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Thesis (MBA)--Stellenbosch University, 2015. / ENGLISH ABSTRACT: Eskom, the South Africa and trans-Africa electrical power utility, has a capacity expansion project that is estimated to cost roughly R340 billion. The programme is anticipated to continue through 2018. Eskom will be contracting with a multitude of suppliers and it is imperative that the projects delivered under the capacity expansion programme meet Eskom’s required quality standards. The question then arises whether the set quality standards are sufficiently comprehensive to provide confidence that suppliers will achieve high quality standards. This aim of this research was to examine supplier assessment programmes to determine the criteria that will best provide supplier assurance. The researcher consulted a vast range of literature available on supplier quality assessment programmes. From the literature consulted, there appeared to be some recurring themes from the range of assessment tools. It also becomes apparent that the assessment tool cannot only focus on a quality system, but a balance of strategic and operational focus was needed to fully understand suppliers’ ability to deliver. One of the key considerations was establishing longer-term collaborative relationships with key suppliers. Long-term relations encourage trust, transparency and innovation. It was equally important to ensure that operational assessments provided insight on suppliers’ capability. Based on the literature reviewed, a proposed framework was tested against the current methodology for supplier evaluation. From these comparisons, some gaps were identified and recommendations were suggested to improve the supplier evaluation programme.

Orientador: Irany de Andrade Azevedo / Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-18T23:07:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Martins_TalesRibeiro_M.pdf: 3049449 bytes, checksum: 5570470f66bfb2bcc9e6231e02e25dd5 (MD5) Previous issue date: 2011 / Resumo: As empresas do ramo automotivo costumam empregar testes de durabilidade para confirmar o atendimento das especificações estabelecidas em projeto, já que existe a necessidade de garantia da qualidade do produto a ser comercializado. No trabalho é realizada uma estimativa da confiabilidade de um motor diesel na fase de desenvolvimento com o uso de uma ferramenta de gerenciamento de crescimento da confiabilidade. São apresentados os conceitos essenciais para a estimação do valor da confiabilidade e de seu crescimento, o processo típico de desenvolvimento do produto e seu ciclo de vida no mercado. É descrito o procedimento atualmente realizado por uma empresa do ramo automotivo com grande participação no mercado brasileiro e internacional, são descritos os testes de validação usados, e é apresentada uma proposta de melhoria no modelo atual. A proposta consiste em classificar as falhas encontradas no decorrer dos testes, identificar os sistemas mais suscetíveis à falha nas condições de uso previstas, e utilizar uma ferramenta de software baseada no modelo AMSAA-CROW para estimar o crescimento da confiabilidade, com base no MTBF e no parâmetro de forma â. A curva de crescimento da confiabilidade gerada indica a evolução do desenvolvimento até o objetivo a ser atingido. Com os dados de falhas identificadas no decorrer do desenvolvimento é plotada a curva de evolução da confiabilidade ao longo da fase de desenvolvimento. O modelo proposto possibilita a verificação, ao longo do período de desenvolvimento do produto, da eficácia das ações corretivas. Permite, ainda, determinar se a confiabilidade especificada para o produto já foi atingida e se a quantidade de recursos alocados ao desenvolvimento é suficiente. Os dados obtidos ao longo do processo permitem a formação de um banco de dados padronizado a ser usado em outros desenvolvimentos / Abstract: Automotive companies involved in diesel engines development often use durability tests to confirm the achievement of the specifications established in a project, aiming to build the desired level of quality in a product being marketed. In this work a software based tool is used to estimate the reliability growth evolution trough engine development phase. The essential concepts for the estimation of the value of reliability and of its growth, the typical process of product development and its life cycle in the market are considered. A procedure currently performed by an automotive company with significant market share in Brazil and abroad and the validation tests it uses is described. A new procedure is proposed aiming to improve the current model through development time reduction and early failures identification and correction. It consists in classifying the failures found during testing, identifying the systems more susceptible to failure in the conditions specified during operation, and applying a software tool based on the Crow-AMSAA model to estimate the reliability growth, based on the MTBF and the shape parameter â. The reliability growth curve is generated using the desired goal at the end of development, predicting the evolution of reliability throughout the development phase. The proposed model enables evaluation of the effectiveness of corrective actions; it is a tool that can be used to judge if the reliability goal has been reached and if the resources allocated to development are enough. The data obtained during the process allow the formation of a standardized database to be used in future developments / Mestrado / Projetos / Mestre em Engenharia Automobilistica

Orientador: Iris Bento da Silva / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica / Made available in DSpace on 2018-08-16T17:09:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Santos_JadirPerpetuodos_D.pdf: 5968712 bytes, checksum: b9996fe6c706dab0901d54ec6a53c1ca (MD5) Previous issue date: 2010 / Resumo: Em momentos de pressões crescentes, empresas se veem compelidas a modificar suas estratégias e ajustarem-se às oportunidades e ameaças que se transformam rapidamente, o que as fazem depender de um processo contínuo de aprendizado. O objetivo central deste trabalho é desenvolver um método que permite identificar e avaliar as dificuldades encontradas pelas empresas, que foram certificadas pela Norma ISO 9001: 1994 e que migraram para a versão ano 2000 e, ainda, foram recertificadas na versão ano 2008 dessa Norma que passou da ênfase em requisitos para o enfoque em processos e seus resultados. Para alcançar tal objetivo, iniciou-se com a metodologia de survey em empresas do setor metal mecânico. Posteriormente, foi desenvolvido um modelo para se alcançar a excelência e, por fim, elaborou-se a técnica de múltiplos casos. A partir da survey, dos múltiplos casos e da construção de um modelo, foi possível identificar os principais dificultadores de implementação dos Sistemas de Gestão da Qualidade, possibilitando, assim, potencializar a implementação de um Sistema de Gestão, com riscos minimizados e resultados duradouros através da excelência / Abstract: In times of increasing demand, companies feel compelled to change their strategies and to adjust themselves to opportunities and threats which have been rapidly converted, making them depend on a continuous learning process. The objective of this work is to develop a method to identify and go into the difficulties found by companies certified with "ISO 9001: 1994" and also with the "2000" version and even with the one in "2008". It has moved from simple emphasis on requirements to the focus on processes and outcomes. To achieve this goal, we had begun with the methodology of company survey in the metal mechanic sector. Afterward a model was developed to achieve excellence and to develop the technique for multiple cases. From the survey on the multiple cases and the construction of a model, it was possible to identify the main hinderer for the implementation of Quality Management Systems, allowing the implement of a way to minimize risks and mall results last through excellence / Doutorado / Materiais e Processos de Fabricação / Doutor em Engenharia Mecânica