and tourism of the place. The development of this document begins with the analysis of the problems presented by this area, for which arguments are presented that justify the development of the proposed architectural typology. Likewise, the historical, geographic, and climatic aspects are developed as part of the determination of the place of intervention. Within the architectural development, referential projects located in different parts of the world are analyzed with the aim of knowing and understanding the operation and design of the proposed typology. The theoretical definition, the historical framework and the normative framework that refer to the chosen typology are also exposed. Along these same lines, an emphasis is developed on sustainable architecture around which the entire architectural project will revolve. / Trabajo de investigación