Grande parte dos problemas relacionados a gestão urbana, são resultantes da forma pela qual os municípios organizam, armazenam e manipulam as informações cadastrais. O uso de técnicas e métodos tradicionais não se mostram mais eficientes, quando empregados ao volume de informações atualmente necessárias às administrações urbanas. A solução para essas dificuldades pode ser encontrada na utilização de Sistemas de Informações Geográficas para o gerenciamento das informações municipais, o que permite aos municípios dispor de um conjunto de dados consistentes e atualizados. O uso dessa tecnologia, atualmente favorecida pelo avanço dos equipamentos eletrônicos e programas aplicativos, vem se tomando uma realidade para todos os municípios, inclusive aqueles considerados pequenos. Sem dúvida, o emprego de Sistemas de Informações Geográficas no planejamento e gerenciamento dos espaços urbanos (pequenos, médios e grandes), é a palavra-chave para o futuro das administrações municipais. / Most problems related to urban administration are consequences of the way local autorithies keep, organize and handle cadastral information. Traditional technics for local administration are not efficient when compared to the total amount of information actually needed by local governments. The solution for these problems can be found by using Geographic Information System to administer local information. These systems enable the local governments to having a consistent and up-to-date database. The use of this technology, today improved by the electronic equipment and software improvement, is becoming a reality in all towns, including the smaller ones. Without a doubt, the use of Geographic Information System for planning and managing urban information is the future for local administration.

Grande parte dos problemas relacionados a gestão urbana, são resultantes da forma pela qual os municípios organizam, armazenam e manipulam as informações cadastrais. O uso de técnicas e métodos tradicionais não se mostram mais eficientes, quando empregados ao volume de informações atualmente necessárias às administrações urbanas. A solução para essas dificuldades pode ser encontrada na utilização de Sistemas de Informações Geográficas para o gerenciamento das informações municipais, o que permite aos municípios dispor de um conjunto de dados consistentes e atualizados. O uso dessa tecnologia, atualmente favorecida pelo avanço dos equipamentos eletrônicos e programas aplicativos, vem se tomando uma realidade para todos os municípios, inclusive aqueles considerados pequenos. Sem dúvida, o emprego de Sistemas de Informações Geográficas no planejamento e gerenciamento dos espaços urbanos (pequenos, médios e grandes), é a palavra-chave para o futuro das administrações municipais. / Most problems related to urban administration are consequences of the way local autorithies keep, organize and handle cadastral information. Traditional technics for local administration are not efficient when compared to the total amount of information actually needed by local governments. The solution for these problems can be found by using Geographic Information System to administer local information. These systems enable the local governments to having a consistent and up-to-date database. The use of this technology, today improved by the electronic equipment and software improvement, is becoming a reality in all towns, including the smaller ones. Without a doubt, the use of Geographic Information System for planning and managing urban information is the future for local administration.

O objetivo desta dissertação é apresentar um estudo sobre susceptibilidade a movimentos de massa fazendo uso da combinação de ferramentas de Sensoriamento Remoto (SR), Sistemas de Informações Geográficas (SIG) e banco de dados relacionados a estes processos. A investigação está baseada no entendimento dos tipos de movimentos de massa e em fatores relacionados, apontando para a identificação, modelamento, análise e mapeamento destes processos. A pesquisa foi desenvolvida na região nordeste do Estado do Rio Grande do Sul, Brasil, mais especificamente próximo às cidades de Alto Feliz, São Vendelino e Nova Milano ao longo da rodovia RS 122. A área de estudo é caracterizada por um relevo montanhoso, onde as encostas tendem a ser íngremes, apresentando uma precipitação bem distribuída ao longo do ano. O contexto geológico está inserido nas rochas vulcânicas da Formação Serra Geral. Deslizamentos ocorridos em 2000, após chuvas intensas e concentradas, resultaram em significantes danos a pessoas e propriedades. Nesta ocasião, vários trechos de rodovia, que se desenvolviam ao longo de cortes foram soterrados. O tráfego foi obstruído e ocorreram vários danos à rodovia, infelizmente este episódio resultou na morte de quatro pessoas. A análise e o gerenciamento de movimentos de massa requerem um grande volume de informação, devido à complexidade nos procedimentos de análise e processos envolvidos. Buscando alcançar os resultados, foram testados parâmetros topográficos, geológico-geotécnicos e antrópicos, gerados a partir de imagens do sensor ASTER, fotografias aéreas, coleta de dados de campo e mapas temáticos. Foram aplicadas técnicas de interpretação e processamento de imagens e realizada análise geográfica e espacial para identificar áreas com propensão natural a movimentos de massa. A pesquisa demonstrou coerência entre os dados levantados em campo e os resultados obtidos no mapa de suscetibilidade (áreas mais susceptíveis a movimentos de massa são onde se encontram a maioria das cicatrizes). A metodologia adotada na pesquisa mostrou-se de rápida e fácil aplicação, além de demonstrar um método relativamente econômico que pode ser usado por gerenciadores do uso do solo e órgãos públicos para análise de riscos a deslizamentos, validando a utilização de imagens do sensor ASTER e apontando para a intensificação de pesquisas relacionadas ao modelamento e quantificação dos estudos de movimentos de massa e o uso de tecnologias de SIG e SR. Recomenda-se também a aplicação da metodologia em outras regiões com características fisiográficas distintas, historicamente submetidas a movimentos de massa, para comparação dos diferentes fatores geoambientais condicionantes destes processos, bem como a inserção de outros fatores não utilizados na presente pesquisa. / The purpose of this dissertation is to present a study on susceptibility of mass movements using a combination of tools of Remote Sensing (RS), Geographical Information Systems (GIS) and data collection related to these processes. The investigation is based on the understanding of the types of landslides and related factors, pointing to identification, modelling, analysis and mapping of these processes. The research was developed in the northeastern region of Rio Grande do Sul state, Brazil, more specifically nearest the towns of Alto Feliz, São Vendelino and Nova Milano along RS 122 road. The study area is characterized by a mountainous relief, where hillslopes tend to be steep, presenting annual rainfall very well distributed during the year. The geologic context is inserted on volcanic rocks of Serra Geral Formation. Landslides that occurred in 2000, after heavy and concentrated rainfall, resulted in significant damage to people and properties. In this occasion, several road stretches that were inserted on cut, were covered by land. The traffic was obstructed and several damage to road occurred. Unfortunately, this episode caused death of four people. Landslides assessment and management require a large amount of information due to the complexity in the analysis procedures and related processes. Aiming to achieve the results, it was tested topographic, geological-geotechnical and anthropic parameters generated from ASTER images, aerial photographs, field data collection and theme maps. Techniques of interpretation and processing were applied as geographic and spacial analysis was used to identify areas with mass movement natural susceptibility. The research shown coherence between the collected data in field and the obtained results on susceptibility map (the more liable to mass movement areas are where the most of scares be.) The methodology adopted to realize the research seemed to be of quick and easy application and it demonstrated to be a relatively cheap method which can be used by land-use managers and public institutions to assess landslides hazard, making valid utilization of ASTER images and pointing out to the identification of researches related to modelling and quantification of studies of mass movement and use of technologies SIG and SR. It is also recommended the application of the methodology in other regions with distinct physical characteristics, historically submitted to mass movements to compare the different conditioning geo-environment items of these processes and the insertion of other factors not used in this research.

O objetivo desta dissertação é apresentar um estudo sobre susceptibilidade a movimentos de massa fazendo uso da combinação de ferramentas de Sensoriamento Remoto (SR), Sistemas de Informações Geográficas (SIG) e banco de dados relacionados a estes processos. A investigação está baseada no entendimento dos tipos de movimentos de massa e em fatores relacionados, apontando para a identificação, modelamento, análise e mapeamento destes processos. A pesquisa foi desenvolvida na região nordeste do Estado do Rio Grande do Sul, Brasil, mais especificamente próximo às cidades de Alto Feliz, São Vendelino e Nova Milano ao longo da rodovia RS 122. A área de estudo é caracterizada por um relevo montanhoso, onde as encostas tendem a ser íngremes, apresentando uma precipitação bem distribuída ao longo do ano. O contexto geológico está inserido nas rochas vulcânicas da Formação Serra Geral. Deslizamentos ocorridos em 2000, após chuvas intensas e concentradas, resultaram em significantes danos a pessoas e propriedades. Nesta ocasião, vários trechos de rodovia, que se desenvolviam ao longo de cortes foram soterrados. O tráfego foi obstruído e ocorreram vários danos à rodovia, infelizmente este episódio resultou na morte de quatro pessoas. A análise e o gerenciamento de movimentos de massa requerem um grande volume de informação, devido à complexidade nos procedimentos de análise e processos envolvidos. Buscando alcançar os resultados, foram testados parâmetros topográficos, geológico-geotécnicos e antrópicos, gerados a partir de imagens do sensor ASTER, fotografias aéreas, coleta de dados de campo e mapas temáticos. Foram aplicadas técnicas de interpretação e processamento de imagens e realizada análise geográfica e espacial para identificar áreas com propensão natural a movimentos de massa. A pesquisa demonstrou coerência entre os dados levantados em campo e os resultados obtidos no mapa de suscetibilidade (áreas mais susceptíveis a movimentos de massa são onde se encontram a maioria das cicatrizes). A metodologia adotada na pesquisa mostrou-se de rápida e fácil aplicação, além de demonstrar um método relativamente econômico que pode ser usado por gerenciadores do uso do solo e órgãos públicos para análise de riscos a deslizamentos, validando a utilização de imagens do sensor ASTER e apontando para a intensificação de pesquisas relacionadas ao modelamento e quantificação dos estudos de movimentos de massa e o uso de tecnologias de SIG e SR. Recomenda-se também a aplicação da metodologia em outras regiões com características fisiográficas distintas, historicamente submetidas a movimentos de massa, para comparação dos diferentes fatores geoambientais condicionantes destes processos, bem como a inserção de outros fatores não utilizados na presente pesquisa. / The purpose of this dissertation is to present a study on susceptibility of mass movements using a combination of tools of Remote Sensing (RS), Geographical Information Systems (GIS) and data collection related to these processes. The investigation is based on the understanding of the types of landslides and related factors, pointing to identification, modelling, analysis and mapping of these processes. The research was developed in the northeastern region of Rio Grande do Sul state, Brazil, more specifically nearest the towns of Alto Feliz, São Vendelino and Nova Milano along RS 122 road. The study area is characterized by a mountainous relief, where hillslopes tend to be steep, presenting annual rainfall very well distributed during the year. The geologic context is inserted on volcanic rocks of Serra Geral Formation. Landslides that occurred in 2000, after heavy and concentrated rainfall, resulted in significant damage to people and properties. In this occasion, several road stretches that were inserted on cut, were covered by land. The traffic was obstructed and several damage to road occurred. Unfortunately, this episode caused death of four people. Landslides assessment and management require a large amount of information due to the complexity in the analysis procedures and related processes. Aiming to achieve the results, it was tested topographic, geological-geotechnical and anthropic parameters generated from ASTER images, aerial photographs, field data collection and theme maps. Techniques of interpretation and processing were applied as geographic and spacial analysis was used to identify areas with mass movement natural susceptibility. The research shown coherence between the collected data in field and the obtained results on susceptibility map (the more liable to mass movement areas are where the most of scares be.) The methodology adopted to realize the research seemed to be of quick and easy application and it demonstrated to be a relatively cheap method which can be used by land-use managers and public institutions to assess landslides hazard, making valid utilization of ASTER images and pointing out to the identification of researches related to modelling and quantification of studies of mass movement and use of technologies SIG and SR. It is also recommended the application of the methodology in other regions with distinct physical characteristics, historically submitted to mass movements to compare the different conditioning geo-environment items of these processes and the insertion of other factors not used in this research.

TAVARES, P. R. L. Modelagem hidrológica e hidráulica associada a sistemas de informações geográficas para identificação de planícies de inundação e simulação do perfil d’água em um trecho do rio Maranguapinho. 2005. 113 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil: Recursos Hídricos) – Centro de Tecnologia, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2005. / Submitted by João silva (jpauloqxb@gmail.com) on 2016-06-15T17:55:16Z No. of bitstreams: 1 2005_dis_prltavares.pdf: 5797820 bytes, checksum: 83f53339305a55ed8fe99b62910d4422 (MD5) / Approved for entry into archive by Marlene Sousa (mmarlene@ufc.br) on 2016-08-22T11:46:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2005_dis_prltavares.pdf: 5797820 bytes, checksum: 83f53339305a55ed8fe99b62910d4422 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-22T11:46:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2005_dis_prltavares.pdf: 5797820 bytes, checksum: 83f53339305a55ed8fe99b62910d4422 (MD5) Previous issue date: 2005 / This study presents techniques for the hydraulic analysis of the main watercourse of a basin, using geoprocessing tools in Geographic Information Systems (GIS). The context in that GIS is inserted in the hydrologic modeling, as well as, in the hydraulic analysis of a river is described, especially, the input data of the models. The processing of hydrologic models requests the meeting of data of the basin, as well as meteorological data, for then they be chosen the rainfall-runoff transformation methods, considering parameters related to such methods, as loss factors for infiltration, evapotranspiration, losses in drains, etc. In the same way, in hydraulic studies of rivers, it is worked with a very big number of data, considering variations of features in a same analysis section and in the several sections. Therefore, the association among geoprocessing tools, hydrologic and hydraulics modeling, is shown highly recommendable, once the database generated in GIS become automatic exhaustive tasks of input of data in softwares used in this studies, as it is the case of HEC-HMS and of the HEC-RAS. As form of application of the methodology of simulation, integrating several softwares, it was accomplished the study of a reach of Rio Maranguapinho, located in the Municipal district of Fortaleza, State of Ceará, Brazil. Like this, it intends to demonstrate the advantages of the hydrologic and hydraulic simulation, associated the use of the geoprocessing, for analyses in projects regarding the water resources, presenting concrete instruments, such as, tables, graphs and representative maps, for evaluation sceneries of possible flood, allowing the elaboration of occupation politics and use of the urban soil. / Este trabalho apresenta técnicas para a análise hidráulica do curso d’água principal de uma bacia hidrográfica, utilizando ferramentas de geoprocessamento em Sistemas de Informações Geográficas (SIG). Descreve-se o contexto em que o SIG se insere na modelagem hidrológica de uma bacia, bem como, na análise hidráulica de um rio, em especial, na entrada de dados dos modelos. O processamento de modelos hidrológicos requer a reunião de dados da bacia hidrográfica, bem como dados meteorológicos, para então serem escolhidos os métodos de transformação chuva-vazão, considerando parâmetros relacionados a tais métodos, como fatores de perda por infiltração, evapotranspiração, perdas em sumidouros, entre outros. Da mesma forma, em estudos hidráulicos de rios, trabalha-se com um número muito grande de dados, que levam em conta variações consideráveis de características em uma mesma seção de análise e entre as diversas seções estudadas. Portanto, a associação entre ferramentas de geoprocessamento, modelagem hidrológica e hidráulica, mostra-se altamente recomendável, uma vez que os bancos de informações gerados no SIG tornam automáticas tarefas exaustivas de entrada de dados em programas computacionais utilizados em tais estudos, como é o caso do HEC-HMS e do HEC-RAS. Como forma de aplicação da metodologia de simulação, integrando vários programas computacionais, realizou-se o estudo de um trecho do Rio Maranguapinho, localizado no Município de Fortaleza, Estado do Ceará, Brasil. Com isso, pretendese demonstrar as vantagens da simulação hidrológica e hidráulica, associadas a utilização do geoprocessamento, para análises em projetos relacionados aos recursos hídricos, apresentando instrumentos concretos, tais como, tabelas, gráficos e mapas representativos, para avaliação de cenários potencialmente inundáveis, permitindo a elaboração de políticas de ocupação e uso do solo urbano.

O objetivo desta dissertação é apresentar um estudo sobre susceptibilidade a movimentos de massa fazendo uso da combinação de ferramentas de Sensoriamento Remoto (SR), Sistemas de Informações Geográficas (SIG) e banco de dados relacionados a estes processos. A investigação está baseada no entendimento dos tipos de movimentos de massa e em fatores relacionados, apontando para a identificação, modelamento, análise e mapeamento destes processos. A pesquisa foi desenvolvida na região nordeste do Estado do Rio Grande do Sul, Brasil, mais especificamente próximo às cidades de Alto Feliz, São Vendelino e Nova Milano ao longo da rodovia RS 122. A área de estudo é caracterizada por um relevo montanhoso, onde as encostas tendem a ser íngremes, apresentando uma precipitação bem distribuída ao longo do ano. O contexto geológico está inserido nas rochas vulcânicas da Formação Serra Geral. Deslizamentos ocorridos em 2000, após chuvas intensas e concentradas, resultaram em significantes danos a pessoas e propriedades. Nesta ocasião, vários trechos de rodovia, que se desenvolviam ao longo de cortes foram soterrados. O tráfego foi obstruído e ocorreram vários danos à rodovia, infelizmente este episódio resultou na morte de quatro pessoas. A análise e o gerenciamento de movimentos de massa requerem um grande volume de informação, devido à complexidade nos procedimentos de análise e processos envolvidos. Buscando alcançar os resultados, foram testados parâmetros topográficos, geológico-geotécnicos e antrópicos, gerados a partir de imagens do sensor ASTER, fotografias aéreas, coleta de dados de campo e mapas temáticos. Foram aplicadas técnicas de interpretação e processamento de imagens e realizada análise geográfica e espacial para identificar áreas com propensão natural a movimentos de massa. A pesquisa demonstrou coerência entre os dados levantados em campo e os resultados obtidos no mapa de suscetibilidade (áreas mais susceptíveis a movimentos de massa são onde se encontram a maioria das cicatrizes). A metodologia adotada na pesquisa mostrou-se de rápida e fácil aplicação, além de demonstrar um método relativamente econômico que pode ser usado por gerenciadores do uso do solo e órgãos públicos para análise de riscos a deslizamentos, validando a utilização de imagens do sensor ASTER e apontando para a intensificação de pesquisas relacionadas ao modelamento e quantificação dos estudos de movimentos de massa e o uso de tecnologias de SIG e SR. Recomenda-se também a aplicação da metodologia em outras regiões com características fisiográficas distintas, historicamente submetidas a movimentos de massa, para comparação dos diferentes fatores geoambientais condicionantes destes processos, bem como a inserção de outros fatores não utilizados na presente pesquisa. / The purpose of this dissertation is to present a study on susceptibility of mass movements using a combination of tools of Remote Sensing (RS), Geographical Information Systems (GIS) and data collection related to these processes. The investigation is based on the understanding of the types of landslides and related factors, pointing to identification, modelling, analysis and mapping of these processes. The research was developed in the northeastern region of Rio Grande do Sul state, Brazil, more specifically nearest the towns of Alto Feliz, São Vendelino and Nova Milano along RS 122 road. The study area is characterized by a mountainous relief, where hillslopes tend to be steep, presenting annual rainfall very well distributed during the year. The geologic context is inserted on volcanic rocks of Serra Geral Formation. Landslides that occurred in 2000, after heavy and concentrated rainfall, resulted in significant damage to people and properties. In this occasion, several road stretches that were inserted on cut, were covered by land. The traffic was obstructed and several damage to road occurred. Unfortunately, this episode caused death of four people. Landslides assessment and management require a large amount of information due to the complexity in the analysis procedures and related processes. Aiming to achieve the results, it was tested topographic, geological-geotechnical and anthropic parameters generated from ASTER images, aerial photographs, field data collection and theme maps. Techniques of interpretation and processing were applied as geographic and spacial analysis was used to identify areas with mass movement natural susceptibility. The research shown coherence between the collected data in field and the obtained results on susceptibility map (the more liable to mass movement areas are where the most of scares be.) The methodology adopted to realize the research seemed to be of quick and easy application and it demonstrated to be a relatively cheap method which can be used by land-use managers and public institutions to assess landslides hazard, making valid utilization of ASTER images and pointing out to the identification of researches related to modelling and quantification of studies of mass movement and use of technologies SIG and SR. It is also recommended the application of the methodology in other regions with distinct physical characteristics, historically submitted to mass movements to compare the different conditioning geo-environment items of these processes and the insertion of other factors not used in this research.

Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2013-10-10T15:27:18Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_LucianaRocha_2013.pdf: 8812548 bytes, checksum: d64830cbebfe7ec97880a03ceb436c2c (MD5) / Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS(livia.freitas@ufba.br) on 2013-10-10T15:39:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação_LucianaRocha_2013.pdf: 8812548 bytes, checksum: d64830cbebfe7ec97880a03ceb436c2c (MD5) / Made available in DSpace on 2013-10-10T15:39:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação_LucianaRocha_2013.pdf: 8812548 bytes, checksum: d64830cbebfe7ec97880a03ceb436c2c (MD5) / Os espaços urbanos apresentam carências no planejamento, no controle da ocupação do solo e na infraestrutura que tem acentuado ou mesmo criado áreas de vulnerabilidade hídrica como as sujeitas a alagamentos. Esses eventos são responsáveis por prejuízos tanto sociais quanto econômicos e constituem graves problemas para os citadinos. Nesses casos, a realização de estudos para essas áreas é de grande importância estando vinculada à necessidade de conhecê-las espacialmente, bem como, de definir novos procedimentos que auxiliem em sua identificação e gestão. O objetivo deste trabalho foi avaliar o procedimento de registros de alagamentos do órgão da defesa civil municipal para poder contribuir com a melhoria desses registros, sugerindo a inserção da informação espacial como um importante elemento para esse órgão. Para o desenvolvimento da pesquisa foram elaborados bancos de dados referentes às notícias de alagamentos divulgadas pelo jornal A Tarde e de dados obtidos junto à Comissão de Defesa Civil de Salvador (CODESAL), realizou-se a identificação das áreas vulneráveis através do modelo digital do terreno, da declividade e da impermeabilização do solo. Posteriormente, utilizou-se o Sistema de Informação Geográfica (SIG) para associação dessas variáveis e elaboração dos mapas temáticos. Como resposta, obteve-se as áreas críticas a vulnerabilidade hídrica e novos recursos, pautados no uso e processamento de dados espaciais, puderam ser indicados para o aprimoramento das ações da defesa civil. Para aplicação do método proposto, foi adotada como recorte espacial a bacia hidrográfica de Pedras/Pituaçu, localizada no município de Salvador no estado da Bahia onde os eventos de alagamentos são recorrentes. Os resultados obtidos indicaram que não há coincidência entre os locais com ocorrências de alagamentos identificados por meio dos dados do A Tarde e da CODESAL e que, a forma de registros de ocorrências desse último órgão estão aquém das necessidades para a realização de análises espaciais e de identificação de áreas que necessitam de intervenção. Através desse indicativo pôde-se apontar a informação espacial como elemento relevante para o planejamento e gestão das áreas de vulnerabilidade hídrica.

Made available in DSpace on 2014-06-12T15:58:52Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo4738_1.pdf: 5061404 bytes, checksum: ad925ec1cce756ba884ec5b60d95fd0a (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2003 / Tradicionalmente, a maioria dos Sistemas de Informações Geográficas (SIG) utiliza métodos puramente baseados na geometria dos objetos geográficos para representar uma informação espacial. Dessa forma, estes sistemas são eficientes para analisar e integrar informações espaciais por meio de dados modelados em coordenadas espaciais. Esta abordagem, porém, apresenta sérias limitações quando desejamos lidar com informações espaciais que refletem a forma como concebemos e raciocinamos sobre o espaço geográfico. O raciocínio espacial qualitativo tem ocupado um papel importante na busca por incrementar os SIG com mecanismos que incorporam o raciocínio e o conhecimento humanos sobre espaço. O objetivo destes mecanismos é prover meios que possibilitem ao usuário lidar com dados espaciais da mesma forma que ele percebe e interage com o mundo. Neste sentido, nosso trabalho visou criar meios para tratar relações de distância entre objetos geográficos. Para isto, serviu como motivação a importância que ocupa a questão da distância na atividade humana. O trabalho inclui: (1) uma análise dos principais fatores que interferem no raciocínio humano sobre distância; (2) definição de operadores para prover relações de distância qualitativa entre objetos geográficos, incluindo objetos de duas dimensões; (3) a implementação de um protótipo de sistema que utiliza os operadores de distância propostos. Dentre as principais funcionalidades do protótipo está o provimento de distância qualitativa entre objetos geográficos de diferentes formas e propriedades. Fatores como escala, alcançabilidade e atratividade são considerados para a definição da relação de distância entre estes objetos

Submitted by Romulus Lima (romulus.lima@ufpe.br) on 2015-03-04T18:32:04Z No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Vanessa Maranhao.pdf: 5600662 bytes, checksum: ce5db1ecc767e45da84bee4c19d24919 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-04T18:32:04Z (GMT). No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO Vanessa Maranhao.pdf: 5600662 bytes, checksum: ce5db1ecc767e45da84bee4c19d24919 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2013-12-13 / CAPES / No Brasil, o Decreto 6.666/08 instituiu a criação da Infraestrutura Nacional de Dados Espaciais – INDE e, desde então, tem sido elaboradas normas e padrões para a integração e disponibilização de dados espaciais produzidos por instituições públicas. Entretanto, as Infraestruturas de Dados Espaciais - IDE podem ser desenvolvidas em níveis diferenciados de abrangência territorial: nacional, estadual, regional, global e local. Alguns estados brasileiros iniciaram o desenvolvimento da sua IDE, a exemplo de Minas Gerais e Bahia. Nesse contexto, este trabalho teve como propósito contribuir para o desenvolvimento de uma IDE para o Estado de Pernambuco – IDE-PE, que passa por transformações territoriais importantes nos últimos anos e não dispõe de um sistema de informações territoriais consolidado. Um dos pontos fortes da pesquisa é o estudo dos processos de controle de qualidade previstos nos projetos de IDEs, fundamental para que a utilização dos dados e informações produzidas sejam utilizados de forma correta e satisfatória. Para isso, foram identificados os conceitos, normas e padrões para o controle e verificação da qualidade de produtos das IDEs e analisados modelos e casos de implementação e as características específicas daquelas de caráter estadual. O modelo da IDE-PE foi estruturado com base no estudo teórico realizado e testado a partir de um estudo de caso envolvendo dados da Região Metropolitana de Recife – RMR. Foram demonstrados os testes de qualidade de dados espaciais propostos, utilizando a base de dados do Cadastro de Áreas Comprometidas com Intervenções – CACI da Agência CONDEPE-FIDEM, verificando a viabilidade de sua utilização como base de dados preliminar da IDE-PE. A experiência da estruturação do CACI foi considerada importante e plausível de ser aproveitada numa iniciativa para a estruturação da IDE-PE, destacando-se as possibilidades criadas a partir da parceria entre administrações municipais e outras instituições. O estudo de caso permitiu evidenciar as dificuldades técnicas de se integrar bases de dados de fontes distintas e a necessidade de descrição detalhada de cada dado incorporado ao sistema, para que o usuário seja capaz de verificar a viabilidade de sua utilização para cada caso.

Belém sofreu processo semelhante a diversas cidades brasileiras, com a expulsão de parte da população para áreas de expansão com carência de infra-estrutura viária e, em geral, prejudicadas em termos de acessibilidade. Considerando que este processo atingiu de forma desigual aos diferentes segmentos da população, o objetivo deste trabalho é avaliar como se dá a distribuição de acessibilidade ao transporte para indivíduos de diferentes classes de renda e, a partir daí, analisar estratégias para assegurar a eqüidade na sua distribuição na Região Metropolitana de Belém (RMB). Com este fim, dois índices de acessibilidade foram calculados neste estudo a partir da aplicação de um sistema de informações geográficas para transportes: um do tipo separação espacial média e outro do tipo gravitacional. Os valores de atratividade do índice do tipo gravitacional foram posteriormente alterados de forma a compor dois cenários de localização de pólos de comércio e serviços diferentes do atual. O estudo mostra que os cenários alternativos promoveram uma melhor distribuição da acessibilidade na RMB e que a seleção do melhor deles pode ser feita através de critérios de eqüidade. Além disto, demonstrou-se ainda que, após a seleção do melhor cenário, outros recursos do SIG podem ser utilizados para priorizar, também segundo a ótica da eqüidade, as zonas que ainda carecem de melhorias na acessibilidade aos transportes. / The growth process of Belém, similarly to what happened to other Brazilian cities, was characterized by the location of part of its population in areas with insufficient road infrastructure. As a consequence, these were in general low accessibility areas. Considering that the impacts of the growth process were not evenly distributed to all population groups, the aim of this work is to evaluate the distribution patterns of transportation accessibility to different income groups in the Metropolitan Region of Belém. This is an important step towards the formulation of strategies to reestablish equity in the accessibility distribution. Two indexes have been used to estimate accessibility values in a geographic information system environment: a Mean Separation Index and a Gravity-type Index. The attractiveness values of the Gravity-type Index were subsequently changed to create alternative scenarios in which the location of the retail and service areas was different from the current conditions. The results found in this study showed that: a) the alternative scenarios had a better transportation accessibility distribution than the present one; and b) the selection of the best alternative scenario could be based on equity criteria. Next, once again oriented by an equity criterion, other GIS tools were applied to select the areas in the chosen scenario in which transportation accessibility could be further improved.