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1	Beanspruchung und Verformung von Gründungskonstruktionen auf Pfahlrosten und Pfahlgruppen unter Berücksichtigung des Teilsicherheitskonzeptes Rudolf, Michael January 2005 (has links) Zugl.: Kassel, Univ., Diss., 2005
2	Beanspruchung und Verformung von Gründungskonstruktionen auf Pfahlrosten und Pfahlgruppen unter Berücksichtigung des Teilsicherheitskonzeptes Rudolf, Michael. January 2005 (has links) Universiẗat, Diss., 2005--Kassel. / Download lizenzpflichtig.
3	Viskoses Bodenverhalten von Mudden, Seeton und Klei / Krieg, Stefan. January 2000 (has links) (PDF) Zugl.: Karlsruhe, Univ., Diss., 2000.
4	Beanspruchung eingeerdeter Rohrleitungen infolge Austrocknung bindiger Böden Fischer, Markus. January 2006 (has links) Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 2006. Rohrleitung. Rohr. Setzung.
5	Untersuchung des Setzungsverhaltens von Bahnschotter und der Hohllagenentwicklung auf Schotterfahrbahnen Holtzendorff, Kira. Unknown Date (has links) (PDF) Techn. Universiẗat, Diss., 2003--Berlin.
6	Setzungsverhalten von Flachgründungen in normal-konsolidierten bindigen Böden Soumaya, Bassem. January 2005 (has links) Universiẗat, Diss., 2005--Kassel.
7	Morphologie und Bruchverhalten medienbeaufschlagter Überlappschweißnähte aus Polyethylen hoher Dichte Hinrichsen, Jürgen. Unknown Date (has links) (PDF) Techn. Universiẗat, Diss., 2003--Braunschweig.
8	Interaktion zwischen Baugrund und Bauwerk zulässige Setzungsdifferenzen sowie Beanspruchung von Bauwerk und Gründung Fischer, Daniel January 2009 (has links) Zugl.: Kassel, Univ., Diss., 2009 / Erscheinungsjahr auf der Haupttitels.: 2009. - Zusätzliches Online-Angebot unter http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0002-8358
9	Setzungsarme Bauweisen im Hinterfüllbereich von Brückenwiderlagern Szczyrba, Sebastian 22 July 2013 (has links) (PDF) Am Übergang von Brückenbauwerken zu den angrenzenden Hinterfüllungen treten teilweise größere Unebenheiten der Fahrbahnoberfläche im Längsprofil auf. Eine Ursache dafür können Setzungen innerhalb der Hinterfüllung sein. Um diesen Anteil unter realen Bedingungen zu untersuchen, wurden an zwei Autobahnbrücken acht unterschiedlichen Hinterfüllungen ausgeführt und die Verformungen unter Verkehrsbelastung mit einem aufwändigen Messprogramm über einen Beobachtungszeitraum von bis zu vier Jahren erfasst. Im Ergebnis konnte für diese beiden Brücken gezeigt werden, dass die Setzungen unter Verkehrsbelastung nur wenige Millimeter betrugen und deutlich kleiner waren als die Höhenungenauigkeiten beim Einbau der Asphaltdeckschicht. Die Fahrbahnebenheit im Längsprofil wurde allein durch den Zustand vor Verkehrsfreigabe geprägt. Einfache Sofortmaßnahmen zur Erhöhung der Einbaugenauigkeit werden in der Arbeit vorgeschlagen. In einem weiteren Teil werden Erddruck- und Verformungsmessungen an zwei Hinterfüllungen einer integralen Rahmenbrücke vorgestellt. Hinterfüllung Setzung Brückenbau Fahrbahnebenheit Erddruck integrale Brücke backfill zone settlement bridge building earth pressure integral bridge ddc:620 Brückenbau Hinterfüllung <Bauwesen> Erddruck Setzung Fahrbahn Planheit
10	Veränderung des Festigkeits- und Verformungsverhaltens bei bindigen Böden aufgrund von Porenwasserspannungen Witte, Matthias. Unknown Date (has links) (PDF) Techn. Universiẗat, Diss., 2003--Braunschweig.

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