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Desempenho estrutural e durabilidade à carbonatação de alvenarias de blocos de concreto / Structural performance and durability to carbonation of masonry of concrete blocks

Martins, Roseli Oliveira Guedes 09 March 2017 (has links)
Submitted by Marco Antônio de Ramos Chagas (mchagas@ufv.br) on 2017-06-26T12:57:42Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2127724 bytes, checksum: 89bc8ec500331342f75a21279e25866b (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-26T12:57:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2127724 bytes, checksum: 89bc8ec500331342f75a21279e25866b (MD5) Previous issue date: 2017-03-09 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Este trabalho tem como objetivo estudar as propriedades mecânicas e de durabilidade da alvenaria estrutural de blocos de concreto utilizando ensaios recomendados pela norma de desempenho ABNT NBR 15575:2013. Para tanto, foram avaliados blocos inteiros e meios blocos da família (15 x 40) cm com resistência nominal à compressão de 4,5 MPa, 8 MPa e 12 MPa. Utilizando os métodos de avaliação estabelecidos pela ABNT NBR 12118: 2014, os blocos foram adquiridos e avaliados quanto à: análise dimensional, absorção de água, área líquida, resistência à compressão, módulo de deformação e aplicação do modelo de previsão do avanço de frentes de carbonatação, este último solicitado como parâmetro na ABNT NBR 15575-2: 2013. Executou-se blocos, de todos os lotes, grauteados com grautes de resistência (15, 20, 25 MPa), produzindo também corpos de prova de graute, que foram ensaiados quanto ao avanço da frente de carbonatação, resistência à compressão e módulo de deformação. Por meio dessas avaliações foi possível estabelecer o desempenho estrutural e durabilidade do material analisado de acordo com os parâmetros estabelecidos pela norma de desempenho. / This work aims to study the mechanical properties and durability of structural masonry of concrete blocks using tests recommended by the performance standard ABNT NBR 15575: 2013. For that, the family blocks (15 x 40) cm with nominal compressive strength of 4.5 MPa, 8 MPa and 12 MPa were evaluated. Using the evaluation methods established by ABNT NBR 12118: 2014, the blocks were acquired and evaluated for: dimensional analysis, water absorption, net area, compressive strength, modulus of deformation and application of the forward frontier prediction model Carbonation, the latter being requested as a parameter in ABNT NBR 15575-2: 2013. Blocks of all portion were grouting with resistance groute (15, 20, 25 MPa), also producing groute specimens, which were tested for carbonation front advancement, compressive strength and modulus of deformation. Through these evaluations it was possible to establish the structural performance and durability of the material analyzed according to the parameters established by the performance standard.
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Avaliação da influência das propriedades da argamassa de assentamento na rigidez e resistência da alvenaria estrutural / Evaluation of influence of bedding mortar properties on the stiffness and strength of structural masonry

Caldeira, Filipe Emerick 28 February 2018 (has links)
Submitted by Marco Antônio de Ramos Chagas (mchagas@ufv.br) on 2018-08-21T13:18:14Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 1372866 bytes, checksum: ad90ba0de7330def27fb0ed65d4f9b26 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-21T13:18:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 1372866 bytes, checksum: ad90ba0de7330def27fb0ed65d4f9b26 (MD5) Previous issue date: 2018-02-28 / A alvenaria estrutural encontra-se consolidada no Brasil, estando alicerçada por normas de projeto. Porém, essas normas ainda apresentam poucos parâmetros no que diz respeito às propriedades das argamassas de assentamento e sua influência nas propriedades da alvenaria e em seu modo de ruptura. Este estudo buscou avaliar a influência da resistência da argamassa de assentamento e da espessura da junta de assentamento na resistência e rigidez de prismas de alvenaria estrutural, constituídos de blocos de concreto de diferentes resistências. Primeiramente, foram estudados traços de argamassa mista que mantivessem o índice de consistência em 230±10 mm e alcançassem resistência à compressão que correspondesse a uma relação de resistência com o bloco de concreto, na área líquida, que representasse três diferentes faixas de resistência, sendo uma para uma relação baixa, menor de 40%, uma para uma relação entre 40% e 70% e uma faixa para uma relação alta, acima de 70%. Também foram utilizadas duas argamassas industrializadas. Com essas argamassas, foram montados prismas de dois blocos com espessuras de junta de assentamento de 5, 10, 15 e 20 mm. Foram realizados ensaios com a argamassa, no estado fresco e endurecido, além da determinação da resistência à compressão e do módulo de elasticidade dos prismas. Os resultados demonstraram um aumento da resistência dos prismas com o aumento da resistência das argamassas. Para os blocos de resistência convencional, a espessura das juntas teve pequena influência nos resultados de resistência à compressão. Já prismas com blocos de alta resistência apresentaram redução da resistência à compressão com o aumento da espessura da junta. Apesar do exposto, as análises de variância indicaram não haver diferença estatística para a maioria dos lotes em relação à resistência à compressão e módulo de elasticidade dos prismas. O módulo de elasticidade dos prismas com argamassa mista apresentou crescimento com o aumento da resistência da argamassa. Com a argamassa industrializada o efeito foi contrário, causando redução do módulo de elasticidade com o aumento da resistência. Os prismas romperam, em sua maioria, por tração ou compressão no bloco. / Structural masonry is consolidated in Brazil, being based on structural norms. However, these standards still have few parameters regarding the properties of bedding mortars and their influence on properties of masonry and its mode of rupture. This study sought to evaluate the influence of bedding mortar strength and the thickness of joint in the strength and rigidity of structural masonry prisms, made of concrete blocks of different strengths. Firstly, traces of mixed mortar were studied that maintained the consistency index at 230 ± 10 mm and reached compressive strength corresponding to a resistance relationship with the concrete block, in the liquid area, representing three different resistance ranges. One for a low ratio, less than 40%, one for a ratio between 40% and 70% and a range for a high ratio, above 70%. Two industrialized mortars were also used. With these mortars, two block prisms were assembled with 5, 10, 15 and 20 mm thick joint joining thicknesses. Tests were performed with the mortar, in the fresh and hardened state, besides the determination of the compressive strength and the modulus of elasticity of the prisms. The results demonstrated an increase in the resistance of the prisms with increasing resistance of the mortars. For the conventional strength blocks, the thickness of joints had little influence on the results of compressive strength. Already prisms with blocks of high resistance presented reduction of resistance to compression with the increase of the thickness of joint. Despite the expound, the analysis of variance indicated that there was no statistical difference for most lot in relation to compressive strength and modulus of elasticity of prisms. The modulus of elasticity of prisms with mixed mortar presented growth with the increase of the resistance of mortar. With the industrialized mortar the effect was contrary, causing reduction of the modulus of elasticity with the increase of the resistance. The prisms ruptured, for the most part, by traction or compression in the block.
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Concreto autodensável e de alto desempenho produzido com fibras de polipropileno e materiais disponíveis na região metropolitana de Manaus

Sousa Filho, Luciano Moreira de 12 November 2012 (has links)
Submitted by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2016-02-04T18:30:52Z No. of bitstreams: 1 Dissertação - Luciano M. Sousa Filho.pdf: 91980215 bytes, checksum: f6ef7018c8abcd257667431d4d0eb669 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2016-02-04T18:31:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Luciano M. Sousa Filho.pdf: 91980215 bytes, checksum: f6ef7018c8abcd257667431d4d0eb669 (MD5) / Approved for entry into archive by Divisão de Documentação/BC Biblioteca Central (ddbc@ufam.edu.br) on 2016-02-04T18:31:18Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação - Luciano M. Sousa Filho.pdf: 91980215 bytes, checksum: f6ef7018c8abcd257667431d4d0eb669 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-02-04T18:31:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação - Luciano M. Sousa Filho.pdf: 91980215 bytes, checksum: f6ef7018c8abcd257667431d4d0eb669 (MD5) Previous issue date: 2012-11-12 / Não informada / The high-performance concrete, in addition to high strength, have lower permeability and durability. The self-compacting concrete reduces the need for consolidation and scattering and facilitates concreting slender pieces. The combination of these two concrete on one allows the joining of both qualities. The concrete developed the present research aims to manufacture floating docks to the terminals waterway in the Amazon region. The self-compacting concrete facilitates the manufacture of their slender sidewalls and their other structural parts, since they generally have complex shapes, small and thick armor. The high concrete performance has a greater ability to withstand shock trunks and vessels. At polypropylene fibers reduce the opening of ñssuras caused by plastic shrinkage, contributing to blocking the entry of aggressive agents and to increase the concrete waterproofing, which are important qualities, whereas large part of the structure of a pier ñutuante is always submerged. However, other works construction near Manaus can also be benefited with results of this research, because most employees component materials is from your region. The aggregate available in the metropolitan region of Manaus for the production of concrete and have their own different characteristics existing in any other region of Brazil, requiring, therefore, directed study and attention special. Following a strict experimental program, the component materials were characterized and selected; Marsh funnel test and were minicone of Kantro carried out on pulps produced with additives and cement superplasticizers used this research for compatibility check and determine the optimal dosage such additives; the optimal dosage of polypropylene fibers was also determined; concretes were produced and characterized in ñ'esco states and hardened; assessments They were made and conclusions were obtained. For characterization of the concrete in the state Cool were performed slump flow test and Tsoo, while for the characterization hardened state were performed axial compression test, tensile compression and determining the diametrical static compression modules of elasticity. Like the produced concrete obtained all the qualities necessary for employment in manufacturing floating docks, the results of this research were considered satisfactory / O concreto de alto desempenho, além da alta resistência, possui menor permeabilidade e maior durabilidade. O concreto autoadensável reduz a necessidade de adensamento e espalhamento e facilita a concretagem de peças esbeltas. A combinação desses dois concretos em um só permite a junção das qualidades de ambos. O concreto desenvolvido pela presente pesquisa destina-se à fabricação de cais flutuantes para os terminais hidroviários da região amazônica. O concreto autoadensável facilita a fabricação dos seus esbeltos costados e das suas demais peças estruturais, uma vez que geralmente possuem formas complexas, pequenas dimensões e armaduras densas. O concreto de alto desempenho possui maior capacidade de resistir a choque de troncos e de embarcações. As fibras de polipropileno reduzem a abertura das ñssuras provocadas pela retração plástica, contribuindo para o bloqueio à entrada de agentes agressivos e para o aumento da impermeabilidade do concreto, que são qualidades importantes, considerando que grande parte da estrutura de um cais ñutuante sempre fica submersa. Entretanto, outras obras de construção civil nas proximidades de Manaus também podem ser beneficiadas com os resultados desta pesquisa, pois a maioria dos materiais componentes empregados é proveniente de sua região. Os agregados disponíveis na região metropolitana de Manaus para produção de concretos possuem caracteristicas próprias e diferentes dos existentes em qualquer outra região do Brasil, necessitando, portanto, de estudo direcionado e atenção especial. Seguindo um programa experimental rigoroso, os materiais componentes foram caracterizados e selecionados; ensaios do funil de Marsh e do minicone de Kantro foram realizados com pastas produzidas com os aditivos superplastificantes e o cimento utilizados nesta pesquisa, para verificação de compatibilidade e determinação da dosagem ótima desses aditivos; a dosagem ideal de fibras de poliprOpileno também foi determinada; concretos foram produzidos e caracterizados nos estados ñ'esco e endurecido; avaliações foram realizadas e conclusões foram obtidas. Para caracterização dos concretos no estado fresco, foram realizados ensaios de slump flow e Tsoo, enquanto, para caracterização no estado endurecido, foram realizados ensaios de compressão axial, tração por compressão diametral e determinação dos módulos estáticos de elasticidade à compressão. Como os concretos produzidos obtiveram todas as qualidades necessárias para o emprego na fabricação de cais flutuantes, os resultados desta pesquisa foram considerados satisfatórios

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