Tesis para optar al grado de Magíster en Urbanismo / La seguridad ciudadana es actualmente una de las demandas más importantes realizadas desde la población hacia los gobiernos. Esta demanda se ha sentir en los Municipios, por ser la persona jurídica de carácter público más inmediata a los individuos y grupos sociales de carácter local. Este trabajo propone analizar mediante evaluación ex post, 5 etapas de construcción del Programa Paseos Peatonales en el espacio público, realizados en la comuna de La Granja por parte del Gobierno Local, entre los años 2006 y 2012 en Chile. Los cuales surgen como una respuesta inmediata hacia la ciudadanía para generar aumento de seguridad, disminución del miedo en el barrio y como una invitación a apropiarse del espacio público mediante el uso y la movilidad peatonal. El tipo de investigación es la utilización de métodos cuantitativos y cualitativos, para medir la seguridad y uso en los espacios intervenidos, calificar el mejoramiento en cuanto a la calidad de lo construido e identificar modificaciones a estos diseños, posibles de ser considerados en otras etapas de construcción del Programa. Para analizar dichos objetivos específicos, se delimitan polígonos de estudios, se selecciona una muestra para la realización de encuestas y entrevistas en diferentes actores, observaciones en terreno y recorridos peatonales del espacio público intervenido junto con la revisión bibliográfica.

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El proyecto cuestiona la falta de infraestructura y servicios en la Costa Verde a la vez que la manera de emplazamiento paralelo a la línea marina. La tesis plantea una lectura transversal del paisaje continuando las líneas existentes a partir de los espigones. Propone la intervención del espigón de la playa Pescadores en el balneario del distrito de Chorrillos. A partir de allí, se emplaza infraestructura necesaria para soportar las actividades que demanda el lugar como lo es, la actividad de bañistas, el turismo generado por la actividad de la pesca artesanal y la pesca artesanal en sí. La propuesta es una prolongación del muelle existente hacia la ciudad pasando de manera transversal por las distintas atmosferas que se generan desde la orilla hasta la ciudad. Siendo estas la orilla de la playa, la caleta de pescadores, la zona arbolada y finalmente el acantilado hasta llegar al malecón de chorrillos. De esta manera, el proyecto propone un paseo público, un malecón aéreo que da sombra y cobijo a actividades turísticas y recreativas en distintas cotas que siempre se mantienen en relación con la actividad pesquera. De esta manera, se dosifica de servicios y soporte a las actividades que suceden naturalmente en el lugar, dándoles también espacio para que cada una se desenvuelva y mantenga sin que los flujos de estas pongan en riesgo el desarrollo de alguna. Logrando así, una infraestructura que pone en valor tanto el paisaje natural como el cultural. A la vez que es sensible y preserva las actividades actuales.