Conocer sobre el impacto de las noticias falsas, la desinformación durante la crisis del COVID19, así como las oportunidades y riesgos en el tratamiento de contenidos periodísticos

El trabajo de investigación desarrollado a continuación tiene como finalidad evidenciar que la implementación de los estándares y buenas prácticas recomendadas en la guía del PMBOK® 6ª edición, aplicando el enfoque del PMI, resulta útil para la implementación de obras marinas, como en el caso del Astillero Naval del Callao, generando un precedente en la bibliografía a consultar para el desarrollo de futuras obras de este tipo. A partir de la 6ª edición, el director de proyecto asume nuevos roles, y se convierte en el nexo entre la organización y el proyecto, para maximizar el aprovechamiento del beneficio que el proyecto genere para la organización. Este trabajo pretende ilustrar como en el caso de la dirección de proyectos de obras marinas se aplica este nuevo enfoque, identificando los beneficios que la organización desea obtener del proyecto y describiendo las características que el director de proyecto debe tener en cuenta para cumplir este nuevo rol. En este trabajo se evidencia, entre otras cosas, la importancia de convocar y seleccionar proveedores especializados en obras acuáticas, así como contar con una supervisión especializada. Este proyecto que se suma a la infraestructura portuaria del país, y su ejecución se convierte en referente para nuevos proyectos como el caso del Puerto San Martín o el Terminal Portuario Salaverry, los cuales se desarrollarán en los próximos años y requerirán no solamente de personal calificado, sino además de toda la información registrada de obras anteriores que puedan servir de base de lecciones aprendidas a futuro para una ejecución eficiente. / The research work developed below has as purpose prove that the implementation of the standards and good practices recommended in the PMBOK® Guide 6th edition, applying the PMI approach, is useful for implementation of navy projects, as in the case of the Callao Shipyard Naval, generating a precedent in the bibliography to consult for the development of future projects of this type. Since the 6th edition, the project manager assumes new roles and becomes the nexus between the organization and the project, to maximize the use of the benefit that the project generates for the organization. This work aims to illustrate how this new approach is applied in the case of project management in navy projects, identifying the benefits than organization wishes to obtain from the project and describing the characteristics that the project manager must take into account in order to fulfill this new role. This paper demonstrates, among other things, the importance of calling and selecting specialized suppliers in waterworks, as well as having specialized supervision. This project that is added to the port infrastructure of the country, and its execution becomes a reference for new projects such as the case of Puerto San Martín or the Salaverry Port Terminal, which will be developed in the coming years and will require not only qualified personnel, but also all the registered information of previous works that can serve as a base of lessons learned in the future for an efficient execution. / Trabajo de Investigación

This article describes and analyses the present conditions of the application of the Public Work Tax Deduction (PWTD) mechanism, identifying six main obstacles that difficult on a appreciable way his concrete implementation or the rate of it.For this purpose, this study has identify and analyze the 30 main highlights that conform the critical path of PWTD process, determining the actual times for his performance and comparing them with the legal times established on the PWTD actual law, and so with the optimal times reasonably according with the experience on the public management of similar work projects. / El presente artículo describe y analiza las condiciones actuales de la aplicación delmecanismo de Obras por Impuestos (OXI), identificando seis obstáculos principales que dificultan de manera apreciable su implementación concreta o la velocidad de la misma. Para efectos del presente estudio se han identificado y analizado los principales 30 hitos que conforman la ruta crítica del proceso OXI, determinando los tiempos reales para su cumplimiento y comparándolos con los tiempos legales establecidos en la normativa OXI actual, y con los tiempos óptimos estimados razonablemente de acuerdo a la experiencia en la gestión pública de proyectos similares.