Habilitation à diriger des recherches : Sciences physiques : Lille 1 : 2003. / Synthèse de travaux. N° d'ordre (Lille 1) : 400. Curriculum vitae. Bibliogr. p. 97-100. Liste des publications.

Récemment, une nouvelle ère du commerce « connecté » arrive, dans laquelle l’offre des services logistiques fluides entre les différents canaux de vente, sera primordiale pour les réseaux de distribution. Dans ce contexte d’omnicanalité, nous focalisons aux liens pouvant être établis entre le logistics model adopté et le business model. Nous formulons l’hypothèse selon laquelle le logistics model adopté peut faire évoluer le business model : P1: le business model a un impact sur le logistics model. P2: Le logistics model a un impact sur le business model. P3: Quand le business model évolue, le logistics model évolue et s’adapte. P4 : L’évolution du logistics model a un impact sur l’évolution du business model. P5 : L’innovation du logistics model peut pousser l’innovation du business model. Une recherche empirique (4 cas) est menée permettant de capter les aspects dynamiques. Des entretiens semi-directifs avec les dirigeants, les responsables logistiques ont été réalisés. Des analyses intra-cas et inter-cas ont été menées. Apports: Au plan théorique, nous définissons les composants des business model et des logistics model dans l’industrie du prêt-à-porter et montrons 4 processus logistiques liés à la proposition de valeur. Nous montrons comment les évolutions ou les innovations logistiques peuvent permettre d’acquérir des compétences et du savoir-faire distinctifs susceptibles de proposer de nouvelles propositions de valeur aux clients et d’améliorer le business model d’une enseigne. Au plan managérial, les distributeurs trouveront matière à modéliser leurs activités et à positionner les services logistiques au centre de leurs business models futurs. / Recently, a new era of “connected commerce” is emerging, where the ability of offering effective and fluid logistics services among the different channels will be a key feature of distribution networks. In the context of omnichannel, we focus on the dynamic links between logistics model adopted by a distribution company and its business model. We make the hypothesis that the adopted logistics model can lead to changes in the business model: P1: the business model impacts the logistics model. P2: the logistics model impacts the business model. P3: the evolution of the business model impacts the evolution of the logistics model. P4: the evolution of the logistics model impacts the evolution of the business model. P5: The innovation of the logistics model impacts the innovation of the business model. To answer the research questions, we conducted a dynamic empirical research (four case studies in the ready-to-wear industry). Semi-structured interview with leaders, and logistics managers were conducted, followed by an intra-case and cross-case analyzes.Implications: At the theoretical level, we define precisely the components of the business model and the logistics model and demonstrate an association between four logistics processes and the value proposition to customers. We show how evolution and innovation of logistics can provide distinctive skills and know-how that can help create new value propositions to customers and improve the company’s business model. At the managerial level, our study offers insights to retailers certain ways to model their activities and to position the logistics services at the center of their future business model.