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Le test unifié de cartes appliqué à la conception de systèmes fiablesLubaszewski, Marcelo Soares January 1994 (has links)
Si on veut assurer de fawn efficace les tests de conception, de fabrication, de maintenance et le test accompli au cours de l'application pour les systemes electroniques, on est amend a integrer le test hors-ligne et le test en-ligne dans des circuits. Ensuite, pour que les systemes complexes tirent profit des deux types de tests, une telle unification doit etre &endue du niveau circuit aux niveaux carte et module. D'autre part, bien que rintegration des techniques de test hors-ligne et en-ligne fait qu'il est possible de concevoir des systemes pour toute application securitaire, le materiel ajoute pour assurer une haute siirete de fonctionnement fait que la fiabilite de ces systemes est reduite, car la probabilite d'occurrence de fautes augmente. Confront& a ces deux aspects antagoniques, cette these se fixe l'objectif de trouver un compromis entre la securite et la fiabilite de systemes electroniques complexes. Ainsi, dans un premier temps, on propose une solution aux problemes de test hors-ligne et de diagnostic qui se posent dans les &apes intermediaires de revolution vers les cartes 100% compatibles avec le standard IEEE 1149.1 pour le test "boundary scan". Une approche pour le BIST ("Built-In Self-Test") des circuits et connexions "boundary scan" illustre ensuite retape ultime du test hors-ligne de cartes. Puis, le schema UBIST ("Unified BIST") - integrant les techniques BIST et "self-checking" pour le test en-ligne de circuits, est combine au standard IEEE 1149.1, afin d'obtenir une strategie de conception en vue du test unifie de connexions et circuits montes sur des cartes et modules. Enfin, on propose un schema tolerant les fautes et base sur la duplication de ces modules securitaires qui assure la competitivite du systeme resultant du point de vue de la fiabilite, tout en gardant sa silrete inherente. / On one hand, if the goal is to ensure that the design validation, the manufacturing and the maintenance testing, along with the concurrent error detection are efficiently performed in electronic systems, one is led to integrate the off-line and the on-line testing into circuits. Then, for complex systems to make profit of these two types of tests, such unification must be extended from the circuit to the board and module levels. On the other hand, although the unification of off-line and on-line testing techniques makes possible the design of systems suiting any safety application, the hardware added for increasing the application safety also decreases the system reliability, since the probability of occurrence of faults increases. Faced to these two antagonist aspects, this thesis aims at finding a compromise between the safety and the reliability of complex electronic systems. Thus, firstly we propose a solution to the off-line test and diagnosis problems found in the intermediate steps in the evolution towards boards which are 100% compliant with the IEEE standard 1149.1 for boundary scan testing. An approach for the BIST (Built-In Self-Test) of boundary scan circuits and interconnects then illustrates the ultimate step in the board off-line testing. Next, the UBIST (Unified BIST) scheme - merging BIST and self-checking capabilities for circuit on-line testing, is combined with the IEEE standard 1149.1, in order to obtain a design strategy for unifying the tests of interconnects and circuits populating boards and modules. Finally, we propose a fault-tolerant scheme based on the duplication of these kind of modules which ensures the competitivity of the resulting system in terms of reliability at the same time as preserving the inherent module safety.
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Le test unifié de cartes appliqué à la conception de systèmes fiablesLubaszewski, Marcelo Soares January 1994 (has links)
Si on veut assurer de fawn efficace les tests de conception, de fabrication, de maintenance et le test accompli au cours de l'application pour les systemes electroniques, on est amend a integrer le test hors-ligne et le test en-ligne dans des circuits. Ensuite, pour que les systemes complexes tirent profit des deux types de tests, une telle unification doit etre &endue du niveau circuit aux niveaux carte et module. D'autre part, bien que rintegration des techniques de test hors-ligne et en-ligne fait qu'il est possible de concevoir des systemes pour toute application securitaire, le materiel ajoute pour assurer une haute siirete de fonctionnement fait que la fiabilite de ces systemes est reduite, car la probabilite d'occurrence de fautes augmente. Confront& a ces deux aspects antagoniques, cette these se fixe l'objectif de trouver un compromis entre la securite et la fiabilite de systemes electroniques complexes. Ainsi, dans un premier temps, on propose une solution aux problemes de test hors-ligne et de diagnostic qui se posent dans les &apes intermediaires de revolution vers les cartes 100% compatibles avec le standard IEEE 1149.1 pour le test "boundary scan". Une approche pour le BIST ("Built-In Self-Test") des circuits et connexions "boundary scan" illustre ensuite retape ultime du test hors-ligne de cartes. Puis, le schema UBIST ("Unified BIST") - integrant les techniques BIST et "self-checking" pour le test en-ligne de circuits, est combine au standard IEEE 1149.1, afin d'obtenir une strategie de conception en vue du test unifie de connexions et circuits montes sur des cartes et modules. Enfin, on propose un schema tolerant les fautes et base sur la duplication de ces modules securitaires qui assure la competitivite du systeme resultant du point de vue de la fiabilite, tout en gardant sa silrete inherente. / On one hand, if the goal is to ensure that the design validation, the manufacturing and the maintenance testing, along with the concurrent error detection are efficiently performed in electronic systems, one is led to integrate the off-line and the on-line testing into circuits. Then, for complex systems to make profit of these two types of tests, such unification must be extended from the circuit to the board and module levels. On the other hand, although the unification of off-line and on-line testing techniques makes possible the design of systems suiting any safety application, the hardware added for increasing the application safety also decreases the system reliability, since the probability of occurrence of faults increases. Faced to these two antagonist aspects, this thesis aims at finding a compromise between the safety and the reliability of complex electronic systems. Thus, firstly we propose a solution to the off-line test and diagnosis problems found in the intermediate steps in the evolution towards boards which are 100% compliant with the IEEE standard 1149.1 for boundary scan testing. An approach for the BIST (Built-In Self-Test) of boundary scan circuits and interconnects then illustrates the ultimate step in the board off-line testing. Next, the UBIST (Unified BIST) scheme - merging BIST and self-checking capabilities for circuit on-line testing, is combined with the IEEE standard 1149.1, in order to obtain a design strategy for unifying the tests of interconnects and circuits populating boards and modules. Finally, we propose a fault-tolerant scheme based on the duplication of these kind of modules which ensures the competitivity of the resulting system in terms of reliability at the same time as preserving the inherent module safety.
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Le test unifié de cartes appliqué à la conception de systèmes fiablesLubaszewski, Marcelo Soares January 1994 (has links)
Si on veut assurer de fawn efficace les tests de conception, de fabrication, de maintenance et le test accompli au cours de l'application pour les systemes electroniques, on est amend a integrer le test hors-ligne et le test en-ligne dans des circuits. Ensuite, pour que les systemes complexes tirent profit des deux types de tests, une telle unification doit etre &endue du niveau circuit aux niveaux carte et module. D'autre part, bien que rintegration des techniques de test hors-ligne et en-ligne fait qu'il est possible de concevoir des systemes pour toute application securitaire, le materiel ajoute pour assurer une haute siirete de fonctionnement fait que la fiabilite de ces systemes est reduite, car la probabilite d'occurrence de fautes augmente. Confront& a ces deux aspects antagoniques, cette these se fixe l'objectif de trouver un compromis entre la securite et la fiabilite de systemes electroniques complexes. Ainsi, dans un premier temps, on propose une solution aux problemes de test hors-ligne et de diagnostic qui se posent dans les &apes intermediaires de revolution vers les cartes 100% compatibles avec le standard IEEE 1149.1 pour le test "boundary scan". Une approche pour le BIST ("Built-In Self-Test") des circuits et connexions "boundary scan" illustre ensuite retape ultime du test hors-ligne de cartes. Puis, le schema UBIST ("Unified BIST") - integrant les techniques BIST et "self-checking" pour le test en-ligne de circuits, est combine au standard IEEE 1149.1, afin d'obtenir une strategie de conception en vue du test unifie de connexions et circuits montes sur des cartes et modules. Enfin, on propose un schema tolerant les fautes et base sur la duplication de ces modules securitaires qui assure la competitivite du systeme resultant du point de vue de la fiabilite, tout en gardant sa silrete inherente. / On one hand, if the goal is to ensure that the design validation, the manufacturing and the maintenance testing, along with the concurrent error detection are efficiently performed in electronic systems, one is led to integrate the off-line and the on-line testing into circuits. Then, for complex systems to make profit of these two types of tests, such unification must be extended from the circuit to the board and module levels. On the other hand, although the unification of off-line and on-line testing techniques makes possible the design of systems suiting any safety application, the hardware added for increasing the application safety also decreases the system reliability, since the probability of occurrence of faults increases. Faced to these two antagonist aspects, this thesis aims at finding a compromise between the safety and the reliability of complex electronic systems. Thus, firstly we propose a solution to the off-line test and diagnosis problems found in the intermediate steps in the evolution towards boards which are 100% compliant with the IEEE standard 1149.1 for boundary scan testing. An approach for the BIST (Built-In Self-Test) of boundary scan circuits and interconnects then illustrates the ultimate step in the board off-line testing. Next, the UBIST (Unified BIST) scheme - merging BIST and self-checking capabilities for circuit on-line testing, is combined with the IEEE standard 1149.1, in order to obtain a design strategy for unifying the tests of interconnects and circuits populating boards and modules. Finally, we propose a fault-tolerant scheme based on the duplication of these kind of modules which ensures the competitivity of the resulting system in terms of reliability at the same time as preserving the inherent module safety.
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Model-Based Testing of Timed Distributed Systems : A Constraint-Based Approach for Solving the Oracle Problem / Test à base de modèles de systèmes temporisés distribués : une approche basée sur les contraintes pour résoudre le problème de l’oracleBenharrat, Nassim 14 February 2018 (has links)
Le test à base de modèles des systèmes réactifs est le processus de vérifier si un système sous test (SUT) est conforme à sa spécification. Il consiste à gérer à la fois la génération des données de test et le calcul de verdicts en utilisant des modèles. Nous spécifions le comportement des systèmes réactifs à l'aide des systèmes de transitions symboliques temporisées à entrée-sortie (TIOSTS). Quand les TIOSTSs sont utilisés pour tester des systèmes avec une interface centralisée, l'utilisateur peut ordonner complètement les événements (i.e., les entrées envoyées au système et les sorties produites). Les interactions entre le testeur et le SUT consistent en des séquences d'entrées et de sortie nommées traces, pouvant être séparées par des durées dans le cadre du test temporisé, pour former ce que l'on appelle des traces temporisées. Les systèmes distribués sont des collections de composants locaux communiquant entre eux et interagissant avec leur environnement via des interfaces physiquement distribuées. Différents événements survenant à ces différentes interfaces ne peuvent plus être ordonnés. Cette thèse concerne le test de conformité des systèmes distribués où un testeur est placé à chaque interface localisée et peut observer ce qui se passe à cette interface. Nous supposons qu'il n'y a pas d’horloge commune mais seulement des horloges locales pour chaque interface. La sémantique de tels systèmes est définie comme des tuples de traces temporisées. Nous considérons une approche du test dans le contexte de la relation de conformité distribuée dtioco. La conformité globale peut être testée dans une architecture de test en utilisant des testeurs locaux sans communication entre eux. Nous proposons un algorithme pour vérifier la communication pour un tuple de traces temporisées en formulant le problème de message-passing en un problème de satisfaction de contraintes (CSP). Nous avons mis en œuvre le calcul des verdicts de test en orchestrant à la fois les algorithmes du test centralisé off-line de chacun des composants et la vérification des communications par le biais d'un solveur de contraintes. Nous avons validé notre approche sur un cas étude de taille significative. / Model-based testing of reactive systems is the process of checking if a System Under Test (SUT) conforms to its model. It consists of handling both test data generation and verdict computation by using models. We specify the behaviour of reactive systems using Timed Input Output Symbolic Transition Systems (TIOSTS) that are timed automata enriched with symbolic mechanisms to handle data. When TIOSTSs are used to test systems with a centralized interface, the user may completely order events occurring at this interface (i.e., inputs sent to the system and outputs produced from it). Interactions between the tester and the SUT are sequences of inputs and outputs named traces, separated by delays in the timed framework, to form so-called timed traces. Distributed systems are collections of communicating local components which interact with their environment at physically distributed interfaces. Interacting with such a distributed system requires exchanging values with it by means of several interfaces in the same testing process. Different events occurring at different interfaces cannot be ordered any more. This thesis focuses on conformance testing for distributed systems where a separate tester is placed at each localized interface and may only observe what happens at this interface. We assume that there is no global clock but only local clocks for each localized interface. The semantics of such systems can be seen as tuples of timed traces. We consider a framework for distributed testing from TIOSTS along with corresponding test hypotheses and a distributed conformance relation called dtioco. Global conformance can be tested in a distributed testing architecture using only local testers without any communication between them. We propose an algorithm to check communication policy for a tuple of timed traces by formulating the verification of message passing in terms of Constraint Satisfaction Problem (CSP). Hence, we were able to implement the computation of test verdicts by orchestrating both localised off-line testing algorithms and the verification of constraints defined by message passing that can be supported by a constraint solver. Lastly, we validated our approach on a real case study of a telecommunications distributed system.
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