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No caminho das águas, na poeira da estrada: cenário rural de Iranduba em face a (re) configuração da Região Metropolitana de Manaus - RMM / In the way of the waters, in the Region of The Metropolitan Region of Manaus - RMM

Costa, Adriana Uchôa da, 92995259850 29 June 2018 (has links)
Submitted by Adriana Uchôa da Costa (adriana_uchoaa@hotmail.com) on 2018-09-04T20:45:53Z No. of bitstreams: 3 DISSERTACAO MESTRADO PPGSCA .pdf: 3226959 bytes, checksum: 0e3b0fb4ec004863d0781113e268fa0b (MD5) Carta encaminhamento Autodepósito .pdf: 41794 bytes, checksum: 2729e93407b9fcce44803f5573159284 (MD5) ATA DEFESA.pdf: 1477601 bytes, checksum: 22f088739073ee071c4cb9620ed4f882 (MD5) / Approved for entry into archive by PPGSCA Sociedade e Cultura na Amazônia (secppgsca@gmail.com) on 2018-09-04T20:48:51Z (GMT) No. of bitstreams: 3 DISSERTACAO MESTRADO PPGSCA .pdf: 3226959 bytes, checksum: 0e3b0fb4ec004863d0781113e268fa0b (MD5) Carta encaminhamento Autodepósito .pdf: 41794 bytes, checksum: 2729e93407b9fcce44803f5573159284 (MD5) ATA DEFESA.pdf: 1477601 bytes, checksum: 22f088739073ee071c4cb9620ed4f882 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2018-09-10T15:01:14Z (GMT) No. of bitstreams: 3 DISSERTACAO MESTRADO PPGSCA .pdf: 3226959 bytes, checksum: 0e3b0fb4ec004863d0781113e268fa0b (MD5) Carta encaminhamento Autodepósito .pdf: 41794 bytes, checksum: 2729e93407b9fcce44803f5573159284 (MD5) ATA DEFESA.pdf: 1477601 bytes, checksum: 22f088739073ee071c4cb9620ed4f882 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-09-10T15:01:14Z (GMT). No. of bitstreams: 3 DISSERTACAO MESTRADO PPGSCA .pdf: 3226959 bytes, checksum: 0e3b0fb4ec004863d0781113e268fa0b (MD5) Carta encaminhamento Autodepósito .pdf: 41794 bytes, checksum: 2729e93407b9fcce44803f5573159284 (MD5) ATA DEFESA.pdf: 1477601 bytes, checksum: 22f088739073ee071c4cb9620ed4f882 (MD5) Previous issue date: 2018-06-29 / CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / The creation of Metropolitan Regions has been a trend in the Brazilian scenario, many states are institutionalizing their regions. In turn, the state of Amazonas in the year 2007 created its by the State Complementary Law no. 52/07, establishing the Metropolitan Region of Manaus, consisting initially of 8 municipalities of which Iranduba is a member. A region that differs from other RMs in the country, because it has particularities and singularities not seen in the others, with characteristics that can be visualized in the way it has been configuring its territory and transforming the spaces. But, it is not only the space that is transformed, the daily life of the inhabitants of the localities that are having their metropolitan spaces are also transformed. Thus, the general objective of this dissertation is to investigate how the process of metropolitanization of the RMM in the rural context of Iranduba is configured. The metropolization is a process that goes beyond the limits of the metropolis and occurs in different intensities involving the metropolis and the spaces involved, it is not only the expansion of the metropolis beyond it because it goes through a series of meanings, in which the spaces are also being printed the metropolitan codes, the ways of life and the characteristics of the metropolis even in the spaces considered rural. Iranduba is a metropolitan municipality with rural characteristics, it stands out for its economy focused on agriculture and Oleiro polo is one of the main suppliers of these products that supply the market of Manaus. Iranduba's choice and its metropolitan insertion as object of study was based on several motivations based on the diversity of space production characterized by distinct realities where elements already consolidated in its territory stand out as is the case of its rural characteristics, and with the metropolization of space other elements are emerging in this scenario, among these new elements stand out the housing complexes built since the inauguration of the bridge over the Rio Negro, after the completion of this project were arising several real estate developments in the areas of roads and on the Manuel Urbano highway, localities considered rural. A new that arises in the midst of the old not only in the edified but not lived by those who come to live with a new reality, in it new relations are imposed and their impacts already begin to worry the residents of these localities. Thus, in order to understand these transformations, we have looked at this universe where the metropolization takes place, and based on a theoretical revision on the various aspects related to the production of space and the current restructuring that has been taking place in the place when it is inserted in the context of RMM. Transformations that intensified on the Iranduba road from the year 2011, the socio-spatial configuration of these localities were altered and continue to be modified, and in them are being added new elements that acts in the production of the metropolitan space / A criação de Regiões Metropolitanas vem sendo tendência no cenário brasileiro, muitos estados estão institucionalizando suas regiões. Por sua vez, o estado do Amazonas no ano de 2007 criou a sua pela Lei Complementar Estadual nº. 52/07, instituindo a Região Metropolitana de Manaus, composta incialmente por 8 municípios do qual o Iranduba é integrante. Uma região que se difere de outras RMs do país, pois possui particularidades e singularidades não vistas nas demais, com características que podem ser visualizadas na forma como vem configurando o seu território e transformando os espaços. Mas, não é apenas o espaço que se transforma, o cotidiano dos moradores das localidades que estão tendo seus espaços metropolizados também são transformados. Dessa forma, o objetivo geral desta dissertação é investigar como se configura o processo de metropolização da RMM no contexto rural do Iranduba. A metropolização é um processo que ultrapassa os limites da metrópole e ocorre em intensidades diferentes envolvendo a metrópole e os espaços envolvidos, não se trata apenas da expansão da metrópole para além dela pois perpassa uma serie de significados, no qual aos espaços vão sendo imprimidos também os códigos metropolitanos, os modos de vida e as características oriundas da metrópole mesmo nos espaços tidos como rurais. o Iranduba é um município metropolitano com características rurais, se destaca por sua economia voltada para a agricultura e polo Oleiro, é um dos principais fornecedores desses produtos que abastecem o mercado de Manaus. Escolha de Iranduba e sua inserção metropolitana como objeto de estudo deu-se a partir de várias motivações consubstanciadas a partir da diversidade da produção do espaço caracterizada por distintas realidades onde se destacam elementos já consolidados em seu território como é o caso das suas características rurais, e com a metropolização do espaço outros elementos vão surgindo nesse cenário, dentre esses novos elementos destacam-se os conjuntos habitacionais construídos a partir da inauguração da ponte sobre o Rio Negro, após a concretização desse projeto foram surgindo vários empreendimentos imobiliários nas áreas de estradas e na rodovia Manuel Urbano, localidades consideradas rurais. Um novo que surge em meio ao velho não apenas no edificado, mas no vivido por aqueles que passam a conviver com uma nova realidade, nela novas relações vão sendo impostas e, seus impactos já começam a preocupar os moradores dessas localidades. Assim, para a compreensão dessas transformações lançou-se o olhar para esse universo onde ocorre a metropolização e, se fundamentou em uma revisão teórica sobre os diversos aspectos relacionados à produção do espaço e a atual reestruturação que vem ocorrendo no lugar ao ser inserida no contexto da RMM. Transformações que se intensificaram na estrada de Iranduba a partir do ano de 2011, a configuração socioespacial dessas localidades foram alteradas e continuam sendo modificadas, e neles vão sendo agregados novos elementos que atua na produção do espaço metropolitano.
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Uso das imagens SAR R99B para mapeamento geomorfológico do furo do Ariaú no município de Iranduba - AM / The use of pictures of the Synthetic Aperture Radar (SAR) R99B for geomorphological mapping along the \"Furo do Ariaú\" in the municipality of Iranduba - AM

Pinto, Willer Hermeto Almeida 29 July 2013 (has links)
O estudo das formas do relevo terrestre teve um avanço expressivo com a utilização das modernas ferramentas de sensoriamento remoto. Na região Amazônica, devido à vasta cobertura de nuvens, bruma e fumaça, quase que o ano inteiro, de certa forma, ocasiona dificuldade para levantamento com sensores ópticos. As melhores imagens para a região, portanto, são as imagens provenientes de radar, pois esse sistema tem a vantagem de adquirir imagens, independente, da presença de nuvens ou fumaça. Desta forma, este trabalho teve por objetivo principal o uso das imagens do Radar de Abertura Sintética (SAR) R99B para o mapeamento geomorfológico ao longo do furo do Ariaú no município de Iranduba. A escolha desta área se justifica por apresentar características naturais e socioeconômicas bem peculiares. Na questão natural, Iranduba está encravado entre os dois maiores caudal da região: rio Negro e Solimões/Amazonas e composto de um ambiente de terra firme e várzea. Na questão socioeconômica, é nesse município que se encontra, também, o maior polo oleiro do estado do Amazonas. A metodologia empregada neste trabalho foi baseada na adaptação dos métodos propostos por Lima (1995), composta de três fases: identificação, análise e interpretação. O método proposto permitiu a interpretação das feições geomorfológicas baseadas na textura das imagens SAR/R99B com múltiplas polarizações para as terras baixas com altitude não ultrapassando 100 m. A fim de buscar entender a dinâmica fluvial da área do Ariaú foi realizado trabalho de campo e levantamento pedológico. Como resultado desta pesquisa, obteve-se mapa da drenagem, mapa geomorfológico das feições fluviais e os principais nutrientes do solo na calha do Ariaú. As imagens do SAR mostraram-se eficientes para as diferentes feições geomorfológicas para o mapeamento de média escala, no entanto, a falta de imagens nos diversos períodos hidrológicos, seca, enchente, cheia e vazante, de certa forma, compromete um melhor entendimento do ambiente. Este trabalho, portanto, coloca-se como uma perspectiva para novas interpretações geomorfológicas dos ambientes fluviais nas áreas baixas da Amazônia. / The study of the forms of terrestrial landscape had a significant progress with the use of modern remote sensing tools. In the Amazon region, due to extensive cloud cover, haze and smoke, almost the entire year, somehow, causes difficulty imaging with optical sensors. The best images for the region, are the pictures from Radar because this system has the advantage of acquiring images, independent of the presence of clouds or smoke. Thus, this work aimed to use pictures of the Synthetic Aperture Radar (SAR) R99B for geomorphological mapping along the Furo do Ariaú in the municipality of Iranduba. The choice of this area is justified due to its peculiar natural and socioeconomic characteristics. In the natural matter, Iranduba is wedged between the two major flow region: Rio Negro and Solimões /Amazonas and composed of an environment of upland and floodplain. In the socioeconomic issue, it is in this city that lays the largest polo potter in the state of Amazonas. The methodology used in this study was based on the adaptation of the methods proposed by Lima (1995), composed of three phases: identification, analysis and interpretation. The proposed method allowed the interpretation of geomorphological features based on texture of SAR/R99B images with multiple polarizations to the lowlands to an altitude not exceeding 100m. In order to try to understand the dynamics of the Ariaú river area fieldwork and soil survey were conducted. As a result of this research a map was obtained, including the drainage map, geomorphological map of the river and the main nutrients in the soil trough Ariaú. The SAR images were effective for different geomorphological mapping to medium scale, however, the lack of pictures in different hydrological periods, drought, flooding and receding somewhat, compromises a better understanding of the environment. This work, therefore, arises as a prospect for new interpretations of fluvial geomorphic low-lying areas of the Amazon.
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Políticas sociais e aglomeração rural no Lago do Limão - Iranduba/AM

Lopes, Magaly Briceno 16 December 2010 (has links)
Made available in DSpace on 2015-04-11T13:52:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTACAO - MAGALY LOPES.pdf: 1699460 bytes, checksum: b9a7c2cebb7bdb120a9888580c3e86b0 (MD5) Previous issue date: 2010-12-16 / FAPEAM - Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas / Some municipalities of Amazonas have experienced population growth in recent years. Among which, Iranduba, with a population increase of 72.89% over the period 1991-2000. In this town stands the district of Lake Lemon, who despite not provide economic development, has experienced as verified on the spot, a population growth over the past 40 years. Thus, it is assumed that the growth of this district is not related to economic growth, but the income transfer policies, such as the Bolsa - Family, pensions, Cash Benefit (BPC), beyond the minimal infrastructure offered as schools, health clinics, among others. Accordingly, after the application of form, held a correspondence analysis in order to verify whether in fact these variables contribute to the decision to migrate to the interior of the cluster, and confronted the incomes earned from productive activities with revenue comprised for income transfers in order to check whether the transfers are higher than the rents of productive activities. By these methods it is concluded that the factors tranquility and education were crucial in the decision to migrate, however, the benefits are not associated with any such decision. The answer in relation to the factors that determined the migration refute the neoclassical hypotheses in which the individual migrates in search of economic opportunities. However, migration from Lake Lemon to Manaus undoubtedly confirm such theories, since the population leaves the rural village towards the city in search of economic opportunities offered by it. Moreover, the income consists of social benefits proved to be greater than the activities of a rural social benefits without assuming a preference to receive benefits than produce. Pensions stand out as the main source of income. It appears from this study the importance of social benefits in economies that have low momentum, since at Lake Lemon, declined significantly families without income after the implementation of GMP. It should be emphasized that according to the IBGE, the Lake Lemon showed decline in their overall population in the 2000-2007 period, refuting the hypothesis of growth. However, there was space to expand, attributed to the "new families" that required new homes. The families that inhabit Lake Lemon, for the most part, they practice fishing and extraction for consumption, in addition, state high resident satisfaction in the cluster. Anyway, it is necessary to discuss the maintenance of the population in rural areas, due to availability of basic infrastructure such as education and health, in addition to income transfer programs, which somehow contributes to a sustainable space, in other words, reduction in population pressure in large cities. / Alguns municípios do Amazonas têm experimentado crescimento populacional nos últimos anos. Dentre os quais, Iranduba, com um incremento populacional de 72,89% durante o período 1991-2000. Neste município destaca-se o distrito do Lago do Limão, que apesar de não apresentar desenvolvimento econômico, tem experimentado, conforme verificação ―in loco‖, um crescimento populacional nos últimos 40 anos. Dessa forma, supõe-se que o crescimento deste distrito não está associado ao crescimento econômico, mas sim a políticas de transferência de renda, tais como a Bolsa Família, aposentadorias, pensões, Benefício de Prestação Continuada (BPC), além da infraestrutura mínima oferecida como escola, posto de Saúde, dentre outras. Nesse sentido, após a aplicação de formulários, realizou-se uma análise de correspondência no sentido de verificar se de fato estas variáveis contribuem para a decisão de migrar para o interior do aglomerado, bem como se confrontou as rendas auferidas de atividades produtivas com rendas compostas por transferências de renda, no intuito de verificar se as com transferências são maiores que as rendas das atividades produtivas. Por meio destes métodos conclui-se que os fatores tranquilidade e educação foram determinantes na decisão de migrar, no entanto, os benefícios sociais não estão associados a tal decisão. A resposta em relação aos fatores que determinaram a migração refutam as hipóteses neoclássicas, nas quais o individuo migra em busca de oportunidades econômicas. Contudo, as migrações do Lago do Limão para Manaus, indubitavelmente, confirmam tais teorias, posto que a população sai do aglomerado rural rumo a cidade em busca de oportunidades econômicas ofertadas por esta. Além disso, a renda familiar composta por benefícios sociais demonstrou-se ser maior que as atividades de caráter rural sem benefícios sociais, pressupondo uma preferência a receber benefícios do que produzir. As aposentadorias destacam-se como principal fonte de renda familiar. Depreende-se desse estudo a importância dos benefícios sociais nas economias que apresentam baixo dinamismo, posto que no Lago do Limão, reduziram-se significativamente as famílias sem rendimento após a implantação do PBF. Importa ressaltar, que conforme o IBGE, o Lago do Limão apresentou declínio em seu contingente populacional no período 2000-2007, refutando a hipótese de crescimento. Contudo, verificou-se a sua expansão espacial, atribuída ao as ―famílias novas‖ que demandaram novas residências. As famílias que habitam o Lago do Limão, em sua maior parte, praticam extrativismo e pesca para o autoconsumo, além disso, afirmam alta satisfação em residir no aglomerado. Enfim, é necessário discutir a manutenção da população em áreas rurais, devido à oferta de uma infraestrutura básica, tais como educação e saúde, além dos programas de transferência de renda, o que de certa forma contribui para uma sustentabilidade espacial, ou seja, redução na pressão demográfica das grandes cidades.
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Uso das imagens SAR R99B para mapeamento geomorfológico do furo do Ariaú no município de Iranduba - AM / The use of pictures of the Synthetic Aperture Radar (SAR) R99B for geomorphological mapping along the \"Furo do Ariaú\" in the municipality of Iranduba - AM

Willer Hermeto Almeida Pinto 29 July 2013 (has links)
O estudo das formas do relevo terrestre teve um avanço expressivo com a utilização das modernas ferramentas de sensoriamento remoto. Na região Amazônica, devido à vasta cobertura de nuvens, bruma e fumaça, quase que o ano inteiro, de certa forma, ocasiona dificuldade para levantamento com sensores ópticos. As melhores imagens para a região, portanto, são as imagens provenientes de radar, pois esse sistema tem a vantagem de adquirir imagens, independente, da presença de nuvens ou fumaça. Desta forma, este trabalho teve por objetivo principal o uso das imagens do Radar de Abertura Sintética (SAR) R99B para o mapeamento geomorfológico ao longo do furo do Ariaú no município de Iranduba. A escolha desta área se justifica por apresentar características naturais e socioeconômicas bem peculiares. Na questão natural, Iranduba está encravado entre os dois maiores caudal da região: rio Negro e Solimões/Amazonas e composto de um ambiente de terra firme e várzea. Na questão socioeconômica, é nesse município que se encontra, também, o maior polo oleiro do estado do Amazonas. A metodologia empregada neste trabalho foi baseada na adaptação dos métodos propostos por Lima (1995), composta de três fases: identificação, análise e interpretação. O método proposto permitiu a interpretação das feições geomorfológicas baseadas na textura das imagens SAR/R99B com múltiplas polarizações para as terras baixas com altitude não ultrapassando 100 m. A fim de buscar entender a dinâmica fluvial da área do Ariaú foi realizado trabalho de campo e levantamento pedológico. Como resultado desta pesquisa, obteve-se mapa da drenagem, mapa geomorfológico das feições fluviais e os principais nutrientes do solo na calha do Ariaú. As imagens do SAR mostraram-se eficientes para as diferentes feições geomorfológicas para o mapeamento de média escala, no entanto, a falta de imagens nos diversos períodos hidrológicos, seca, enchente, cheia e vazante, de certa forma, compromete um melhor entendimento do ambiente. Este trabalho, portanto, coloca-se como uma perspectiva para novas interpretações geomorfológicas dos ambientes fluviais nas áreas baixas da Amazônia. / The study of the forms of terrestrial landscape had a significant progress with the use of modern remote sensing tools. In the Amazon region, due to extensive cloud cover, haze and smoke, almost the entire year, somehow, causes difficulty imaging with optical sensors. The best images for the region, are the pictures from Radar because this system has the advantage of acquiring images, independent of the presence of clouds or smoke. Thus, this work aimed to use pictures of the Synthetic Aperture Radar (SAR) R99B for geomorphological mapping along the Furo do Ariaú in the municipality of Iranduba. The choice of this area is justified due to its peculiar natural and socioeconomic characteristics. In the natural matter, Iranduba is wedged between the two major flow region: Rio Negro and Solimões /Amazonas and composed of an environment of upland and floodplain. In the socioeconomic issue, it is in this city that lays the largest polo potter in the state of Amazonas. The methodology used in this study was based on the adaptation of the methods proposed by Lima (1995), composed of three phases: identification, analysis and interpretation. The proposed method allowed the interpretation of geomorphological features based on texture of SAR/R99B images with multiple polarizations to the lowlands to an altitude not exceeding 100m. In order to try to understand the dynamics of the Ariaú river area fieldwork and soil survey were conducted. As a result of this research a map was obtained, including the drainage map, geomorphological map of the river and the main nutrients in the soil trough Ariaú. The SAR images were effective for different geomorphological mapping to medium scale, however, the lack of pictures in different hydrological periods, drought, flooding and receding somewhat, compromises a better understanding of the environment. This work, therefore, arises as a prospect for new interpretations of fluvial geomorphic low-lying areas of the Amazon.
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Caracterização epidemiológica, virológica e imunológica de voluntários anti-HCV reativos do município de Iranduba, região metropolitana de Manaus

Andrade, Midiã Barbosa Pimentel de 29 August 2013 (has links)
Made available in DSpace on 2015-04-11T13:55:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 midia barbosa.pdf: 2406682 bytes, checksum: 16c04c78a5dd5af5cfe75dbf61b6b5e6 (MD5) Previous issue date: 2013-08-29 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Hepatitis C is a disease characterized by the inflammation of the liver with HCV transmitted primarily through infected blood. It is estimated that 170 million people, about 3% of the world population, is infected with hepatitis C. Unlike other viruses that cause hepatitis, HCV does not generate adequate immune response in the body, which makes 80% of the infected to evolve into chronicity, whereas 15 to 20% of infected people heal spontaneously. In Brazil there is a significant variation in the prevalence of infection, the main cause of this epidemiological distinction is the characteristics differences between populations and geographic that each region studied has, and the limited epidemiological data about the disease. There is no vaccine against hepatitis C virus, thus early diagnosis increases the effectiveness of treatment. The aim of this study was to characterize the epidemiological, virological and immunological anti-HCV general population living in the city of Iranduba, metropolitan region of Manaus. Where were evaluated 700 volunteers and it was detected a positive case, using a rapid anti-HCV test, despite the presence of classical risk factors for infection in the seronegative volunteers. The realization of a molecular test, the polymerase chain reaction, confirmed the diagnosis of infection and by phylogenetic analysis of the NS5B region of the viral genome was observed genotype 2b. Among cytokines quantified, in the anti-HCV positive case, IL-2, IL-6, IL-10, TNF-α and IL-17A were more prevalent. The study showed serumprevalence anti-HCV of 0.14%, ranking the city as a place of low endemicity for HCV and reinforcing the heterogeneous characterization of the Amazon of hepatitis C. / A hepatite C é uma doença caracterizada pela inflamação do fígado, sendo o vírus HCV transmitido, principalmente, através de sangue contaminado. Estima-se que 170 milhões de pessoas, cerca de 3% da população mundial, sejam portadores de hepatite C. Ao contrário dos demais vírus que causam hepatite, o HCV não gera resposta imunológica adequada no organismo, o que faz com que 15 a 20% das pessoas infectadas curem espontâneamente, enquanto 80% evoluem para cronificação da doença. No Brasil ocorre grande variação na prevalência da infecção, isso se deve principalmente, as distintas características epidemiológicas entre as populações e a região geográfica estudada, além de restritas informações sobre a doença. Não existe vacina contra a hepatite C, assim o diagnóstico precoce amplia a eficácia do tratamento. O objetivo deste trabalho consistiu em caracterizar o perfil epidemiológico, virológico e imunológico anti-HCV na população geral, residente no município de Iranduba, região metropolitana de Manaus. Participaram da pesquisa 700 voluntários. Foi detectado um caso positivo no teste rápido anti-HCV, apesar da presença dos clássicos fatores de risco para a infecção nos voluntários soronegativos. A realização do teste molecular, reação em cadeia da polimerase, confirmou o diagnóstico da infecção e através da análise filogenética da região NS5B do genoma viral foi constatado o genótipo 2b. Dentres as citocinas quantificadas, no caso anti-HCV positivo, IL-2, IL-6, IL-10, TNF-α e IL-17A foram mais prevalentes. O estudo apontou soroprevalência anti-HCV de 0,14%, classificando o município de Iranduba como local de baixa endemicidade para o HCV e reforçando a caracterização heterogênea do Amazonas para a hepatite C.
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A ponte Rio Negro e a Região Metropolitana de Manaus: adequações no espaço urbano-regional à reprodução do capital / The Rio Negro bridge and the Metropolitan Region of Manaus: adaptations in urban-regional space to the reproduction of capital

Sousa, Isaque dos Santos 24 June 2013 (has links)
Esta tese analisa as transformações socioespaciais em Iranduba e Manacapuru, no estado do Amazonas, que ocorreram nos anos de 2003 a 2012 decorrentes das ações do Estado, do capital e das próprias determinantes do espaço urbanoregional. Esses municípios, situados próximos de Manaus, vivenciaram profundas mudanças nesse período, devido a criação da Região Metropolitana de Manaus (RMM) e a construção da ponte Rio Negro. Ambas foram postas pelo poder público como fundamentais para a instalação de infraestrutura nos municípios circunvizinhos da capital e, assim, anunciadas como essenciais para o desenvolvimento da região. A partir da observação e acompanhamento dos eventos, compreendemos como e porque ocorreu o processo de reestruturação do espaço naquela região. As mudanças no sistema de transportes, dadas a partir da substituição do modal rodofluvial para o rodoviário, foram as alterações de maior densidade nessa região. Elas estimularam outras transformações visivelmente percebidas no uso e ocupação do espaço. A valorização da terra e o crescimento do mercado imobiliário, além da expansão das atividades de comércios e serviços foram também produtoras e resultantes desse processo de reestruturação do espaço urbano-regional. O discurso de que a RMM e a ponte Rio Negro enquanto ações do Estado visam fundamentalmente o desenvolvimento econômico e social da região não se confirma, pois pelo que se observou a instalação de novas infraestruturas e todo o processo de reestruturação do espaço constituíram-se essencialmente em adequações no território e nas relações sociais para uma reprodução ampliada do capital. / This thesis examines the socio-spatial transformations in the counties of Iranduba and Manacapuru, in the state of Amazonas (Brazil), which occurred from 2003 to 2012 as a result of the actions of the State, the capital and the determinants of urban-regional space. These counties, located near Manaus (the capital of Amazonas), experienced profound changes within this period, due to the creation of the Metropolitan Region of Manaus (MRM) and the construction of the Rio Negro bridge. Both were set by the government as critical to the installation of infrastructure in the counties surrounding the capital, and thus heralded as essential for the development of the region. From the observation and monitoring of events, we understand how and why the restructuring process of the space in that region happened. The changes in the transport system, given from the replacement of bimodal road-fluvial transport to the roadway transport, were the changes of greater density in this region. They encouraged other transformations visibly perceived in the use and occupation of space. The valuation of the land and the growth of real estate market, and the expansion of the activities of businesses and services were also producers and resulting from this restructuring of urban regional space. The claim that the MRM and the Rio Negro bridge as State actions aimed at fundamentally the economic and social development of the region is not confirmed, since what was observed by the installation of new infrastructure and the whole process of restructuring the space consisted essentially in adequacies in the territory and social relations to a magnified reproduction of capital.
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Homens do Barro E estratégias empresariais: um estudo da relação capital-trabalho no Pólo oleiro-cerâmico da Região Metropolitana de Manaus-AM

Maciel, Cleiton Ferreira 26 February 2013 (has links)
Made available in DSpace on 2015-04-22T22:03:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 cleiton ferreira.pdf: 3518928 bytes, checksum: 204cf63d4accf7930ba77129cea8b0bb (MD5) Previous issue date: 2013-02-26 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / O presente estudo analisa a relação capital-trabalho em uma das maiores empresas do Pólo oleiro-cerâmico da Região Metropolitana de Manaus, e os seus condicionantes em termos de condições de trabalho e perfil dos trabalhadores. Produzindo cerca de 80% de tijolos e telhas consumidos na cidade de Manaus, esse setor tradicional da economia do estado do Amazonas vem passando por transformações no âmbito da configuração do trabalho que estão ligadas ao processo global da nova forma de acumulação do capital, qual seja, a acumulação flexível. Como um estudo de cunho qualitativo, este trabalho buscou compreender como emerge e desenvolve-se esse processo de reconfiguração produtiva em uma empresa de um setor que, até pouco tempo, era caracterizado pela baixa tecnologia empregada na fabricação dos seus produtos, e que usava a madeira nativa como matéria-prima na queima dos tijolos e telhas. Trata-se, portanto, de investigar de que forma o mundo do trabalho oleiro vem se metamorfoseando, incorporando meios globais de dinamização do capital tendo em vista o desenvolvimento da racionalidade capitalista no interior de um processo produtivo até então tido como atrasado e rudimentar. Além disso, a pesquisa procede à compreensão das estratégias empreendidas pelos proprietários das olarias quando da implantação de inovações tecnológicas e organizacionais, bem como analisa a ação dos trabalhadores oleiros frente a essas mudanças na organização do trabalho. Dentre os resultados da pesquisa, destaca-se a associação entre Estado e empresários em nome do desenvolvimento das olarias que contrasta com o alto grau de precariedade e péssimas condições de trabalho a que são submetidos os homens do barro .
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A ponte Rio Negro e a Região Metropolitana de Manaus: adequações no espaço urbano-regional à reprodução do capital / The Rio Negro bridge and the Metropolitan Region of Manaus: adaptations in urban-regional space to the reproduction of capital

Isaque dos Santos Sousa 24 June 2013 (has links)
Esta tese analisa as transformações socioespaciais em Iranduba e Manacapuru, no estado do Amazonas, que ocorreram nos anos de 2003 a 2012 decorrentes das ações do Estado, do capital e das próprias determinantes do espaço urbanoregional. Esses municípios, situados próximos de Manaus, vivenciaram profundas mudanças nesse período, devido a criação da Região Metropolitana de Manaus (RMM) e a construção da ponte Rio Negro. Ambas foram postas pelo poder público como fundamentais para a instalação de infraestrutura nos municípios circunvizinhos da capital e, assim, anunciadas como essenciais para o desenvolvimento da região. A partir da observação e acompanhamento dos eventos, compreendemos como e porque ocorreu o processo de reestruturação do espaço naquela região. As mudanças no sistema de transportes, dadas a partir da substituição do modal rodofluvial para o rodoviário, foram as alterações de maior densidade nessa região. Elas estimularam outras transformações visivelmente percebidas no uso e ocupação do espaço. A valorização da terra e o crescimento do mercado imobiliário, além da expansão das atividades de comércios e serviços foram também produtoras e resultantes desse processo de reestruturação do espaço urbano-regional. O discurso de que a RMM e a ponte Rio Negro enquanto ações do Estado visam fundamentalmente o desenvolvimento econômico e social da região não se confirma, pois pelo que se observou a instalação de novas infraestruturas e todo o processo de reestruturação do espaço constituíram-se essencialmente em adequações no território e nas relações sociais para uma reprodução ampliada do capital. / This thesis examines the socio-spatial transformations in the counties of Iranduba and Manacapuru, in the state of Amazonas (Brazil), which occurred from 2003 to 2012 as a result of the actions of the State, the capital and the determinants of urban-regional space. These counties, located near Manaus (the capital of Amazonas), experienced profound changes within this period, due to the creation of the Metropolitan Region of Manaus (MRM) and the construction of the Rio Negro bridge. Both were set by the government as critical to the installation of infrastructure in the counties surrounding the capital, and thus heralded as essential for the development of the region. From the observation and monitoring of events, we understand how and why the restructuring process of the space in that region happened. The changes in the transport system, given from the replacement of bimodal road-fluvial transport to the roadway transport, were the changes of greater density in this region. They encouraged other transformations visibly perceived in the use and occupation of space. The valuation of the land and the growth of real estate market, and the expansion of the activities of businesses and services were also producers and resulting from this restructuring of urban regional space. The claim that the MRM and the Rio Negro bridge as State actions aimed at fundamentally the economic and social development of the region is not confirmed, since what was observed by the installation of new infrastructure and the whole process of restructuring the space consisted essentially in adequacies in the territory and social relations to a magnified reproduction of capital.

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