Orientador: Luiz Fernando Bovolato / Banca: Luís Carlos Origa de Oliveira / Banca: Olivio Carlos Nascimento Souto / Resumo: Com o surgimento de novas tecnologias, a eletrônica de potência passou a ser utilizada cada vez mais, resultando no aumento das cargas não-lineares e na adoção de dispositivos que provocam distorções harmônicas na rede elétrica. Essas distorções harmônicas geram maiores custos às empresas distribuidoras de energia elétrica, como a troca de cabos e redimensionamento de transformadores, que podem sofrer superaquecimento ou sobrecarga. Estes fenômenos prejudicam o fornecimento de energia e podem gerar futuras taxações a estas empresas, uma vez que já existe a discussão de normas que limitam o nível de distorções harmônicas presentes nos sistemas de distribuição. Uma vez constatada uma violação dos limites estabelecidos, torna-se necessária a adoção de uma sistemática para mitigação dos efeitos resultantes, que na maioria dos casos está relacionada a instalação de filtros harmônicos, sejam de natureza passiva, ativa ou híbridos. Por outro lado, em decorrência desta medida, surge naturalmente a questão vinculada a responsabilidade financeira sobre os investimentos relacionados com os procedimentos de mitigação a serem implementados. Para a realização do compartilhamento de responsabilidades, é necessário determinar a parcela de distorção harmônica total relativa somente à não-linearidade da carga. Até a presente dissertação, a única forma de se obter tal valor era desacoplando a carga do sistema e alimentando-a com uma tensão senoidal, tornando-se um processo difícil e até inviável. A proposta deste trabalho é a utilização de redes neurais recorrentes na determinação da característica não-linear da carga através da medida da tensão no PAC e da corrente no ramo da carga em questão. A partir de um processo de treinamento, a rede neural simula a admitância da carga através... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: With the advent of new technologies, the power electronics has become increasingly used, resulting in increased non-linear loads and the adoption of devices that cause harmonic distortion on the grid. These harmonic distortions generate higher costs for electricity distribution companies, such as replacing cables and transformer sizing, which can overheat or overload. These problems affect the power supply and can create future taxation of these companies. There is already discussion of rules limiting the level of harmonic distortion present in distribution systems. When is found a violation of limits, becomes necessary to adopt a systematic approach to mitigating the effects arising, which in most cases is related to installation of harmonic filters, are such as passive, active or hybrid. On the other hand, as a result of this action, the question naturally arises linked to financial liability on investments related to the mitigation procedures to be implemented. For the realization of shared responsibility, is necessary to determine the share of total harmonic distortion relative just to the non-linearity of the load. Until the present work, the only way to obtain that value was decoupling the system load and feeding it with a sinusoidal voltage, making it a difficult process and even infeasible. The purpose of this work is the use of recurrent neural networks in determining the non-linear characteristic of the load by measuring the voltage at the PCC and the current in branch of the load in question. From a training process, the neural network simulates the admittance of the load by adjusting their weights. Then these weights are transferred to a second neural network simulation, which when applied to enter a purely sinusoidal voltage, a current referring just to non-linear characteristic of the load is obtained / Mestre

Orientador: João Eduardo Guarnetti / Banca: Luiz Gonzaga Campos Porto / Banca: Alberto de Vitta / Resumo: Apesar dos avanços da tecnologia, e a mecanização das tarefas, muitas atividades continuam sendo realizadas manualmente. A incidência de lombalgias ocupacionais causadas por sobrecarga sobre a coluna tem aumentado, pois até os dias de hoje, cargas além dos limites tolerados são manuseados e movimentadas pleo homem. O presente estudo tem como objetivo identificar posturas prejudiciais e correlacionar com possíveis queixas de desconforto músculo esquelético em trabalhadores que descarregam caminhões de melancia no CEASA de Bauru. Para a realização deste estudo foi utilizada a seguinte metodologia em 10 sujeitos que descarregavam caminhões de melancia: observação do posto de trabalho, aplicação de questionário 01, entrevista, aplicação de questionário 02 e 03, preenchimento do Diagrama de Desconforto Músculo-esquelético de Corlett (1980) e análise postural pelo método OWAS. Os resultados obtidos foram: a atividade de trabalho dos sujeitos que transportam manualmente a melancia mais prejudicial à saúde, de acordo com as observações do posto e com os questionários, foi o descarregamento do caminhão de melancia: a prevalência dos sintomas músculos esqueléticos entre os trabalhadores deste estudo foi de 100% e as regiões com maiores sintomas foram a coluna lombar, coluna cervical e joelhos; de acordo com a metodologia de análise postular, o método OWAS, foi possível observar que o trabalhador permanece 73% do tempo de durante o descarregamento do caminhão com a coluna rodada e fletida, 66% com ambos os braços acima do nível do ombro e 31% com os dois joelhos semi-flexionados diagnosticando que 52% de todas as posturas adotadas por esses trabalhadores necessitam de uma atenção imediata. Os sintomas músculos esqueléticos encontrados neste estudo apresentam indício de relação com a atividade dos profissionais decorrentes de fatores biomecânicos e organizacionais. / Abstract: Despite advances in technology, and mechanization tasks, many activities are still performed manually. The incidence of occupational back pain caused by overload on the column is increased, because even these days, beyond the limits permited loads are handled and moved by man. This study aims to identify harmful postures and correlate with possible complaints of discomfort in skeletal muscle of workers who unload trucks of watermelons in CEASA bauru. For this study the following methodology was used in 10 subjects who discharged trucks of watermelon: observations of the job, application of 01 questionnaire, interview, application of questionaries 02 and 03, complete the diagram of muscle-sekeletal discomfort of Corlett (1980) and by postural analysis method OWAS. The results were: the work activity of the subjects carrying the watermelon manually more harmful to health in accordance with the comments made and the questionnaires, was the removed watermelon of the truck, the prevalence of musculoskeletal symptoms among workers this study was 100% and regions with more symptoms were lumbar spine, cervical spine and knees, according to the methodology of postural analysis, the method OWAS was possible to observe that the worked is 73% of the time during unloading of the truck with the column and bent round, 66% with both arms avobe the shoulder and 31% with the two semi-flexed knee diagnosed that 52% of all the postures adopted by these workers need immediate attention. Musculoskeletal systems in this study show strong evidence of relationship with the activity of professionals from biomechanical and organizational factors. / Mestre

Orientador : Jefferson Sidney Camacho / Banca: Luiz Roberto Prudêncio Júnior / Banca: José Antônio Matthiesen / Resumo: Com a finalidade de contribuir para um melhor entendimento sobre a distribuição das ações verticais entre paredes de edifícios de alvenaria estrutural de blocos cerâmicos, foi desenvolvido no presente trabalho uma série de ensaios que visam a análise da eficiência de dois tipos de ligações usuais entre paredes: as ligações de amarração direta (contrafiada) e as ligações com amarração indireta, através de grampos metálicos e graute. Para a consecução desses objetivos foram desenvolvidos diferentes programas experimentais, que contemplaram desde a caracterização das propriedades mecânicas dos componentes da alvenaria (blocos, argamassa, graute e aço) até a ensaios em corpos-de-prova (paredes "H") representativos das formas de ligações em estudo. Com o objetivo de se encontrar correlações com estes tipos de ligações, foram desenvolvidos, em paralelo, ensaios de cisalhamento em unidades (blocos) e ensaios em prismas especiais, aqui chamados prismas cavaletes. Por fim, os resultados experimentais obtidos no presente trabalho foram comparados com os resultados encontrados em modelos reduzidos, nas escalas 1:3 e 1:5, obtidos da revisão bibliográfica. / Abstract: With the intend to contribute for a better understanding about the vertical loads spreading between the ceramic blocks walls of a structural masonry building, it was developed within the present work a series of tests aiming the analysis of the efficiency of two usual walls connections, one directly connected (stretcher, bond) and the other indirectly connected throughout steel staples and grout. For the attainment of these objectives it was developed different experimental programs, which contemplated since the mechanical properties characterization of the masonry componentes (blocks, mortar, grout and steel) until the tests on the studying connections representative specimen ("H" walls). Aiming to find the correlations for these types of connections, it was also developed, in parallel, shearing tests on the units (blocks) and tests on special prisms, called here by "rack prisms". At the end, the experimental results obtained upon the present work were matched with the found small-scale results, on the (1:3) and (1:5) scales, obtained from the bibliographic revision. / Mestre

Orientador: Jefferson Sidney Camacho / Banca: Rogério de Oliveira Rodrigues / Banca: Marcio Roberto Silva Correa / Resumo: Esta pesquisa foi realizada com o intuito de se conhecer, através de análise teórico- experimental, a distribuição das ações verticais ao longo da altura das paredes de um edifício em alvenaria estrutural cerâmica não armada em escala reduzida. O edifício em questão é formado por quatro pavimentos, blocos cerâmicos e lajes maciças estando apoiado sobre sistema de vigas baldrames e estacas, sendo que as estacas estão sobre um pequeno radier. Após obtenção dos resultados experimentais necessários, foram feitas análises teóricas da distribuição das ações verticais, utilizando-se dos modelos de cálculos atualmente conhecidos e também através de um software comercial baseado no Método dos Elementos Finitos. Fez- se comparações com os resultados obtidos através dos ensaios experimentais com o intuito de verificar qual modelo de cálculo melhor representou o comportamento da alvenaria. A fim de avaliar a distribuição das ações verticais, o edifício foi ensaiado através de carregamentos uniformemente distribuídos - bandejas com água - sobre as lajes dos diferentes pavimentos, medindo assim, os valores de reações de apoio nos pontos instrumentados. Como principal conclusão, verificou-se que para cálculos manuais de distribuição de ações verticais as paredes não devem ser tratadas como isoladas, mesmo para edifícios de pequena altura, com poucos pavimentos, mas como pertencentes a determinado grupo, por causa da existência de interação entre elas. / Abstract: This research was carried out in order to know, through theoretical and experimental analysis, the distribution of vertical loads along the height of the walls of a building in unreinforced structural masonry with ceramic blocks in small scale. The building in question consists of four floors, ceramic blocks and slabs being supported on system foundation beams and piles, the piles are upon a small raft. After obtaining the necessary experimental results were made theoretical analysis of the vertical loads distribution, using the currently model calculations and also with a commercial software based on finite element method. Comparisons were made with the results obtained from experimental tests with in order to determine which calculation model best represented the behavior of masonry. In order to evaluate the distribution of vertical loads, the building was tested by imposing uniformly distributed loads - trays with water - upon the slabs of different floors, thus measuring the values of support reactions at points instrumented. The main conclusion, it was found that for manual calculations of the distribution of vertical loads the walls should not be treated as isolated, even for buildings of small height, with few floors, but as belonging to a particular group, because of interaction between them. / Mestre

Orientador: Márcio Rogério Silveira / Banca: Eliseu Savério Sposito / Banca: Adauto de Oliveira Souza / Resumo: A mundialização do capital se caracteriza pela existência de espaços relativos, que são decorrentes da própria lógica do sistema capitalista. Partindo dessa premissa, é notório que o crescimento da produção da natureza, das paisagens materiais e dos meios de produção conduz ao aumento progressivo da divisão do trabalho e das contradições sociais, diante de uma dialética intrínseca aos diferentes espaços geográficos. A acumulação de capitais no início do século XXI se baseia em processos de re-ordenamentos, como os de caráter técnicocientífico- informacional e público-privado, resultando num desenvolvimento desigual entre os diferentes territórios, sendo que as ações, articulações e investimentos do capital privado são fatores que possibilitam a existência desses antagonismos. A Hidrovia Tietê-Paraná e os portos interiores de Pederneiras-SP, Anhembi-SP e Santa Maria da Serra-SP representam a utilização da intermodalidade visando a otimização do transporte de mercadorias, a integração de diferentes territórios e a intensificação das interações espaciais e econômicas. / Abstract: The mundialization of capital is characterized by the existence of relative spaces resulted from the logic of the capitalistic system. Thus, it's notorious that the growth of nature production, material landscapes and productive forces lead to a progressive increase of the work division and social antagonisms, in front of a dialectic common to different geographic spaces. The capital accumulation in the beginning of the 21st century is based on the reorganization of technical, scientific, informative and public private proceedings, resulting in an unequal development among the different territories. The actions, articulations and investments on private capital are factors that enable the existence of these contradictions. The Tietê-Paraná Waterway and the inside ports of Pederneiras-SP, Anhembi-SP e Santa Maria da Serra-SP represents the use of the intermodality aiming the improvement on merchandises transportation, the integration of different territories and intensification of spatial and economical interactions. / Mestre