Made available in DSpace on 2014-12-17T15:01:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CiceroSMG.pdf: 1142595 bytes, checksum: 20dddd65ffb6900703c4d6782ba12894 (MD5) Previous issue date: 2007-11-28 / Petr?leo Brasileiro SA - PETROBRAS / The use of the natural gas is growing year after year in the whole world and also in Brazil. It is verified that in the last five years the profile of natural gas consumption reached a great advance and investments had been carried through in this area. In the oil industry, the use of the natural gas for fuel in the drive of engines is usual for a long date. It is also used to put into motion equipment, or still, to generate electric power. Such engines are based on the motor cycle of combustion Otto, who requires a natural gas with well definite specification, conferring characteristic anti-detonating necessary to the equipment performance for projects based on this cycle. In this work, process routes and thermodynamic conditions had been selected and evaluated. Based on simulation assays carried out in commercial simulators the content of the methane index of the effluent gas were evaluated at various ranges of pressure, temperature, flowrate, molecular weight and chemical nature and composition of the absorbent. As final result, it was established a route based on process efficiency, optimized consumption of energy and absorbent. Thereby, it serves as base for the compact equipment conception to be used in locu into the industry for the removal of hydrocarbon from the natural gas produced / A utiliza??o do g?s natural vem crescendo ano ap?s ano em todo o mundo e tamb?m no Brasil. Verifica-se que nos ?ltimos cinco anos o perfil de consumo de g?s natural veicular ganhou um grande alcance e v?rios investimentos foram realizados nesta ?rea. Na ind?stria do petr?leo a utiliza??o do g?s natural para combust?vel no acionamento de motores j? vem de longa data, e o mesmo ? utilizado tamb?m para movimentar equipamentos, ou ainda, para gerar energia el?trica. Tais motores baseiam-se no ciclo motor de combust?o Otto, que requer um g?s natural com especifica??o bem definida, conferindo caracter?sticas anti-detonantes necess?rias ao desempenho de equipamentos com projetos baseados neste ciclo. Neste trabalho foram analisadas rotas de processo enfocando caracter?sticas necess?rias ? montagem de um equipamento compacto e simples que permitisse remover com efici?ncia compostos pesados do g?s natural conseguindo-se desta forma um ajuste adequado do ?ndice de Metano, caracter?stica principal na aplica??o do g?s natural em motores a combust?o interna. Foram inicialmente selecionados compostos e condi??es termodin?micas que serviram como base para as rotas estudadas. A partir de simula??es realizadas em aplicativos comerciais foram analisadas os efeitos no ?ndice de metano do g?s efluente decorrentes de varia??es na press?o, temperatura, vaz?o, peso molecular e natureza qu?mica do absorvente. Como produto final foi estabelecida uma rota baseada na efici?ncia de processo, consumo otimizado de energia e absorvente, que se prop?e a servir como base para a concep??o de equipamentos compactos a serem utilizados na ind?stria do petr?leo