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Estudio y diseño de un sistema de gestión mediante indicadores, destinado a empresas de los subsectores de la industria textil de no tejidos, confección y ennoblecimiento

Montava Seguí, Ignacio José 06 May 2008 (has links)
La consecuencia de una herramienta capaz de poner a disponibilidad del gestor, la información necesaria, en tiempo real para la toma de decisiones, es uno de los objetivos del presente trabajo de investigación. Concluir los trabajos iniciados en esta línea por el Dr. Pablo Díaz García en su tesis doctoral, dándole amplitud al resto de subsectores de la industria textil no tratados en la suya, configuraría el segundo reto del presente trabajo. El nuevo escenario en el que se ve inmersa la industria textil, entre otras, ante la nueva competencia ejercida por los países emergentes, hace necesaria una gestión eficaz. Este trabajo propone herramientas para la medición de los factores criticos de una empresa modelo de cada uno de los subsectores de la industria textil de nuestro entorno más próximo; pymes de la Comunidad Valenciana. Del trabajo de campo realizado, contando con la inestimable colaboración de los gestores de 57 empresas del entorno, ha resultado un conjunto de indicadores capaces de ser integrados en un sistema de gestión ya establecido en las empresas, modelos como el BSC, ISO 9000, etc., o bien hacer uso de ellos como herramientas coordinadas e interrelacionadas para la medición de metas en las estrategias de la empresa. El resultado del trabajo es la obtención de un conjunto de 25 a 30 indicadores, que configuran, para cada uno de los subsectores en estudio una herramienta eficaz para el control de las cinco perspectivas clásicas de una empresa que apuesta por la gestión eficaz como técnica para hacer frente a las situaciones actuales de las empresas del sector. / Montava Seguí, IJ. (2007). Estudio y diseño de un sistema de gestión mediante indicadores, destinado a empresas de los subsectores de la industria textil de no tejidos, confección y ennoblecimiento [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/1897 / Palancia
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Propuesta del uso combinado de Base Macadam con Geotextiles No Tejidos en el proceso constructivo y diseño de la base del pavimento flexible con el fin de reducir los asentamientos en Chorrillos, Lima / Proposal for the combined use of Macadam Base with Non-Woven Geotextiles in the construction process and design of the flexible pavement base in order to reduce settlements in Chorrillos, Lima

Gallardo Quiroz, Angel Manuel, Lopez Cruz, Lizette Alessandra 20 January 2022 (has links)
La siguiente investigación tiene como fin colocar al Perú en una posición competitiva a nivel internacional mediante la mejora de su infraestructura vial, esto se plantea al proponer un sistema constructivo eficiente de la base de pavimentos flexibles en suelos blandos saturados de manera que estos no sufran grandes deformaciones permanentes y se reduzca el número y costo de mantenimientos que se aplican al pavimento. La necesidad de un mejor sistema de vías se ve reflejada en la brecha de acceso básico a la infraestructura a corto plazo en el sector Transporte. Debido a esto, se seleccionó una vía – caso de estudio que presenta serias patologías. Se pretende demostrar que la propuesta presentada en esta investigación reduce de manera considerable las deformaciones permanentes en la estructura del pavimento mediante el uso combinado de la Base Macadam y Geotextiles No Tejidos. El uso de ambos fue simulado en tramos de prueba sobre los cuales se realizaron ensayos de Deflectometría, un tramo reforzado con Geotextiles No tejidos y otro tramo sin reforzar. Se evidenciará una disminución en los asentamientos en el tramo reforzado y se elaborará un adecuado proceso constructivo basado en la construcción de las muestras usadas en los ensayos / The following research aims to place Peru in a competitive position at the international level by improving its road infrastructure, this is proposed by proposing an efficient construction system of the base of flexible pavements in saturated soft soils so that they do not suffer large permanent deformations and reduce the number and cost of maintenance applied to the pavement. The need for a better road system is reflected in the short-term basic access gap to infrastructure in the Transportation sector. Due to this, an avenue with serious pathologies in the pavement was selected. It is intended to demonstrate that the proposal presented in this investigation considerably reduces permanent deformations in the pavement structure through the combined use of Macadam base and Non-Woven Geotextiles. The use of both was simulated in test sections on which deflectometry tests were carried out, a section reinforced with Nonwoven Geotextiles and another section without reinforcement. There will be evidence of a decrease in settlements in the reinforced section and an adequate construction process based in the construction of the trials will be developed for the proposal. / Tesis

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