Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-01-14T18:59:50Z No. of bitstreams: 1 LenilsonXavierFerreiraDeOliveira_DISSERT.pdf: 13173079 bytes, checksum: 590a6e34e1200cb0a727b018faf5262c (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-01-15T19:37:40Z (GMT) No. of bitstreams: 1 LenilsonXavierFerreiraDeOliveira_DISSERT.pdf: 13173079 bytes, checksum: 590a6e34e1200cb0a727b018faf5262c (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-15T19:37:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 LenilsonXavierFerreiraDeOliveira_DISSERT.pdf: 13173079 bytes, checksum: 590a6e34e1200cb0a727b018faf5262c (MD5) Previous issue date: 2014-12-29 / In?meras estruturas de concreto no Brasil e no mundo est?o atingindo o limite de sua vida ?til projetada, completando um ciclo de cinco ou mais d?cadas de uso e opera??o. Al?m das estruturas mais antigas, existem ainda estruturas com reduzido tempo de servi?o, e qualidade discut?vel, que j? apresentam patologias em estado t?o avan?ado que chegam a comprometer o seu desempenho. Vindo ao encontro dessas necessidades e no sentido de contribuir para o avan?o cient?fico e tecnol?gico do setor, este trabalho apresenta um m?todo para dosagem, preparo e aplica??o de argamassas de alto desempenho para recupera??o de estruturas deterioradas, al?m de sugerir procedimentos para a realiza??o desses reparos, fomentando a cultura das manuten??es preventivas e desmistificando a complexidade atribu?da a tais opera??es. Para tanto, foram realizados ensaios mec?nicos, microestruturais e relacionados ? durabilidade em corpos-de-prova moldados com s?lica ativa e l?tex de estireno-butadieno. Os resultados indicaram que a ado??o desses ingredientes, na composi??o da argamassa de reparo, provocou uma redu??o significativa da permeabilidade total e descontinuidade de poros, assim como promoveu uma melhor integridade dos constituintes da argamassa, traduzindo-se em uma amplia??o, expressiva, das suas capacidades mec?nicas. Quando comparada aos produtos industrializados da constru??o civil, com padr?es similares, proporcionou uma economia da ordem de 85%, que permitiria recuperar, com os mesmos custos, quase cinco vezes mais estruturas comprometidas. Este estudo, de vi?s altamente tecnol?gico, vem oferecer ? constru??o civil uma argamassa polim?rica de alto desempenho, com fun??o reparadora e custo mais acess?vel, que pode ser adotada em canteiros de obras, implementando a??es de natureza sustent?vel e ainda atendendo ?s atuais exig?ncias elencadas pela literatura, relacionadas ? desempenho, vida ?til e durabilidade das estruturas reparadas.

Submitted by Automa??o e Estat?stica (sst@bczm.ufrn.br) on 2016-08-16T20:26:44Z No. of bitstreams: 1 RamonVictorAlvesRamalho_DISSERT.pdf: 3544431 bytes, checksum: 87ec396d0fd97098e89f51fc29eb2b56 (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2016-08-18T22:27:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 RamonVictorAlvesRamalho_DISSERT.pdf: 3544431 bytes, checksum: 87ec396d0fd97098e89f51fc29eb2b56 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-18T22:27:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RamonVictorAlvesRamalho_DISSERT.pdf: 3544431 bytes, checksum: 87ec396d0fd97098e89f51fc29eb2b56 (MD5) Previous issue date: 2016-02-12 / A inje??o de vapor ? um m?todo de recupera??o de petr?leo realizado injetando vapor diretamente no po?o at? o reservat?rio. O vapor provoca a dilata??o do revestimento, que ap?s a redu??o na temperatura tende a voltar ?s dimens?es iniciais, provocando a forma??o de trincas no cimento e perda de isolamento hidr?ulico. Neste contexto, o L?tex do tipo SBR ? utilizado para melhorar a flexibilidade da matriz do cimento reduzindo as falhas por fadiga. Para evitar estas falhas, os par?metros de resist?ncia mec?nica devem ser rigorosamente ajustados ?s condi??es do po?o. Para o estado fresco, as pastas de cimento devem permanecer fluidas e homog?neas, durante o bombeio, para que seu deslocamento n?o comprometa a janela operacional do po?o. Este trabalho tem como objetivo estudar o comportamento mec?nico de sistemas de pasta de cimento Portland, aditivadas com L?tex SBR, para cimenta??o de po?os de petr?leo sujeitos ? inje??o de vapor. Atrav?s do planejamento fatorial composto central foi estudado o comportamento da resist?ncia ? compress?o API variando a densidade da pasta entre 1,75g/cm? (14,6 lb/Gal) e 1,89 g/cm? (15,8lb/Gal), o tempo de cura entre 4 dias e 28 dias e concentra??o de L?tex SBR entre 0 L/m? e 534,722 L/m? (0 gpc e 4 gpc). Os resultados apontam que o com o aumento da concentra??o do l?tex SBR, dentro os intervalos determinados, ocorreu uma diminui??o significativa da resist?ncia ? compress?o pelo aumento da capacidade de deforma??o el?stica da pasta. A partir dos resultados obtidos ? poss?vel determinar melhores condi??es de formula??o de pastas aplic?veis em opera??es de cimenta??o de po?o de petr?leo sujeito ? inje??o de vapor. / Steam injection is an oil recovery method accomplished by introducing steam directly into the oil well to the reservoir. The steam causes dilation of the casing, which, after reduction in temperature, tends to return to the initial dimensions: causing the formation of cracks in the cement and loss of hydraulic isolation.. In this context, the type of the SBR latex is used to improve the flexibility of the cement matrix by reducing the amount of fatigue failure. To prevent these failures, the mechanical resistance parameters should be carefully adjusted to well conditions. This work aims to study the mechanical behavior of cement slurry systems additivated with SBR latex for cementing oil wells subject to steam injection. Through the central composite factorial design was studied the behavior of the compressive strength by varying the density of the paste between 1.75 g /cm? (14.6 lb/ Gal) and 1.89 g/cm? (15,8lb / Gal), curing time between 4 days and 28 days and concentration of SBR Latex between 0 L / m? and 534.722 L / m? (0 gpc and 4 gpc). The results showed that increasing the concentration of SBR latex, within the given ranges, there was a decreased compression resistance and elastic modulus by increasing the elastic deformability of the slurry. From the results it can determine best slurries formulation conditions in oil well cementing operations subject to steam injection.

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:06:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FilipeSO_DISSERT.pdf: 3900853 bytes, checksum: b933d50c7767f35ccf84d3eb5899b023 (MD5) Previous issue date: 2011-05-23 / Novel cementing materials formulations containing flexible polymeric admixtures have been studied aiming at improving the mechanical behavior of oil well cement slurries submitted to steam injection. However, research activities in this sector are still under development. The steam injected directly into the well causes casing dilation, which after a reduction in temperature, tends to return to its original dimensions, resulting in crack formation and hydraulic isolation loss of the well, which will result in shortening of well life. In this scenario, the objective of the present study was to evaluate the mechanical behavior of Portland-based slurries containing SBR latex, applied in oil well cementing of wells submitted to steam injection. Were formulated slurries with densities of 1.797 g/cm3 (15.0 lb/Gal) and 1.869 g/cm3 (15.6 lb/Gal), containing admixtures with a latex concentration of 0; 66.88; 133.76; 200.64 and 267.52 L/m3 (0, 0.5, 1.0, 1.5 and 2.0 gpc). Tests including rheology, fluid loss control, thickening time, API compressive strength and splitting tensile strength, beyond steam injection simulation. Microstrutural characteristics of the slurries were also performed (XRD, TG, FTIR and SEM). The results showed that increasing the polymer concentration increased in the rheological properties and fluid loss, and a decrease in the elasticity modulus of the cement slurries. The results obtained showed that the slurries can be applied in cementing operations of oil wells submitted to steam injection. / Novas formula??es de pastas de cimento, aditivadas com materiais polim?ricos com caracter?sticas flex?veis, t?m sido estudadas para aplica??o em po?os sujeitos a inje??o de vapor. Entretanto, pesquisas neste setor ainda s?o atividades em desenvolvimento. O vapor injetado diretamente no po?o provoca a dilata??o do revestimento, o que ap?s redu??o na temperatura, tende a voltar as suas dimens?es iniciais, provocando forma??o de trincas e conseq?ente perda do isolamento hidr?ulico do po?o, que resultar? no encurtamento do tempo de sua vida ?til. Dentro deste contexto, este trabalho tem como objetivo estudar o comportamento mec?nico de sistemas de pastas de cimento Portland, aditivadas com l?tex SBR, para cimenta??o de po?os de petr?leo sujeitos a inje??o de vapor. Foram formuladas pastas com densidades de 1,797 g/cm3 (15,0 lb/Gal) e 1,869 g/cm3 (15,6 lb/Gal), aditivadas com concentra??o de 0; 66,88; 133,76; 200,64 e 267,52 L/m3 (0, 0,5, 1,0, 1,5 e 2,0 gpc) de l?tex. Foram realizados ensaios de reologia, controle de filtrado, tempo de espessamento, resist?ncia ? compress?o API e tra??o por compress?o diametral, al?m de simula??es de inje??o de vapor. Tamb?m foram realizadas caracteriza??es microestruturais das pastas de cimento (DRX, TG, FTIR e MEV). Os resultados mostraram que com o aumento da concentra??o do pol?mero ocorreram mudan?as nas propriedades reol?gicas e no volume de filtrado, al?m de uma diminui??o do m?dulo de elasticidade das pastas de cimento. A partir dos resultados obtidos verificou-se que as pastas podem ser aplicadas em opera??es de cimenta??o de po?os de petr?leo sujeitos a inje??o de vapor.