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Percepción de la importancia de la satisfacción laboral en la intención de rotación del personal en contacto con el cliente en el sector aeronáutico en el año 2018

Fu Llampasi, Meylin, García Rivera, Aura Xiomara Francesca 10 July 2019 (has links)
La presente investigación tiene como objetivo describir la percepción de la importancia de la satisfacción laboral en la intención de rotación del personal en contacto con el cliente en el sector aeronáutico, por lo cual, las variables determinantes en esta investigación serán la satisfacción laboral y la intención de rotación. Para ello, fueron encuestados 401 colaboradores del sector aeronáutico, categorizados por las aerolíneas como personal en contacto con el cliente o PEC. Cabe resaltar, que los encuestados trabajan en las áreas de servicio al pasajero y tripulación. Para realizar nuestro análisis, utilizamos dos encuestas: la primera, propuesta por Warr, Cook y Wall es la escala general de satisfacción conformada por 15 preguntas enfocadas en la satisfacción laboral, y la segunda propuesta por Jacobs y Roodt es un cuestionario de intención de rotación conformada por 14 preguntas, ambas cuentan con una escala de likert 1 a 7. Los resultados obtenidos en el análisis, nos indica que para el personal PEC, el turno laboral es la variable más relevante al momento de considerar retirarse de la empresa, siendo la menos relevante el reconocimiento en el trabajo. Sin embargo, el personal que trabaja exclusivamente en servicio al pasajero, considera la variable remuneración más relevante en comparación del personal de tripulación. / The objective of the research is to determine the perception of the importance of job satisfaction in the rotation intention of the personnel in contact with the client in the aeronautical sector, for which, the determining variables in this investigation will be job satisfaction and the intention of rotation. For this, 401 employees of the aeronautical sector, known as personnel in contact with the client or PEC, were surveyed. It should be noted that the respondents work in the passenger and crew service areas. To perform our analysis, we use two surveys, the first, proposed by Warr, Cook and Wall is the general satisfaction scale consisting of 15 questions focused on job satisfaction, and the second proposed by Jacobs and Roodt is a questionnaire of intention to rotate Consisting of 14 questions, both have a scale of likert 1 to 7. The results obtained in the analysis indicate that for the PEC personnel, the work shift is the most relevant variable at the moment of considering withdrawing from the company, being the least relevant the recognition in the work. However, the personnel that works exclusively in passenger service, considers the remuneration variable more relevant in comparison to the crew personne. / Tesis

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