Detta examensarbete har utförts i samarbete med en dörrtillverkare i syfte att utveckla ett klämskydd för dörrens låssida. Målet var att lämna ett konstruktionsförslag på en produkt som minimerar risken för klämskador och passar företagets produktserie. Enligt en rapport utgiven av Konsumentverket 1999 drabbas cirka 6500 av klämskador varje år i Sverige. Merparten av dessa sker på dörrens låssida, men trots detta finns idag flest skydd för gångjärnssidan.  Större delen av skadorna skedde till föjd av normal, kontrollerad stängning då någon höll i karmen eller dörren samtidigt som personen själv eller någon annan stängde dörren. Med hjälp av bland annat brainstorming och morfologimatris togs ett antal koncept fram. Dessa sållades med hjälp av genomförbarhetsbedömning och Pugh-matris. Arbetet resulterade i två produktkoncept, en dämpare som bromsar dörren och en skyddslist som vid behov stannar dörren med en kloss. De förfinades med hjälp av FMEA och presenterades tillsammans med tillhörande FEM-analyser och materialval som det slutliga konstruktionsförslaget. Dämparen absorberar med hjälp av luftkompression dörrens rörelseenergi vid stängningar i höga hastigheter. Därmed minskas risken för klämskador i de fall dörren smälls igen på grund av okontrollerad stängning eller vind. Dämparens styrka ligger i dess relativt diskreta utformning. Skyddslisten består av en list monterad i karmen längs det område där risk för klämning föreligger. I normalfallet svänger listen ur vägen med hjälp av en arm då dörren stängs, men om något förhindrar dess rörelse stoppas dörren med hjälp av en kloss. Därmed minskas klämrisken i alla fall då handen finns vid karmen, men inte då personen håller i dörren.

På uppdrag av uppdragsgivaren skall ett konstruktionsförslag på ett klämskydd tas fram. Detta efter rekommendationerifrån Boverket om att förbättra klämsäkerheten i dörrar. Rekommendationerna baseraspå en rapport från Konsumentverket. Rapporten åskådliggör att cirka 50 % av alla klämskador sker pålåssidan, samtidigt finns det få lösningar för minimering av klämrisken på låssidan.En produktjämförelse genomförs för att se vad marknaden erbjuder för lösningar. Praktiska tester av dörrstängningarutförs samt observationer av dörrstängningar.Konceptframtagning inleds där skisser på koncept tas fram. Inspiration till koncepten hämtas från bådestudenter på närliggande ingenjörsprogram, släkt och vänner samt av diverse besök på företag. För attjämföra de olika koncepten används en viktad konceptvalsmatris. Från ett urval av sex koncept väljs trestycken ut för vidareutveckling.Slutligen väljs ett koncept för att lägga grunden till ett konstruktionsförslag. Konceptet bygger på ettklämskydd med luftdämpning vilket aktiveras vid kraftiga stängningar av dörren. Klämskyddet minimerarrisken för att användaren skadas mellan dörrblad och karmsidostycket på låssidan. FEM - analyser utförspå de ingående delarna för att kontrollera hållfastheten. Funktionen testats genom att undersöka om kompressionuppstår i de prototyper som skapas. Testerna visar att kompression uppstår.Resultatet av examensarbetet leder till ett konstruktionsförslag med tillhörande ritningar och material.Konstruktionsförslaget monteras under överkanten av karmen. Konstruktionsförslaget dämpar dörrensrörelse genom att kompression uppstår i en kammare, vid en långsam rörelse uppstår ingen kompressionvilket medför att dörren kan stängas normalt.I konstruktionsförslaget kan zinklegeringen ZA-27 användas för gjutning av kamrarna och kolvstångenom omkonstruktion utförs. En PVC- elastomer används för gjutning av dämpplattan, vidare tillkommer enkonisk tryckfjäder samt åtta skruvar. Konstruktionsförslagets hållfasthet behöver ses över yttreliggare föratt garantera tillräcklig hållfasthet för framtida arbete då FEM-analyser visar på att materialet utsätts förmycket höga spänningar. / On behalf of the client, a design proposal regarding pinch protection is developed. This follows the recommendationsfrom Boverket to improve the pinch security in doors. The recommendations are based ona report by Konsumentverket. The report illustrates that approximately 50% of all the pinch related accidentshappens on the lock side of the door, while there are few solutions to minimize the risk of pinchingat the lock side.A product comparison is carried out to see what kind of solutions the market offers. Practical tests andobservations of door closure are performed.Concept development begins with the production of simple sketches. Inspiration to the pinch protectionsare taken from both students on the nearby engineering programs, family and friends as well as of variousvisits to retailers. In order to compare the different concepts, a balanced concept selection matrix is used.From a selection of six concepts three is chosen to go through further developed.Finally, one concept laid the foundation for a design proposal. The concept is based on a pinch protectionwith air cushioning, which is activated when someone forcefully try to close the door. Pinch protectionminimizes the risk of injury to the user between door leaf and the lock side of the door. A FEM-analysisis performed on the included parts to analyze the strength of materials. Function is tested by investigatingif compression occurs in the prototypes created. The tests show that compression occurs.The results of the thesis lead to a design proposal with accompanying drawings and materials. The designproposal should be mounted under the top edge of the frame. The pinch protection dampens the doorsmovement by using compression inside the chamber, at a slow movement no compression occurs, whichmeans that the door can be closed normally.The chambers and the piston rod can been made in zinc alloy ZA-27 if reconstruction is made before thecasting. A PVC elastomer is used for molding the damping plate, also a conic pressure spring and eightscrews for assembly are used.Construction of the proposals strength need to be reviewed to ensure adequate strength, as a future workthe FEM analysis shows that the material is exposed to very high tension.

Klämning mellan dörrblad och dörrkarm är en frekvent förekommande olyckstyp som drabbar såväl barn som vuxna i alla åldrar. I genomsnitt drabbas var fjärde svensk någon gång under sin livstid av så pass allvarliga skador till följd av klämning i dörr, att sjukhusvård krävs. Som regel är det handens fingrar som skadas. På marknaden finns ett stort utbud av tekniska lösningar som i någon mån syftar till att förhindra klämskador i kontakt med dörrar. Dock är de flesta av dessa lösningar utformade för dörrens gångjärnssida. För dörrbladets låssida existerar inget klämskydd som kan göra anspråk på att vara heltäckande. I samarbete med en dörrfabrikant har två produktförslag tagits fram, dessa syftar till att begränsa risken för skador från dörrbladets låssida. Arbetet har utförts med utgångspunkt i Fredy Olssons metod för integrerad produktutveckling, där faserna principkonstruktion och primärkonstruktion används. Initialt har förutsättningarna runt klämskydd undersökts, varefter ett relativt stort antal förslag, som i någon mening förhindrar klämskador från dörrens låssida, tagits fram med hjälp av kreativa tekniker. Dessa förslag har värderats och vidareutvecklats i omgångar för att sluta i två primärkonstruktioner som lämpar sig för praktisk utvärdering. Därtill har även primärkonstruktionerna utvärderats med avseende på enklare hållfasthet, ekonomiska aspekter och miljöbelastning. / Pinching between a door and its frame is a frequent type of accident that affects both children and adults of all ages. In average, every fourth Swedish person once in a lifetime experience such an injury severe enough that hospital care is required. Typically, the injuries affect one or more fingers. On the market there is a wide range of technical solutions available that to some extent prevent pinching accidents related to doors. However, most of these solutions are designed solely for the hinged side of the door. There exists no satisfactorily comprehensive pinch protection solution for a door's lock side. Two product proposals have been developed in cooperation with a door manufacturer. These seek to limit the risk of pinch injury at the door's lock side. The work has been carried out on the basis of Fredy Olsson's method of integrated product development, where the model's principle construction and primary structure were used. To initiate development, the conditions around pinch protection were investigated. A relatively large number of proposals that to some extent prevent pinching injuries from the door's lock side were developed using creative techniques. These suggestions were valued and developed in several stages to end up as two primary designs that are suitable for further practical evaluation. The resulting designs were also evaluated for material behavior, economic aspects and environmental impact.