El trabajo elaborado tiene como propósito mostrar a través de una aplicación práctica las posibilidades que brinda la tecnología WAP (Wireless Application Protocol) en diversos campos de aplicación, para ello se tomó como base un problema específico de una empresa del estado, INFES (Instituto Nacional de Infraestructura Educativa y de Salud), el Reporte de Avance de Obras desde zonas distantes a las oficinas zonales de este organismo, principalmente en zonas rurales o alejadas de las capitales de provincia. La solución contemplada abarca desde el análisis, hasta el desarrollo de la aplicación. / --- The elaborated work must like intention show through a practical application the possibilities that technology WAP (Wireless Application Protocol) in diverse fields of application offers, for it it was taken as it bases a specific problem of a company of the state, INFES (National Institute of Educative and Health Infrastructure), Report of Work Advance from distant zones to the zonal offices of this organism, mainly in countryside or moved away of the province capitals. The solution contemplated sandal from the analysis, to the development of the application.

Evalúa el comportamiento de los protocolos IPv6 e IPv4 en entornos inalámbricos rurales que cuentan con un ancho de banda limitado buscando tener una red con fiabilidad al tener la responsabilidad de transportar datos de servicios como la tele-educación, tele-medicina, y gobierno electrónico. Al ser un país con grandes áreas rurales es importante tener soluciones que hagan un uso adecuado de la red. Esta red se diseña de acuerdo a la ubicación de las postas de salud de la Red Puno. En esta tesis se implementó una red piloto con 5 routers utilizando OSPF como protocolo de enrutamiento dinámico unicast, como base para la implementación de multicast Sparse Mode, se utilizó dos enlaces inalámbricos entre 4 nodos de la red para conocer la respuesta de multicast en este escenario. Se hizo uso del laboratorio CISCO de la Escuela Profesional de Ingeniería Electrónica de la Universidad Nacional del Altiplano de Puno como soporte a la investigación. Como resultado se comprobó que implementaciones de multicast sobre IPv6 son una mejor alternativa a soluciones similares en IPv4, cuando el medio de transmisión ofrece un ancho de banda mucho mayor a lo solicitado por el emisor, en el caso de tener ancho de banda reducido es preferible utilizar IPv4. / Tesis

Tese de mestrado. Redes e Serviços de Comunicação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto, Instituto Superior de Engenharia. 2007

El trabajo elaborado tiene como propósito mostrar a través de una aplicación práctica las posibilidades que brinda la tecnología WAP (Wireless Application Protocol) en diversos campos de aplicación, para ello se tomó como base un problema específico de una empresa del estado, INFES (Instituto Nacional de Infraestructura Educativa y de Salud), el Reporte de Avance de Obras desde zonas distantes a las oficinas zonales de este organismo, principalmente en zonas rurales o alejadas de las capitales de provincia. La solución contemplada abarca desde el análisis, hasta el desarrollo de la aplicación. / The elaborated work must like intention show through a practical application the possibilities that technology WAP (Wireless Application Protocol) in diverse fields of application offers, for it it was taken as it bases a specific problem of a company of the state, INFES (National Institute of Educative and Health Infrastructure), Report of Work Advance from distant zones to the zonal offices of this organism, mainly in countryside or moved away of the province capitals. The solution contemplated sandal from the analysis, to the development of the application.

En la presente tesis se explica la integración de la Tecnología Móvil con la Tecnología Web. Se hace uso de cuestionarios idóneos hechos por expertos en materia de fiscalización electoral, cuyas respuestas son almacenadas en una base de datos usando como interfase la tecnología móvil, en este caso el uso de un celular. Procedemos a realizar análisis y estudios para escoger la mejor alternativa tanto en costo como en beneficio para la implementación de esta solución y como también el impacto que ésta tiene en las instituciones electorales de nuestro país. / This thesis explains the integration between the Mobil technology and the Web Technology. The project uses appropriate questionnaires done by experts in electoral fiscalization, which answers are stored in a data base using a mobile interface, the mobile device used is a cell phone. We do analysis and studies for identifying the best choice in costs and benefits for the implementation of this solution and the impact in our electoral institutions.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas, Florianópolis, 2013. / Made available in DSpace on 2014-08-06T17:11:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 326855.pdf: 3181733 bytes, checksum: 358e6c548cf55f5dce7fc7180a94ce48 (MD5) Previous issue date: 2013 / As VANETs (Vehicular Ad hoc Networks) são formadas por sistemas de comunicação entre veículos que fazem parte de um ambiente de trânsito e têm seus nós compostos por veículos e por equipamentos fixos que estão presentes ao longo das vias. Estas redes objetivam proporcionar conforto e segurança aos passageiros, por meio de informações sobre acidentes na pista, condição da estrada e aplicações de entretenimento. A disponibilidade e o tempo em que as mensagens trafegam nesta rede são essenciais para tais aplicações. Por isso, as VANETs requerem métodos eficientes e confiáveis para a comunicação de dados. Para prover confiabilidade à difusão de dados em redes veiculares deve-se transpassar alguns problemas como, por exemplo, broadcast storm, nós ocultos, alta colisões de pacotes, redundância de informação, entre outros. Muitos destes problemas persistem em estudos realizados anteriormente. Este trabalho tem por objetivo prover confiabilidade na disseminação de mensagens em aplicações voltadas a segurança no trânsito por meio de um protocolo adaptativo e eficiente. O protocolo proposto é adaptativo pois adapta o período entre transmissões de mensagens de controle de acordo com a densidade da rodovia, a fim de diminuir o número de mensagens geradas na rede. Também visa ser eficiente pois diminui a quantidade de colisões frente a quantidade de pacotes gerados na rede, oferece menor atraso no envio das mensagens e diminui a quantidade de retransmissões em cenários com mais de um alerta na rede. O trabalho envolveu (I) a definição do protocolo proposto, a integração e o uso deste pela aplicação, (II) a implementação de uma aplicação para rodovias com simuladores de redes e de tráfego bidirecionalmente acoplados, (III) avaliação da confiabilidade do protocolo proposto e dos impactos decorrentes do uso do protocolo na aplicação de disseminação de alertas por meio de simulações realizadas em diferentes cenários de densidade de veículos, e (IV) as análises dos resultados experimentais obtidos. Os resultados dos experimentos comprovam que o protocolo proposto, para os cenários simulados é 100 % confiável e que os impactos decorrentes do seu uso não prejudicam as funcionalidades da aplicação, comprovando a eficiência do protocolo.<br> / Abstract : The VANETs (Vehicular Ad hoc Networks) are formed by communication systems among vehicles which are part of the same traffic environment. Their nodes are composed of vehicles and fixed equipment present along the traffic ways. The aim of these networks is to provide comfort and safety to passengers through information about accidents on the road, road conditions and entertainment applications. The availability and the time span in which these messages move through the network are essential for these applications. Consequently, the VANETs require eficient and reliable methods for data communication. To ensure that data transmission in vehicular networks is reliable certain problems must be overcome, such as broadcast storm, hidden nodes, high collision of packages, information redundancy, among others. Many of these problems persist in previous studies. Thus, this work aims at providing, through an adaptive and eficient protocol, reliability to message transmission in applications targeted at traffic safety. The proposed protocol is adaptive as it adapts the time span between the transmissions of messages according to the road density, in order to decrease the number of messages generated in the network. It also aims at efficiency as it decreases the amount of collisions due to the number of packages generated in the network, presents less delay in message transmission and decreases the amount of retransmissions in scenarios with more than one alert in the network. This research involved (I) the definition of the proposed protocol, its integration and use by the application, (II) the implementation of an application for motorways with network and traffic simulators directionally attached, (III) evaluation of the reliability of the proposed protocol and of the impacts resulting from the use of the protocol in the application of spread of alerts through simulations carried out in diverse scenarios of vehicle density, (IV) the analyses of the experimental results. These results prove that the proposed protocol is 100 % reliable for simulated scenarios and that the impacts produced by its use do not harm the functionalities of the application, proving the eficiency of the protocol.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Ciência da Computação. / Made available in DSpace on 2012-10-20T02:20:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 233637.pdf: 5186853 bytes, checksum: 856b596c6ee62929004d4181330fed7b (MD5) / Com o crescimento do uso de redes de computadores e do aumento da complexidade das aplicações envolvidas, a importância do uso de mecanismos e sistemas de gerenciamento de redes vem aumentando ao longo dos últimos anos. Várias arquiteturas e ferramentas de gerência de redes foram desenvolvidas, se destacando o modelo SNMP e, atualmente, o modelo de gerência WEB. O gerenciamento via WEB, trouxe a mobilidade ao administrador, no que se refere à interface entre o usuário que gerencia uma rede e o sistema de gerência da rede. Com o surgimento da tecnologia WAP, que é um conjunto de especificações para padronizar as interações entre equipamentos portáteis, como telefones celulares, e a Internet; há a possibilidade de incrementar a mobilidade promovida pela gerência via WEB: o WAP trouxe a característica da Mobilidade Sem Fio. Agora o administrador ou gerente de uma rede, poderá utilizar um telefone celular, por exemplo, para acompanhar o estado dessa rede. Este trabalho propôs um modelo de integração da tecnologia WAP, com o gerenciamento de redes TCP/IP, utilizando o protocolo SNMP e ferramentas gratuitas ou de domínio público, considerando as características do WAP e as limitações dos dispositivos, como telefones celulares

Dissertação apresentada para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Área de especialização de Informática Industrial), na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação do Professor Doutor José António Ruela Simões Fernandes

Ingeniero Civil en Computación / El uso de dispositivos móviles, tales como smartphones y notebooks, ha ido en aumento estos últimos años a lo largo del mundo. En particular, se ha registrado un alza importante en el acceso a estos y a su uso en Chile. Hoy en día, es difícil encontrar a personas que no posean dispositivos móviles, ya sea laptops, smartphones o tablets. Entre los dispositivos móviles tipo smartphones, el sistema operativo Android se ha posicionado como uno de los grandes a la hora de mover capital e iniciativas, destacando también que grandes empresas desarrolladoras de hardware para telefonía móvil han apoyado su progreso. Otro punto a favor de Android, es la facilidad con que se puede desarrollar aplicaciones debido a su amplia comunidad y completa documentación en línea, lo cual ha permitido que los usuarios perciban a este sistema operativo como confiable. Los anteriores dispositivos móviles, por lo general, se conectarán a redes WiFi para obtener acceso a Internet. Sin embargo, existe otro tipo de conexión WiFi cuya característica radica en comunicar una red de dispositivos sin necesidad de un punto centralizado de acceso. Es así como nace High Level MANET Protocol (HLMP), un protocolo que tiene como objetivo proveer comunicación entre estos dispositivos móviles, generando una red interconectada que utiliza los mismos equipos disponibles en la red como antenas receptoras y emisoras. Teniendo en cuenta que HMLP se implementó para tres sistemas operativos, dejando de lado una alternativa de código libre, es que el presente trabajo de memoria tuvo como finalidad expandir el escenario de implementación de dicho protocolo HLMP a un cuarto sistema operativo que es particularmente Android. El desarrollo se focalizó para smartphones, utilizando el equipo HTC Nexus One. El trabajo consistió en la adaptación de una biblioteca y una aplicación que, entre otras cosas, lograron ser compatible con la implementación original. Entre los elementos destacados del desarrollo, se puede mencionar la capacidad de transmitir archivos y mensajes de texto entre los equipos de la red. Por medio de datos experimentales, se logró concluir que HLMP para Android logró superar el tiempo promedio de conexión a la red, en relación a su implementación original. Sin embargo, las mediciones de la tasa de transferencia de archivos se mantuvieron relativamente cercanas a la implementación original, siendo la de este desarrollo un poco más baja.

Seminario para optar al título de Ingeniero Comercial, Mención Administración / Tal como indica el título de este documento, el trabajo presentado a continuación consiste en el estudio de pre-factibilidad para el proyecto al que llamaremos Comza.cl, o más sencillamente, Comza. Comza es un proyecto que planea llevarse a cabo a partir de 2016, teniendo el año 2015 como el período para su preparación. Este proyecto consiste, a grandes rasgos, en la implementación de una plataforma en línea que agilice el proceso de cotización al que se enfrentan hoy en día los compradores en general. Esta agilización responde a problemas inherentes dentro de este proceso. Como se verá más adelante, estos problemas se relacionan principalmente con los costos de búsqueda y la ausencia de información perfecta, para que un determinado consumidor pueda optar por la mejor alternativa en forma transpareante. En este mundo, Comza viene a plantearse como una solución factible para los problemas y costos de búsqueda que sufren los agentes económicos. Si bien estos costos han disminuido con la implementación de internet, todavía son importantes y traen consigo significantes efectos para los compradores y empresas, como se demostrará en esta tesis.