Cities continue to grow, and the rapid population growth, and overcrowding are increasing the pressure on local governments to provide basic services (e.g., housing, clean water, sanitation, basic health services, and education) and green space planning. Climate change and the human impact on the environment are putting even more pressure on urban areas and their corresponding government. Green infrastructure is a nature-based solution that uses vegetation to address both the challenge of urban sprawl and threats caused by climate change. Thus, this thesis explores the potential of how the city of La Paz can integrate green infrastructure solutions to respond to the four priority areas (flooding, water scarcity, landslide, and urban heatwaves) of the city-region’s strategic planning outlook, Plan 2040. The Plan 2040 is the first strategic municipal developing plan for land use planning in Bolivia. To carry out this investigation the author undertook several interviews, to find if there are any implications on gender during green infrastructure implementation. The thesis is based on a case study qualitative approach and the research method draws on literature review, desk study and eight interviews. It was concluded that green infrastructure with reforestation and afforestation responds positively to the four priority areas. Additionally, green infrastructure has different configurations to develop a resilient community at several scales from school grounds or a row of trees to open park space or planting rain gardens. Moreover, poorly designed green landscaping can increase the fear of crime. Thus, a greater understanding is needed about which types of green infrastructure measures are effective in increasing urban resilience in La Paz, and how these measures can be better designed, implemented, and maintained without causing the perception of fear of harassment or crime. Finally, it was concluded that Plan 2040 will be strengthened if it was to consider and incorporate the following: 1) non-invasive plant species; 2) financing for implementation; 3) a study that determines the sustainable development areas for urban greening; 4) its maintenance, and care measures; 5) coordination between the functional and operational unit of the municipality (environmentalists, urban planners, and gender specialists); 6) and how green infrastructure planning, design and implementation could be more gender sensitive. / I detta dokument diskuteras argumenten till förmån för urban grön infrastruktur för en plan för anpassning till klimatförändringar för kommunen La Paz, Bolivia. Grön infrastruktur är en naturbaserad lösning som använder vegetation för att skapa ett hållbart samhälle och lösa samhällsutmaningar som utsläppsminskningar, klimatanpassning och förbättrad hälsa. Grön infrastruktur i städer kan definieras som naturlig infrastruktur, såsom gatuträd, gräsmattor, parker, stadsskogar, odlad mark och våtmarker; som förenar grönområden och öppna ytor inom och utanför staden genom att bilda ett grönt stadsnät. Dessa nätverk tillhandahåller ekosystemtjänster som bidrar till att upprätthålla och utveckla den biologiska mångfalden, skapar renare luft och vatten, förebygger översvämningar, reducerar buller, tar hand om dagvatten, stärker grundvattenbildningen, kyler städerna, renar avlopp samt möjliggör rekreations- och kulturvärden.  Därför undersöker denna avhandling potentialen i hur staden La Paz kan integrera gröna infrastrukturlösningar för att svara på fyra huvudhot: översvämningar, vattenresursbrist, jordskred och extrema händelser på grund av höga temperaturer inom den strategiska planeringen av La Paz, plan 2040. Plan 2040 är den första kommunala strategiska utvecklingsplanen för markanvändningsplanering i Bolivia. I enlighet med detta är kapitlet efter introduktionen inriktat på den konceptuella översynen av grön infrastruktur och beskrivningen av några av dess viktigaste egenskaper och de fördelar det medför. Det poängterar också vikten av att bygga mer socialt inkluderande städer och nämner vissa utmaningar och behov för alla människor (män och kvinnor). För att genomföra denna forskning genomförde författaren flera intervjuer för att ta reda på om det finns någon implikation gällande könstillhörighet under genomförandet av grön infrastruktur.  Avhandlingen bygger på ett kvalitativt förhållningssätt och forskningsmetoden bygger på litteraturgenomgång, skrivbordsarbete (eftersom det på grund av pandemin inte var möjligt att besöka La Paz) och åtta intervjuer. Slutsatsen drogs att grön infrastruktur med återbeskogning och beskogning bidrar positivt i bekämpningen av de fyra största hoten. Begreppet grön infrastruktur är nytt på regeringens dagordningar, och även om det inte har någon homogen konceptuell ram, finns det vissa principer som gör grön infrastruktur viktigt att inkludera i stadsutvecklingsplaneringen. Det behövs dock en större förståelse för vilka typer av gröna infrastrukturåtgärder som är effektiva för att öka motståndskraften i La Paz och hur dessa åtgärder bör utformas och genomföras. Slutligen kunde utredningen påvisa att Plan 2040 skulle förbättras om den gröna infrastrukturplanen skulle inkludera följande: 1) icke -invasiva främmande arter av växter i stadsmiljön; 2) en plan för finansiering av genomförande; 3) en studie som fastställer hållbara och gröna utvecklingsområden; 4) en plan för drift- och underhåll; 5) stärkt samordning mellan kommunens funktionella och operativa enheter (miljöaktivister och stadsplanerare); och 6) eventuella konsekvenser av grön infrastruktur för att förebygga brott och fostra positiva sociala interaktioner. / Actualmente las ciudades de Bolivia enfrentan un amplio espectro de desafíos para poder ser efectivamente sustentables. Las ciudades se entienden como sustentables cuando identifican y visibilizan las conexiones y dinámicas rurales-urbanas de forma integral, incluidos los ecosistemas y los sistemas agropecuarios; adoptan métodos eficientes de uso de energía y recursos; mitigan la contaminación de cuerpos de agua, suelo y atmósfera; reconocen las capacidades de regeneración sustentación y las limitaciones de los sistemas naturales en los que se basan; priorizan la conservación y generación de áreas verdes, biodiversas para mejorar la infiltración de agua, reducción de escorrentía, promover evapotranspiración y protección de fuentes de agua; y valoran las funciones de los ecosistemas por el papel que desempeñan en la salud urbana, la protección ambiental, el paisaje y la habitabilidad.  Entre los principales desafíos para la sustentabilidad de las ciudades del país, destacan la reducción de la contaminación del aire, agua, suelo y visual, degradación de lagunas y ríos urbanos, pérdida de calidad y cantidad de agua en acuíferos, el ruido, islas de calor, escasas áreas verdes multifuncionales y conectadas. El crecimiento de las manchas urbanas no planificadas reduce cada vez más a las tierras agropecuarias, expulsándolas cada vez más lejos. Impactando también de forma alarmante a la pérdida de cobertura vegetal, degradación de suelos, ocupación y avasallamiento de bosques, zonas de alto valor ecológico y áreas protegidas aledañas a las ciudades.  El trabajo discute los argumentos a favor de la infraestructura verde urbana para un plan de adaptación al cambio climático para el municipio de La Paz en Bolivia. La infraestructura verde es una solución basada en la naturaleza que utiliza la vegetación para la conservación de la biodiversidad, adaptación al cambio climático, como posible solución a disminución de inundaciones, control de escorrentías y manejo de drenajes, aumento y mejoramiento de espacios verdes.  Por lo tanto, esta tesis investiga el potencial de cómo la ciudad de La Paz puede integrar soluciones de infraestructura verde para responder a cuatro amenazas principales: inundaciones, escasez de recurso hídrico, deslizamiento y eventos extremos por altas temperaturas para la planificación estratégica de La Paz. Para lo cual se revisó el Plan 2040 que es el plan estratégico municipal de ordenamiento territorial de La Paz.  En concordancia con ello, el capítulo después de la introducción se enfoca a la revisión conceptual de la infraestructura verde y descripción de algunas de sus principales características y los beneficios que aporta. También se plantea la importancia de construir ciudades más inclusivas, y menciona algunos desafíos y necesidades de todas las personas (hombres y mujeres).  Para llevar a cabo esta investigación, la autora realizó varias entrevistas, para averiguar si hay alguna implicación sobre el género durante la implementación de la infraestructura verde. La tesis se basa en un enfoque cualitativo y el método de investigación se basa en la revisión de la literatura, trabajo de escritorio (ya que por la pandemia visitar La paz no fue posible) y entrevistas.  Se concluyó que la infraestructura verde con reforestación y forestación responde positivamente a las cuatro amenazas principales. El concepto de infraestructura verde es de reciente aparición en las agendas gubernamentales y aunque no cuenta con un marco conceptual homogéneo, prevalecen algunos principios que lo convierten en un hito para la planeación del desarrollo urbano. Por lo tanto, se necesita una mayor comprensión sobre qué tipos de medidas de infraestructura verde son efectivas para aumentar la resiliencia urbana en La Paz, y cómo estas medidas podrían diseñarse, implementarse y mantenerse sin causar la percepción de miedo al acoso o al crimen en las mujeres. Finalmente, se concluyó que el Plan 2040 se fortalecerá si se considera e incorpora lo siguiente: 1) especies de plantas nativas y/o plantas no invasivas; 2) financiación para la ejecución; 3) un estudio que determine las áreas de desarrollo sostenible para enverdecimiento urbano; 4) su mantenimiento y medidas de cuidado; 5) coordinación entre la unidad funcional y operativa del municipio (ambientalistas, urbanistas y especialistas en género); 6) y cualquier implicación de la infraestructura verde para la equidad de género.