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Estudio de prefactibilidad para la implementación de mercados móvilesCoronado Mogollon, Angelo Miguel 17 August 2020 (has links)
Ante la necesidad de acercarse frecuentemente a los mercados tradicionales a comprar frutas y verduras, se
propone llevar el mercado hacia el comprador (amas de casa). En ese sentido, se comercializarán estos
productos en “mercados móviles”, los cuáles son buses personalizados que transportan y venden frutas y
verduras. El presente estudio evaluó la prefactibilidad de implementar dichos “mercados móviles” en Lima
Metropolitana. Para ello, se dividió el estudio en cinco capítulos: análisis estratégico, estudio de mercado,
estudio técnico, estudio organizacional y legal; y estudio económico y financiero.
En el primer capítulo, se analizó el entorno del proyecto (tanto a nivel macro como micro). Lo que más
resaltó es la alta competencia que existe en el sector. No obstante, con una estrategia de fidelización y
diferenciación, se puede competir por una parte del mercado.
En el segundo capítulo, se definió el perfil del consumidor y se proyectó la demanda del mercado objetivo. Se decidió comercializar diez productos, de los cuáles ocho son frutas y verduras (papa, camote, limón,
zanahoria, tomate, plátano, choclo y cebolla) y dos son abarrotes (arroz y azúcar). Además, se escogió como
público objetivo a madres de familia entre 25 y 54 años del NSE B que viven en Pueblo Libre, San Miguel,
Lince, Jesús María o Magdalena. En total, se estimó un mercado objetivo de 52,000 clientes, quienes
compran semanalmente para una familia de tres. En el tercer capítulo, se hallaron los puntos geográficos donde se colocarán la planta hortofrutícola y el
centro de distribución (en Ate y Pueblo Libre respectivamente). Además, se calcularon los requerimientos
de máquinas, mano de obra directa, energía, agua y “mercados móviles” para comenzar el proyecto.
En el cuarto capítulo, se discutieron las leyes y procedimientos que el proyecto deberá seguir. También, se
definieron las funciones del personal de la empresa y el costo laboral total. En el último capítulo, se analizó la rentabilidad económica y financiera del proyecto. Así, se obtuvo un
VAN económico de S/. 548,903 con un TIR de 28.47% y un VAN financiero de S/. 400,798 con un TIR de
42.83%. Lo cual indica que el proyecto es rentable. No obstante, el análisis de sensibilidad mostró que el
proyecto no es rentable si la variable margen (diferencia entre el costo y precio de venta de los productos)
es menor a S/. 2.4 o si la variable volumen es menor al 95% de ventas proyectadas. Ambas son variables
cruciales en la rentabilidad. Finalmente, se necesitaría una inversión (entre capital de trabajo y activos) de
aproximadamente S/. 1,500,000 para iniciar el proyecto, del cual se pediría en préstamo el 70%.
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Modelo prolab: Mayoreo, una propuesta de solución digital que transforma el aprovisionamiento de comerciantes minoristasZarak Budge, Alex, Eyzaguirre Alberca, Eduardo Bismark, Mendoza Manchego, Kevin Alvaro, Velásquez Cotrina, Roger Iván 27 September 2023 (has links)
En los mercados de abastos de Lima Centro, los comerciantes minoristas realizan un
proceso de aprovisionamiento de bienes perecibles (para la presente investigación, verduras)
desde el Gran Mercado Mayorista de Lima (GMML). Este sistema de compra se encuentra
rezagado respecto al empleado por los supermercados y tiendas de conveniencia. El mismo
requiere que los minoristas realicen el proceso de forma presencial, desplazándose distancias
considerables, lidien con aglomeraciones y enfrenten la incertidumbre de contar con un
transporte adecuado. Debido a ello, los comerciantes minoristas necesitan contar con una
plataforma virtual que les brinde la posibilidad de concretar sus transacciones sin malgastar
sus recursos en el proceso. Además, el sistema también representará un beneficio al generar
predictibilidad en las órdenes de pedido a los comerciantes mayoristas del GMML,
estibadores y transportistas dispuestos a involucrarse en un modelo más eficiente que el
actual.
Esta investigación aplica la metodología Design Thinking. A través de entrevistas y
encuestas se ha logrado obtener insights de los comerciantes minoristas, considerando sus
preferencias para generar un proceso óptimo. Es así que la propuesta de valor planteada busca
integrar digitalmente a los comerciantes minoristas con sus principales stakeholders
(comerciantes mayoristas, estibadores y transportistas) en el proceso de compra, buscando
garantizar la calidad deseada en los productos, despacho eficiente y un transporte que se
ajuste al precio ofertado por el comerciante.
La propuesta de negocio generará beneficios: i) sociales, impactando en los Objetivos
de Desarrollo Sostenible (ODS) debido al ahorro de tiempo generado a los agentes
involucrados, lo que eleva su productividad, reflejado en un VAN social de S/2,228,306; y ii)
económicos, resultando un VAN de S/ 2,346,704 con una TIR de 142.7 %, ambos en un
período de 5 años. / In traditional food markets located in Lima Centro, retailers engage in the supply of
perishable goods (vegetables for this investigation) sourced from the Great Wholesale Market
of Lima (GMML, in Spanish). This purchasing system falls behind the methods performed by
supermarkets and convenience stores. It requires retailers to personally undertake the process,
involving significant distances, dealing with crowds, and facing uncertainties regarding
transportation availability. Consequently, retailers require a virtual platform that enables them
to complete their transactions efficiently, without wasting their resources in the process.
Moreover, implementing such a system would bring predictability in purchase orders for
GMML wholesalers, stevedores service, and shippers willing to get involved in a more
efficient model than the current one.
This research applies the Design Thinking methodology. Through interviews and
surveys, significant insights from retailers have been obtained, considering their preferences
to establish an optimal process. Thus, the proposed value proposition aims to digitally
integrate retailers with their main stakeholders (wholesalers, stevedores, and shippers) in the
purchase process, guaranteeing the desired product quality, efficient dispatch, and
transportation that aligns with the merchant’s offered price.
This business proposal generates benefits as: i) socials, impacting the Sustainable
Development Goals (SDGs), due time savings for the involved parties, thereby increasing
their productivity reflected in a social NPV of S/ 2,228,306; and ii) economics, resulting in a
NPV of S/ 2,346,704 with an IRR of 142.7%, over a 5- year period.
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