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Search results
Showing 71 to 80 of 125 (0.038 seconds)Spelling suggestions: "subject:"personenkraftwagen"" "subject:"personenkraftwagens""
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Reducing braking distance by control of semi-active suspension /Niemz, Tobias. January 2007 (has links)
Techn. University, Diss., 2006--Darmstadt.
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Reducing braking distance by control of semi-active suspensionNiemz, Tobias. Unknown Date (has links)
Darmstadt, Techn. University, Diss., 2006. / Dateien im PDF-Format.
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Untersuchung von Kraftfahrzeugen auf Empfindlichkeit gegen bremserregte Lenkraddrehschwingungen /Nowicki, Daniel. January 2007 (has links)
Zugl.: Cottbus, Techn. Universiẗat, Diss.
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Funktionales Modell der Einstiegsbewegung in einen PKWCherednichenko, Alexander January 2007 (has links)
Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 2007
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Querregelung eines Versuchsfahrzeugs entlang vorgegebener BahnenKehl, Steffen. January 2007 (has links)
Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 2007. / Druckausgabe bei Shaker, Aachen erschienen.
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Modellgestützte Sensoreninformationsplattform für die Quer- und Längsdynamik von Kraftfahrzeugen : Anwendungen zur Fehlerdiagnose und Fehlertoleranz /Halbe, Iris. January 2008 (has links)
Techn. Universiẗat, Diss., 2008--Darmstadt.
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Modellbasierte Auslegung der aktiven Schwingungskompensation im Kfz-AntriebsstrangQuernheim, Lars January 2008 (has links)
Zugl.: Hannover, Univ., Diss., 2008
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Eingriffsentscheidung für ein Fahrerassistenzsystem zur UnfallvermeidungStählin, Ulrich January 2008 (has links)
Zugl.: Darmstadt, Techn. Univ., Diss.
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Objektivierung des Sitzkomforts und seine automatische AnpassungZenk, Raphael January 2008 (has links)
Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 2008
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Philosophie des Automobils Ästhetik der Bewegung und Kritik des automobilen Designs /Schefer, Niklaus. January 2008 (has links)
Thesis (doctoral)--Universität Bern, 2006. / Includes bibliographical references (p. [195]-205).
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