Dissertação (mestrado)–Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 1997. / Submitted by Jaqueline Ferreira de Souza (jaquefs.braz@gmail.com) on 2013-05-08T13:53:32Z No. of bitstreams: 1 1997_MariaAugustaFernandes.pdf: 5396937 bytes, checksum: 6e25dfee877c1752381b7b0886d2d056 (MD5) / Approved for entry into archive by Jaqueline Ferreira de Souza(jaquefs.braz@gmail.com) on 2013-05-08T13:54:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 1997_MariaAugustaFernandes.pdf: 5396937 bytes, checksum: 6e25dfee877c1752381b7b0886d2d056 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-05-08T13:54:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 1997_MariaAugustaFernandes.pdf: 5396937 bytes, checksum: 6e25dfee877c1752381b7b0886d2d056 (MD5) / Pesquisa-se a qualidade de vida dos aglomerados urbanos do DF traduzida pelos indicadores de infra-estrutura urbana. A partir do grau de satisfação/insatisfação das comunidades desses aglomerados urbanos elaboraram-se novos indicadores da qualidade de vida. Para a consecução dos objetivos propostos procedeu-se à revisão de literatura relativa à qualidade de vida e aos indicadores do desenvolvimento, utilizados por organismos internacionais e nacionais, e feitas considerações sobre o DF e as áreas em estudo. Fez-se uma breve análise da situação atual e da questão legal dos núcleos em estudo e o enfoque dos aspectos sócio-econômicos da violência e da concentração de renda. A pesquisa de campo teve por finalidade determinar o sentimento dessas comunidades quanto aos serviços sociais à sua disposição. Constata-se que a infra-estrutura urbana ofertada está muito aquém da necessidade real dessas comunidades, mostrando a urgência de um eficiente planejamento das políticas públicas. Acredita-se que os novos indicadores venham a contribuir para melhorar o conhecimento da qualidade de vida e fornecer um instrumento teórico-prático para orientar melhor as ações de governo. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The quality of life of urban spaces in the Federal District (D.F.) is researched through indicators of urban infrastructure. Based on the level of satisfaction/insatisfaction of communities living in these urban spaces, new quality of life indicators were obtained. Research encompassed a review of literature pertaining to quality of life and development indicators used by national and international organizations. Particular considerations were made about the D.F. and the study sites. A brief analysis of the actual situation and a legal question of those areas in study and the emphasis on the socio-economics aspects of violence and income concentration. Field research was carried out to determine the opinions of communities regarding existing social services. The urban infrastructure available was found to be insufficient for the real needs of the communities, calling for urgent improvement of planning of public policies. The new indicators are believed to contribute for a better understanding of quality of life and may serve as a theoretical-pratical instrument to better guide government efforts.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2011. / Submitted by Luiza Moreira Camargo (luizaamc@gmail.com) on 2011-06-27T16:43:34Z No. of bitstreams: 1 2011_CéliaReginaMirandaMeloCesarSalgado.pdf: 2202116 bytes, checksum: 5cf56b7c8ec584002dc0423fa1e1d705 (MD5) / Approved for entry into archive by Guilherme Lourenço Machado(gui.admin@gmail.com) on 2011-06-27T16:50:30Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_CéliaReginaMirandaMeloCesarSalgado.pdf: 2202116 bytes, checksum: 5cf56b7c8ec584002dc0423fa1e1d705 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-06-27T16:50:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2011_CéliaReginaMirandaMeloCesarSalgado.pdf: 2202116 bytes, checksum: 5cf56b7c8ec584002dc0423fa1e1d705 (MD5) / O presente trabalho avalia os possíveis impactos que poderão acontecer na área especifica do Setor Sudoeste caso seja liberada pelo Ministério Publico, já que existe uma ação da população contra o fato, a proposta de ampliação com a criação de mais uma quadra residencial. A observância da postura tomada por planejadores em relação às propostas de interferências urbanas fez com que se procurasse uma área que fosse sofrer algum tipo de alteração para que se pudesse avaliar até que ponto a opinião da população diretamente atingida é levada em consideração na elaboração dessas propostas. Independente de juízo de valores, a população local tem sua opinião própria sobre o lugar que mora que pode ser constatado por meio de levantamento de dados para a formação de indicadores que direcionem os trabalhos dos planejadores. Apesar desses indicadores existirem, na maioria das vezes, são relevados a segundo plano em benefício de outros interesses. Cabe aqui uma análise de qual seria o grau de influência que podem exercer os dados levantados junto à população e aos órgãos públicos, visando chegar a um denominador comum entre o ônus e o bônus que uma interferência urbana causa numa região, lembrando que muitas vezes essas interferências são fundamentais para o bom desenvolvimento da cidade. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This paper analyzes the eventual impacts that could happen in the city Setor Sudoeste (South-west Sector), if this area is authorized by the Public Ministry, since the citizens are against the project of enlargement of the city by creating one more residential block. The city planners have taken an attitude concerning the proposals of urban interferences that made people to look for an area which would suffer some kind of change, so they could evaluate how far the opinion of the citizens directly affected is considered in the elaboration of these proposals. No matter what is the judgment of values, the locals have their own opinion about the place they live in, which can only be verified by collecting information to create indicators that guide the task of the city planners. Although there are these indicators, they are frequently put in second plan to benefit other interests. Thus, this paper analysis which would be the level of influence of the data collected from the population and public organs, which intends to come up with a common denominator between onus and bonus caused by an urban change in a region. It is important to stress that many times these interferences are essentials to the city’s good development.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Ciências da Saúde, Programa de Pós-Graduação em Ciências da Saúde, 2016. / Texto liberado parcialmente pelo autor. Conteúdo restrito: Capítulos 3 e 4. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-07-26T15:06:36Z No. of bitstreams: 1 2016_IvanRicardoZimmermann_Parcial.pdf: 1609328 bytes, checksum: 554c3b26479f06445faaebc6106b4406 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-09-08T17:51:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_IvanRicardoZimmermann_Parcial.pdf: 1609328 bytes, checksum: 554c3b26479f06445faaebc6106b4406 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-08T17:51:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_IvanRicardoZimmermann_Parcial.pdf: 1609328 bytes, checksum: 554c3b26479f06445faaebc6106b4406 (MD5) / Introdução: A qualidade de vida envolve uma complexa interação de fatores biológicos, econômicos, sociais, culturais e de estilos de vida. Sua estimativa pode nortear o planejamento, a avaliação e a implementação de tecnologias e políticas de saúde. Investigações de base populacional sobre esta temática ainda são escassas no Distrito Federal, Brasil. Objetivos: Revisitar os conceitos e métodos relacionados ao indicador de sobrevida com qualidade e estimar a qualidade de vida relacionada à saúde e fatores associados em adultos no Distrito Federal. Métodos: Para o primeiro objetivo, por meio de revisão da literatura, foram levantadas argumentações científicas para as seguintes questões em relação à sobrevida ajustada pela qualidade: quais os referenciais teóricos e seus pressupostos, quais as implicações das escolhas dos métodos e quais os impactos das diferentes perspectivas sobre os valores das preferências. Para o segundo objetivo, partiu-se de um estudo epidemiológico transversal de base populacional com adultos (18 e 65 anos) do Distrito Federal, realizado em 2012. Análises descritivas e multivariadas foram realizadas com modelos de regressão de Tobit a partir de dados da presença autorreferida de algumas condições clínicas, fatores sócio-demográficos e do instrumento EQ-5D. Resultados: O cálculo dos anos de vida ajustados pela qualidade é pautado na abordagem teórica das utilidades. Apresenta como pressupostos, dentre outros, a busca pela maximização dos benefícios em saúde e a utilidade em uma escala intervalar. Os valores de utilidade apresentam padrões de variações de acordo com o método utilizado. Valores obtidos dos pacientes tendem, geralmente, a ser maiores que da população geral. A utilidade média da amostra total de 1.820 adultos do Distrito Federal (idade média: 38,4 ± 12,6 anos) foi de 0,883 (IC 95%: 0,874 a 0,892), com 76,2% na faixa mais alta (de 0,8 a 1,0). As dimensões do EQ-5D com maior frequência de problemas moderados foram dor/desconforto (33,8%) e ansiedade/depressão (20,5%). Houve pouco relato de problemas graves (de 0,3% na mobilidade e cuidados pessoais a 3,1% na dor/desconforto). A análise ajustada identificou diferenças estatisticamente significativa da qualidade de vida em indivíduos com depressão, diabetes e hipertensão. Pertencer à classe econômica inferior, residir fora da região central do Distrito Federal e estar sem trabalho também se associaram à piores valores de qualidade de vida. Conclusões: Os anos de vida ajustados pela qualidade promovem o processo de avaliação e decisão em saúde, desde que considerados seus potenciais conflitos com a equidade e tendências de valores ligadas ao método e perspectiva adotados. No Distrito Federal, a qualidade de vida da maioria dos adultos pode ser considerada alta, porém afetada por condições crônicas, classe social, situação de trabalho e local de residência. As estimativas e fatores aqui identificados podem orientar intervenções que visem amenizar seus impactos. ________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Introduction: Quality of life involves a complex interaction between economic, social, cultural and lifestyle factors. The quality of life estimates can guide the planning, evaluation and implementation of health technologies and policies. Population-based research on this field is still scarce in the Federal District, Brazil. Objective: To appraise the concepts and methods related to the quality-adjusted survival indicator and to estimate the health-related quality of life and associated factors of adults living in the Federal District. Methods: For the first objective, through a literature review, scientific arguments to the following questions in relation to quality-adjusted survival were gathered: what are the theoretical frameworks and its assumptions, the implications of the methods adopted and the impacts of different perspectives on the utility values. For the second, there was held a survey on adults (age: 18 to 65) in 2012. Descriptive and multivariate analyses using a Tobit model were performed with data on socio-demographic, self-reported conditions and the EQ-5D instrument. Results: The quality-adjusted life-years calculation is based on the utilities theoretical approach. Among others, maximizing the health benefits and considering utilities as an interval scale are common assumptions. The utility values show patterns of changes depending on the method adopted. Values obtained from patients generally tend to be higher than the general population. The mean utility of the 1,820 adults living in the Federal District (mean age: 38.4 ± 12.6 years) was 0.883 (95% CI: 0.874 to 0.892), with 76.2% in the highest group (0.8 to 1.0). Main EQ-5D dimensions with moderate problems were pain/discomfort (33.8%) and anxiety/depression (20.5%). Serious problems were low (from 0.3% in mobility and self-care to 3.1% in pain/discomfort). The multivariate analysis identified lower quality of life values in individuals with depression, diabetes and hypertension. Belonging to a lower economic class, living far from city center, and not having a job were also associated with lower values of quality of life. Conclusion: The quality-adjusted life-years promote the health assessment and decision process, but there is a need to consider potential conflicts with equity and trends in values relating to the method and perspective adopted. In the Federal District, the quality of life of most adults can be judged as high, but, affected by chronic conditions, social class, employment status and residence address. The estimates and factors here identified can guide interventions to reduce their impacts.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, Programa de Pós-Graduação em Transportes, 2015. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2015-11-23T15:33:43Z No. of bitstreams: 1 2015_GerardoPereiradeSousa.pdf: 1440428 bytes, checksum: da572125a20a2be72c8c622828a1cf40 (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2016-01-06T14:51:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_GerardoPereiradeSousa.pdf: 1440428 bytes, checksum: da572125a20a2be72c8c622828a1cf40 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-01-06T14:51:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_GerardoPereiradeSousa.pdf: 1440428 bytes, checksum: da572125a20a2be72c8c622828a1cf40 (MD5) / Entre os serviços públicos prestados aos cidadãos, o transporte público merece destaque pela sua relação com o crescimento e desenvolvimento econômico e por significar um meio democrático para as pessoas terem acesso a bens, serviços e atividades que contribuem para a qualidade de vida. Apesar de sua importância social o transporte público ainda enfrenta sérios problemas relacionados à baixa qualidade dos serviços. E neste cenário encontram-se os órgãos gestores que precisam agir estrategicamente no cumprimento de suas missões, que em essência é “a promoção e gerenciamento do transporte público para garantir um serviço adequado à população”. No intuito de ampliar as discussões para a busca de melhores serviços, esta pesquisa consiste no desenvolvimento de uma proposta de método para identificar os requisitos essenciais para a prática da gestão estratégica do transporte público utilizando os conceitos do Balanced Scorecard-BSC. Para o alcance dos objetivos utilizou-se um questionário online e os resultados contribuíram para uma prévia compreensão acerca das possibilidades para a implantação de uma gestão estratégica. ______________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Among the public services provided to the citizens, the public transportation deserves stand out by his relation with the growth and economic development and for meaning a means democratic for the people to have access to goods, services and activities that contribute for the quality of life. In spite of its social importance, the public transportation still confronts serious problems related to the low quality of the services. In this scenario are the managing agencies that need to act strategically in fulfilling their mission, which in essence is “the promotion and management of the public transportation for guarantees a suitable service to the population”. In order to broaden the discussions in searching better services, this research develops a proposal to assess the public transportation management based in the Balanced Scorecard-BSC concepts. To obtain the aims, it was used an on-line questionnaire, which results contributed for a previous understanding about the possibilities for the strategic management implantation.