Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / This research aimed to classify soils from the region of Santa Maria, in the state of Rio Grande do Sul, according to the MCT Methodology, seeking to know the peculiarities of the tropical soils of the region. The methodology applied in this study consisted in situate, collect and characterization of the soil deposits, and the conduction of laboratory tests. It was chosen two typical soil profiles from the geotechnical units of the region and two materials from deposits inside the studied area. Through laboratory tests, materials were classified according to the traditional systems of geotechnical classification, USCS and TRB, which are based in regulations from United States and Europe, temperate climate regions, and are substantiated in the value of consistence limit and soil granulometry. Besides the physical, chemical and mechanical characterization, it was performed triaxial tests with repeated loads to obtain the resilience modulus and resilient classification of the studied soils. The experiments of the MCT, MCT-M and Tablets Method were performed to understand the behavior of the soils, in view of the subtropical climate in the state and the presence of lateritic soils. Thus, it is possible to compare the classification methods, verifying the deficiency in the traditional methods related to lateritic soils and prove the validity of the Tablets Method as a simplified form to soils characterization. The results of this research show that MCT Methodology, developed to tropical soils, is an important tool to make feasible projects of low traffic pavements, minimizing costs and optimizing the use of tropical soils in these enterprises. / Esta pesquisa teve como objetivo classificar os solos da região de Santa Maria, no estado do Rio Grande do Sul, segundo a metodologia MCT, objetivando conhecer as peculiares dos solos tropicais da região. A metodologia aplicada neste trabalho consistiu na localização, coleta e caracterização das jazidas de solos, e na realização de ensaios laboratoriais. Escolheram-se dois perfis típicos de solos das unidades geotécnicas da região e dois materiais provenientes de jazidas compreendidas na área de estudo. Através de ensaios laboratoriais, os materiais foram classificados segundo os sistemas tradicionais de classificação geotécnica, USCS e TRB, os quais são baseados em normativas dos Estados Unidos e Europa, regiões de clima temperado, e fundamentam-se nos valores de limites de consistência e na granulometria dos solos. Além da caracterização física, química e mecânica, foram realizados ensaios triaxiais de cargas repetidas para obtenção do módulo de resiliência e classificação resiliente dos solos em estudo. Os ensaios da classificação MCT, MCT-M e o Método das Pastilhas foram realizados para o conhecimento do comportamento dos solos, tendo em vista o clima subtropical do estado e a presença de solos lateríticos. Possibilitando assim, a comparação entre os métodos de classificação, verificando a deficiência nos métodos tradicionais em se tratando de solos lateríticos e a validade do Método das Pastilhas como uma forma simplificada de caracterização dos solos. Os resultados desta pesquisa mostram que a metodologia MCT, desenvolvida para solos tropicais, é uma ferramenta importante para viabilizar projetos de pavimentação de baixo volume de tráfego, minimizando custos e otimizando o uso de solos tropicais nesses empreendimentos.

Dissertação(mestrado) - Universidade Federal do Rio Grande, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Oceânica, Escola de Engenharia, 2005. / Submitted by Lilian M. Silva (lilianmadeirasilva@hotmail.com) on 2013-04-20T23:05:03Z No. of bitstreams: 1 Estudo sobre solos arenosos finos lateríticos da planície costeira sul do RS para emprego em pavimentação econômica.pdf: 6063851 bytes, checksum: f0e816d14eb818435e3e10902c863805 (MD5) / Approved for entry into archive by Bruna Vieira(bruninha_vieira@ibest.com.br) on 2013-06-03T18:24:06Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Estudo sobre solos arenosos finos lateríticos da planície costeira sul do RS para emprego em pavimentação econômica.pdf: 6063851 bytes, checksum: f0e816d14eb818435e3e10902c863805 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-06-03T18:24:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Estudo sobre solos arenosos finos lateríticos da planície costeira sul do RS para emprego em pavimentação econômica.pdf: 6063851 bytes, checksum: f0e816d14eb818435e3e10902c863805 (MD5) Previous issue date: 2005 / In the Southern Coastal Plain of the RS, the large distances of rock’s transport materials have been making unfeasible the economic paving of roads characterized by the low volume of traffic. Aiming the cost’s reduction, alternatives are looked to substitute the noble materials by local soils in the project and execute of the pavement’s structures. In this dissertation are presented results about the investigation of physical, mineralogical and technological properties of fine sandy soils in a geotechnical grouping denominated “ lateritic sands” (Bastos, 2002). These soils wich constitute the horizon’s subsuperficial profiles of Argissolo Vermelho-Amarelo developed on the Coastal Barrier BII (Pleistocene), with physical and morphologic characteristics similar to the lateritic fine sandy soils (SAFL) found in the southeast of Brazil, they were submitted to the criterion of choice based on MCT Methodology (Villibor and Nogami, 1982). Any researched soils assists in totally the proposal criterion. The ARMAR soil, although presents expansion above the limit of the specification, is the one that presents better acting in support’s capacity, and is the one of the soils that less stands back of the suitable superior limit as the capillary sorption. This fact, ally to the same belong to a commercial’s place, motivated their utilization in the measure ments by the PMSP (PMSP, 1992) method, of the hypothetical pavement structure with base in SAFL accomplished in this work. The results show that no soil of this nature can be used indiscriminately like SAFL, without a discerning technological control for MCT Methodology tests is accomplished and that all the recommended executive procedures, in matter that they guarantee that the base doesn’t suffer “softening” for saturation effect, be assisted. In spite of, the employment of lateritic fine sandy soils constitutes an alternative technically viable for low cost paving in the Southern Coastal Plain of RS. / Na Planície Costeira do Sul do RS, as elevadas distâncias de transporte de materiais pétreos têm inviabilizado economicamente a pavimentação de vias caracterizadas pelo baixo volume de tráfego. Visando a redução destes custos, buscam-se alternativas para substituição dos materiais ditos nobres por solos locais no projeto e execução das estruturas de pavimentos. Nesta dissertação são apresentados resultados da investigação de propriedades físicas, mineralógicas e tecnológicas de solos arenosos finos de um agrupamento geotécnico denominado “areias lateríticas” por Bastos (2002). Estes solos, que constituem o horizonte subsuperficial de perfis de Argissolo Vermelho-Amarelo desenvolvido sobre a Barreira Litorânea BII pleistocênica, com características físicas e morfológicas similares aos solos arenosos finos lateríticos (SAFL) encontrados na região sudeste, foram submetidos ao critério de escolha de solos para bases pela Metodologia MCT (Villibor e Nogami, 1982). Nenhum dos solos pesquisados atende na totalidade o critério proposto. O solo ARMAR, embora apresente expansão acima do limite da especificação, é aquele que apresenta melhor desempenho quanto a capacidade de suporte, e é um dos solos que menos se afasta do limite superior indicado quanto a infiltrabilidade. Este fato, aliado ao mesmo pertencer a uma jazida comercial, motivou a utilização do mesmo no dimensionamento pelo Método da PMSP (PMSP, 1992) de uma hipotética estrutura de pavimento com base em SAFL realizado neste trabalho. Os resultados mostram que nenhum solo desta natureza pode ser indiscriminadamente utilizado como SAFL, sem que um criterioso controle tecnológico pelos ensaios da Metodologia MCT seja realizado e que todos os procedimentos executivos recomendados, em particular que garantam que a base não sofra “amolecimento” por efeito de saturação, sejam atendidos. Não obstante, o emprego de solos arenosos finos de comportamento laterítico constitui uma alternativa tecnicamente viável para pavimentação de baixo custo na Planície Costeira Sul.

Made available in DSpace on 2014-07-29T15:18:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rita_Cassia_Silva.pdf: 4395629 bytes, checksum: 0c215c46e6dd82bf63ddafc66ab1035c (MD5) Previous issue date: 2010-08-30 / Paving is part of infrastructure investment to maintain and enhance economic growth and conditions for improving life quality. It is an activity that depends on selection and extraction of materials and requires high investments, whose availability is often limited and requires minimization of costs at all stages. Therefore, as it promotes a great economy mainly in transport, the use of appropriate materials extracted closest to the area to be paved should be taken into account in selection stage. Besides, conventional materials suitable for use in the pavement structure, such as granular materials, are scarce. Therefore, knowledge of regional materials with appropriate characteristics to the pavement is even more important. The Brazilian experience in using tropical lateritic soils in highways has been highly promising, contradicting the conventional use of the specifications adopted in the temperate regions. This experience has brought the implementation of lateritic soils and structured for this purpose the MCT (Miniature, Compressed, Tropical) methodology. From this context, the main objective of this work is to investigate soils that have suitable properties for use in paving and potential mineral deposits. The research was then conducted in two stages. The first one came from an environmental characterization, based mainly on maps, which allowed the identification of seven points for preliminary assessment of the indicated areas. The samples collected near to the surface were tested by X-ray diffraction, expeditious disk method and chemical analysis. By analyzing these points, two were chosen, where wells were dug for the analysis of soil profile. During this second phase, soil samples collected from these wells were tested for conventional characterization and support capacity by traditional method and by the MCT in order to evaluate these soils with respect to their support capacity to application to pavements. This investigation concluded that the soil properties of the two wells were favorable for the intended use. It is noteworthy, however, that although both belong to the group of Latossolos, they showed signs of being at different stages of weathering. According to the foregoing, it is believed that this research can contribute to the investigation of lateritic clay soils for use in paving as well as to enhance the city's geotechnical information, in the case Goiania, and thereby contribute to the integrated planning of future areas to be paved. / A pavimentação é uma atividade que deve ser considerada no investimento de infra-estrutura para manter ou ampliar o crescimento econômico e as condições de melhoria da qualidade de vida da população. É uma atividade que depende da seleção e da extração de materiais adequados e exige investimentos altos, cuja disponibilidade é geralmente limitada exigindo a minimização de custos em todas as etapas. Portanto, a utilização de materiais adequados mais próximos da área a ser pavimentada é um fator que deve ser levado em conta, pois promove uma grande economia, principalmente em transporte de material. Somado a isso, tem-se que os materiais convencionais adequados, no caso os granulares, para o uso na estrutura do pavimento estão escassos. Portanto, o conhecimento dos materiais regionais com características apropriadas à pavimentação é ainda mais premente. A experiência brasileira com a utilização de solos tropicais lateríticos em pavimentação tem-se mostrado bastante promissora, contradizendo o uso das especificações convencionais adotadas nas regiões de clima temperado. Esta experiência trouxe a aplicação de solos lateríticos e a estruturação da metodologia MCT (Miniatura, Compactada, Tropical) para este fim. A partir deste contexto, este trabalho tem como principal objetivo investigar solos que apresentem propriedades adequadas ao uso em pavimentação, como possíveis jazidas minerais. Para isso, esta pesquisa foi realizada em duas etapas. A primeira delas partiu de uma caracterização ambiental, embasada principalmente nos diversos mapeamentos, o que permitiu a identificação de sete pontos para avaliação preliminar das áreas mais indicadas. As amostras, coletadas próximas da superfície, foram ensaiadas por difratometria de Raios-X, método expedito da pastilha e análise química. Com a análise destes pontos, foram escolhidas dois, onde foram escavados poços para a análise do solo em perfil. Nesta segunda etapa, as amostras de solo recolhidas desses poços foram testadas em ensaios de caracterização convencional e de capacidade suporte pelo método tradicional e pela metodologia MCT, com vista à avaliação destes solos quanto à capacidade de suporte para aplicação em pavimentos. Esta investigação possibilitou, dentre outras conclusões, a verificação de que os solos dos dois poços apresentaram propriedades consideradas favoráveis para o uso pretendido. Destaca-se, entretanto, que apesar de ambos pertencerem ao grupo dos Latossolos, eles apresentaram indícios de estarem em estágios diferentes de intemperismo. De acordo com as considerações expostas, acreditase que esta pesquisa possa contribuir com a investigação dos solos argilosos lateríticos para uso em pavimentação como também para aprimorar as informações geotécnicas da cidade, no caso Goiânia, e com isso contribuir para o planejamento integrado das futuras áreas a serem pavimentadas.

Made available in DSpace on 2014-07-29T15:03:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao Ricardo Alves Cardoso.pdf: 84040 bytes, checksum: 709198a5f0c45658ebfc111df474a0dc (MD5) Previous issue date: 2010-08-24 / This work aims at the register of geotechnical areas in Goiania-GO, showing the occurrence of fine lateritic soils with potential for use in flooring. The methodology is based on work developed by Nogami and Villibor (1995). From surveys and collecting 17 samples in field tests were conducted from MCT (Mini-MCV, Loss of mass by immersion, compression and Mini-CBR) and verified the mechanical and hydraulic properties of these soils. The samples were collected at sites previously chosen using as reference the pedological map of Goiania, trying to distribute them to all soil units of this map. The surveys were performed to a depth of 2 m in each hole the soils were mixed, representing what occurs in practice during the operation of a loan area. The samples collected for the study were those who had only fine soil grains with diameters of less than 2 mm (sieve nº. 10). Tests were also carried out conventional characterization (particle size, Atterberg limits and specific gravity) of the samples collected to better identify these soils. The results obtained with all samples have the intention to form a database for future research in the area of pavement. It was found that in Goiania most soils are lateritic clay and can be applied in the construction of paviments with low traffic volume. / Este trabalho tem por objetivo o cadastro geotécnico de áreas no Município de Goiânia-GO,que apresentem a ocorrência de solos finos lateríticos com potencialidade para serem utilizados em pavimentação. A metodologia utilizada se baseia no trabalho concebido por Nogami e Villibor (1995). A partir de sondagens e coletas de 17 amostras no campo foram realizados ensaios da Metodologia MCT (Mini-MCV, Perda de Massa por Imersão, Compactação e Mini-CBR) e verificadas as propriedades mecânicas e hidráulicas desses solos. As amostras foram coletadas em locais previamente escolhidos utilizando-se como referência o mapa pedológico de Goiânia, procurando distribuí-las em todas unidades de solos deste mapa. As sondagens foram executadas até a profundidade de 2 m e em cada furo os solos foram misturados, representando o que ocorre na prática durante a exploração de uma área de empréstimo. As amostras coletadas para o estudo foram somente aquelas constituídas por solos finos com diâmetros dos grãos inferiores a 2 mm (peneira nº 10). Também foram realizados ensaios convencionais de caracterização (granulometria, limites de consistência e peso específico) das amostras coletadas para melhor identificação desses solos. Os resultados obtidos de todas as amostras objetivaram formar um banco de dados para pesquisas futuras na área de pavimentação. Verificou-se que em Goiânia a maioria dos solos estudados são lateríticos argilosos e podem ser aplicados na construção de pavimentos com baixo volume de tráfego.