CoordenaÃÃo de AperfeÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / A velocidade de concepÃÃo e de execuÃÃo das infraestruturas tem aumentado devido à utilizaÃÃo de softwares e equipamentos eficientes, o que tem exigido um melhor desempenho de cada etapa. No entanto, apesar dos custos envolvidos com equipamentos serem os itens de maior peso na construÃÃo rodoviÃria, poucos sÃo os sistemas existentes de apoio à decisÃo para a seleÃÃo das frotas. Propostas de seleÃÃo de frotas tÃm sido elaboradas por pesquisadores no Brasil e no mundo, porÃm a maioria consideram apenas caminhÃes e escavadeiras/carregadeiras ou scrapers. Este trabalho tem como objetivo desenvolver um sistema de apoio à decisÃo na seleÃÃo de motoniveladoras para a execuÃÃo de obras de terraplenagem e de pavimentaÃÃo, denominado SADPATROL. Inicialmente, foi feita uma anÃlise da evoluÃÃo tecnolÃgica do equipamento motoniveladora visando verificar a influÃncia destas melhorias sobre o aumento da produtividade. Foram analisadas as equaÃÃes existentes na literatura para o cÃlculo de produtividade e apÃs verificada a representatividade da equaÃÃo utilizada no paÃs esta foi escolhida para compor o SADPATROL, com as devidas alteraÃÃes em suas variÃveis. AtravÃs da anÃlise de cada variÃvel da equaÃÃo foi possÃvel identificar o quanto as mesmas influenciavam no resultado da produÃÃo desta forma, foram implementadas melhorias, como a inserÃÃo de valores padrÃes para as variÃveis do sistema, permitindo a obtenÃÃo de resultados mais precisos, caso o usuÃrio nÃo possua dados medidos em campo. O SADPATROL possui cadastrado em seu banco de dados 46 tipos de motoniveladoras, dos mais variados modelos e tamanhos, de 12 fabricantes distintos. à possibilitado ao usuÃrio calcular a frota com equipamentos prÃprios e verificar se esta atende ao prazo da obra. Caso o prazo nÃo seja atendido pela frota prÃpria ou o usuÃrio nÃo possua equipamentos, o sistema executa as informaÃÃes da obra para todos os equipamentos do banco de dados e fornece a soluÃÃo com as 46 opÃÃes organizadas em frotas, em ordem crescente de quantidade de equipamento. à possibilitado ainda selecionar os equipamentos nos quais se possui informaÃÃo de custo horÃrio, para assim obter a frota de menor custo. Toda a multiplicidade de informaÃÃes necessÃrias à seleÃÃo de motoniveladoras, e suas inter-relaÃÃes e dependÃncias, foram organizadas de forma sistÃmica no software SADPATROL, diminuindo assim o empirismo e a dependÃncia da experiÃncia humana na seleÃÃo de frotas. A presente pesquisa pode ainda contribuir para auxiliar a elaboraÃÃo de normas tÃcnicas e para a disseminaÃÃo do conhecimento sobre o referido equipamento. / The demands on speed and efficiency of infrastructure design and construction has increased due to the use of software and more productive equipment, which has required better performance of equipment planners at each step. However, even considering that the costs associated with equipment are one of the items with the greatest weight in road construction, there are few computerized systems for fleet selection decision support. Fleet selection systems have been developed by researchers in Brazil and worldwide, but most of them consider only trucks and excavators/loaders or scrapers. This research aims at developing a decision support system for the selection of motor graders for construction activities involving earthmoving and paving works named SADPATROL. Initially, an analysis of the motor grader technological evolution was performed in order to evaluate the influence of the improvements on productivity gains. The equations presented in the literature were studied for productivity calculation and, after verifying the suitability of the equation, the equation was incorporated in the SADPATROL system with the necessary changes in its variables. Through the analysis of the variables in the equation, it was possible to identify how they influenced the productivity. Through this analysis, improvements were implemented. These improvements consisted of the inclusion of standard values for the system variables, allowing the achievement of more accurate results if the user has no data for productivity measured in the field. The SADPATROL system has 46 types of motor graders included in its database, from many different models and sizes and from 12 different manufacturers. The user is able to plan the fleet with its own equipment and verify if it satisfies the construction project deadline. If the deadline cannot be satisfied using the available fleet or the user has no equipment, the system performs the construction planning using all database equipment and provides the optimal solution with 46 options organized into fleets in increasing order according to the amount of equipment needed. It is also possible for the user to select the equipment using time cost information and, thus, achieve the lowest cost fleet. The significant amount of information necessary for motor graders selection and its inter-relationships and dependencies were organized in a systematic way in the SADPATROL system, reducing, the empiricism and the dependence on human expertise in selecting fleets. This research may also help in assisting in the development of technical standards and expanding the dissemination of knowledge about such equipment.