Cette these traite d'un ensemble de problemes lies a l'acheminement des messages dans les machines paralleles a memoire distribuee. L'accent est mis sur des solutions extensibles qui necessitent un nombre de ressources independant de la taille de la machine. A travers l'exemple des machines Supernodes (dont les processeurs sont interconnectes par un reseau de Clos 3-etages) nous montrons que l'acheminement des messages par reconfiguration dynamique est difficilement envisageable dans des machines de grande taille. Nous nous interessons ensuite au routage des messages dans des reseaux a topologie quelconque, et proposons une nouvelle methode de generation de fonctions de routage sans interblocage. La nouvelle generation des machines paralleles integre de plus en plus de fonctions dans le materiel, notamment le routage des messages. Pour que cette integration soit la plus efficace possible, des methodes nouvelles de representation compacte de l'information de routage sont necessaires. Santoro et Khatib ont propose une methode, le routage par intervalles, bien adaptee aux reseaux generaux. La deuxieme partie de cette these s'inscrit dans la continuite de ce type de travail et propose de nouvelles methodes de generation de fonctions de routage par intervalles. Deux cas sont consideres : le tore, et les reseaux generaux. Nous insistons plus particulierement sur des solutions sans interblocage, caracteristique rarement prise en compte. De plus dans le cas du tore, les longueurs des chemins sont proches des optima. Enfin, nous proposons une extension de la notion de routage par intervalles, le schema d'etiquetage etendu (SEE), permet de representer un spectre plus large de fonctions de routage.

Il y a soixante ans, le 4 octobre 1957, Spoutnik, le premier satellite artificiel conçu par l’homme, est envoyé dans l’espace. Sa seule fonction est d’émettre un bip radio à des fréquences de 20 et 40 MHz pour démontrer la puissance spatiale de l’URSS. Depuis cette époque les satellites se sont multipliés et leurs missions se sont diversifiées. Aujourd’hui, les missions des satellites sont si variées que certains quittent l’orbite terrestre. On parle dans ce cas de sondes, même si, dans le reste de cette thèse, ils seront inclus dans le terme "satellite". La mission des satellites la plus connue du grand public est la découverte de l’univers et l’exploration interplanétaire avec de célèbres satellites comme le télescope spatial international Hubble ou des sondes comme Rosetta, Voyager 1 et 2, ... Cependant de nos jours, même si l’exploration spatiale reste un enjeu majeur de l’humanité, la plupart des satellites ont des missions plus modestes qui ont pourtant un impact important sur la vie économique et politique. Les satellites en question ont aujourd’hui deux buts : la défense et le commercial. Dans les deux cas on peut diviser les satellites en deux groupes distincts : les satellites d’observation et les satellites de télécommunication. Pour fonctionner tous ces satellites utilisent un harnais électrique. Le harnais électrique regroupe tous les câbles présents dans le satellite et qui ne transportent pas de données client. Dans le cadre de cette thèse nous nous intéressons à l’optimisation de la conception du harnais électrique des satellites. / Sixty years ago, on October 4, 1957, Sputnik, the first man-made artificial satellite, was sent into space. Its only function is to emit a radio beep at frequencies of 20 and 40 MHz to demonstrate the space power of the USSR. Since then, satellites have been multiple and their missions have diversified. Today, the missions of the satellites are so varied that some leave Earth's orbit. We speak in the case of probes, even if, in the rest of this thesis, they will be included in the term "satellite". The best-known satellite mission of the general public is the discovery of the universe and interplanetary exploration with satellite satellites such as the Hubble International Space Telescope or probes such as Rosetta, Voyager 1 and 2, ... nevertheless nowadays Although space exploration remains a major issue for humanity, most satellites have smaller missions that have a significant impact on economic and political life. The satellites in question today have two goals: defense and commercial. In both cases the satellites can be divided into two distinct groups: observation satellites and telecommunication satellites. To operate all these satellites, use an electrical harness. The electrical harness includes all the cables present in the satellite and which does not carry any customer data. As part of this we are interested in optimizing the design of the electrical harness of satellites.