O desenvolvimento de novos materiais para a construção civil a partir do aproveitamento de resíduos industriais, buscando a redução do custo das habitações e a preservação do meio ambiente, apresenta vantagens que vem despertando o interesse de pesquisadores e empresários em todo o mundo. Neste trabalho é descrito o estudo para o aproveitamento, na construção civil, do resíduo de E.V.A. (Ethylene Vinyl Acetate), polímero muito utilizado na indústria calçadista para a confecção de solados e palmilhas internas de calçados. Em virtude do grande volume gerado mensalmente este material vem se acumulando ao longo dos anos em áreas a céu aberto, causando diversos problemas ao meio ambiente. O emprego dos resíduos de EVA na construção, além de contribuir para a solução do problema ambiental, pode representar uma nova fonte de receita para empresas que exploram o uso deste material. Aproveitando a baixa massa unitária deste resíduo (± 180 kg/m3) o estudo foi direcionado para o desenvolvimento de um agregado leve, a ser usado na produção de concreto e de componentes de vedação para a construção civil. O material proveniente das fábricas de calçados foi triturado em um moinho, sendo ass1m obtido um agregado de EVA com determinada granulometria. Posteriormente foi conduzido um programa experimental, onde foram avaliadas as condições de trabalhabilidade e consistência necessárias à mistura fresca, bem como as propriedades físicas e mecânicas do concreto obtido, pela mistura de cimento, areia e agregado de EVA. Os resultados mostram um novo tipo de concreto leve, cuja principal propriedade é a grande ductilidade, devido às propriedades elásticas do agregado de EVA. Como aplicações em potencial são apontadas o uso como contrapiso de lajes entrepisos para atenuação do ruído de impacto, isolamento térmico, absorção acústica, além da possibilidade de produção de alguns artefatos de cimento, desde que a resistência à compressão seja adequada, na dosagem do concreto. / The development of new construction materiais, using industrial wastes, can to reduce the cost of construction and preserve the environment. These advantages have been waking the interest of researchers around world. This work describes the studies to make use of E.V.A. (Ethylene Vinyl Acetate) wastes, which is a polymer very utilized to make soles in the shoes industry. The big amount of EVA wastes producted per month has been deposited in many earth sufaces, causing many environmental problems. Therefore utilizes these wastes can represent a new source of take for business enterprises. Furthermore, can contribute to solve the environmental problems. Due to the low weight of this material the studies were conducted to find out a new Lightweight aggregate to use in the civil construction. The first step was to grind the wastes from the factories to reduce them to an aggregate. Then was developed an experimental program where the physical and mechanical properties of the concrete obtained mixing cernent, sand and EVA aggregate were analyzed. The results shown a new Lightweight aggregate concrete that can be utilized to make non structural components for construction as thermal insulation of roofs, to reduce de impact noise between slabs of the multistory building and to acoustical absorption. The studies also conclude that the strength can be control through the concrete density in the project mix.

A reciclagem dos resíduos provenientes de atividades da indústria da construção civil está sendo uma prática de fundamental importância, tanto para o meio ambiente, quanto para a sociedade em geral. O entulho de construção civil que sai dos canteiros de obras, de demolição ou de restos de construção é constituído de uma mistura heterogênea de materiais com grande potencial de reciclagem. A composição dos resíduos de construção e demolição constitui-se numa alternativa para eliminar a nociva deposição de entulho às margens de vias públicas, terrenos baldios, rios, e ao mesmo tempo obter materiais de construção mais econômicos e de qualidade assegurada. Muitos estudos já foram desenvolvidos com estes materiais, sendo avaliados, na sua grande maioria, em propriedades mecânicas e viabilidade técnica da utilização desses resíduos incorporados ao concreto. Pouco se têm estudado sobre aspectos de durabilidade de concretos produzidos com agregados reciclados. Dessa forma, este trabalho teve como objetivo fazer um estudo relacionado à durabilidade de concretos confeccionados a partir de agregados reciclados, analisando o comportamento do concreto quando submetido a um ataque de agentes agressivos, neste caso, os íons cloreto. O estudo apresenta resultados dos ensaios mecânicos de resistência à compressão axial, como parâmetro de controle dos concretos produzidos. Para os ensaios de durabilidade, são apresentados resultados do potencial de corrosão e taxa de corrosão nas armaduras dos concretos obtidos com estes agregados, submetidos a um ataque de íons cloreto. Na produção dos concretos foram consideradas três relações água/cimento (0,40; 0,60; 0,80) e três percentuais de substituição do agregado natural pelo reciclado, que foram de 0%, 50% e 100% de substituição, tanto do agregado miúdo reciclado (AMR) quanto do agregado graúdo reciclado (AGR). Os resultados comprovaram que há uma grande resistência por parte do concreto obtido com estes agregados, em permitir que a armadura sofra a ação dos íons cloreto, principalmente com aqueles obtidos com um maior percentual de substituição do agregado miúdo reciclado se comparado aos concretos produzidos sem substituição de material reciclado.

Submitted by Eduarda Figueiredo (eduarda.ffigueiredo@ufpe.br) on 2015-03-05T13:44:15Z No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO ENTREGAR-biblioteca.pdf: 2863442 bytes, checksum: 0f4eebe987c9a9004416c6dee0701548 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-05T13:44:15Z (GMT). No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO ENTREGAR-biblioteca.pdf: 2863442 bytes, checksum: 0f4eebe987c9a9004416c6dee0701548 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2012-09-05 / FACEPE / Esta pesquisa apresenta os resultados da realização de ensaios experimentais realizados em laboratório em concretos fabricados com agregados graúdos e miúdos reciclados de Resíduos da Construção Civil (RCC), com a finalidade de avaliar a influencia da utilização deste material nas características do concreto no estado fresco e endurecido. Para tanto, realizou-se a coleta de uma amostra de RCC em um empreendimento, em etapa de estrutura, na cidade do Recife, Pernambuco, e posterior beneficiamento do resíduo coletado em agregado graúdo e miúdo reciclados. Foram realizados ensaios de caracterização (análise da composição gravimétrica, granulometria, massa específica, massa unitária, teor de material pulverulento e absorção) nos agregados naturais e reciclados, a fim de se conhecer as propriedades físicas destes materiais. Foram produzidos concretos com substituição de 0%, 50% e 100% de agregados graúdos e miúdos reciclados no estado seco e saturado de superfície seca. Foi utilizada uma dosagem de referência com uma relação água/cimento de 0,55 e cura de 7, 14 e 28 dias. No estado fresco, realizaram-se ensaios de abatimento e massa específica para o concreto e no estado endurecido, absorção de água, resistência à compressão e módulo de elasticidade. No que diz respeito ao concreto confeccionado com agregados reciclados, observou-se que apresentou maior consumo de cimento e menor massa específica que o concreto de referência, e que este crescimento aumentou à medida que se acrescentou o teor de agregado reciclado na mistura. Os concretos com agregados reciclados secos e saturados de superfície seca apresentaram maior absorção, menor massa específica e valores de resistência à compressão inferior ao concreto de referência. Verificou-se que os concretos dosados com agregados na condição saturados de superfície seca apresentaram valores de resistência à compressão superior aos concretos com agregados secos.

O crescimento da economia brasileira proporcionou uma intensificação na quantidade de obras de infraestrutura iniciadas no país nos últimos anos. A adoção e ampliação de estratégias utilizadas pelo governo para combater os efeitos da crise internacional sobre a economia e as obras necessárias ao país, em razão de eventos internacionais que acontecerão, como a Copa do Mundo de Futebol em 2014, e de programas como o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), foram uma resposta às atuais necessidades do Brasil. Com essas inúmeras obras, houve um crescimento na geração dos resíduos da construção civil (RCC), o que fez com que autoridades, pesquisadores e a sociedade voltassem seus esforços para enfrentar as dificuldades de manejo e disposição final adequada desses resíduos. A ausência de políticas públicas que promovessem a fiscalização do gerenciamento desses resíduos, em relação aos geradores, provocava diversos impactos como, por exemplo, o surgimento de vários depósitos clandestinos nas áreas mais afastadas do perímetro urbano e gastos por parte da administração pública com modelos de gestão corretiva. Contudo, com a elaboração da Resolução CONAMA nº 307/2002 e da Política Nacional de Resíduos Sólidos, Decreto nº 7.404/2010 que regulamenta a Lei nº 12.305, ficou instituído que os geradores devem ser responsáveis pelos resíduos das atividades voltadas à construção civil, contemplando, assim, a minimização dos impactos causados ao meio ambiente e à saúde humana. Dessa forma, esse quadro de descaso com a situação dos resíduos começou a mudar. Com a intenção de contribuir com essa área de conhecimento, esta pesquisa teve como finalidade estudar a situação do sistema de gerenciamento de RCC de obras de grande porte, após a regulamentação da Resolução CONAMA nº 307/2002 e do Decreto nº 7.404/2010, que regulamenta a Lei nº 12.305, referente à Política Nacional de Resíduos Sólidos. Para tanto, foi realizado um estudo da situação da gestão e do gerenciamento dos RCC na demolição e construção da Arena Fonte Nova, em Salvador - BA, e na construção da Arena Pernambuco, em São Lourenço da Mata - PE, realizadas para a Copa do Mundo de Futebol de 2014, por meio de três etapas de estudo: análise das variáveis e indicadores locais; caracterização qualitativa dos resíduos; e, por fim, comparação do gerenciamento da obra com o preconizado em ambas as leis. Esta pesquisa utilizou metodologia de classificação qualitativa do RCC, por meio de observações e entrevistas de campo, com o objetivo de identificar e analisar sua gestão e seu gerenciamento nessas obras, e teve como principal importância ajudar as empresas construtoras de obras de grande porte a fazerem uma autoavaliação de sua gestão e gerenciamento dos resíduos sólidos. Portanto, concluiu-se que as obras pesquisadas atendem às exigências das leis e que, para que haja um efetivo sistema de gestão e gerenciamento dos resíduos da construção civil, deve-se influenciar a mudança cultural das pessoas, visando a efetiva compreensão e concordância das necessidades ambientais. / The Brazilian economy has provided an enhancement in the amount of infrastructure works initiated in the country in recent years. The adoption and expansion of strategies used by the government to combat the effects of global crisis on the economy and the works necessary for the country due to international events that will happen as the FIFA World Cup in 2014 and programs such as PAC (Program Growth Acceleration), were a response to the current needs of Brazil. With these numerous works, there was an increase in the generation of civil construction waste (CCW), which meant that the authorities, researchers and society return their efforts to face the difficulties of handling and final disposal of such waste. The absence of public policies that promote the monitoring of waste management in relation to generators, caused many impacts, for example, the emergence of several underground deposits in the areas furthest from the urban perimeter and spending by the public administration models corrective management. However, the drafting of the CONAMA Resolution 307/2002 and the National Policy on Solid Waste Decree 7.404/2010 which regulates Law 12,305, it was established that the generators should be responsible for waste from activities related to construction, encompassing thus minimizing the impacts to the environment and human health. Thus, this picture of neglect with the waste situation began to change. Intending to contribute to this area of knowledge, the present study was aimed to study the situation of the CCW management system for large works, after the implementation of Resolution CONAMA 307/2002 and Decree regulating 7.404/2010 Law 12,305, on the National Policy on Solid Waste. To that end, a study of the CCW management situation was conducted in the demolition and construction of the Arena Fonte Nova in Salvador - Bahia, and in the construction of the Arena Pernambuco in São Lourenço da Mata - PE, performed for the FIFA World Cup 2014, through three stages of study: analysis of variables and local indicators, qualitative characterization of the waste and, finally, comparing the CCW management as recommended in both laws. This research used the qualitative methodology of the CCW, through field observations and interviews, in order to identify and analyze the management of these same works and its main importance to help manufacturers of major works to make a self- evaluation of its management and solid waste management. Therefore,it was concluded that the works researched met the requirements of laws and that to have an effective management system of civil construction waste, must influence cultural change in the people, in order to enhance comprehension and compliance of environmental needs.

O crescimento da economia brasileira proporcionou uma intensificação na quantidade de obras de infraestrutura iniciadas no país nos últimos anos. A adoção e ampliação de estratégias utilizadas pelo governo para combater os efeitos da crise internacional sobre a economia e as obras necessárias ao país, em razão de eventos internacionais que acontecerão, como a Copa do Mundo de Futebol em 2014, e de programas como o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), foram uma resposta às atuais necessidades do Brasil. Com essas inúmeras obras, houve um crescimento na geração dos resíduos da construção civil (RCC), o que fez com que autoridades, pesquisadores e a sociedade voltassem seus esforços para enfrentar as dificuldades de manejo e disposição final adequada desses resíduos. A ausência de políticas públicas que promovessem a fiscalização do gerenciamento desses resíduos, em relação aos geradores, provocava diversos impactos como, por exemplo, o surgimento de vários depósitos clandestinos nas áreas mais afastadas do perímetro urbano e gastos por parte da administração pública com modelos de gestão corretiva. Contudo, com a elaboração da Resolução CONAMA nº 307/2002 e da Política Nacional de Resíduos Sólidos, Decreto nº 7.404/2010 que regulamenta a Lei nº 12.305, ficou instituído que os geradores devem ser responsáveis pelos resíduos das atividades voltadas à construção civil, contemplando, assim, a minimização dos impactos causados ao meio ambiente e à saúde humana. Dessa forma, esse quadro de descaso com a situação dos resíduos começou a mudar. Com a intenção de contribuir com essa área de conhecimento, esta pesquisa teve como finalidade estudar a situação do sistema de gerenciamento de RCC de obras de grande porte, após a regulamentação da Resolução CONAMA nº 307/2002 e do Decreto nº 7.404/2010, que regulamenta a Lei nº 12.305, referente à Política Nacional de Resíduos Sólidos. Para tanto, foi realizado um estudo da situação da gestão e do gerenciamento dos RCC na demolição e construção da Arena Fonte Nova, em Salvador - BA, e na construção da Arena Pernambuco, em São Lourenço da Mata - PE, realizadas para a Copa do Mundo de Futebol de 2014, por meio de três etapas de estudo: análise das variáveis e indicadores locais; caracterização qualitativa dos resíduos; e, por fim, comparação do gerenciamento da obra com o preconizado em ambas as leis. Esta pesquisa utilizou metodologia de classificação qualitativa do RCC, por meio de observações e entrevistas de campo, com o objetivo de identificar e analisar sua gestão e seu gerenciamento nessas obras, e teve como principal importância ajudar as empresas construtoras de obras de grande porte a fazerem uma autoavaliação de sua gestão e gerenciamento dos resíduos sólidos. Portanto, concluiu-se que as obras pesquisadas atendem às exigências das leis e que, para que haja um efetivo sistema de gestão e gerenciamento dos resíduos da construção civil, deve-se influenciar a mudança cultural das pessoas, visando a efetiva compreensão e concordância das necessidades ambientais. / The Brazilian economy has provided an enhancement in the amount of infrastructure works initiated in the country in recent years. The adoption and expansion of strategies used by the government to combat the effects of global crisis on the economy and the works necessary for the country due to international events that will happen as the FIFA World Cup in 2014 and programs such as PAC (Program Growth Acceleration), were a response to the current needs of Brazil. With these numerous works, there was an increase in the generation of civil construction waste (CCW), which meant that the authorities, researchers and society return their efforts to face the difficulties of handling and final disposal of such waste. The absence of public policies that promote the monitoring of waste management in relation to generators, caused many impacts, for example, the emergence of several underground deposits in the areas furthest from the urban perimeter and spending by the public administration models corrective management. However, the drafting of the CONAMA Resolution 307/2002 and the National Policy on Solid Waste Decree 7.404/2010 which regulates Law 12,305, it was established that the generators should be responsible for waste from activities related to construction, encompassing thus minimizing the impacts to the environment and human health. Thus, this picture of neglect with the waste situation began to change. Intending to contribute to this area of knowledge, the present study was aimed to study the situation of the CCW management system for large works, after the implementation of Resolution CONAMA 307/2002 and Decree regulating 7.404/2010 Law 12,305, on the National Policy on Solid Waste. To that end, a study of the CCW management situation was conducted in the demolition and construction of the Arena Fonte Nova in Salvador - Bahia, and in the construction of the Arena Pernambuco in São Lourenço da Mata - PE, performed for the FIFA World Cup 2014, through three stages of study: analysis of variables and local indicators, qualitative characterization of the waste and, finally, comparing the CCW management as recommended in both laws. This research used the qualitative methodology of the CCW, through field observations and interviews, in order to identify and analyze the management of these same works and its main importance to help manufacturers of major works to make a self- evaluation of its management and solid waste management. Therefore,it was concluded that the works researched met the requirements of laws and that to have an effective management system of civil construction waste, must influence cultural change in the people, in order to enhance comprehension and compliance of environmental needs.

Esta dissertação focou na análise do sistema de gerenciamento de transporte e destinação dos RCC gerados na cidade de São Paulo e na elaboração de uma descrição funcional para um programa tutorial futuro que possibilite a aproximação dos usuários geradores de RCC às soluções mais adequadas de coleta, transporte e destinação fornecidas pelo município. Para tanto, foram coletados dados das empresas de transporte e receptoras de RCC e foi feito o mapeamento destas na região metropolitana de São Paulo. Foram analisadas as informações disponibilizadas pelo poder público quanto ao seu acesso e à participação dos usuários no processo, assim como o papel do Estado, não só como agente fiscalizador, mas também como motivador e educador. A infraestrutura do sistema de transporte e destinação dos RCC foi avaliada e o fluxograma do processo foi montado, considerando essa análise e a sequência de fluxos. O fluxo delineado demonstra vários caminhos em consequência das quantidades geradas de RCC e das suas classes, que determinam os tipos de transporte e os locais de destinação. Quanto às informações disponibilizadas pela prefeitura, as mesmas não são adequadas, pois seu acesso não está claro nos sites oficiais e faltam elementos que facilitem a compreensão dos usuários geradores para a integração efetiva no processo / This dissertation has focused on the analysis of the management system of transport and destination of RCCs generated in the city of São Paulo and on the elaboration of a functional description for a future tutorial program that will allow an approximation of the RCC generating users to more adequate solutions for collection, transport and destination offered by the municipality. For this purpose, data were collected from the RCC transport and receiver companies and a mapping of the metropolitan region of São Paulo was made. The information provided by the public authority was analyzed as to its access and the participation of users in the process, as well as the role of the State both as a fiscal agent and as a motivator and educator. The infrastructure of RCC transport and destination system was evaluated and the flowchart of the process was created considering this analysis and the sequence of flows. The outlined flow demonstrates several paths as a result of the quantities of RCC generated and of their classes, which determines the types of transport and the locations of destination. The information made available by the town hall is not adequate though, because its access is not clear on the official sites and the elements that facilitate the understanding of the generating users for an effective integration in the process are missing

O concreto autoadensável (CAA) é um concreto especial com a capacidade de fluir e preencher completamente todos os espaços das fôrmas pela ação de seu peso próprio, sem que haja ocorrência de bloqueio e segregação da mistura. Contudo, para alcançar essas características, normalmente esse concreto é dosado com um maior teor de materiais finos e/ou com aditivo modificador de viscosidade. Os agregados provenientes de Resíduos de Construção e Demolição (RCD) já estão sendo utilizados na produção de concretos, porém o uso dos materiais finos de agregados reciclados não é recomendado para a produção de concretos convencionais. Entretanto, acredita-se que em CAA esses materiais finos podem ser uma oportunidade interessante, tanto para a questão da reutilização desses resíduos, conseguindo uma destinação nobre para esses materiais com baixa demanda no mercado, como na manutenção das propriedades deste concreto, sendo os principais agentes do controle de segregação. Desta forma, o presente trabalho consistiu em estudar a influência da utilização de finos de RCD (concretos, argamassas e tijolos cerâmicos), separadamente, em substituição parcial ao agregado miúdo natural, nas principais propriedades do concreto autoadensável no estado fresco (fluidez, habilidade passante e resistência à segregação) e no estado endurecido (resistência à compressão e módulo de elasticidade), bem como avaliar seu desempenho quanto à durabilidade (absorção de água e penetração de íons cloretos). Os resultados demostraram perda de fluidez e boa coesão nos concretos autoadensáveis que empregaram agregados reciclados. No entanto, ainda conferem boas características de autoadensabilidade, atendendo as condições normativas para uso em estruturas correntes de engenharia. No que tange às propriedades mecânicas, foi observado aumento de resistência à compressão e decréscimo do módulo de resistência para concretos com finos de RCD. No quesito de durabilidade, os concretos com agregados reciclados apresentaram valores mais elevados para absorção de água por capilaridade e penetração de íons cloretos em comparação aos concretos de referência. / Self-compacting concrete (SCC) is a special concrete with the ability to flow into and completely fill all spaces within the formworks only by the action of their own weight, without blocking and segregation of the mixture. However, to achieve these characteristics, normally this concrete needs to be mixed with more content of fine materials and/or viscosity modifiers additives. The aggregates from Construction and Demolition Wastes (CDW) are used for concrete production, but the use of fine recycled aggregate is not recommended for the production of conventional concrete. Although, it is believed that in SCC these fine aggregates can be an interesting opportunity for the reuse of these wastes, achieving a noble destination for these materials with low demand in the market, as for the maintenance of the properties of this concrete, being the main agents of segregation control. So, the present research consisted in studying the influence of the use of CDW fines aggregates (concretes, mortars and ceramic bricks, separately) to replace the natural sand in the main properties of the self-compacting concrete in the fresh state (flowability, passing ability and segregation resistance) and in the hardened state (compressive strength and modulus of elasticity), as well as to evaluate its performance in terms of durability (water absorption and chloride penetration). The study results showed loss of flowability and increased cohesion in the self-compacting concretes that used recycled aggregates. However, they still confer good characteristics for self-compacting concrete, taking into account the normative conditions for using current engineering structures. With respect to the mechanical properties, it was observed an increase of compressive strength and decrease of the modulus of elasticity for concrete with CDW fines aggregates. In terms of durability, concretes with recycled aggregates presented higher values for capillarity water absorption and penetration of chloride ions compared to the references concretes.

Orientador: Antonio Cezar Leal / Resumo: A presente dissertação teve por objetivo investigar a situação da gestão dos Resíduos da Construção Civil no município de Presidente Prudente, São Paulo, Brasil, visando contribuir para sua melhoria, através de uma proposta para sua incorporação ao Sistema Estadual de Gerenciamento Online de Resíduos Sólidos (SIGOR). A metodologia da pesquisa incluiu revisão bibliográfica, coleta de dados e informações em órgãos públicos e operadores do sistema, entrevistas, trabalhos de campo, análise e sistematização dos resultados. Assim, apresenta-se uma atualização da informação existente sobre a temática no município e sugestões para seu aprimoramento a partir de boas experiências na gestão dos Resíduos da Construção Civil dentro do Brasil, como são os casos dos municípios de São José do Rio Preto/São Paulo e Belo Horizonte/Minas Gerais. Expondo que além das carências o município de Presidente Prudente apresenta uma gestão dos Resíduos da Construção Civil em ascensão, cujo aprimoramento requer a elaboração de seu do Plano Municipal de Gerenciamento Integrado de Resíduos da Construção Civil como principal requisito para sua adesão ao SIGOR, além de criar cooperação e diálogo entre todos os atores envolvidos no processo, com o propósito de proporcionar um adequado serviço aos munícipes sob a concepção de uma gestão sustentável. / Mestre

Introdução: Apesar de a Resolução n°307/2002 exigir a existência de um Plano Integrado de Gestão de Resíduos da Construção Civil (RCC), em todos os municípios brasileiros, desde o ano de 2003, poucos o possuem. Quando desenvolvidos, muitos são pensados para um horizonte de curto prazo e com função meramente corretiva ou, ainda, são adaptações de experiências de outros contextos, sem considerar a realidade local de onde estão sendo implantados. Estudos anteriores apontam dificuldades, principalmente nos municípios de pequeno porte, em implantar as práticas desta resolução. Nesse contexto, identificou-se que indicadores de sustentabilidade poderiam auxiliar na elaboração de políticas públicas mais sustentáveis, fornecendo dados para o planejamento. Objetivos: O objetivo principal desta pesquisa foi o de se desenvolver indicadores de sustentabilidade para a avaliação da gestão de RCC, em municípios de pequeno porte, a fim de se analisar a situação destes e auxiliá-los no processo de decisão, frente a alternativas mais sustentáveis. Esse objetivo foi desdobrado em objetivos secundários: verificar as particularidades do manejo de RCC em municípios de pequeno porte; investigar a utilidade e a eficiência da ferramenta proposta e; identificar oportunidades de inserção dos resultados do diagnóstico no desenvolvimento de políticas públicas de gestão de RCC mais sustentáveis. Método: A estratégia de pesquisa adotada foi a pesquisa construtiva. A construção da ferramenta de apoio à tomada de decisões foi realizada em três etapas: compreensão, desenvolvimento e análise. A primeira etapa teve como objetivo compreender a realidade do manejo de RCC em municípios de pequeno porte brasileiros e, para isto, um estudo exploratório foi realizado em três municipalidades localizadas na Região do Vale do Caí, Rio Grande do Sul. A segunda etapa, a de desenvolvimento dos indicadores, foi realizada a partir do estudo da legislação brasileira, de diretrizes mais sustentáveis de gestão de RCC e das particularidades de municípios de pequeno porte brasileiros. Nesta etapa, contou-se com a participação de três especialistas da área, para avaliação dos indicadores. Após a sua construção, a ferramenta foi implementada e testada no município de Feliz-RS, e seus resultados foram analisados a partir da sua utilidade e aplicabilidade. Na última etapa, foram discutidas as possíveis correções da ferramenta e as adequações necessárias para aplicação em outros municípios. Resultados: A falta de estrutura de municípios de pequeno porte, e consequente falta de dados referentes ao sistema pesquisado, foi determinante para a escolha dos indicadores. Foram desenvovlvidos quinze dicadores, divididos entre cinco dimensões da sustentabilidade, que foram incorporados em uma planilha eletrônica ExcelTM a ser utilizad por gestores municipais. Esse programa, além de fornecer um diagnóstico ao município, sobre a sua inclinação em direção ao desenvolvimento sustentável, para cada um dos indicadores, fornece orientações para que as situações desfavoráveis sejam convertidas em favoráveis. Através da aplicação dos indicadores no município de Feliz-RS, verificou-se que, além de auxiliar no processo de tomada de decisão e direcionar ações, a ferramenta possui caráter educativo. / Introduction: In spite of Resolution No. 307/2002 requirements for the development of an Integrated Management Plan for Construction and Demolition Waste (C&D), in all Brazilian municipalities, few have it done. And, when developed, many are designed with a short time horizon and with purely corrective function, or are adaptations of experiences from other contexts, without considering the local reality where they are developed for. Previous studies indicate difficulties, especially in small municipalities, in implementing the practices of this resolution. In this context, the author understands that sustainability indicators could help on developing more sustainable public policies, thus providing data for planning. Objectives: The main objective of this research was to develop sustainability indicators for assessing the C&D management in small municipalities, in order to analyze their situation and to assist them in the process of making more sustainable decisions. This objective was divided into three secondary objectives: to verify the details of the C&D management in small municipalities; to investigate the usefulness and efficiency of the proposed tool and to identify opportunities for integration of diagnosis results in the development of public policies for more sustainable C&D management. Method: The research strategy adopted was the constructive research. The construction of the tool to support decision-making was done in three stages: understanding, development and analysis. The first step was aimed at understanding the reality of C&D management in small municipalities, and for this intent, an exploratory study was conducted in three locations with this scale. The second step, the development of indicators, was conducted from the study of Brazilian legislation, guidelines of more sustainable C&D management and the particularities of small municipalities in Brazil. construction, the tool was implemented and tested in the municipality of Feliz, in the state of Rio Grande do Sul, Brazil, and its results were analyzed, based on their usefulness and applicability. In the last step, the possible corrections on the tool and its settings, for the application process in other municipalities, were discussed. Results: The lack of structure in small municipalities and consequent lack of data on the investigated system was crucial to the choice of indicators of sustainable development. Fifteen indicators, divided into five dimensions of sustainability, were found and incorporated into a electronic worksheet to be used by municipal managers. This program, in addition, provides data to convert unfavorable situations. Through the application of indicators in the municipality of Feliz-RS, it was found that, in addition to helping in the process of decision making and of directing actions, the tool has an educational character.

Ao longo da história da humanidade, a visão de progresso prevalente se expressa pelo crescente domínio e transformação da natureza. De acordo com este paradigma, os recursos naturais são vistos como ilimitados. Isto pode justificar a falta de preocupação com os resíduos gerados durante a produção e ao final da vida útil dos produtos, características de um modelo linear de produção. No contexto atual de preocupação com a degradação ambiental e o esgotamento das reservas naturais muitas iniciativas foram implementadas no sentido de conscientizar os setores produtivos da economia e os órgãos governamentais dos países da necessidade de mudanças. A indústria da construção civil é o maior consumidor de recursos naturais de qualquer economia e um grande gerador de resíduos. O desenvolvimento de produtos, processos e serviços menos agressivos ao meio ambiente e à saúde humana é um desafio para as nações que buscam o desenvolvimento sustentável e encontram na indústria da construção civil um suporte para as mudanças necessárias. Dentro desta realidade, existe a necessidade do desenvolvimento de ferramentas computacionais que auxiliem na seleção de produtos mais sustentáveis na construção civil. Em alguns países, softwares estão sendo desenvolvidos para servirem como ferramenta de apoio à tomada de decisão na busca por produtos e serviços mais sustentáveis. Alguns destes, como o Building for Environmental and Economic Sustainability versão 3.0 (BEES 3.0), são fundamentados na Análise de Ciclo de Vida (ACV). Este é um procedimento sistemático para mensurar e avaliar os impactos que um produto ou material causa no meio ambiente e sobre a saúde humana, desde a sua produção até a disposição final. O BEES é um programa de apoio à decisão desenvolvido pela SETAC (Society of Environmental Toxicology and Chemistry), para ser utilizado na escolha de produtos e materiais da construção e em programas de certificação ambiental de produtos e edifícios. O mesmo foi desenvolvido nos Estados Unidos, por isso não se pode ter certeza de sua aplicabilidade direta para as condições de países com realidades tão diferentes como é o caso do Brasil. O presente estudo buscou verificar a possibilidade de gerar dados confiáveis sobre os impactos causados durante o ciclo de vida das estruturas de concreto armado e comparar os resultados com os gerados pelo software BEES 3.0, verificando a validade de suas premissas para a realidade brasileira. Os resultados indicam que softwares como o BEES podem ser importantes para a análise de impactos ambientais, mas necessitam ser adaptados para a realidade brasileira. È fundamental, ainda, coletar dados adequados sobre as práticas produtivas usadas no Brasil para alimentar este tipo de análise. A análise de três tipos de concretos, com e sem adições, usando as premissas do programa, evidencia que é possível projetar materiais de construção com menor impacto ambiental. / Along the evolution of mankind, the dominating vision of progress has often been represented by the control and transformation of nature. According to this paradigm, natural resources are seen as limitless. This can justify the historical lack of concern regarding the production of waste during the manufacturing and use of goods, a typical stance of the linear model of production that prevail until almost the end of the XXth century. Since then, a rising awareness of the importance of environmental values has brought along a new concern about the degradation of natural environments and the exhaustion of natural resources. In tandem, many initiatives started to be implemented to convince private and public sectors of the economy of the need for changes. The development of new products, processes and services, less aggressive to the environment and the public health, is a challenge for all nations that are trying to pursue a more sustainable development path. The civil construction industry has an important role in this scenario, because it is the biggest consumer of natural resources of any economy and a great source of residues. Given the complexity of the issue, it is useful to develop computational tools to assist in the selection of “greener” products. Various countries are developing software aids that help making more informed decisions regarding sustainable practices. One of them is the Building for Environmental and Economic Sustainability (BEES), developed for the SETAC (Society of Environmental Toxicology and Chemistry) in the US, to be used in the selection of products and materials for construction and in programs of environmental certification of products and buildings. It is based on a Life Cycle Assessment (LCA), a systematic procedure used to measure the impacts that a product or material causes in the environment or on the human being’s health, from its production up to final disposal. Although environmental problems are normally global and not limited by political barriers, differences between production practices, costs and general policy values among Brazil and the US gives rise to caution in adopting the BEES software in Brazil without a previous evaluation and adaptation to the local reality. To help in this sense, this study investigated how results generated with version 3.0 of the BEES software would compare with values derived from a direct analysis of the environmental impact of the production of a reinforced concrete beam. The analysis of beams produced with three types of concrete, with and without the addition of supplementary cementing materials, provided evidence that it is possible, in both cases, to identify key environmental costs and project structures to obtain a smaller environmental impact. The study indicated that software such as BEES can be quite useful in the process of identifying and checking better production practices. It is necessary, however, to adapt them to the local reality and to start collecting reliable data about the environmental costs of production practices used in Brazil to allow them to work properly.