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Diseño del albergue turístico Purum Llacta del distrito de Cheto, provincia de Chachapoyas, departamento de Amazonas; con materiales convencionales y propios de la zonaMontoya Vergara, Liseth, Yon Arias, Annie January 2018 (has links)
El proyecto en estudio permitió diseñar el expediente técnico del albergue turístico denominado Purum Llacta, nombre similar al del complejo arqueológico cercano; contribuyendo a solucionar la falta de hospedajes en el distrito de Cheto de la provincia de Chachapoyas. Basado en esa necesidad se desarrollaron dos expedientes técnicos: uno con materiales convencionales, empleando concreto armado y ladrillos de arcilla, y otro con materiales propios de la zona, empleando madera; a fin de efectuar una comparación entre ambos proyectos. Así surgió la hipótesis de que las características que se necesitan para una estructura más duradera son proporcionadas por los materiales convencionales. Para el diseño del albergue turístico se aplicaron las diferentes normativas reunidas en el reglamento nacional de edificaciones (RNE) y el manual de diseño para maderas del grupo andino. Con ello se pudo realizar el diseño estructural, de instalaciones eléctricas y sanitarias, presupuestos y cronogramas de obra del albergue en ambas propuestas, empleando programas como Microsoft Excel, SAP2000, AutoCAD, S10 y Microsoft Project. Así se concluye que la propuesta con materiales convencionales es la más económica y fácil de hacer; siendo poca la diferencia del impacto ambiental ocasionado entre ambas propuestas. / Tesis
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Tecnología del concreto y de los materiales. MTA1. Materiales de construcción29 November 2013 (has links)
Descripción y uso de los materiales para la construcción y los agregados para el concreto de acuerdo a las normas nacionales e internacionales.
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Tecnología del concreto y de los materiales. MTA6. Concretos especiales29 November 2013 (has links)
Usos de los concretos especiales: Concretos espumosos y permeables.
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Tecnología del concreto y de los materiales. MTA4. Durabilidad y control de calidad del concreto29 November 2013 (has links)
Análisis de los agentes agresivos al concreto, la durabilidad del concreto y los reglamentos EO60 Y ACI318 para el control de calidad de la resistencia del concreto.
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Tecnología del concreto y de los materiales. MTA3. Dosificación de mezclas29 November 2013 (has links)
Análisis de la relación agua-cemento o relación agua-material cementante y su importancia con la resistencia del concreto, el contenido de cemento, la relación cemento-agregados y la necesidad del uso aditivo en el concreto.
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Tecnología del concreto y de los materiales. MTA2. Materiales para el concreto29 November 2013 (has links)
Componentes del cemento: La química del cemento, la hidratación del cemento y los aditivos para el concreto.
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Tecnología del concreto y de los materiales. MTA5. Aceptación o rechazo del concreto según normas y reglamentos29 November 2013 (has links)
Análisis de las normas para el estudio y control de calidad de los concretos simples usando norma peruana de concreto armado E.060.
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Aplicación del aditivo Eco Road 2000 en la estabilización de suelos cohsivos en la pavimentación d elas vías de anexo de Palian en la provincia de HuancayoTomás Rivera, Walter Rayf 20 April 2017 (has links)
Objetivos: la presente tesis tiene como objetivo demostrar, mediante diversos estudios, si lo mencionado en la especificación técnica del producto elegido cumple con la dosificación de 1 litro por 15 m3; conocer en qué porcentaje aumenta la resistencia del suelo (CBR), ya sea en condiciones óptimas o críticas; y, por último, realizar una evaluación presupuestal. Método: para realizar los diversos estudios acudimos a las Normas Técnicas Peruanas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y de la American Society for Testing Materials (ASTM), dispusimos de un laboratorio que contaba con los equipos necesarios para realizar los ensayos de suelos y utilizamos un determinado software para elaboración del presupuesto (S10 2005). Resultados: se obtuvieron siete calicatas con más del 40% de CBR, cumpliendo estas los estándares para erigirse como material de subbase; así también, tres calicatas con CBR de 38.55%, 36.10% y 21.70%, siendo las dos primeras de una subrasante extraordinaria (CBR >30%) y la tercera de una muy buena (CBR entre 20% y 30%). Conclusiones: se concluye que la aplicación del aditivo conlleva menores costos que su omisión, reduciendo el gasto en S/ 14.42 respecto al pavimento flexible y en S/ 92.02 respecto al rígido. Es, por lo tanto, rentable el uso del aditivo Eco Road 2000. / Tesis
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Obtención de áridos livianos a partir de escoria de alto horno activada mediante solución alcalinaBurgos Moya, Braulio Enrique January 2014 (has links)
Ingeniero Civil / Se ha demostrado la factibilidad de producir pellet, partículas aglomeradas a partir de subproductos, tales como la escoria de alto horno y la ceniza volante, que actúan como fuentes de aluminosilicatos que se activan por medio de una solución alcalina, formada por silicato de sodio e hidróxido de sodio, mediante el uso del disco peletizador. Los pellets obtenidos en la presente investigación poseen un densidad real en estado saturado con superficie seca (dr sss) igual a 1892 kg/m3 y una densidad aparente suelta igual a 1019 kg/m3, junto con poseer un excelente comportamiento bajos las solicitaciones normales de compresión, desgaste y desintegración por sulfato. Asimismo se ha verificado su adecuada afinidad con el cemento hidráulico, presentando una reactividad potencial álcali-sílice muy por debajo del límite inferior estipulado por norma.
El objetivo del estudio ha sido poner a prueba una metodología para generar árido liviano a partir de desechos de otras industrias que pueda reemplazar a la fracción de árido grueso en la dosificación de hormigones especiales, con la finalidad de introducir mejoras a los procesos constructivos, que redunden en la obtención de hormigones sustentables, ya que de esta manera se controlan los desechos contaminantes para el medio ambiente mediante su transformación (inertización), disminuyendo los problemas asociados con su manejo y su disposición, así como la posible contaminación del aire, o a nivel de subsuelo en aguas subterráneas debido a la eventual lixiviación de contaminantes pesados.
Por otra parte se reduce la explotación de recurso natural que actualmente proviene de distintos depósitos, ya sea de lechos de ríos, canteras o pozos. También el uso de este árido liviano de síntesis geopolimérica en la dosificación de hormigón, permite disminuir las cargas propias, traduciéndose en diseños estructurales más eficientes.
El estudio experimental contempló el estudio de distintas formulaciones, variando las proporciones de escoria de alto horno, ceniza volante y distintas composiciones de la solución alcalina activadora (NaOH y Na2SiO3), con el fin de obtener el pellet que cumpla con una densidad real (dr sss) menor a 2000 kg/m3 y que posea un buen comportamiento mecánico. A partir de la composición óptima se obtuvo el árido suficiente para la fabricación de hormigones de prueba.
Finalmente para comparar el comportamiento relativo de este árido liviano, se realizaron hormigones de prueba variando la fracción gruesa: pellet experimental geopolimérico, árido de arcilla expandida y árido natural del río Maipo. Concluyendo con estas series de pruebas que el pellet geopolimérico en estudio, siendo la fracción gruesa capaz de formar un hormigón de densidad promedio igual a 1830 kg/m3, con un comportamiento mecánico superior al de la arcilla expandida en un 40 %, e inferior al árido natural en un 30 %.
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Mejoramiento en la productividad en procesos administrativos en gestión de proyectos de edificación a través de mapas de cadena de valorOde Leyton, Víctor Hugo January 2015 (has links)
Ingeniero Civil / El sector de la construcción en Chile es uno de los mayores contribuyentes en la economía y la generación de empleos del país. Por lo anterior, existe una gran cantidad de empresas pertenecientes al rubro, las que compiten por adjudicarse los diferentes proyectos que estén en el mercado. Para poder lograr lo anterior cada empresa debe presentar una propuesta tentadora, lo que se ve reflejado en márgenes de utilidad e imprevistos cada vez más pequeños. Para poder lograr obtener ganancias, cada empresa debe maximizar sus utilidades, utilizando diferentes herramientas.
El Value Stream Mapping (VSM) es un técnica desarrollada bajo el amparo de la filosofía Lean, con el fin de apoyar las empresas manufactureras en el rediseño de sus procesos productivos. Sus positivos resultados en el área industrial la hace una herramienta atractiva de utilizar en otros rubros productivos. En el área de la construcción no ha tenido una mayor utilización, por lo que el propósito del presente estudio es tener un primer acercamiento de la aplicabilidad del VSM en procesos administrativos de la construcción.
La metodología de investigación se ha basado en aplicar el VSM tres empresas constructoras en el proceso de adquisición de materiales. Las etapas que considera el VSM son cinco: definir el cliente, el valor y el proceso a estudiar; levantar el Estado Actual de la empresa; analizar el Estado Actual; creación del Estado Futuro, a partir de los resultados obtenidos en la etapa anterior; crear planes de implementación, con el fin de obtener los resultados propuestos.
Las conclusiones del estudio indican, que la utilización del VSM es una técnica útil y aplicable en la construcción, logrando rediseñar el proceso de abastecimiento de materiales. Con los cambios propuestos se logran procesos más eficientes y consolidados en sus trabajos propuestos, reduciendo la cantidad de retrabajos, implementando sistemas pull y utilizando las tecnologías hoy existentes. No obstante la aplicación de VSM, no fue lograda en su estado más purista, debido al tipo de proceso que se estaba estudiando, dejando fuera elementos importantes del VSM, como lo es el takt time y la implantación de un flujo continuo.
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