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Caracterização e aproveitamento dos rejeitos oriundos de processos hidrometalúrgicos do níquel e cobalto com um enfoque geoambiental / Characterization and utilization of hydrometallurgical mine tailings processing of nickel and cobalt with a geo-environmental approach

Rodríguez Sosa, Evelin 05 September 2016 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016. / Submitted by Aline Mequita (alinealmeida@bce.unb.br) on 2016-11-21T14:44:05Z No. of bitstreams: 1 2016_EvelinRodríguezSosa.pdf: 7691313 bytes, checksum: 143cc58795d552d0117baf002ae690c5 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2017-01-11T18:30:05Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_EvelinRodríguezSosa.pdf: 7691313 bytes, checksum: 143cc58795d552d0117baf002ae690c5 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-11T18:30:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_EvelinRodríguezSosa.pdf: 7691313 bytes, checksum: 143cc58795d552d0117baf002ae690c5 (MD5) / A mineração constitui uma das atividades básicas no desenvolvimento do mundo moderno, mas, ao mesmo tempo, potencializa um efeito degradante do meio físico local por gerar enormes volumes de resíduos finais. Muitas vezes, estes resíduos contêm substâncias contaminantes, sendo uma das principais causas de contaminação dos recursos naturais e do meio ambiente. Os rejeitos de mineração são materiais remanescentes do processo de beneficiamento e de concentração de minérios em instalações industriais. Entretanto, em várias partes do mundo, diversos tipos de rejeitos e estéreis provenientes de atividades de lavra e de beneficiamento de minerais são simplesmente descartados na natureza por não terem nenhum tipo de aproveitamento economicamente viável, embora do ponto de vista econômico, as grandes bacias de rejeitos podem ser úteis, no sentido de formarem depósitos minerais com teores e características físicas distintas do minério explorado. Com a evolução e mudanças de mercado e tecnologia, os rejeitos podem proporcionar uma alternativa à exploração como subproduto. Portanto, o presente trabalho buscou desenvolver um enfoque sistêmico na caracterização de rejeitos de mineração ferrolateríticos, específicamente os rejeitos dos processos de beneficiamento hidrometalúrgicos do Ni e Co, objetivando propor e avaliar métodos de aproveitamentos empregando um enfoque geoambiental. Os resultados desse trabalho, centrado na caracterização exaustiva dos rejeitos de mineração permitiram aprofundar na mineralogia, o comportamento físico-químico e geoquímico, assim como conhecer as características físicas desses materiais, possibilitando a seleção de métodos de aproveitamento viáveis. Outro aspecto importante foi o desenvolvimento de duas alternativas de aproveitamento dos rejeitos, uma baseada nas contribuições físicas para seu uso como fíler em misturas asfálticas, e uma segunda baseada nas contribuições químicas e mineralógicas através de reações aluminotérmicas para a obtenção de produtos de valor agregado. Ainda como aporte desta tese sobressair a conceitualização de um esquema de abordagem na caracterização, avaliação e desenvolvimento de alternativas de aproveitamento de rejeitos de mineração de origem lateríticos. Por último, pode-se destacar a caracterização, empregando ensaios de solubilização e esquemas de lixiviação simples e sequenciais como formas de avaliar o potencial de contaminação dos rejeitos de mineração. _________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / Mining is one of the basic activities in the development of the modern world, but at the same time, it has degrading effects on the local physical environment, because it generates huge volumes of final wastes. These residues often include contaminants and they are a major cause of pollution of natural resources and the environment. Mine tailings are materials remains of processing and concentrating minerals in industrial plants. However, in many parts of the world, various types of mine wastes from mining activities and mineral processing are simply disposed in the environment because there are no economically viable ways of exploitation for them. Despite this fact, from an economic point of view, the large tailing dams can be useful, given that they may have a different composition and physical characteristics than the ore explored. With the evolution of market and changes in technology, the mine tailings can be alternatively reused as a byproduct. In this sense, this study sought to develop a systemic approach in characterizing lateritic mine tailings, specifically hydrometallurgical mine tailings processing of Ni and Co, aiming to propose and evaluate exploitation methods employing a geo-environmental friendly approach. The results of this work are focused on a comprehensive characterization of mine tailings, allowing to deepen the understanding of their mineralogy and their chemical, physical and geochemical behavior, as well as in the increase of knowledge about the physical characteristics of these materials, thus allowing for the selection of viable exploitation methods. Another important aspect is the development of two alternatives for using mine tailings: one is based on the physical contribution of their use as filler in asphalt mixtures, and the other is based on the chemical and mineralogical contributions of aluminothermic chemical reactions in order to obtain added value products. Even another contribution of this thesis is the conceptualization of a schematic approach in the characterization, assessment and development of alternative use of lateritic origin mine tailings. Finally, it can be highlighted the characterizations made by using solubilization tests and simple and sequential leaching schemes as ways to assess the potential contamination of mine tailings.
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Reaproveitamento de rejeitos de minério de ferro e ouro com base em uma caracterização tecnológica e geoambiental / Reuse of iron and gold ore tailings based on a technological and geoenvironmental characterization

Santos, Thaís Guimarães dos 24 July 2018 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2018. / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES). / A indústria mineral gera um grande volume de rejeitos originários do beneficiamento de minérios. Comumente, os rejeitos são armazenados permanentemente em barragens e pilhas de rejeito caso não sejam destinados a alguma utilização. Entretanto, os rejeitos podem apresentar materiais com usos potenciais em obras civis, o que diminuiria a exploração das jazidas de agregados naturais e atenuaria os danos ao meio ambiente. Por isso, os estudos de reaproveitamento de rejeitos não devem ser realizados avaliando somente critérios mecânicos, mas também e principalmente os aspectos ambientais, já que os rejeitos podem conter metais pesados e causarem contaminação do meio ambiente devido ao seu emprego inadequado. Desta forma, o objetivo deste trabalho foi avaliar o potencial de reaproveitamento de rejeito de mineração de ferro e ouro em aplicações geotécnicas sob o aspecto ambiental. Os rejeitos foram submetidos a caracterização física, mineralógica, química e geoquímica. Com os resultados, verificou-se a presença de elementos químicos potencialmente tóxicos ao meio ambiente, sendo necessário a realização de estudos geoambientais mais específicos como forma de compreender a mobilidade e disponibilidade dos metais para o meio ambiente. Entretanto, os estudos geoquímicos e geoambientais revelaram a baixa tendência de mobilidade e disponibilidade desses metais. Posteriormente, utilizou-se um solo laterítico de Brasília-DF, o qual também foi caracterizado, em misturas de 5%, 10% e 15% em massa de rejeitos. As misturas foram submetidas a ensaios químicos e mecânicos como forma de simular uma reutilização. Foi verificado o aumento de resistência das misturas em relação ao solo e também a baixa capacidade do solo de retenção de metais. Por fim, verifica-se o potencial de aproveitamento dos rejeitos estudados em obras geotécnicas, especialmente pela baixa tendência destes de contaminar o meio ambiente. / The mineral industry generates a large volume of tailings originating from the beneficiation of the ore. Commonly, tailings are permanently stored in dams and tailings piles if they are not destined for some use However, tailings can present materials with potential uses in civil construction, which would reduce the exploitation of natural aggregate deposits and reduce environmental damage. However, tailing reuse studies should not only be carried out evaluating mechanically, but also and especially from the environmental point of view, since the tailings can contain heavy metals and cause to environmental contamination due to their inadequate use. With this, the objective of this work was to evaluate the potential of reuse of iron and gold mining tailings in geotechnical applications under the environmental aspect. The tailings were submitted to physical, mineralogical, chemical and geochemical characterization. With the results, it was verified the presence of chemical elements potentially toxic to the environment, being necessary the accomplishment of more specific geoenvironmental studies as a way to understand the mobility and availability of the metals for the environment. However, the geochemical and geoenvironmental studies revealed the low tendency of mobility and availability of these metals. Subsequently, a lateritic soil from Brasília-DF was used, which was also characterized, in mixtures of 5%, 10% and 15% by mass of tailings. The mixtures were submitted to chemical and mechanical tests as a simulation of reuse. It was verified the increase of resistance of the mixtures in relation to the soil and also the low capacity of retention of metals. Finally, the potential of the tailings studied in geotechnical applications is verified, especially due to their low tendency to contaminate the environment.
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Descarte de pneumáticos inservíveis : análise econômica da política pública brasileira

Marchesi, Roberta Zanenga de Godoy January 2010 (has links)
Dissertação (mestrado)-Universidade de Brasília, Programa de Pós-Graduação em Economia, Meio Ambiente e Agricultura, 2010. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2011-11-29T14:47:04Z No. of bitstreams: 1 2010_RobertaZanengaGodoyMarchesi.pdf: 1074649 bytes, checksum: e000ecb6e9550ab7dde56abc6d20ae25 (MD5) / Approved for entry into archive by Elzi Bittencourt(elzi@bce.unb.br) on 2011-12-04T12:49:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_RobertaZanengaGodoyMarchesi.pdf: 1074649 bytes, checksum: e000ecb6e9550ab7dde56abc6d20ae25 (MD5) / Made available in DSpace on 2011-12-04T12:49:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_RobertaZanengaGodoyMarchesi.pdf: 1074649 bytes, checksum: e000ecb6e9550ab7dde56abc6d20ae25 (MD5) / Esta dissertação analisa, sob a ótica dos requisitos para formulação de políticas públicas ambientais, a legislação promulgada pelo Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA), buscando verificar a sua adequação ao contexto social, político e econômico para a regulação da destinação ambientalmente adequada de pneumáticos inservíveis. A análise é conduzida segundo os critérios de avaliação de políticas públicas propostos por Perman et al (1999) e Field (1997), avaliando-se a sua eficácia, incentivo ao esforço máximo e permanência para o aprimoramento contínuo da ação. A moldura conceitual teórica adotada enfoca conceitos de gestão econômica do meio ambiente, apresentando-se uma revisão sistematizada da literatura sobre princípios e instrumentos de gestão de resíduos sólidos, em especial voltada para a questão dos resíduos perigosos. A hipótese levantada é de que a política atualmente em vigor não é adequada, levando à ineficácia do instrumento existente, o qual é incapaz de minimizar as externalidades ambientais negativas provenientes do descarte de pneus. A dissertação contextualiza o leitor com a problemática dos resíduos sólidos, mais especificamente no que tange ao descarte inadequado de pneus, apresentando os princípios e instrumentos de política que podem ser utilizados para a gestão adequada desse tipo de resíduo. Uma vez que as Câmaras Técnicas do Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA) estão avaliando uma proposta de revisão da atual legislação sobre o descarte de pneumáticos inservíveis, esta dissertação analisa, ainda, as alterações ora propostas, correlacionando-as com o texto em vigor. Para finalizar, algumas sugestões são apresentadas buscando contribuir para as discussões acerca do descarte de pneumáticos inservíveis e para o aprimoramento de uma legislação adequada, que leve à eficácia dos instrumentos definidos, buscando minimizar as externalidades ambientais negativas provenientes do descarte de pneus. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / This dissertation assesses the legislation enacted by the CONAMA (National Council for the Environment) based on the requirements for environment-related policymaking, thus trying to adapt it to the social, political and economic contexts towards the regulation of an environment-friendly way for the disposal of waste tires. The assessment herein is based on the public policy evaluation criteria as proposed by Perman et al. (1999) and Field (1997), which takes into account the policy’s effectiveness, incentive to maximum effort and level of permanence for a continuous improvement of enforcement. The theoretical framework focuses on concepts of economic management of the environment, with a systematic review of the literature on the principles and instruments of solid waste management, specially related to hazardous waste. The hypothesis is that the policy presently into effect is not suitable, thus leading to an ineffectiveness of the existing instrument, which is not capable of minimizing the negative environmental externalities coming from the disposal of the tires. The dissertation puts the reader into the context of solid waste issues, most specifically having to do with the improper disposal of tires, by presenting policy principles and instruments that can be used for the proper management of this type of waste. Since the Technical Departments of the National Council for the Environment (CONAMA) are evaluating a revision proposal for the present legislation on the disposal of unusable tires, this dissertation also brings an analysis of these changes and relates them to the present law into force. To close, a few suggestions are presented in order to contribute for the discussions regarding the disposal of unusable tires and for the improvement of a suitable legislation that can lead to the effectiveness of the instruments defined, thus trying to minimize the negative environmental externalities coming from the disposal of tires.
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A política nacional de educação ambiental e a política nacional de resíduos sólidos: uma possibilidade

Leitzke, Claudia Patrícia 12 June 2015 (has links)
Submitted by Cristiane Chim (cristiane.chim@ucpel.edu.br) on 2017-04-17T16:27:49Z No. of bitstreams: 1 ClaUDIA LEITZKE.pdf: 392085 bytes, checksum: 9fb2e926a17fc32009b1b0a160ce4711 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-17T16:27:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ClaUDIA LEITZKE.pdf: 392085 bytes, checksum: 9fb2e926a17fc32009b1b0a160ce4711 (MD5) Previous issue date: 2015-06-12 / Conselho Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento Científico e Tecnológico - CNPq# / #-2555911436985713659# / #600 / This research presents a study on the importance of environmental education for the implementation of the National Policy on Solid Waste - PNRS, checking how was the consolidation of environmental education in the Decade of Education for Sustainable Development, established by the United Nations between 2005/2014 . The research identifies as the regulation is located on the National Environmental Education Policy and the National Policy on Solid Waste in this decade and how the processes that address these policies are developed. She goes on to examine the guidelines and objectives of these policies related to environmental issues of each of them and, therefore, presents the theoretical framework on this issue. The discipline of Environmental Education and Waste Management are analyzed as indicated in the Constitution and in the laws that underlie infra. The research is justified by the importance of the issue, seeking to contribute to the construction of critical perspectives on the issue of Environmental Education and Waste Management. With this research we sought to bring important aspects discussion on Environmental Education and PNRS. It is qualitative research which used methods as bibliographic and documentary analysis, taking the Constitutional Charter, subsequent legislation and institutional regulations as sources of study. This line is set to be a documentary study between the provisions of these policies, as regards the provisions brought by the United Nations for building sustainable societies in the Decade of Education for Sustainable Development. The results show significant progress in dealing with issues of environmental education and waste management, but also the need to strengthen the Environmental Education Policy and the National Policy on Solid Waste, and thus modify the current corporate paradigm. For this, the primordiality defends itself a substantial change in current patterns of consumption and relationships with the environment and the exemption of waste, being relevant the role of environmental education in a critical perspective to conclude that this becomes increasingly essential for the operationalization of the National Solid Waste Policy / A presente pesquisa apresenta um estudo sobre a importância da Educação Ambiental para a implementação da Política Nacional de Resíduos Sólidos - PNRS, verificando como se deu a consolidação da Educação Ambiental na Década da Educação para o Desenvolvimento Sustentável, fixada pelas Nações Unidas entre 2005/2014. A pesquisa identifica como se situa a regulamentação sobre a Política Nacional de Educação Ambiental e a Política Nacional de Resíduos Sólidos nessa Década e como os processos que essas políticas abordam se desenvolvem. Ela resgata, ainda, as diretrizes e os objetivos destas políticas relacionadas às questões ambientais de cada uma delas e, para tanto, apresenta referencial teórico sobre este tema. O disciplinamento da Educação Ambiental e do Gerenciamento de Resíduos são analisados como indicados na Constituição, bem como, nas legislações infraconstitucionais que os embasam. A pesquisa justifica-se pela importância do tema, buscando contribuir para a construção de perspectivas críticas sobre a questão da Educação Ambiental e o Gerenciamento de Resíduos. Com essa pesquisa se buscou trazer à discussão importantes aspectos sobre a Educação Ambiental e a PNRS. Trata-se de pesquisa de cunho qualitativo que utilizou como métodos a análise bibliográfica e documental, tomando a Carta Constitucional, legislações subsequentes e regulamentações institucionais como fontes de estudo. Nesta linha situa-se como sendo um estudo documental entre as disposições das referidas políticas, no que tange as disposições trazidas pelas Nações Unidas para a construção de sociedades sustentáveis na Década da Educação para o Desenvolvimento Sustentável. Os resultados encontrados revelam importantes avanços no tratamento das questões de Educação Ambiental e do Gerenciamento de Resíduos, mas também, a necessidade de se fortalecer a Política de Educação Ambiental e a Política Nacional de Resíduos Sólidos, e assim, modificar o atual paradigma societário. Para isso, defende-se a primordialidade de uma alteração substancial dos atuais padrões de consumo e relacionamentos com o meio ambiente e a dispensa de resíduos, sendo relevante o papel da Educação Ambiental numa perspectiva crítica para concluir que essa se torna cada vez mais imprescindível para a operacionalização da Política Nacional de Resíduos Sólidos.
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Análise do potencial de geração de resíduos sólidos para os municípios do sudoeste do Paraná / Analysis of the potential for generating solid waste to the southwest municipalities of Paraná

Crotti, Poliana Cristina 18 November 2016 (has links)
Submitted by Sandra Mendonça (sandra.mendonca@unioeste.br) on 2017-05-16T17:24:55Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO - Poliana C. Crotti Mest. em Des. Reg..pdf: 3384596 bytes, checksum: b9c71cede64383f80242c1f13de645e7 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-05-16T17:24:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO - Poliana C. Crotti Mest. em Des. Reg..pdf: 3384596 bytes, checksum: b9c71cede64383f80242c1f13de645e7 (MD5) Previous issue date: 2016-11-18 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The unbridled generation of solid waste and the improperly disposal have been widely discussed, in search of the waste produced by society should be minimized and the discarded waste should be mostly recycled, causing no harm to public health or the environment. When studying solid waste, it’s necessary to take into account all aspects that interact with the very solid waste, that is, health, environmental, social, cultural and institutional aspects. The total generation of SW in Brazil in 2014 was approximately 78.6 million tons, representing an increase of 2.9% of 2013 to 2014, index higher than the population growth rate in the country in the period, which was 0 9%. Given this, the main objective of this work is to verify If the potential of solid waste generation - SW, in the municipalities of Paraná South west, relates to the socio-economic, demographic and environmental issues in 2000 and 2010. As for the method, it was used the multiple regression analysis, which is a statistical method for providing values of one or more dependent variables through a series of independent variables. It is concluded that the variable that contributed to explain the differential generation of solid waste in the municipalities of Paraná South west for the year 2000 was the GDP and GDP per capita. For the year of 2010 showed significant the same variables GDP and GDP per capita, as well as population geometric rate, reflecting government subsidies that stimulate income and consequently the marginal propensity to consume (GCMP) of the population of the cities of the South west, increasing the generation of solid waste. / A geração desenfreada de resíduos sólidos (RS) e a forma inadequada de descarte vêm sendo discutidas amplamente, na busca de que a quantidade de lixo produzido pela sociedade deve ser diminuída e o lixo descartado deve ser ao máximo reaproveitado, não causando danos à saúde pública e nem ao meio ambiente. Ao se estudar os RS deve-se levar em conta todos os aspectos que interagem com o próprio resíduo sólido, ou seja, aspectos nas áreas: de saúde, ambientais, sociais, culturais e institucionais. A geração total de RS no Brasil em 2014 foi de aproximadamente 78,6 milhões de toneladas, o que representa um aumento de 2,9% de 2013 para 2014, índice superior à taxa de crescimento populacional no país no período, que foi de 0,9%. Diante deste exposto, o objetivo principal deste trabalho é verificar se o potencial de geração de RS, nos municípios do Sudoeste do Paraná, se relaciona com os aspectos socioeconômicos, demográficos e ambientais nos anos de 2000 e 2010. Quanto à metodologia, foi utilizada para análise a regressão múltipla que é uma metodologia estatística de valores de uma ou mais variáveis dependentes através de um conjunto de variáveis independentes. Conclui-se que a variável que contribuiu para explicar os diferenciais de geração de resíduos sólidos nos municípios do Sudoeste do Paraná para o ano de 2000 foi o PIB e o PIB per capita. Para o ano de 2010 mostraram-se significativas as mesmas variáveis PIB e PIB per capita, refletindo, desta maneira, os subsídios governamentais que estimulam a renda e consequentemente a propensão marginal a consumir (PmgC) da população dos municípios do Sudoeste, aumentando a geração de resíduos sólidos.
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Aproveitamento de filer de pedreiras da região metropolitana de Goiânia em pavimentos flexíveis urbanos [manuscrito]: avaliação técnica e sócio-ambiental / Aproveitamento de filer de pedreiras da região metropolitana de Goiânia em pavimentos flexíveis urbanos [manuscrito]: avaliação técnica e sócio-ambiental / Use of filer of quarries in the metropolitan area of Goiania flexible pavements in urban [manuscript]: assessment technical and socio-environmental / Use of filer of quarries in the metropolitan area of Goiania flexible pavements in urban [manuscript]: assessment technical and socio-environmental

LUZ, Marta Pereira da 27 November 2008 (has links)
Made available in DSpace on 2014-07-29T12:05:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 pre_text_marta.pdf: 236863 bytes, checksum: d3c71af11d441289032c0090e88b1a4b (MD5) Previous issue date: 2008-11-27 / The generation of industrial waste has been the object of increasing attention in the field of Science and Technology because of the problems which arise when it is stored and inadequately disposed of. This can have negative consequences for the worker, the company and for the neighboring population. In addition it can generate liabilities for the environment. Measures which internalize such liabilities for the productive system are necessary, but not sufficient to bring about large scale changes in what concerns the sustainable management of solid waste. Therefore, there is an urgent need for technical and participative solutions. Technical solutions would make it viable to reuse or reduce the generation of waste, while participative solutions would reduce the negative consequences for communities and bodies who directly or indirectly are part of this process. In this context, waste from the quarrying of crushed stone was studied in the metropolitan Region of Goiânia. Quarrying is an important source of resources for the economic development of the region but it is also a great generator of solid waste. The research began with the physical and chemical characterization of filler, which forms the greatest volume of solid waste, resulting from quarrying and focused on its general effects on health. It also evaluated how the workers in these companies relate to the environmental issue in this context in which they live. A survey with questions was distributed and from the answers it could be concluded that the profile of these workers is extremely lacking in information which would provide them with information to deal with legal aspects directly related to their activity. Furthermore, it could be seen that specific methodologies in Environmental Education are needed to attend to these cases. It was also detected that the accumulation of filler can be harmful to society in terms of health. This is because of its physical and chemical characteristics, and in particular its considerable concentration of silica. These facts justify the need to find a technical solution to reduce the quantity of this waste. Hence it was decided to test different blends of natural soil and filler, using laboratory tests based on soil mechanics, with a view to investigating the possibility of using filler in road pavement, as it absorbs enormous quantities of material in its constituent layers and has attracted the attention of researchers in an effort to find new alternative uses for the different types of industrial waste. At this phase, tests were carried out for characterization, CBR, dynamic triaxial tests, permeability, compressive strength using varied quantities of lateritic clay soil as filler. From the results of these tests it was possible to claim that proportions of 30% filler added to compacted soil with modified energy and 20% filler added to compacted soil with intermediate energy can be used for base and sub base purposes, respectively, in flexible urban pavements with light traffic. The result of the resilience module points to the need for prudence in the use of filler, as repeated loads of filler in the test showed that the samples which were most appropriate in the CBR Statistical Test can undergo processes leading to a loss of mechanical resistance. After deciding in the laboratory on the most appropriate proportions of soil-filler for use in pavements, an experimental track was built using this material. An analysis of its behavior was done using the following field tests: sand flagon test, speedy, dynamic cone penetration, loading plate and Benkelman beam. The results of these tests were compared with those obtained from a track built in the same location with soil-crushed rock and lateritic gravel, both considered conventional material. It could be concluded that the mechanical behavior of the experimental track built with soil-filler blends are adequate for the conditions established by the technical norm in force up until the moment they were monitored, since its mechanical behavior is comparable to that obtained when using conventional materials / A geração de resíduos industriais tem merecido destaque crescente na Ciência e Tecnologia devido à problemática causada pelo seu armazenamento ou descarte inadequado, que pode trazer conseqüências negativas para o trabalhador, interno a empresa, e à população circunvizinha, além de gerar passivo ambiental. Medidas que internalizem tais passivos para o sistema produtor são necessárias, mas não suficientes para a mudança em larga escala, no que se refere ao gerenciamento sustentável dos resíduos sólidos. Para tanto, há a necessidade premente de soluções técnicas e participativas.Técnicas, de forma a permitir a viabilização do aproveitamento ou minimização da geração do resíduo, e participativas, de forma a minimizar as conseqüências negativas sobre as comunidades e entidades que direta ou indiretamente fazem parte desse processo. Neste contexto foi estudado o resíduo do setor de mineração de pedra britada da Região Metropolitana de Goiânia, importante provedor de recursos para o desenvolvimento econômico da região, além de grande gerador de resíduos oriundos de seu processo. A pesquisa iniciou-se pela caracterização físico-química de seu principal resíduo: o filer, ressaltando os efeitos na saúde em geral, e pela avaliação da forma como o trabalhador dessas empresas se relaciona com a questão ambiental nesse contexto em que vivem. Para tanto, foi aplicado formulário contendo questões que permitiram concluir que o perfil desta mão-de-obra é extremamente carente de informações que lhes garantam conhecimento para colaborar com aspectos legais diretamente relacionados com a sua atividade. Pôde-se observar ainda que metodologias específicas de Educação Ambiental precisam ser aplicadas para atender a esses casos. Foi ainda detectado que de fato o acúmulo do filer pode trazer prejuízos à sociedade sobre o aspecto da saúde, em função de suas características físico-químicas, dentre as quais se destaca a alta concentração de sílica. Com esses dados justificou-se a necessidade e a importância de se conseguir uma solução técnica para diminuir o quantitativo desse resíduo, optando-se então por testar diversas misturas de solo natural e filer, com base em análises laboratoriais embasadas em mecânica dos solos, com o objetivo de aplicar o filer em pavimentação rodoviária, pois esta atividade absorve altas quantidades de material em suas camadas constituintes e tem atraído diversos pesquisadores que tentam novas alternativas de uso para resíduos industriais de natureza diversa. Nesta fase foram feitos ensaios de: caracterização, CBR, triaxial dinâmico, permeabilidade e compressão simples com dosagens variadas de solo argiloso laterítico com o filer. A partir dos resultados desses ensaios foi possível estabelecer que as dosagens de 30 % de filer dosado ao solo compactado na energia modificada e 20% de filer dosado ao solo compactado na energia intermediária podem ser aplicados, respectivamente, em base e sub-base de pavimentos flexíveis urbanos sujeitos a baixo volume de tráfego. O resultado do módulo de resiliência sinaliza para a necessidade de prudência na aplicação do filer, pois as cargas repetidas do ensaio mostraram que as amostras que se apresentaram adequadas no ensaio estático de CBR podem sofrer processos que podem conduzir a perda de resistência mecânica. Após a determinação, em laboratório, das dosagens mais apropriadas para aplicação em pavimentação de solo-filer foi executado trecho experimental com este material. A análise de seu comportamento foi feita utilizando-se os seguintes ensaios de campo: frasco de areia, speedy, penetrômetro dinâmico de cone, prova de carga sobre placa e viga Benkelman. Os resultados desses ensaios foram comparados com os obtidos em trecho executado no mesmo local, com solo-brita e cascalho laterítico, ditos materiais convencionais. Pôde-se concluir que o comportamento mecânico do trecho experimental executado com misturas solo-filer adéquam-se às condições estabelecidas pelas normas técnicas vigentes de pavimentação até o momento em que foram monitoradas, sendo que o seu comportamento mecânico é comparável com o obtido utilizando materiais convencionais.

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