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Caracteriza??o de um comp?sito utilizando cimento com agregado de res?duo pl?stico e res?duo de gessoOliveira, Fl?via Sousa de 21 December 2015 (has links)
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Previous issue date: 2015-12-21 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior (CAPES) / A demanda por conforto ambiental em sistemas construtivos, no ?mbito da isola??o e conforto t?rmico, somada ao advento de novas leis que regulam os requisitos m?nimos de conforto, as exig?ncias dos consumidores pela ado??o de m?todos de produ??o mais ?limpos?, incentivaram o desenvolvimento do presente trabalho. O mesmo tem como objetivo caracterizar tecnologicamente as mat?rias-primas: res?duo termopl?stico de bot?o e res?duos de gesso para incorporar ao cimento, visando a produ??o de comp?sitos com propriedades de isola??o t?rmica: condutividade, difusividade, capacidade calor?fica e resistividade. As propriedades f?sicas, estruturais e morfol?gicas das mat?rias-primas foram investigadas atrav?s de an?lises de termogravimetria (TG), difra??o de raios X (DRX), fluoresc?ncia de raios X (FRX) e microscopia eletr?nica de varredura (MEV). Os resultados das an?lises indicaram caracter?sticas adequadas para a produ??o de comp?sito de matriz de cimento com adi??o de res?duos industriais termopl?sticos e res?duo de gesso, apresentando potencial de aplica??o destas mat?rias-primas em comp?sitos com propriedades de isola??o t?rmica. / The demand for environmental comfort in construction systems within the insulation and
thermal comfort, plus the advent of new laws regulating the minimum requirements of
comfort, disposal of solid industrial waste, construction waste, the requirements of consumers
by adopting construction methods "cleaner", encouraged the development of this work. Aims
technologically characterize the composite proposed in three types of samples (10%, 30% and
50% of thermoset plastic industrial waste) and raw materials: gypsum waste, cement and
plastic thermosetting industrial waste in order to produce the composite with properties of
thermal insulation: conductivity, thermal diffusivity, specific heat and resistivity. The
physical, structural and morphological properties of the raw materials were investigated by
thermogravimetry analysis (TG / DSC), X-ray diffraction (DRX), X-ray fluorescence (FXR)
and scanning electron microscopy (MEV). Obtaining mechanical properties through the
compression strength test. The analysis results indicate characteristics suitable for cement
matrix composite production with the addition of thermosetting plastic industrial waste and
gypsum waste, with potential application of these materials in composites with properties of
thermal insulation. Finally, assessing what proportion showed up with better performance.
Considering the analysis and testing carried out.
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Aplica??o de res?duo industrial para isolamento t?rmico: uma proposta para utiliza??o do poliuretano de mamona com agregado de res?duo pl?stico termofixoCruz, Michelle Paiva 31 July 2009 (has links)
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Previous issue date: 2009-07-31 / A aplica??o de isolantes t?rmicos em sistemas construtivos promove vantagens
com vistas ao conforto t?rmico de ambientes. E com isso, o aumento da
produtividade em locais de trabalho, a sensa??o de bem-estar e a diminui??o
dos custos com climatiza??o. A demanda por conforto ambiental, no ?mbito da
isola??o t?rmica, somada ao advento de novas leis que regulam os requisitos
m?nimos de conforto, as exig?ncias dos consumidores pela ado??o de m?todos
de produ??o mais ?limpos?, a fiscaliza??o quanto ? destina??o de res?duos
industriais, al?m da inser??o de produtos no mercado com apelos ambientais,
incentivaram o desenvolvimento da presente pesquisa. O presente trabalho
trata da aplica??o do poliuretano, visando comparar o desempenho t?rmico do
derivado de origem vegetal (?leo de mamona) com adi??o de res?duo pl?stico
termofixo em diferentes propor??es (5%, 10%, 15% e 20%), com o poliuretano
petrol?fero, a l? de vidro e a l? de rocha atrav?s da an?lise de suas
propriedades t?rmicas (condutividade t?rmica ? k, difusividade t?rmica ? e
capacidade calor?fica ? Cp). . Ap?s a realiza??o dos ensaios, os comp?sitos
estudados foram mo?dos e reutilizados como carga para novos comp?sitos.
Com base nos resultados dos ensaios de propriedades t?rmicas, constatou-se
que o material desenvolvido conduz menos calor que o poliuretano de petr?leo,
a l? de vidro e a l? de rocha, al?m de oferecer alta in?rcia t?rmica, bom
desempenho t?rmico e baixo custo. Assim como foi comprovada a
possibilidade de fabrica??o de novos comp?sitos para fins de isolamento,
reutilizando os comp?sitos testados
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Alternativas de ultima??o de res?duo pl?stico termofixoMedeiros, Otoniel Marcelino de 25 November 2005 (has links)
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Previous issue date: 2005-11-25 / In the present work it was developed originals alternatives of enveronmentally safe and economically viable destination of thermoset plastic residue from a button factory, which at presnte stores such residue tempor and in a way that is inconvenient to the atmosphere, a waiting safe solutions. As the residue is not recycleab and its burning leberates strongly aggressive gases, safe alternatives were researched. Inicially, ghe residue in incineration was performed in cement ovens with precise control ofe emission of gases, but it was proved inviable due to its low calorific power, as well as the liberation of free lead in the ashes. An original and feasible option was the residue confinemente in soil-ciment blocks, lohich resulted in blocks highly resistant to simple compression with structural block, and also a significant increase in thermal resistence. Was got up other options of original and important composites as: making of blocks for pr?-moulded flagstone, internal coating of walls with plaster being obtained good texture results, replenish of ceramic blocks and blocks with cement, also implying in increase of thermal resistance. Besides these original and scientific contributions, the it was technologically contribution of defreadation with suggestions of the material using torch of thermal plasm; for this was projected, built, characterized and tested a torch to it shapes it being obtained exciting results for the development of this technology come back for ending destruction from all the types of inconvenient garbage to the atmosphere / No presente trabalho desenvolveram-se alternativas originais de encaminhamento ambientalmente seguro e economicamente vi?vel de res?duo pl?stico termofixo de uma f?brica de bot?es que, no momento, estoca esse res?duo de forma tempor?ria e inconveniente ao ambiente, aguardando solu??es mais seguras. Como o res?duo n?o ? recicl?vel e sua queima libera gases fortemente agressivos ? vida, pesquisaram-se alternativas seguras e vi?veis, tanto do ponto de vista t?cnico como econ?mico. Inicialmente considerou-se a incinera??o do res?duo em fornos de cimento com controle de emiss?o de gases; mas, concluiu-se que a op??o era invi?vel pelo fato do res?duo apresentar baixo poder calor?fico e de sua incinera??o resultar na libera??o de chumbo em cinzas. Pesquisou-se, depois, a possibilidade de decomposi??o do material por meio do uso de tocha de plasma t?rmico. Para isto projetou-se, construiu-se e testou-se uma tocha de plasma para termodecomposi??o, adaptada para utilizar ar ? press?o ambiente como g?s indutor, em substitui??o ao arg?nio, comumente utilizado em tochas de baixa pot?ncia. Os resultados demonstraram a viabilidade t?cnica da proposta; contudo, do ponto de vista econ?mico, os resultados n?o foram positivos. Em seguida, considerou-se o confinamento em blocos de solo-cimento. Foram produzidos blocos que apresentaram resist?ncia ? compress?o simples equivalente a de blocos portantes tipo C e aumento da resist?ncia t?rmica em rela??o ao bloco do mesmo tipo sem adi??o de res?duo. Levantaram-se outras op??es de comp?sitos originais e importantes como: blocos para laje pr?-moldada; revestimento interno de alvenaria com gesso; enchimento de blocos cer?micos e blocos com argamassa de cimento. Al?m do aumento da resist?ncia t?rmica, os comp?sitos desenvolvidos utilizaram menos cimento em sua composi??o, implicando em redu??o de custos sem comprometimento da resist?ncia mec?nica
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