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Efeito Casimir em Placas de Plasma e a Energia de Condensação do Supercondutor do Tipo (Hg, Pb) Ba2-xSrxCa2Cu3O8+δ.

AMORIM, L. S. 08 June 2010 (has links)
Made available in DSpace on 2018-08-01T22:29:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_4555_.pdf: 283528 bytes, checksum: 49eb6d68ed848005fb4b7127c37cb296 (MD5) Previous issue date: 2010-06-08 / Neste trabalho é apresentada uma descrição do comportamento da temperatura crítica (Tc ) em supercondutores do tipo (Hg, Pb ) Ba2-x Srx Ca2 Cu3 O8+δ (Hg-1223). Aqui é sugerido que energia de condensação do supercondutor se dá pela energia de Casimir dos planos de CuO, considerando que estes sejam placas finas de plasma. A partir dessa hipótese chega-se a uma equação para a temperatura de transição que depende de variáveis da estrutura cristalina do supercondutor, bem como de constantes universais, e dentre essas variáveis, está o parâmetro de correção de massa efetivados pares de Cooper (α ). O objetivo aqui visado é obter uma aproximação de Tc para a família cerâmica supracitada em comparação a dados experimentais, e com valores de α arbitrariamente ajustados, mas de forma consistente e plausível.
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Estudos em aeroelasticidade de placa fina curva em regime supersônico

José Ricardo Patelli Júnior 01 August 1992 (has links)
O intuito do trabalho é o estudo e desenvolvimento de um modelo de elementos finitos aplicado às placas finas de pequena curvatura, para análise de estabilidade sob regime supersônico. A teoria aerodinâmica estática linearizada e o funcional de Hellinger-Reisser são usados e os resultados comparados com outros existentes. Pretende-se, assim, o aperfeiçoamento do conhecimento no ramo de aeroelasticidade de placas finas, de pequena curvatura, expostas a regime supersônico.
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[en] LARGE EDDY SIMULATIONS OF THE THIN PLATE SEPARATION BUBBLE AT SHALLOW INCIDENCE / [pt] SIMULAÇÃO DE GRANDES ESCALAS DA BOLHA DE SEPARAÇÃO EM PLACAS FINAS A PEQUENO ÂNGULO DE INCIDÊNCIA

LUIZ EDUARDO BITTENCOURT SAMPAIO 26 January 2007 (has links)
[pt] Escoamentos aerodinâmicos externos sobre membranas e aerofólios finos representam um enorme desafio para simulações numéricas, tendo em vista os diversos e complexos regimes de escoamento presentes, que incluem separa ção da camada limite, transição da camada de mistura para regime turbulento, recolamento, relaminarização da camada limite, e formação de bolhas de recirculação primárias e secundárias. Uma maior compreensão sobre estas estruturas é obtida através da simulação numérica de grandes escalas (LES) do escoamento sobre placas planas e finas, com ângulos de incidência entre um e três graus e número de Reynolds superior a 105. A necessidade do emprego de malhas não uniformes, geralmente imposta por escoamentos externos, provoca instabilidades numéricas em esquemas não dissipativos, sendo duas possíveis soluções apresentadas nesse trabalho. A primeira delas é baseada num modelo sub-malha tradicional, onde a estabilidade numérica é alcançada através de um esquema numérico misto, no qual o esquema de diferenças centrais é empregado em regiões com intensas atividades turbulentas, enquanto que um esquema dissipativo é empregado nas regiões onde a malha sofre grandes variações espaciais e a atividade turbulenta é desprezível. Uma segunda solução baseia-se num termo de forçamento idealizado para atenuar apenas as menores escalas. Quando comparadas a estudos prévios utilizando médias de Reynolds (RANS), ambas as alternativas se mostraram adequadas, disponibilizando resultados bem mais precisos para perfis de velocidade, flutuações turbulentas e pressões médias. Em particular, o comprimento da bolha de recirculação foi previsto com menos de 5% de discrepância em relação a dados experimentais, contrastando com valores maiores que 20%, obtidos com o modelo RANS K - W / [en] Aerodynamic flows around thin airfoils and membranes are very challenging to simulate accurately because of complex flow structures, including geometry-induced separation of the boundary layer, shear layer transition to turbulent behavior, reattachment, relaminarization of the boundary layer, and formation of primary and secondary recirculation bubbles. A physical insight on these structures can be obtained through the numerical Large Eddy Simulation (LES) of the flow around a simpler geometry, the thin flat plate, at shallow incidences of one and three degrees and Reynolds number above 105, which is the focus of this investigation. In order to avoid the numerical instabilities associated with the mesh spreading generally required by such external flow, two solutions have been developed and tested. The first one consists of the traditional sub-grid model used along with a mixed numerical scheme, in which a stable but dissipative part is active only in turbulence-free zones where mesh is highly non-regular, while an unstable but non-dissipative scheme is employed in turbulence- crytical zones, where the mesh is as regular as possible. The second solution, developed and validated in the current investigation, is based on a damping force, aimed to eliminate the smaller scales while preserving as much as possible all other structures. Compared to previous investigations using Reynolds Average (RANS) equations, both solutions provided more accurate and detailed information about the flow, including velocity, pressure and turbulent fluctuations mean profiles, allowing a deeper physical understanding. In particular, the main bubble reattachement lenght was predicted within 5% of the experimental data, while K - W RANS results were found to disagree in more than 20%.
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[en] WELDED JOINT DESIGN USING FINITE ELEMENT SOLUTIONS FOR PLATE MODELS / [pt] DIMENSIONAMENTO DE JUNTAS SOLDADAS UTILIZANDO SOLUÇÕES DE MODELOS DE PLACAS OBTIDAS POR ELEMENTOS FINITOS

ROBERTO DE ABREU ALVIM 01 February 2006 (has links)
[pt] Neste trabalho apresenta-se o desenvolvimento teórico e a implementação de uma metodologia proposta para o dimensionamento de juntas soldadas, baseada em soluções de modelos de placas obtidas por elementos finitos. A técnica consiste em, a partir da avaliação do estado de tensões nas proximidades da junta resultante da simulação numérica sob carregamentos reais, obter-se a dimensão requerida da seção transversal (seção da garganta) ao longo do comprimento do cordão de solda. No dimensionamento do cordão, consideram-se simplificações das distribuições das componentes de tensões ao longo da espessura da casca, inerentes aos modelos de cascas finas. Com o objetivo de testar-se a aplicabilidade da metodologia proposta em soluções numéricas apresenta-se, inicialmente, o dimensionamento de cordões de solda sob carregamentos simples - cisalhamento transversal, membrana e flexão - em que os resultados são verificados com os obtidos de modelos analíticos. Além destes, são também apresentadas soluções para estruturas complexas formadas por chapas soldadas, como exemplos de aplicação prática da implementação desenvolvida. / [en] This work presents theoretical and implementation procedures related to a proposal for the design of welded joints, based on finite element solutions for plate models. The technique consists on obtaining the required dimensions at the throat section of the weld, required to resist prescribed loads, based on stress component evaluations nearby the weld, along its length. In the calculations some simplifications on the stress component distributions along the plate thickness are considered, typical of thin walled plates. Evaluations of the proposed methodology are performed considering the weld design of plates under standard prescribed - transverse shear, membrane and bending loads - where the numerical results are verified against analytic results. Solutions for the design of plate welds in complex structures are also presented and discussed

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